大家来讨论下大角度陡坡启动的经验吧
大角度的定义是：手刹拉一半（嗒嗒嗒响3下）等于不拉，倒溜顺畅无阻碍。
一定要手刹用力打到顶（响5下）才能停住车。
车种：汽油车 离合始终不能全抬起来，而且要慢抬。
但是太大角度，比如45度，估计你得开坦克了。 大角度的定义是：
手刹拉一半（嗒嗒嗒响3下）等于不拉，倒溜顺畅无阻碍。
一定要手刹用力打到顶（响5下）才能停住车。
车种：汽油车
警察拿着手枪 发表于 2009-3-12 00:24 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
"响5下",什么车？
拉到你的车不到流就行了，还有如果拉到头还有问题，那就查查手刹是不是有问题。
先给油。转速到1500，放离合，松手刹，只要是允许你车走的地方，都能上去，如果前面还堵着，就别急着换挡 ，就是柴油车，也要先给油，省得一开汽油车，就死去活来的。 一直很惧大坡的{:4_294:} 本帖最后由 Ladamandis 于 2009-3-12 12:15 编辑
这个我知道，上节课学了，离合抬到能感觉车在颤抖的程度，当然要给油了，1200到1400，然后等着，前面的车动了，你就松离合，同时松手刹，然后一脚油门搂到底。。。。。 拉住手刹，带点油，抬离合，等车抖了松手刹，加油，抬离合。
注意第四步，车抖了证明离合是半合状态，松手刹车也不会向后滑了，稍微加油就往前走了，其他和平地一样 新手才拉手刹呢。老手的话，直接刹车 换 油门 就走了。
多练几次就好了，而且你要对你的车熟。找对感觉就ok了。 哈，今天刚学。首先踩住离合和刹车然后慢慢松离合直到车身开始发抖，这时即使松刹车车也不会动的，然后加油就ok啦！{:5_358:} 新手才拉手刹呢。老手的话，直接刹车 换 油门 就走了。
多练几次就好了，而且你要对你的车熟。找对感觉就ok了。
playadiggi 发表于 2009-3-13 21:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
坡度大的话光抬离合在踩油门瞬间还是会倒滑的，最保险的还是拉手刹，和新老手无关！比较平稳的坡度习惯了自己的车倒是可是不用手刹。 楼主的手刹是保险柜的锁改装的吧， 还响5下{:7_441:}
坡度大的话光抬离合在踩油门瞬间还是会倒滑的，最保险的还是拉手刹，和新老手无关！比较平稳的坡度习惯了自己的车倒是可是不用手刹。
笑天 发表于 2009-3-13 21:20 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
估计你开的车 都是老车，新的车是不用的。
新的车 有这个功能，就是你送刹车的时候，他实际上还是刹着呢，好像有2 到 3秒的样子。
这回我开车在里昂，坡度至少有30度，我给狠了点油门，根本就不用手杀。
还是我说的那句话，这要是看车 还有 你对这得感觉了。 本帖最后由 凌波不过横塘路 于 2009-3-14 00:52 编辑
新手才拉手刹呢。老手的话，直接刹车 换 油门 就走了。
多练几次就好了，而且你要对你的车熟。找对感觉就ok了。
playadiggi 发表于 2009-3-13 21:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不一定吧。我就是新手，除非parken，不用手刹，直接刹车换油门，甚至在学车期间的后半段就这样了。而我家那个老手，开车十年以上了，仍然习惯用手刹。还是个习惯问题。 超级大坡一定要手刹,一般小坡就不是必须的拉!
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