如何提高起步速度？
周六去超市，车很多，前方100米交通灯变黄，然后红了，大家都减速，车速30kmh左右；我在直行+右转的车道，突然左转车道上的车不打灯插进来，我只好一个急停，当时挂3档，正当我换一档打算起步的时候，后面一德国长发妇女超了过去，还直向我摆手示意。
她的sb态度我倒是不在乎，问题是我停了，她也应该停了，她怎么起步那么快？ 有种车叫自动档{:2_231:} 某人肯定会告诉你， 要敢于在一档踩地板油.....
那女的车可能是自动档欧.... 我来替他说{:2_237:}
小火你要敢于一档地板油{:2_226:} 应该是自动档直接给油 起步速度 都是烧油烧出来的。
要想起步快，首先发动机要够猛，2.0 以下的可以直接飘过，然后就是舍得给油，不要怕吵，换档晚一点，4000转再换档。
最后话说回来，开车不要斗气，起步快，有个屁用？安全第一，有条件的情况下，要环保！ 自动档和手动档没有相差那么多吧...不至于到同时停下来的,别人都超你车了还没起来 买辆马力大大的车{:4_281:} 分什么鸟 ，老鸟 当然是手动的快，菜鸟 还是自动的快点 我最喜欢跟人比起步，最看不惯有的人，明明是要走右道的，等红灯时，看左道没车就去占左道第一的位置，就是不肯排右道别人后面，目的就是想等灯一绿，起步快点，超右道的排头车后并右道，这样他就最快了。我排右道第一个时绝对不会给这种人机会，一定要逼得他踩刹车并我后面。
我相信绝对是手动档的起步快， 起步速度跟排量也不是直接关联的， 主要是看车的PS大小和车重的比例。 不同车型不是说排量大，PS就大。 不同车型也不是PS大的就一定起步快。PS大，车身轻，车胎抓地好，轮子窄起步就快。
我的心得就是， 1档的时候半离合猛给油，离合要比平时启动踩得低一点，油给多少是看胎的抓地能力来的，由于半离合，转速一下就上去了，车轮也转得很快，如果轮胎抓地一般就会原地打滑，抓地越好油门就能给得越大，启动也就越猛。1档+半离合把车冲起来，转速越高越好，只要轮子不打滑，然后最快的速度换2档放开离合，这时候就随便地板油了，这样启动才快。 我是二手车，不心疼，一般新点的车你舍得这样玩啊？呵呵 觉得你的车ps不够的话，可以装个chip，可以提高25%左右，简单又方便，过tuev时 可以卸下来，据说在高转速的时候，毁发动机。 不论起步速度还是换档速度，自动挡的都是比不过手动挡的，因为自动挡里面也有离合装置，机器的速度肯定不如人配合得更好 我最喜欢跟人比起步，最看不惯有的人，明明是要走右道的，等红灯时，看左道没车就去占左道第一的位置，就是不肯排右道别人后面，目的就是想等灯一绿，起步快点，超右道的排头车后并右道，这样他就最快了。我排右道第 ...
繁星落处 发表于 2009-7-22 00:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那叫扭矩，跟ps大小关系不太大，ps大，极速值高 不论起步速度还是换档速度，自动挡的都是比不过手动挡的，因为自动挡里面也有离合装置，机器的速度肯定不如人配合得更好
贺贺有名 发表于 2009-7-22 03:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
问题是楼主是你所谓的配合比自动档还快的人吗？{:4_293:} 自动挡和手动荡的差距在于自动挡得换档转速是设定好的，一般是在2000-3000转。
手动挡如果不怕烧油，可以到4000-5000转再换档，这样同排量的车，同时起步，手动挡是可以快一些的。（毕竟低档位的时候加速快些） 保持转速4000转左右，输出扭矩最大{:5_370:} 实际操作就是，早作准备，没变灯就开始哄着油门，半离合，一旦变灯，一脚油门到底，你的车一定能层的一下窜出去，除非别人和你一样有病，不然即使小马力车也能拔了头筹，不过 这是典型的不环保，费钱，还危险的举动。 哈哈，好多回复啊，兄弟国内开捷达，虽然是汽油的，还真没起步时给过油，当时教我的人说，这样起步平稳，而且不伤车；来德国，学车时开的是a3，柴油的，也没碰到过起步费劲的问题；自己租车开后才知道为啥起步要给油，不然熄火这个频繁啊，尤其马力小的107之类，曾经记录是路口熄火4次{:5_360:}，深知熄火后的尴尬，所以一般起步很小心，车抖，给油，起步，视情况上2档或者3档。
而车的离合都不大一样，第一次开福特的车，脚跟都离地了，腿一直在抖，车竟然纹丝不动，后来发现，福特的离合点都差不多到顶点了。
现在有个问题，离合踩下的时候，能使劲一脚油，然后快速松离合么，离合片会不会坏掉啊，从没试过，高手来解释下呗！ 有种车叫自动档{:2_231:}
zhigi 发表于 2009-7-21 16:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_371:} 靠，地盘油6000转松离合，自动档很肉的 终于出现了！ 此版太火，一不小心帖就不见了，
现在有个问题，离合踩下的时候，能使劲一脚油，然后快速松离合么，离合片会不会坏掉啊，从没试过，高手来解释下呗！ 暴力操作当然会有一定不好的影响，但另一方面你只能永远做失败者，自己权衡利弊，做出决策 你这个扇扇子的大脑袋说话太高深，就不能简单点么：
我的意思是平常开都是慢松离合，慢给油，
照楼上高人的说法是不是可以猛给一下油，然后不用小心奕奕的松离合了呢？我有好几次想这样试下的冲动，怕把车整坏了，虽然车都是租的，但对每辆车都爱护有加！ {:5_347:}租的车一定要很操 {:5_347:}租的车一定要很操
xumeng 发表于 2009-7-23 19:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
话糙理不糙！ 租的车都不舍得地板油，rp好啊～{:4_287:} 本帖最后由 fanndian 于 2009-7-23 22:32 编辑
我觉得是2档起步+不换档地板油到70码。 本帖最后由 野兽帝国 于 2009-7-23 23:09 编辑
-___- 别小看自动档啊,你们玩过没有呀
关掉ESP(没的就无所谓了)
换到运动档(一般都会有)
左脚踩住刹车
右脚控制到2000转左右(柴油车请悠着点)
绿灯一亮松油门地板油
你试试看,一般没经过专业训练的手动档因为离合需要人工控制的关系反应很难跟上自动档弹射式起步
另外补充说明,车子不怕伤轮子不怕伤的话,直接踩到冒烟再松油门. 另外LZ慢的原因估计就是
1.松离合太温柔
2.踩油门太温柔 找到G点，车有动的反应，把油门操到底。
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