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萍聚头条

楼主: mauce

[其他] 虚心请教

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发表于 2009-8-30 12:31 | 显示全部楼层
100在北部,那里是平原地区,和南部不一样,南部山区,路上急弯很多,不开远光灯很容易冲山底下去,所以建议100以后要是来南部山区旅游,还是要开远光灯啊
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发表于 2009-8-30 12:49 | 显示全部楼层
看不清路慢点,大灯照一下关掉,再看不清在照一下, 等你习惯了远光灯,真有事你不可能及时换回近光,或者你根本就忘了是开远光。那时候很可能你就离死很近了,别拿自己和别人的生命开玩笑
xumeng 发表于 2009-8-30 12:13


懂得及时的切换远近光灯, 这个是基本技能, 开远光灯一定会习惯忘记关回来吗,这是什么逻辑??? 估计你也就开开高速和市区,很少上山.
在晚上在南部山脉的山路开车,你不开远光灯才是死路一条, 打灯是用来判断距离的, 只有打远光才能发现前面的弯道, 弯道后面可能还有辆车, 但是它大灯你看不到. 这些山路通常很窄,会车的话只能一个车停下来让另一个先过去. 何况路上半夜经常有动物出来,灯光一照就傻在那里了,用近光灯把它照傻你才是死路一条.

车上每个部件都是有用的, 每个人也有自己的开车习惯, 你不习惯的东西一定就没用吗
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发表于 2009-8-30 12:50 | 显示全部楼层
你再看清楚我说的是什么 我说的是在德国高速上开车 根本用不着远光 不管前面和对面有车还是没车
没车是证明你技术不行 有车是证明你技术不行+车德太差

再说一下吧。。唉。。麻烦死了。。。在德国开车 不用开远 ...
100 发表于 2009-8-29 23:35


就冲你这几句话就能看得出你开车的品质了! 车德是"在你有先行权的情况下谦让一下让别人先过"或"别人要换道到你车道上你就松一下油门给对方一点宽裕的距离". 被你确仍为犯交通规则的只是车德太差!

你自己再看看清楚你自己写的再来理论吧! 你自己写无论在什么情况下, 在高速上还是开Landstrasse都不要开Fernlicht! 之后你又说你们那里Langstrasse不多没怎么开过, 那你前面说的话不就是很不负责了吗!

不要老以为你北京的就了不起了, 能在北京开车的就可以在全世界开车了. 既然在北京车技那么了不起为什么中国还没有一位一方成选手. 就差你说北京晚上开高速都不开灯的!
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发表于 2009-8-30 13:01 | 显示全部楼层
Fernlicht [Bearbeiten]

Hauptsächlich kommt das Fernlicht dann zum Einsatz, wenn es sehr dunkel ist und eine nicht weit genug einsehbare Straße befahren wird. Da man eine Straße nur so schnell befahren kann, dass man bis zur Einsehbarkeit stoppen kann, ermöglicht der durch das Fernlicht erweitere Bereich schnelleres Fahren.

Das Fernlicht darf verwendet werden:

    * wenn keine entgegenkommenden Fahrzeuge, Fußgänger oder auch Wild geblendet werden
    * bei der Durchfahrt geschlossener Ortschaften nur, wenn keine durchgehende Straßenbeleuchtung vorhanden ist
    * wenn vorausfahrende Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden und auf Autobahnen der Mittelstreifen ausreichend lichtdicht ist, dass der Gegenverkehr nicht gefährdet wird
    * Kurzimpuls (Lichthupe) zum Anzeigen einer Überholabsicht außerhalb geschlossener Ortschaften

Lichthupe [Bearbeiten]

Die Lichthupe ist eine Vorrichtung, mit der man die Fernscheinwerfer bzw. die Fernlicht-Glühwendeln kurz einschalten kann, um damit einen kurzen Lichtimpuls zu erzeugen.

