xmjoe 发表于 2009-4-23 20:37

学了25个normalfahrstunden了，心里没底，问问大家，请大家给点意见

我到今天已经学了25个学时了，昨天学完以后问了教练大概什马时候才可以学Sonderfahrstunden, 他说要到我自己完全在不需要他帮助的情况下，很好的在市内自己开的时候，我才能学Sonderfahrstunden。至少还需要10到15小时，我现在自己觉得缺点也有很多，比如说忘打转向灯，熄火，有的时候转弯转的大，占用了gegenverkehr,换档不灵活，有时候速度慢了也忘换1档，导致停火等等，我也觉得有必要再练练，但是教练说他经验就是我们中国人没耐心，还协调不好等等，还说昨天有个中国女的刚过，开了100个学时，俄的个神呢，哈哈。也不知道什马意思。

大家觉得我目前的状况正常马？我是应该再以每周3次2个Fahrstunden的速度继续学呢，还是先把理论考了再说。我3月28号开始学的。大家的意见呢

xmjoe 发表于 2009-4-23 20:48

另外大家觉得我目前的这个学时数正常吗，要是加上sonder差不多至少55个，怎马觉得大家都28个左右就开始考试了？

Trois 发表于 2009-4-23 20:51

晕死，刚看见，你还没考理论那？难怪你教练也不着急呢。。。你还一周练三次，在教练眼里你是一个多么好的钱包啊{:5_393:}

xmjoe 发表于 2009-4-23 20:55

haha,刚拿到那个TueV的转账单

Trois 发表于 2009-4-23 21:14

你要不先减少每周练的次数，抓紧把理论考过才是王道，不然一直这样拖着，得练到什么时候啊{:4_303:}

xmjoe 发表于 2009-4-23 21:18

本帖最后由 xmjoe 于 2009-4-23 21:22 编辑

en

mainlife 发表于 2009-4-23 21:57

我的教练也是说得在市内完全不犯错才能开sonder，开的郁闷啊，不过我倒没有转向灯，熄火之类的错误

xmjoe 发表于 2009-4-23 22:00

你的教练不是也是杜伊斯堡的Axel Gindera吧，哈哈

小草青青 发表于 2009-4-23 22:11

绝对应该先过理论的

wueste 发表于 2009-4-23 22:29

先过理论,把练习频率降低点,我也是一开始每周3练,后来2周后1周2练,上车一个月后理论过了,记得是12个fahrstunde后就跟教练说想练sonderfahrt,没意见.那时候我在市内也还有问题,主要是路口转弯会手忙脚乱而且速度时常太快活着太慢,而且最大的问题就是看的太少,被骂死...不过仍然可以开sonderfahrt...说实话,跟你在市内的表现没太多关系,只要你能开起来,那些就没问题,本来速度就快,也没那么些转弯...你得多总结,特别是开车前,自己静静的在脑子里过一遍开车的那些技术动作,在什么情况下应该怎么做,我保证你会有进步...教练的要求不是太正当,谁说要求开sonderfahrt就是不耐心了...

xmjoe 发表于 2009-4-23 22:42

恩看来大家意见都很统一了，先过理论

hochhand 发表于 2009-4-23 22:43

xmjoe 发表于 2009-4-23 22:49

我在市内主要问题也是在路口转弯手忙脚乱，而且速度太快太慢，头痛得要死，这个度掌握不好

fanndian 发表于 2009-4-23 22:58

我的驾校就是说sonderfahr必须放在最后。我也开了30小时了，除了因为天黑的原因，早早的开了夜车以外，还是没有开别的sonderfahr。我也很郁闷，今天跟他说，老大，没有钱了，你快点让我考吧，要不然学不下去了。他也终于表示出开窍的样子了，看吧，希望能尽快搞定。

贞爱 发表于 2009-4-23 23:09

学的时间算正常拉
别人写的时间短的,可能一次都两课那样的
我觉得开个五十个小时正常的!

