德国MAN5.6亿欧元入股中国重汽
本报记者 陈 榆深圳报道7月15日晚，据知情人士透露，停牌半个多月的中国重汽(03808.HK)已获德国第三大重卡制造商MAN SE(以下简称“MAN”)重金入股。据悉，该笔投资高达5.6亿欧元(近54亿人民币)，完成后，MAN将持有中国中期25%的股权外加一股股权，成为其战略股东。
“这是首个德国公司用股本投资的方式，投资给香港上市公司，目前MAN已经持有中国中期的可换股债券。”该知情人士透露。据悉，该笔投资将通过购买中国重汽的普通股和增资实现，而交易行使价较中国重汽停牌前60天平均交易价格溢价约21%。6月26日，该公司停牌前收报7.51港元。
目前，中国重汽集团是中国领先的重型卡车制造商，市场占有率约20%，2008年卡车销量超过10万辆。去年，中国重汽收入约260亿元，息税前利润达12.5亿元。
而MAN则是德国第三大重卡制造商。合作后，MAN在欧洲的工程技术将与中国重汽在国内现有的制造平台、本地经验以及销售网络相结合，而MAN将授权中国重汽卡车和发动机技术许可，据称，合作后双方将推出新型卡车系列，由MAN提供技术和管理支持。
事实上，MAN早在一百多年前就已进驻中国。2008年，该公司来自中国的收入已经高达6.17亿欧元，同比增长22%。
公司公告：
中国重汽：停牌公告
中国重汽：2009年二季度产销快报公告
公司新闻：
中国重汽与德国MAN集团缔结长期战略合作关系
德国卡车制造商将斥资5.6亿欧元收购中国重汽25%股份
MAN将以总代价4.86亿欧元认购中国重汽可转股票据
中国重汽最迟17日复牌
山东高速集团与中国重汽集团开展全方位战略合作
振华重工、中国重汽洽谈重大合作项目
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中国重汽：停牌公告
中国重汽坚持以人为本快速启动高温作业“黄、橙、红预案” MAN现在拿得出这么多钱吗{:4_294:} 我也很怀疑，MAN不是运营状况很不好吗？
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