In Deutschland ist die Benutzung der Lichthupe bei folgenden Gegebenheiten erlaubt:

    * außerorts, um dem Vorausfahrenden einen Überholvorgang anzukündigen (§ 5 (5) StVO: Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, so dürfen entgegenkommende Fahrzeugführer nicht geblendet werden.)
    * wenn man sich oder andere gefährdet sieht - (§ 16 (1) Nr. 2 StVO)

Verbotene Verwendung der Lichthupe [Bearbeiten]

    * Gruß eines entgegenkommenden Freundes oder Bekannten
    * Warnung des Gegenverkehrs vor einer aufgestellten Radarfalle (nur in Deutschland!)
    * Beim Überholtwerden durch einen LKW auf der Autobahn, um ihm anzuzeigen, dass er weit genug überholt hat, um wieder auf die rechte Spur fahren zu können (in der Regel bedankt sich jedoch der überholende LKW dafür mit wechselseitigem Blinker, da er selbst schlecht in der Lage ist, im Rückspiegel die Länge seines Fahrzeuges einzuschätzen)
    * Anzeigen des Gewährens der Vorfahrt des Gegenverkehrs bei Hindernissen, Engpässen oder an Kreuzungen (als freundliche Geste, s.u.)
    * Nötigen eines linksfahrenden Fahrzeugs auf 2- oder mehrspurigen Straßen, wieder nach rechts zu fahren, damit überholt werden kann.

Der wartepflichtige Linksabbieger darf aus einem Signal der Lichthupe bei Dunkelheit von Seiten eines im Geradeausverkehr entgegenkommenden Fahrzeugführers nicht auf dessen Verzicht auf sein Vorfahrtsrecht schließen, auch wenn der Bevorrechtigte zuvor seine Geschwindigkeit herabgesetzt hat. Der Bevorrechtigte schafft durch Verzögerung seines Fahrzeuges allein und die Abgabe eines Lichthupensignals für den entgegenkommenden Linksabbieger noch keine klare Verkehrslage (OLG Hamm v. 21. September 1999 in NZV 2000, 415).


Quelle : Wiki
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发表于 2009-8-30 13:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 100 于 2009-8-30 13:21 编辑
就冲你这几句话就能看得出你开车的品质了! 车德是"在你有先行权的情况下谦让一下让别人先过"或"别人要换道到你车道上你就松一下油门给对方一点宽裕的距离". 被你确仍为犯交通规则的只是车德太差!

你自己再看看清楚你自己写的再来理论吧! 你自己写无论在什么情况下, 在高速上还是开Landstrasse都不要开Fernlicht! 之后你又说你们那里Langstrasse不多没怎么开过, 那你前面说的话不就是很不负责了吗!

不要老以为你北京的就了不起了, 能在北京开车的就可以在全世界开车了. 既然在北京车技那么了不起为什么中国还没有一位一方成选手. 就差你说北京晚上开高速都不开灯的!
Supernova 发表于 2009-8-30 12:50

哦 原来看一个人车德如何 能用几句话就看出来 那你的人品 能不能用你说的这几句话来概括呢??

你再好好读一下第60楼的帖子 我早就对我前面一些关键词语用词不当做了说明 以后回复什么先看清楚别人说什么再回 谢谢

我哪句话说我是北京的 很了不起了?? 是你自己在臆想吧? 我又那句话说我是北京的了?? 也是你在犯晕吧。。
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发表于 2009-8-30 13:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 100 于 2009-8-30 13:20 编辑
懂得及时的切换远近光灯, 这个是基本技能, 开远光灯一定会习惯忘记关回来吗,这是什么逻辑??? 估计你也就开开高速和市区,很少上山.
在晚上在南部山脉的山路开车,你不开远光灯才是死路一条, 打灯是用来判断距离的 ...
江南织造 发表于 2009-8-30 12:49

我没说过一定要忘记关回来 但是如果你万一忘记关回来 造成别人的事故 你如何承担??
所以我说 开高速不需要远光灯 就不会造成这个万一

另外 我是很少上山 因为我们这里根本没山 我说的也一直是 开高速不需要远光灯 没说什么 上路一定不要 而且即使我开上路也不会一直开远光灯 因为即使我需要看弯道的位置 我也只会lichthupe闪一下就足够了 如果我对路况没有把握 我就会降低车速 还是没必要一直开远光