Azzd 发表于 2009-4-23 23:11

另外大家觉得我目前的这个学时数正常吗，要是加上sonder差不多至少55个，怎马觉得大家都28个左右就开始考试了？
xmjoe 发表于 2009-4-23 20:48 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

我说实话,如果你真的需要55个学时那好像是有点多. 我问过我的教练,因为我实在没有太大信心能考过.所以问他一般学生的平均学时, 他说我们驾校duchschnittlich 是35小时. 好点的有17, 18个小时就过的.慢点的也有50个学时以上的,但是很少.
不过LZ, 这个跟别人比没意思. 学车是为了真正学到开车的要点,为了你自己将来的人身安全, 现在多学几个学时将来肯定开车少出错.
我觉得你最好先把理论考过了. 理论弄明白了你开车的时候遇到牌子和复杂路况不会特别手忙脚乱.

wueste 发表于 2009-4-23 23:22

我开到38个fahrstunde的时候感觉没问题了,除了当时对于倒车停车的感觉不够以外,其他的都很好了,于是准备考试,谁知道碰到圣诞节约不到Tüv的termin,一直拖啊拖,直到2月中旬才突然告诉我2天后考试,中间2个月一次也没练,突击练了2次,感觉极差,取消考试,交了25欧...后来又多练了几次,这次感觉就很好了,开车一点紧张感都没了...做起动作很熟练,而一共加起来51个fahrstunde,参加考试,很顺利,一次就过了...其实我花的时间很长了,跟好多人比起来多了不少,总共也花了1950欧,比我预期的1500欧多了不少,不过感觉开车就是稳的多,比我38小时那时候的自信强多了...反正学车不能想着时间,就当练习的钱顶考试的了,考试我是205,能多练好几次呢...慢慢来吧,加油~!

xmjoe 发表于 2009-4-24 17:09

真的是很感谢大家，看见大家给我的留言，心里暖暖的，我一定加油学吧，下次再自己强烈要求一下sonder,看看老头怎马说

Trois 发表于 2009-4-24 17:14

真的是很感谢大家，看见大家给我的留言，心里暖暖的，我一定加油学吧，下次再自己强烈要求一下sonder,看看老头怎马说
xmjoe 发表于 2009-4-24 17:09 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

这么暖，下次请我吃饭啊，啊哈哈哈，顺便知会小苏偶下次要去他家吃鱼，顺便问两位嫂子（你家和他家的）好{:4_295:}

药房老板 发表于 2009-4-24 18:01

一般不是没有过理论是不让上路的嘛。你路况都搞不懂，交通牌也不清楚，怎么开的啊。。。
我觉得你开的够多了，先考理论吧。 考完再开会发现很多自己以前没注意到的问题。

Azzd 发表于 2009-4-24 23:49

真的是很感谢大家，看见大家给我的留言，心里暖暖的，我一定加油学吧，下次再自己强烈要求一下sonder,看看老头怎马说
xmjoe 发表于 2009-4-24 17:09 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

加油加油!

cdstudio 发表于 2009-4-25 10:51

开车这个东西是要讲究悟性的, 光是开没用, 更多的是要用脑子想的. 首先要全面学好理论,考过理论, 这样你才能知道什么是对什么是错, 光听教练说是不全面的. 练车是练理论和实践的接合反应能力, 总之要多想为什么对为什么错.

中国人不善沟通倒是个问题, 中国人一般都怕花多钱, 这是很正常的, 但是教练一般都是想多榨钱也是很普遍的, 我觉得应该要找机会从侧面告诉他, 你不是富人, 你很想快点学出来, 可以试着和他讨论一下, 先把必须的12个sonderfahrt完成, 然后再练市内, 等差不多了再约时间考试就行了, 一般教校都没问题的,sonderfahrt上的交规比市内少太多了, 基本上就是直着往前走就是了, 如果教练答应了先开完sonderfahrt, 他就失去了一个控制你的重要的东西, 到时候如果他想要你再多开市内, 你如果觉得有把握的话完全可以拒绝, 我就是用这个策略,我当时是第5个小时就开始开landstr. 虽然中间被教练插进了几次市内, 但也不太多, 总要让人赚钱的, 最后考前的一次都没同意练, 24FS一考通过, 希望楼主也同样一切顺利.

cheelgo 发表于 2009-4-25 12:01

我看很多都是理论过了才上路练习啊。lz一开始就轰轰烈烈的练习这么久？

你要不先减少每周练的次数，抓紧把理论考过才是王道，不然一直这样拖着，得练到什么时候啊{:4_303:}
Trois 发表于 2009-4-23 21:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

irvine 发表于 2009-4-25 12:42

楼主练车频率可能多了。一周一两次就可以了。而且一定要把理论考了，因为不考的话，很多规则你都不知道。还有就是，自己要多加总结反省，否则进步很慢。中国人接触车少一点，不比德国人从小就坐车，多几个FS也很正常。

