新手请教个换档的问题
大家好，我学了十几个小时了，上个星期本来说可以sonderfahrt了，结果那天开特别差，老是挂3档在城里拐弯，被教练狂批。然后又开了一次稍微好点，就让我今天开ueberlandstrasse了。但是我的老问题其实没解决，不知道为什么我总是只会hochschalten,不会runterschalten，一到该降档的时候，比方说进kreislauf之前，或者路口，就紧张，不确定该距离多远减速，不确定该降到几档，然后降档的那一刻非常的手忙脚乱，大脑空白。。。
自己都气自己，教练说了很多遍，先blinken，然后减速，降档，然后转弯，可是这几个我就是不能放松了分开做，真不知道是不是我小脑欠缺啊。而且教练越说我，我越紧张，唉。。。
请大家指点我一下吧 别着急，都是熟练问题，开时间久了就好了。
有机会多练习。 谢谢楼上斑竹安慰，估计我是心理太弱，教练又严厉，他越说我越急，其实想照着做，就是手脚不听大脑的，老是几个动作分不开，挤在一秒内想完成，又在路口上，就是越错越严重。
教练说这个样子他都不敢跟我上高速了，听了实在是很沮丧，好像越学越差，唉 我跟楼主一样，该降档的时候紧张---不确定---手忙脚乱 大脑空白---自己气自己---小脑欠缺---越说越紧张。完全一模一样，不看名字，还以为我自己发的帖子呢，呵呵。
不过，楼主才练了10个小时，我的小时数已经不好意思公布了，{:2_235:} 4# 田园牧歌
握手握手，不过我好像写的是十几个小时，呵呵，你这么一说，我数了数，今天也18了。。。
咱们互相鼓励，一起加油吧！{:4_303:}
我是特别对离路口多少米该开始减速没gefuehl，然后减档的时候老是犹豫该减到1档还是2档，一边犹豫都到路口了，换档的时间好像就一秒，搞得自己手心出汗。
不过今天终于尝试了加一脚油后放开油门，然后只踩着离合器，让车滑动着走，然后中间慢慢换档练习，教练拿我没辙了想出来得练法{:6_409:} 。不过这样练似乎真的放松了些，以前我都怕不在一秒内换下档来车就会停掉的，今天一边滑一遍换档，教练在旁边说，看吧，passiert doch nix 我也好不到哪里去，哎。。。
教练老是说我在kreuzung parken（一到了要转弯的地方，我就慌了，然后速度就自动的慢了。。。），我每到有红灯的kreuzung就好希望是红灯啊。。。哎
小时数也不好意思说了。。。。。 6# 跳跳糖
转弯慢速是对的啊，至少安全，我是经常三档上大概30kmh有时40kmh就转弯，教练说我只不过运气比较好，到现在没出事，如果对面停着个车，我高速转弯弯道很大的话，该直接就擦上了{:5_382:} 如果是我的话，一个星期开的次数太多也会这样，因为我消化的速度比较慢，但是一周开一次就基本上不会出错。不知道楼主开车的频率呢?遇到瓶颈的时候试着稍微改变一下频率，可能会有些帮助 还有就是上车钱喝一口凉水，可以保持镇静。我觉得很有用的 哪个教练不是骂骂咧咧的， 习惯就好，当他唱歌。越怕你越慌，越荒越错. 加油！ 如果是我的话，一个星期开的次数太多也会这样，因为我消化的速度比较慢，但是一周开一次就基本上不会出错。不知道楼主开车的频率呢?遇到瓶颈的时候试着稍微改变一下频率，可能会有些帮助
ithillad 发表于 2009-3-26 17:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢mm建议哈，我下次带瓶水试试。我其实一个星期就2次，每次45分钟，算是比较正常的频率吧？就是自己状态不稳定，时好时坏 哪个教练不是骂骂咧咧的， 习惯就好，当他唱歌。越怕你越慌，越荒越错. 加油！
繁星落处 发表于 2009-3-26 17:12 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
是啊，我就是这个恶性循环，越被批评，越怕错，就越错，大概是心理素质不够，受不了压力，不知道考试是不是直接晕掉，呵呵。谢谢你的鼓励：）
谢谢mm建议哈，我下次带瓶水试试。我其实一个星期就2次，每次45分钟，算是比较正常的频率吧？就是自己状态不稳定，时好时坏
adele717 发表于 2009-3-26 17:26 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个频率我觉得是因人而异的，有些人适合比较intensiv的形式，但是像我这样就需要时间慢慢消化。每次开完都总结一下哪里做的不好，我觉得也很有用
还有喝水我觉得一口就够了，喝多了万一开车的时候内急，更郁闷啦。。。汗 明天又要练了，周末就开始有点紧张，想了想有哪些该改进的错误，觉得其实主要还是换档，当然还有换档之前自己及时看路况动脑做决定地问题，我老是等教练说现在怎么开，有时还反应不过来自己决定什么速度什么档开。