最后 楼主问的是我们的意见 我发表了我的意见 一没骗 二没强迫 有什么错? 我认为没用的 我自然就会说没用 怎么了? 难道我认为没用的 我还违心说有用??
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发表于 2009-8-30 13:33 | 显示全部楼层
我又那句话说我是北京的了??
100 发表于 2009-8-30 13:15


是你说"你来北京"的, 说明你让我去你家北京逛逛的呀! 你如果不是北京的你让我来北京来个:呀!
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发表于 2009-8-30 13:33 | 显示全部楼层
我没说过一定要忘记关回来 但是如果你万一忘记关回来 造成别人的事故 你如何承担??
所以我说 开高速不需要远光灯 就不会造成这个万一

另外 我是很少上山 因为我们这里根本没山 我说的也一直是 开高速不需要远 ...
100 发表于 2009-8-30 13:18


我说的是XUMENG, 又不是回你的帖子, 你写那么多干吗...........
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发表于 2009-8-30 13:48 | 显示全部楼层
前面说的好 我最开始说landstr也不要开是我说错了 不是我想表达的意思 因为我们这边根本没有什么landstr 所以对于landstr 我没什么发言权
后面说的A1 如果他灯坏了 你看不见他 你说如果你不开远光 有可能造成你 ...
100 发表于 2009-8-30 12:22

到这儿就真的有点无聊了,前提在于出发点是为了帮助新手掌握不清楚的方法,养成正确的习惯,你却非要抬杠争个赢,对你的观点有争议不是个别现象,你放下那点儿自尊心谦虚的自省一下有那么难?
你后边说的也很可笑:我在高速行驶,如果可见前车尾光,谁会开远光行驶?前车的尾灯坏了,等于说我的前方视线是没有车的,我在无车的情况下选择较远的视距自然更有把握,也不存在影响危及其他车辆的条件,而且正是这样我才及时的发现了无尾灯的故障车辆,按你的意思就是前边车没灯,我得万能的算出来前边正好有这么个故障车,而且还得小心翼翼的别闪了他眼睛,要是没本事算出来我就该开着近光直接撞上去,然后在天堂欣慰的想“1 这次事故他全责;2 我开车到死也没影响别人
退一步说,你用脑子想想,前车灯坏了我发现不了前车的情况下开远光行驶,影响到前车行驶,责任在谁? 而且,和命比,责任都是废话。
最后,你在德国行驶11万公里,中国行驶6万公里,你驾龄多久,怎么统计出来的?
而且无刮噌无事故不是你抢白说说就行,怎么证明?大概只有自己心里明白真相。你速度210,开着近光,Gott sei Dank 你一生可别遇上前边瞎尾灯的LKW,不然又少了个10万公里驾驶员多遗憾哦。
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发表于 2009-8-30 14:02 | 显示全部楼层
我再说一下 210kmh那张 不是我拍的 我也没说是我拍的 150kmh是我拍的 但是我是为了给楼主举个恰当的例子 特意出去拍的 你没我这份心吧?
100 发表于 2009-8-30 12:22


难道一边开着150km/h, 一边拍照就安全么? 这是210、150的问题么?
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发表于 2009-8-30 14:04 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-30 14:12 | 显示全部楼层
什么叫瞎建议? lz是来请教的 我告诉他我认为应该怎么做了 怎么啦?有错么?
我发照片 一张是以前的 是坐副驾驶的朋友照的 跟安全有什么关系??
另一张是昨天特意为这个帖子出去照的 就是为了告诉楼主前面的红色 ...
100 发表于 2009-8-30 12:16



你这极品脑残,自己玩儿去行么,嘴巴还挺臭的,还死要面子。。。
下次超光速的时候别忘了让你副驾驶也给你照个晃得不行的照片发上来教育教育我们哈~
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发表于 2009-8-30 14:21 | 显示全部楼层
是你说"你来北京"的, 说明你让我去你家北京逛逛的呀! 你如果不是北京的你让我来北京来个:呀!
Supernova 发表于 2009-8-30 13:33

