组装新车请帮忙出主意(Audi A3)
本帖最后由 longholiday 于 2009-8-21 10:04 编辑刚拿到驾照，根据公司福利，可以得到一辆Dienstwagen。价格不是主要问题，原则上整车5万欧以下都可以接受，保险和油费也都是公司负责，3年后归还，然后换新车，不能自己买断。因为每月还是要从Brutto中扣除新车整车价格的0.8%补税，而且公司的钱也是钱，能便宜一点至少让头感觉好点，所以原则是在满足基本需求的基础上，辅助功能方面追求较高的性价比。
车的使用需求: 主要是我们夫妻俩使用，可能两年后会要一个孩子。住的城市不大，上班从家到我公司10公里，一年应该有一半的时间在公司，另一半时间出差，一般是远差，坐飞机，周末回家。老公差不多三分之二的时间在不同城市做项目，周末回家，三分之一的时间Home Office，出差时可自行选择开车还是坐火车，所以不定期也有可能开车跑点长途。
我们自己商量的初步打算是选Audi A3，在用Audi网页上的Konfigurator组装新车时有些选项不是很确定，所以还请有经验的同学多指教。先谢谢大家了!
1. 我们都不喜欢两门的车，所以肯定要选4门的，不过普通的A3是不是没有4门的啊?是不是只能选A3 Sportback?
2. 轮圈如果选Stahlräder 6,5 J x 16 mit Radvollblende不需要另加钱，有没有必要加钱换更大的17寸18寸的?
3. Scheinwerfer有必要花钱加上Adaptive light，或者Scheinwerfer/Reinigungsanlage吗？
4. Winterräder需要另配吗？我看最便宜的也要1160欧元，难道缺省的是Sommerräder?
5. 已选的配置加起来30785欧元。不知道还有什么我们没有想到的却需要注意的地方和要补充的功能？
再次感谢！ 本帖最后由 野兽帝国 于 2009-3-26 15:53 编辑
1.只有sportback
2.轮毂是自己对外形的要求,问自己,别问大家呀
3.你那老下雪的话可以考虑,没也没所谓,至少我装了基本就没怎么用过.
4.要配,或者问一下能改为全年的不
5.推荐疝气大灯,座椅heizung,停车雷达.
navi没啥必要,外面200欧买个就很好用,车厂保修里navi不是全保的,坏个天线的维修价格就能够你换几个手持navi
常年开的话,音响系统值得投资一下,音色没需求的话,弄个6碟CD或MP3接口什么的还是挺管用.
其实公司有5w的额度你就直接用吧,何必委屈三年.只要工作尽职尽责头儿给你配10w的车也觉得值得.
4W多的话选择会多很多
配置不错的C/3er/A4
配置低点的E/5er/A6
这些都是非常好的选择. 另外,我想说这样从brutto中扣除新车0.8或1%车价那和自己leasing区别不大, 公司也基本等于没出钱嘛
还不如自己买一个,付出稍微多一点,但每付的一分钱最后都是自己的. 本帖最后由 大弱 于 2009-3-26 16:11 编辑
3万出头 新款 skoda octavia touring的 顶配 2.0 tfsi(200ps)DSG 双离合版本的了,32000应该拿下.
3万出头的A3 配置也是个凤尾的配置,何不来个鸡头配置了.说白了都是大众旗下的玩意.发动机底盘.....
或者3万出头直接新款6代 GTI,比a3低配强的不是一点.....
3万5左右高配tiguan, 4万5左右 bmw 3系touring,benz c t mobile...audi a4 avant都不错.
ps
5万欧 Q5打打折基本款也拿下了.... 本帖最后由 longholiday 于 2009-3-26 16:40 编辑
1.只有sportback
2.轮毂是自己对外形的要求,问自己,别问大家呀
3.你那老下雪的话可以考虑,没也没所谓,至少我装了基本就没怎么用过.
