紧急刹车，踩制动踏板和离合器的问题
本帖最后由 wtt1219 于 2009-3-28 23:15 编辑这个大家讨论了很久，很多在德国学车的新手，都会认为制动踏板和离合器一起踩，说是教练教的，这个没错，但是要有个先后的问题。为什么要先踩制动踏板后踩离合器，贺贺有名的帖子“关于空挡滑行的问题，从刹车原理角度分析”里说得很清楚了，所以那些什么教练说的，和把自己的理论解释一通的，最好是看看国内的帖子http://www.xueche.net/jscs22424.html，http://www.fm949.com.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=83
http://shequ.qihoo.com/q/auto/3097420.html?f=1
http://www.afinance.cn/qc/wawc/jsjq/200707/38844.html
http://auto.people.com.cn/GB/6073145.html
http://www.guib888.com/Auto/Usecar/Study/2007/20070914/16832.html
http://zhidao.baidu.com/question/47429864.html
http://ks.cn.yahoo.com/question/1408052300279.html
好好学一学。正确的驾驶方法才能让你不出事故。 有些人很教条，认死理。其实如果不懂，可以自己找答案，等到事实确凿了，在发表自己的言论，不要总说自己的理论，想象着是怎么回事。作重要的是拿出证据，或相关的文章让人服气。 1# wtt1219
我在德国也是这样学的，但教练说的是 紧急刹车！
如果要在高速上 踩离合刹车的话，制动效果远远不如 不踩离合刹车。
所以说，踩离合刹车 仅限于 比如在市内 紧急刹车！ 是的，就像我说过的，在高速下先踩刹车再踩离合器，低速下可以一起踩。但是，如果说的在很紧急的情况下，下意识一定要踩刹车，把车停下最要紧。 刹车和离合尽量一起踩！
好久不来这个话题又被拿出来了。
乌龟跟兔子赛跑，如果兔子想停下来，马上用根绳和乌龟拴在一起停的会快点。
但是如果兔子想来个急停，再跟乌龟拴在一起就不明智了，因为过程中乌龟会冲到兔子的前面，乌龟会带着兔子再往前多跑两步。
汽车就是兔子，发动机就是乌龟。
空档轰脚油门，让转速自然回落，你就大概知道发动机的减速能力。
不踩离合，高于发动机转速自然回落速度的汽车减速也是在帮发动机减速，低于转速自然回落速度的减速就是发动机在帮汽车减速。
不踩离合的紧急刹车，不仅帮车减速，还帮发动机减速，停车距离当然长了。
接下来说另外个问题，开车到底要养成什么样的下意思。
只踩刹车的减速是为车好。两个都踩是为人好。如果下意思只有一个，当然要两个一起踩。 看看{:4_308:} 刹车和离合尽量一起踩！
好久不来这个话题又被拿出来了。
乌龟跟兔子赛跑，如果兔子想停下来，马上用根绳和乌龟拴在一起停的会快点。
但是如果兔子想来个急停，再跟乌龟拴在一起就不明智了，因为过程中乌龟会冲到 ...
绿心 发表于 2009-3-30 00:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你的分析对不懂汽车的人好像很有道理，但是，车不是像你说的那样简单，这之间还有个叫变速箱的东西，发动机的牵阻作用是通过这个东西实现的，呵呵，好好学了在高谈阔论吧，就知道纸上谈兵。 真是佩服,你在这又另开了一个.希望你明白,我们现在不是在讨论变速箱!而是在讨论紧急刹车的时候那一刻高速运转的发动机对车作用力是推力还是阻力.明白这个一切都明白了.