我说“你来北京”就证明我是北京人? 我就不能在北京上过学? 我就不能在北京工作过? 或者我就不能现在在北京玩?
你真是个高手。。
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发表于 2009-8-30 14:30 | 显示全部楼层
到这儿就真的有点无聊了,前提在于出发点是为了帮助新手掌握不清楚的方法,养成正确的习惯,你却非要抬杠争个赢,对你的观点有争议不是个别现象,你放下那点儿自尊心谦虚的自省一下有那么难?
你后边说的也很可笑:我在高速行驶,如果可见前车尾光,谁会开远光行驶?前车的尾灯坏了,等于说我的前方视线是没有车的,我在无车的情况下选择较远的视距自然更有把握,也不存在影响危及其他车辆的条件,而且正是这样我才及时的发现了无尾灯的故障车辆,按你的意思就是前边车没灯,我得万能的算出来前边正好有这么个故障车,而且还得小心翼翼的别闪了他眼睛,要是没本事算出来我就该开着近光直接撞上去,然后在天堂欣慰的想“1 这次事故他全责;2 我开车到死也没影响别人
退一步说,你用脑子想想,前车灯坏了我发现不了前车的情况下开远光行驶,影响到前车行驶,责任在谁? 而且,和命比,责任都是废话。
最后,你在德国行驶11万公里,中国行驶6万公里,你驾龄多久,怎么统计出来的?
而且无刮噌无事故不是你抢白说说就行,怎么证明?大概只有自己心里明白真相。你速度210,开着近光,Gott sei Dank 你一生可别遇上前边瞎尾灯的LKW,不然又少了个10万公里驾驶员多遗憾哦。小光光 发表于 2009-8-30 13:48


你说别人“非要抬杠争个赢”? 那你跟这里发贴子是抬什么?

你说你前面有个没尾灯的lkw 如果你开了远光 等到你发现他的时候 你的远光自然已经影响到他了

谁规定的开着近光就一定要撞上去? 如果你开着近光一定就撞上去的话 那就是你反应有点慢了。。
你说“退一步说,你用脑子想想,前车灯坏了我发现不了前车的情况下开远光行驶,影响到前车行驶,责任在谁? 而且,和命比,责任都是废话。”
如果你不开远光 自然不会影响他行驶了 他的尾灯坏了已经是事实了 你再开远光 就是造成这起事故的一个主要责任了 确实 和命比,责任都是废话, 但是是谁的命呢 你只想到你自己的命了吧 人家的命呢? 你可够自私的啊。。

我在德国开车5年 11w公里算夸张? 在北京间断的开过6.7年 6w公里算夸张?
我说我无剐蹭就是无剐蹭 我从来不说大话 我没有做到的 我肯定就说我做不到 你不了解我 你也就别说什么需要证明什么的 我说的话 就是我做过的 从来不夸张

最后 如果你认为210kmh开近光灯行驶是威胁到生命的话 那你还是别在德国开车了。。如果你连这个都做不到的话
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发表于 2009-8-30 14:31 | 显示全部楼层
难道一边开着150km/h, 一边拍照就安全么? 这是210、150的问题么?
Unbekannt 发表于 2009-8-30 14:02

150 匀速 Tempomat 双手拿着照相机 胳膊放方向盘上 怎么了?
换句话说 我是为了帮lz才这么做的 你能做得到么? 你只会在没事闲的的时候在这里挑挑刺儿罢了 又怎么会真心的去帮助别人?
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发表于 2009-8-30 14:33 | 显示全部楼层
你这极品脑残,自己玩儿去行么,嘴巴还挺臭的,还死要面子。。。
下次超光速的时候别忘了让你副驾驶也给你照个晃得不行的照片发上来教育教育我们哈~
O9BT6 发表于 2009-8-30 14:12

哦 开始骂了
我跟你说 车版就不缺你这样从来没出现过 从来没有对别人有过任何帮助 一到有争论的时候就出来放屁的人
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发表于 2009-8-30 14:37 | 显示全部楼层
你说别人“非要抬杠争个赢”? 那你跟这里发贴子是抬什么?

