大家来谈谈ADAC吧!
今天在火车上碰到一个德国小伙子，从上车后一直抱怨坐车无聊，说是因为自己把车弄坏了只好坐火车。当时车坏了的时候立刻打电话叫了ADAC会员，结果ADAC上来就问是不是高级会员，在得到否定的回答之后，被告之救援要稍等一会儿，结果就等了4个半小时 ......ADAC这么有名气，但是它的服务到底怎么样，大家都接触到哪些服务？
再就是ADAC作为一个非营利性的机构，难道真的不赚钱吗？赚钱之后钱用到广大会员身上了吗（除了那些救援车，直升飞机等）？ 顺便问一句,有人或者有认识的人在ADAC上班吗？ 为什么说是非营利的？
会员不是每年都要交钱的吗？{:4_294:}
而且通过它买保险也要交钱的呀？ 我觉得ADAC服务挺好的，有时候是等的时间稍微长了点，不过服务没得说。 不知道这种模式放到中国去行不行。 adac是公司，以营利为目的。我周围的人一般等1个小时以内。
国内够呛。地盘太大了。 不知道这种模式放到中国去行不行。
gwstudio 发表于 2009-7-20 22:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我在ADAC是会员， 要不要我介绍你进来阿。。。
中国早就已经有类似的了， 叫大陆救援还是大地救援什么的。。。每年的年费也不是很贵。。。不过配套服务不像ADAC这么多。。。 我觉得挺好的，要是小故障，可能要等的时间是挺长。其他的来得还挺快的（当然是相对于德国人的办事速度）。
而且要入就入PLUS，还是值得的 同意楼上的，PLUS那个，服务范围广，值。 不光是拖车的,大家讲讲起他的吧?比如它的经营模式,成功之道......
顺便问问,有中国人打入敌人内部了吗? 那如果叫ADAC来拖车要付钱么. 本帖最后由 单品钻 于 2009-7-21 20:56 编辑
不知道这种模式放到中国去行不行。http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个类似的在国内早就有了。北京有绿岛，服务内容很多，除外还有partner公司的什么打折促销，很花哨。不过我只用过代验车，代办牡丹卡，还是很方便的，其他服务没法比较了。 搭车问:
1.如果是免费的第一年, 别人推荐还能拿到礼物吗
2.我怎么没收到过杂志呢, 大家都有收到吗 那如果叫ADAC来拖车要付钱么.
3N.Gin 发表于 2009-7-21 17:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不用。 叫了两次，每次都半个小时左右 我觉得挺好，1般打过电话半小时之内就能来，服务态度也很好。不过也碰到1次很差的，我们的电池没电了，给充上电后，非说电池坏了，要拉我们去修理厂换1个新的，我们坚持说我们是新车，不可能电池坏了，他还说要是再启动不了，就不来修了 刚刚成功kun掉了adac。
记得提前三个月kun啊{:5_383:} 17# langenfeng
为啥呢? 我觉得可能那个德国人车坏在郊外，附近没有ADAC服务车辆
我叫过两次告诉我要等一个小时，实际最多15分钟就到了，我挺满意，但我是plus会员，不知道是不是这个原因
最后我想说，司机朋友最好保一个，也不贵，而且不要以为自己是新车就觉得没事，我第一次叫得时候车的里程是60多公里！结果是因为停了一个周末电瓶没电。。。 等多久和是否plus 应该没关系的。
和城市大小，以及当时你附近的路况决定的。
在柏林，等1个小时很正常。
我觉得如果开3年以上的2手车，入ADAC还是值得的。新车就没这个必要了。 {:2_225:} plus会员拖车后直接给租车，非plus会员要提供住址证明（德国人身份证上有住址，外国人则只有Meldungsbescheinigung了）才能租车。
等候的时间是看交通状况吧 真正的adac服务是plus会员， 我们这里adac的直升飞机到处飞， 显然把钱都花给plus会员了。 我们普通会员只是贡献者而已。
来年升plus吧。
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