昨天跟老爸视频取经，他跟我说大概0到20kmh就1档，20到40用2档，40到60用3档，上了60就4档。路过的前辈们说说看，这么记就行了吗？我都不记得教练这么系统地跟我说过这些了。
唉，但愿明天顺利开下来。。。 本帖最后由 玫瑰花开 于 2009-4-1 15:54 编辑
知道以前中国汽车兵怎么学开车吗?那个时候兵多车少,要说还是中国人聪明,一根竹竿,三块石头,在地上练.其实这是个很好的办法.因为新手又要想着动作,又要看着路况,还要听着教练唠叨.不如我们先把路况和教练暂时删除.静下心了,在自己家里,一根棍子,三个拖鞋,熟练自己的动作. 谢谢楼上建议，其实真是缺练，不熟所以紧张。不过昨天开估计周末想动作想得很多了，居然不慌了，2个小时开下来，自己和教练都很满意，呵呵 明天又要练了，周末就开始有点紧张，想了想有哪些该改进的错误，觉得其实主要还是换档，当然还有换档之前自己及时看路况动脑做决定地问题，我老是等教练说现在怎么开，有时还反应不过来自己决定什么速度什么档开。
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adele717 发表于 2009-3-30 13:35 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我的教练当时教的，转数上2000，就往高一档挂
转数要下1000，就往低一档挂
其实最好还是再结合听发动机的声音啦
根据速度的话，各个车不同的，所以不一定一直都准的
当然这是一般平地的规律，上下坡不算了
不要紧张，多练练，最好每次开完以后回去把出现的错误和不懂的地方写下来，下次和教练多练练错的地方，不懂的地方就多问问他。
学车的人都要经历这个过程的。。。{:5_369:} 我的开法是１档只用来启动或者可能出现会启动的情况（比如在很不清楚的３０zone，或者转弯之前就看见了有路人，肯定会停的时候），但凡车还在滑动，没有停都可以用２挡，到４０kmh换３档，到６０换４党，８０以上就可以５档了。
但是转弯新手最多用２挡。
我就是那个时间控制不好，总是还没有到转弯速度就减得快要停了，太慢了。。。。哎，还要练多久才能好啊。。。 我现在也是差不多这个规律开，我的教练让我反正大概提前50米左右开始减速，刹车具体踩多重大概就得凭经验了吧，我也会有时踩得比较重，被教练说我都妨碍交通了。我现在就是对降到1档还是2档做决定不果断，谢谢楼上mm分享经验，看来这个1，2档还是得提早观察，来做正确的决定 谢谢楼上建议，其实真是缺练，不熟所以紧张。不过昨天开估计周末想动作想得很多了，居然不慌了，2个小时开下来，自己和教练都很满意，呵呵
adele717 发表于 2009-4-1 12:19 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
嗯，我以前就是这样，每周开一次，大把的时间用来回忆和巩固，所以每一次开车效果都很好 从零开始的？
多练练就没有问题了 。 到熟练了你就有自信了 对啊，平生第一次掌方向盘。我老爸说这边驾校给练的时间实在太少，国内那个强度才叫练，可是这边没45分钟都是钱哪，所以。。。不过熟能生巧是真理！谢谢楼上鼓励 教练都很凶的呢。我这周约了第一个termin，还没有开，就被训了一通。我想完了，不会再约到下一个了。不过好在我第一次开的还算行，后来教练还算满意，也就可以约下个时间了，真是要排队等呢。我还是觉得状态一会好一会不好，有时很好，有时不好。不知道过了一周后，还能记得多少。关于换档，我还没有经验，是教练让我换，我就换，偶尔也有换错的：（ 那建议楼上mm把每次练车的错误和心得，练完了还是多在脑子里过几遍，怕记不住就回家马上写下来。我一开始懒，都没写，直到来发这个帖子，才开始分析自己的错误，觉得帮助很大的。还有就是多来这里看看别人的经验，有问题的话这里的朋友都很热心呢。。。
我现在终于慢慢克服了换错档的问题了，教练教了一个方法，就是每次换档先换到空挡上，然后从空挡出发想要到几档，这样真的不容易出错，不然我总是要先想自己到底目前在几档，要换到几档，就会比较慌。如果你跟我一样存在这个问题的话，也可以这样试试 ：） 。。。。踩空离合器，放空档，滑的时候，踩刹，到感觉差不多的时候，再拍底档，嘿嘿 哦？踩离合器滑行时可以再踩刹车？我现在学的是先刹车，等速度降下来就踩离合器，降档。。。不知道有什么区别呢？ 哦？踩离合器滑行时可以再踩刹车？我现在学的是先刹车，等速度降下来就踩离合器，降档。。。不知道有什么区别呢？
adele717 发表于 2009-4-5 14:45 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
先踩离合器再踩刹，两个一起踩的话，四轮抱死。
区别是，踩不熄火，嘿嘿
如果要漂移的劝用手闸，哈哈
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