你说你前面有个没尾灯的lkw 如果你开了远光 等到你发现他的时候 你的远光自然已经影响到他了

谁规定的开着近光就一定要撞上去? 如果你开着近光 ...
100 发表于 2009-8-30 14:30



可牛了你,你说话的关键词就是“210”,“无剐蹭“,”不开远光“,”11万公里“
我就是想问问,按照你的逻辑,车上的远光灯是干嘛用的?Lichthupe就够啦,还要远光干吗?
远光一开就超级危险呢,估计下一集的007里,邦德就是靠打开阿斯顿马丁的远光灯把他的敌人一个个置于死地的!!
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发表于 2009-8-30 14:39 | 显示全部楼层
哦 开始骂了
我跟你说 车版就不缺你这样从来没出现过 从来没有对别人有过任何帮助 一到有争论的时候就出来放屁的人
100 发表于 2009-8-30 14:33



你对人可有帮助了你最雷锋了。。。
我现在可害怕了我以后不敢去北德了,非得被你用远光杀死在路上不可。。。
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发表于 2009-8-30 14:47 | 显示全部楼层
不管是新手还是老手, 只要看得到其它车的灯光的时候就不能开远光灯. 这是在开夜车时必须学的跟经验不经验的没关系.
Supernova 发表于 2009-8-29 20:42

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发表于 2009-8-30 14:50 | 显示全部楼层
@100
说错了就认了,没什么大不了的,笑笑了之. 说话太绝对太冲只能让自己没有退路.
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发表于 2009-8-30 15:01 | 显示全部楼层
@100
说错了就认了,没什么大不了的,笑笑了之. 说话太绝对太冲只能让自己没有退路.
shfaye 发表于 2009-8-30 14:50



就是啊,而且自己没退路也就算了,大不了不爽,他那绝对不开远光的理论实在是害人的。
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发表于 2009-8-30 15:36 | 显示全部楼层
@100
说错了就认了,没什么大不了的,笑笑了之. 说话太绝对太冲只能让自己没有退路.
shfaye 发表于 2009-8-30 14:50

见第60楼 我已经说了我一上来没想说landstr 但是打出了landstr 我已经承认是我打错了 我所说的不开远光 都是针对高速而言的
我对一些从来不为车版做贡献 就知道没事跟这里瞎bb的人 从来都是一笑了之 但是为了车版的环境 笑笑是不管用的 对这些人 你只能针锋相对 没办法 很无奈
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发表于 2009-8-30 15:39 | 显示全部楼层
你说别人“非要抬杠争个赢”? 那你跟这里发贴子是抬什么?

你说你前面有个没尾灯的lkw 如果你开了远光 等到你发现他的时候 你的远光自然已经影响到他了

谁规定的开着近光就一定要撞上去? 如果你开着近光 ...
100 发表于 2009-8-30 14:30

驾龄累积12年,你一成年就拿本儿,拿了本儿以后一天没耽误一直开,开到这会儿也得30岁往上了,30岁的人气性儿还这么大 ,德国开5年开了11万公里,你一外国留学生也还真是没闲着,圣诞春节复活节全都没歇,每天还得开60公里,要是昨天只开了40公里,今天还得赶紧开80找补回来点儿.
http://de.statista.com/statistik ... kilometer-pro-jahr/
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发表于 2009-8-30 15:43 | 显示全部楼层
车版建立这么久时间 有一大半帖子是提问帖 寻求帮助的 但是怎么不见“O9BT6,小光光,Unbekannt,irvine”等人出来帮助过别人?但是只要一出现什么讨论贴 或者争议贴 你们立刻就出来瞎bb 你觉得这样很有意思么?