4.要配,或者问一下能改为全年的不
5.推荐疝气大灯,座椅heizung,停车雷达.
nav ...
野兽帝国 发表于 2009-3-26 15:45 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢你的建议，停车雷达已经选了，和爬坡辅助是一个Paket。轮毂的话如果只是外观的不同，没有功能上的大区别的话我们就要基本配置了。座位的Heizung我们暂时有分歧，一比一，:)音响选了Bose的，605欧。Navi我们也决定就买个Tomtom的也挺好，机载的最少1075欧，三年后还不是自己的了，算了算帐，大概总共要少掉Brutto 309欧，相当于Netto少190欧，差不多一个不错的Tomtom了.
原来考虑过A4或BMW 3系，还是觉得太大了，不大适合女性。而且我们都是新手，觉得A3已经不错了，知足长乐，呵呵。
加上冬季轮胎就要32385欧元了。 A3要换代了,3万多买个125ps的低配,根本不值,
看看新款golf gti,同样价钱,性能强的不是一点点,何况还有XDS,DCC,这些A3没有的安全和性能配置.
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=9376012 本帖最后由 longholiday 于 2009-3-26 22:55 编辑
另外,我想说这样从brutto中扣除新车0.8或1%车价那和自己leasing区别不大, 公司也基本等于没出钱嘛
还不如自己买一个,付出稍微多一点,但每付的一分钱最后都是自己的.
野兽帝国 发表于 2009-3-26 15:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个差别还是挺大的。其实这0.8%不是交给公司的，是因为得到公车相当于实际收入增长，这些钱是作为变相工资税交给税务局的，这点好多有Dienstwagen的朋友告诉我们都是这样的。
前一阵子看一个帖子里一个同学Leasing了一辆差不多这样的车，需要一个月399欧元，公司即使是大客户有打折，估计也要超过两百欧元，而且公司还包了保险，维护和修车费用和所有油费。算算怎么公司也要一个月付掉五百欧元吧。而0.8%的Brutto折算到Netto也就一个月少个不到两百欧元吧。
尤其对于像我们这样的新手，还是觉得这是很大的实惠和方便。 3万出头 新款 skoda octavia touring的 顶配 2.0 tfsi(200ps)DSG 双离合版本的了,32000应该拿下.
3万出头的A3 配置也是个凤尾的配置,何不来个鸡头配置了.说白了都是大众旗下的玩意.发动机底盘.....
或者3万出头直 ...
大弱 发表于 2009-3-26 16:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
请问你说的头和尾是怎么定义的呢？哪些性能你认为是特别重要的？
谢谢！ 本帖最后由 大弱 于 2009-3-26 16:51 编辑
请问你说的头和尾是怎么定义的呢？哪些性能你认为是特别重要的？
谢谢！
longholiday 发表于 2009-3-26 16:41 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
品牌的市场定位.audi>vw>skoda
性能的话,你自己去看看参数.
发动机,底盘,配置(选配的) ,安全配置之类.
6代 GTI 可以说KO你的低配A3.对比数据自己慢慢研究.如果A3换上4驱的话,那另当别论,前驱小车这个级别的,GTI无人能出其右.无论你加速的快感,还是配置的先进,以及安全配置,还有所谓的操控....
或者其它高人来给你分析分析
ps
根据你们家情况,买个3.5万欧左右的tiguan应该不错. 本帖最后由 longholiday 于 2009-3-26 17:01 编辑
品牌的市场定位.audi>vw>skoda
性能的话,你自己去看看参数.
发动机,底盘,配置(选配的) ,安全配置之类.
6代 GTI 可以说KO你的低配A3.对比数据自己慢慢研究.如果A3换上4驱的话,那另当别论,前驱小车这个级别的,G ...