你的分析对不懂汽车的人好像很有道理，但是，车不是像你说的那样简单，这之间还有个叫变速箱的东西，发动机的牵阻作用是通过这个东西实现的，呵呵，好好学了在高谈阔论吧，就知道纸上谈兵。
wtt1219 发表于 2009-3-30 01:37 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我是来打酱油的，没想搀和进来。发现你说话还挺横，你这样的我以前见多了，要是把你驳得体无完肤呢，你就会说我也是从别人那听来的云云，或者干脆换个ID从新做人去了。
刚才把贺贺有名的帖子看了一遍，你们把这东西拿出来，如果是讨论问题没关系。但是那么多人提出异议你们还把这当成正确结论，用显眼的颜色标出来，把自己开了多少年车，学的什么专业这些无关的东西都扯进来，别的不说，首先你就不是做学问的态度。
你们自己爱怎么开我管不着，拿这东西出来害别人就有点缺德了。 怎么不讨论一下紧急刹车要不要拉手刹。 那天我紧急刹车，能踩的我都踩了，还拉了手刹，又看见反光镜有点脏，还抽空擦了擦。{:5_379:} 那天我紧急刹车，能踩的我都踩了，还拉了手刹，又看见反光镜有点脏，还抽空擦了擦。{:5_379:}
玫瑰花开 发表于 2009-3-30 17:46 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
对嘛，紧急刹车就应该这样，我上次紧急刹车还把所有窗户+天窗都打开了，增大空气阻力，效果显著。
对嘛，紧急刹车就应该这样，我上次紧急刹车还把所有窗户+天窗都打开了，增大空气阻力，效果显著。
繁星落处 发表于 2009-3-30 18:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
笑趴下了{:4_297:} 1# wtt1219
我在德国也是这样学的，但教练说的是 紧急刹车！
如果要在高速上 踩离合刹车的话，制动效果远远不如 不踩离合刹车。
所以说，踩离合刹车 仅限于 比如在市内 紧急刹车！
playadiggi 发表于 2009-3-28 23:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
很有道理哦。。。
难怪考试考紧急刹车的时候都是让你彪到40公里每小时然后再紧急刹车呢？
明白了～～{:2_236:}
对嘛，紧急刹车就应该这样，我上次紧急刹车还把所有窗户+天窗都打开了，增大空气阻力，效果显著。
繁星落处 发表于 2009-3-30 18:07 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
没错相当于开阻力伞，效果很明显。
我是来打酱油的，没想搀和进来。发现你说话还挺横，你这样的我以前见多了，要是把你驳得体无完肤呢，你就会说我也是从别人那听来的云云，或者干脆换个ID从新做人去了。
刚才把贺贺有名的帖子看了一遍，你们把这 ...
绿心 发表于 2009-3-30 16:46 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵这位仁兄说话也很不客气，你说的没错，你拿来证据说服我，说了半天，让我换什么ID,不知道你是混斑竹的吗，我会怕你吗，好笑。说到最后，首先不要自以为是，在者害人的事我不做，不知道你是不是在害人。 看来多的是人好这口，好不容易找到别人一个错处，冲动起来恨不得给你开批斗大会。 骨子里就是留着那一代人的血。 不踩人就不知道如何衬托出自己卑贱的灵魂。 要不要来讨论下摩托车急刹车？那各种情况下更复杂了，不信问问教练...
呵呵这位仁兄说话也很不客气，你说的没错，你拿来证据说服我，说了半天，让我换什么ID,不知道你是混斑竹的吗，我会怕你吗，好笑。说到最后，首先不要自以为是，在者害人的事我不做，不知道你是不是在害人。
wtt1219 发表于 2009-3-30 23:55 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你还让我拿什么证据？我举的例子就是给外行看的啊。
你又有什么证据？那几篇网文是文献吗？你不能用不确定是否正确的依据还推导结论啊。
你能正面回答我两个问题吗？
1，在急煞引起的发动机转速下降率高于发动机自然转速下降率的情况，发动机给车轮提供的是刹车阻力还是行车动力？
2，以离合器为分界，变速箱是在车轮一侧还是在发动机那一侧？ 看来多的是人好这口，好不容易找到别人一个错处，冲动起来恨不得给你开批斗大会。 骨子里就是留着那一代人的血。 不踩人就不知道如何衬托出自己卑贱的灵魂。
繁星落处 发表于 2009-3-31 00:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这就是生活，你如果无法改变，劝你闭上眼睛尽情享受吧。
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