贞爱 发表于 2009-4-25 17:18

开车这个东西是要讲究悟性的, 光是开没用, 更多的是要用脑子想的. 首先要全面学好理论,考过理论, 这样你才能知道什么是对什么是错, 光听教练说是不全面的. 练车是练理论和实践的接合反应能力, 总之要多想为什么对为什 ...
cdstudio 发表于 2009-4-25 10:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
看来俺教练确实不错,我马上要考试了,他才带我去了一次市里

K哥 发表于 2009-4-25 17:21

NORMAL和SONDER具体有什么区别吗？我学的时候好像都学的差不多的东西嘛。。。也没分。。。

ianbb 发表于 2009-4-25 19:54

每个教练都有自己的一套理论，跟着学吧
我当时学了51个，也算多的了

xmjoe 发表于 2009-8-14 18:29

本帖最后由 xmjoe 于 2009-8-14 18:41 编辑

hehe，好久没来看自己写的这个帖子了，今天因为今天考完了，所以再上来看看，结果看见大家留了这马多言，还是中国自己人亲啊，哈哈，大家给的意见都很中肯，再一次谢谢大家。有点感想，也写出来贡献下，激励下将要考试的兄弟姐妹们。

第一，先告诉大家一下，考试我考了不到30分钟，然后我一考过了
第二，我开了总共55小时，我觉得是对于一个爷们来说（没有歧视妹妹们的意思）和其他的兄弟们比，我基本可以说很笨了。
第三，讲讲过程，今天共有8个人考试，2人过，6人挂，我是倒数第2考的。我今天不知道怎吗了？发挥超常，除了开的稍微有点不稳定（比如转弯转的比较急）以外，基本上可以说一点错都没有。就在昨天我教练还在发动我不要考，照他的话说就是，我就是考也是乱花钱还占个考试名额，哈哈，还说反正考官不管你的，你要花就花，还说要是考官问他说我开的怎样，是不是他该说，他不叫我考，我自己偏要考。哈哈，总之把我打击坏了，说实在，我开的确实不熟练，远远没有达到不出错的地步，人笨实在没有办法，但是我还是决定去考。结果大家也知道，我这个最不被教练看好的，结果就过了。其他的德国人我问了一下，都是至少考过2次的，按说他们的水平也是远远高于我了，可是我们这组就是我过，其他人都没过。我今天当然有运气的成分在里边，但是我要告诉那些被教练打击的兄弟姐妹来说，给自己一点信心，要对自己有信心，虽然我考的时候也有一点慌，但是我告诉我自己，慌只有让自己更差。不管你自己水平怎样，只要你不慌，你就能发挥好，加上不停的三看，就是直行道时候也要不停的看镜子，你要让考官知道你的自信，所有的路况都在你的掌握中，尽管我也只是随便看看，至于看没看见啥，我就不说了，呵呵。现在我回过头来再想想，其实真的那些德国人就不一定开的多好，真的就不一定能比我们好到哪去，大家都是新手，我就不信了，单单技术来说，他们就能比我们开的好到哪去。所以我们考试的时候，就一定告诉自己，我能行。俗话说，饿死胆小的，撑死胆大的。春风吹，战鼓擂，我们都是小浣熊我们怕谁:)

最后再说一句话作为这个帖子的结束 自信+三看+冷静=你也能过，就这马简单！

Trois 发表于 2009-8-14 18:31

hehe，好久没来看自己写的这个帖子了，今天因为今天考完了，所以再上来看看，结果看见大家留了这马多言，还是中国自己人亲啊，哈哈，大家给的意见都很中肯，再一次谢谢大家。有点感想，也写出来贡献下，激励下将要考 ...
xmjoe 发表于 2009-8-14 18:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

哇塞。。。我说你怎么连个消息都没有了呢，搞了半天都过了呀。。牛！{:3_246:} 不摆上一桌庆贺一下？{:4_293:}

xmjoe 发表于 2009-8-14 19:24

本帖最后由 xmjoe 于 2009-8-14 19:26 编辑

想给你发个短信也发不了，说我级别不够？！呵呵，谢谢你，说实在，我就是周1答辩得了1。3分我也没有今天拿到驾照这马高兴，哈哈，晚上估计得抱着驾照睡觉了，哈哈，我也就这点出息。
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