大弱 发表于 2009-3-26 16:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
说实话，我们家都是菜鸟级别，还没到能对比数据自己慢慢研究的水平。惭愧一下，:)
所以要在这里看各位大拿们怎么建议来着。
按你的意思，4驱的意义挺大的是吧？那加3千欧就可以选最基本的4驱了。安全性能我们已经把能选的都选上了，比较怕死，呵呵。至于外观，座椅材料什么的我们要求不高。请问底盘有什么讲究啊？
没听过Tiguan，再惭愧一下。 本帖最后由 繁星落处 于 2009-3-26 17:24 编辑
给你一点特别点的建议。
看了你的介绍很羡慕啊， 不过仔细想想这个车你每个月也要付钱的，有点像自己供车，而且最后还要把车还给公司。所以觉得好像比自己供车还亏点。所以觉得你最大的优势其实在于"保险和油费也都是公司负责"。
跑车-----大家都梦想拥有，有些人甚至凑或买得起，但却不一定养得起,既然公司肯养， 何不考虑一下。当然跑车载不下老婆加小孩, 不过你说这车3年以后公司就会收回换新车，所以也不会跟你2年后想要孩子太冲突.你可以3年后再换其他车。何不趁现在还是两人世界的时候潇洒一把呢， 到时候有孩子了可能很难实现咯。开过A3的人大把，开过300ps以上跑车的人，这里恐怕不多吧.
呵呵，有时候自己都觉得自己的想法奇怪！ 无所谓啦，衷心地建议，管他对不对呢。
Nissan 370Z， 330ps,新车就如图里的配置，3万欧左右。一个公司最新最成熟的安全技术都是首先摆在跑车里的， 我相信跑车的安全性肯定非常高。 给你一点特别点的建议。
看了你的介绍很羡慕啊， 不过仔细想想这个车你每个月也要付钱的，有点像自己供车，而且最后还要把车还给公司。所以觉得好像比自己供车还亏点。所以觉得你最大的优势其实在于"保险和油费也都 ...
繁星落处 发表于 2009-3-26 17:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
也可以的，不过可惜Not our style，呵呵。我们两个还是相对比较务实和低调的。
Anyway，还是谢谢你的建议。
也可以的，不过可惜Not our style，呵呵。我们两个还是相对比较务实和低调的。
Anyway，还是谢谢你的建议。
longholiday 发表于 2009-3-26 17:33 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵，说得对阿，要低调，低调，看来我还是不够成熟啊，哈哈 那个爬坡辅助真的一点作用都没有
一放刹车就溜坡 根本感觉不到一丁点作用
这个差别还是挺大的。其实这0.8%不是交给公司的，是因为得到公车相当于实际收入增长，这些钱是作为变相工资税交给税务局的，这点好多有Dienstwagen的朋友告诉我们都是这样的。
前一阵子看一个帖子里一个同学Lea ...
longholiday 发表于 2009-3-26 16:39 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
而且油费都是公司出的 问一下lz 公司的Dienstwagen和公司leasing是不是同一个概念？ 给你一点特别点的建议。
看了你的介绍很羡慕啊， 不过仔细想想这个车你每个月也要付钱的，有点像自己供车，而且最后还要把车还给公司。所以觉得好像比自己供车还亏点。所以觉得你最大的优势其实在于"保险和油费也都 ...
繁星落处 发表于 2009-3-26 17:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
同意，这个价格可以爽以下保十洁得cayman。 本帖最后由 longholiday 于 2009-3-26 22:47 编辑
问一下lz 公司的Dienstwagen和公司leasing是不是同一个概念？
nomattewhen 发表于 2009-3-26 19:12 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是的，就是公司和车商有长期合同。
根据大家的建议和打电话问一些朋友，最后配下来30922欧元(不含Winterräder，这项网页上有点含糊不清，有可能要另加1160欧元，另外车载Navi和座位Heizung没有选)。
超过两百欧的部件有:
1.Motor
Attraction 2.0 TDI 103(140) kW(PS)
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,1 l
2.Einparkhilfe hinten
3.Standheizung/-lüftung
4.Komfortklimaautomatik
5.Sportfahrwerk
6.Radioanlage concert
7.BOSE Sound System
8.USB-Vorbereitung Audi exclusive
9.Fahrerinformationssystem
还有很多不超过两百欧的小配件和车本身的标准配置。大家看怎么样？ mini吧，适合女生。
而且油费都是公司出的
nomattewhen 发表于 2009-3-26 19:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
要是有公司给我出油费，保险，保养。我宁肯每个月多付一倍，付1.6%{:3_260:}
这个差别还是挺大的。其实这0.8%不是交给公司的，是因为得到公车相当于实际收入增长，这些钱是作为变相工资税交给税务局的，这点好多有Dienstwagen的朋友告诉我们都是这样的。
前一阵子看一个帖子里一个同学Lea ...
longholiday 发表于 2009-3-26 16:39 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我的意思是你买车,然后公司负责保险油费可行不.
排除去保险和油费,其实自己leasing一个车也就是200多,公司在车子上其实没给出什么优惠.
另外你要考虑一下你一年开多少公里
万多两万公里左右的话没必要买柴油车,第一柴油车车价贵点,第二柴油车税高点,第三柴油车没有汽油车安静.
如果跑个两三万或以上才有必要柴油,那能省不少.
但你油费是公司包了,也无所谓了吧,我推荐汽油车(虽然我自己开柴油,哈哈) 本帖最后由 longholiday 于 2009-3-27 11:48 编辑
我的意思是你买车,然后公司负责保险油费可行不.
排除去保险和油费,其实自己leasing一个车也就是200多,公司在车子上其实没给出什么优惠.
另外你要考虑一下你一年开多少公里
万多两万公里左右的话没必要买柴油 ...
野兽帝国 发表于 2009-3-27 11:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
貌似不能自己leasing。这既是公司的福利，也是公司的策略，以此来降低平均工资。有些人不要公车，那么公司就赚了。而且公司作为大客户去和车商谈，肯定有不少优惠，最后可能也可以从政府获得某种性质的补贴或退税。
我们估计一年应该开两万到三万公里之间(按出差的频率和平均距离估算，可能不准，估计开个几年才更有数)。
想选柴油机主要是因为补税的税率低一点，Brutto扣0.8%的车价，汽油机要1%呢。 5w
弄个 宝5 kombi 好了。 这车到底谁开呀?价格到底是什么range? 现在新车到10年底都不用交税的哟！
我们公司好像也有leasing 应该是包保险的 但是没有听说汽油什么的也包括在内
这个福利也太好了吧 那有没有规定用多少油呢？ 本帖最后由 longholiday 于 2009-3-27 13:08 编辑
这车到底谁开呀?价格到底是什么range?
大弱 发表于 2009-3-27 12:02 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
公车是我们公司给的，但是明确问清楚了配偶也可以开(当然是有驾照的情况下)。我们应该是谁更有需要谁开。比如说老公要去一个公共交通不便的小城出差，那就让他开，如果我在公司上班可以坐Bus上班的，虽然费点事，如果去国外客户那里就更不用说了。如果老公Home Office的时候或者出远差的时候我正巧又在公司上班，那肯定我开。
价格没有硬性规定，但看头的口气不要超过5万就行。但是现在形式不好，觉得还是老实一点比较好，再加上车越贵自己要补交的税也稍微要多一点点，所以就像第一篇说的，我们想在保证基本功能的基础上加上一些性价比高的可选项，而不是一味追求高档。 现在新车到10年底都不用交税的哟！
我们公司好像也有leasing 应该是包保险的 但是没有听说汽油什么的也包括在内
这个福利也太好了吧 那有没有规定用多少油呢？
nomattewhen 发表于 2009-3-27 12:54 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没有规定，不要太离谱就行了吧。
好几个开Dienstwagen的朋友都是包汽油的啊，比如说SAP, Telekom的。
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