看到车版有你们这样的 唉。。只可能是一个染缸罢了
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发表于 2009-8-30 15:43 | 显示全部楼层
100同学 还是很喜欢为人解疑,帮助别人的,我也看了不少100的回帖,学了很多东西的。这次100同学为了帮助LZ形象的解释,亲自出去照相,热心是无疑的,虽然作为老司机,自己比较相信自己的技术,但这种行为还是不应该提倡,尤其给新手们。

楼上哪位同学给了个德语Wiki的解释,很清楚了,适当的时候,远光灯还是可以用的。我自己也是,如果有前车可以跟,当然不要开。如果自己是头车,而且前面,不关是同行还是逆行,只要没有车,视线不好的话,我还是开远光灯,但是是一直用手抬得那种,不松。如果看见前方有车灯过来,一般都是非常远,这时候观光灯是不会影响到他们的,就放下远光。即使这样,我好像也从没持续开远光超过1分钟的。远近切换也没感觉有什么不适应的,也不会忘记换回近光灯,我觉得没有什么不妥,对自己,对别人都是有好处的。注意过德国旅游大巴司机,也是这样开的。

大家都是在互相交流经验的,很难说谁对谁不对的,个人有个人的习惯,只是习惯好坏而已。大家好好讨论,100同学也继续帮助大家解疑吧。
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发表于 2009-8-30 15:45 | 显示全部楼层
看不清路慢点,大灯照一下关掉,再看不清在照一下, 等你习惯了远光灯,真有事你不可能及时换回近光,或者你根本就忘了是开远光。那时候很可能你就离死很近了,别拿自己和别人的生命开玩笑
xumeng 发表于 2009-8-30 12:13

这句话就是正确的 看不清楚路 开landstr就要开远光 那还真要回去找教练再好好学学
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发表于 2009-8-30 15:48 | 显示全部楼层
100同学 还是很喜欢为人解疑,帮助别人的,我也看了不少100的回帖,学了很多东西的。这次100同学为了帮助LZ形象的解释,亲自出去照相,热心是无疑的,虽然作为老司机,自己比较相信自己的技术,但这种行为还是不应该 ...
winterzeit 发表于 2009-8-30 15:43

中肯
他不是权威,这里也不是一言堂,好心不能办坏事,特别在关系到自己和他人生命安全的方面
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发表于 2009-8-30 15:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 100 于 2009-8-30 15:55 编辑
驾龄累积12年,你一成年就拿本儿,拿了本儿以后一天没耽误一直开,开到这会儿也得30岁往上了,30岁的人气性儿还这么大 ,德国开5年开了11万公里,你一外国留学生也还真是没闲着,圣诞春节复活节全都没歇, ...
小光光 发表于 2009-8-30 15:39


谁说的我在德国开车5年期间就不能在中国开车?
我在德国4个车 第一个5000公里 第二个3w3千公里 第三个3w公里 第四个目前为止2w5千公里 这期间租车至少15次 有至少五次是每次3000公里+的 你算算一共是多少公里??
我来德国7年多 来之前就有本 一共回国17次 每次1个半月左右 怎么也要开个3千公里 你算算一共是多少公里?
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发表于 2009-8-30 15:55 | 显示全部楼层
中肯
他不是权威,这里也不是一言堂,好心不能办坏事,特别在关系到自己和他人生命安全的方面
小光光 发表于 2009-8-30 15:48

我从来没说过我是权威 我只是给楼主提供自己的意见 就好象你也自己提供自己的意见一样 你觉得你是对的 我觉得我是对的 这都很正常
但之所以这个帖子争论这么久 就是因为一些人出言不逊 动不动就“脑子有病,极品脑残" 这不是我们讨论贴里应该出现的词语
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发表于 2009-8-30 16:47 | 显示全部楼层
我从来没说过我是权威 我只是给楼主提供自己的意见 就好象你也自己提供自己的意见一样 你觉得你是对的 我觉得我是对的 这都很正常
但之所以这个帖子争论这么久 就是因为一些人出言不逊 动不动就“脑子有病,极品脑 ...
100 发表于 2009-8-30 15:55



瞎BB是你先用的吧?用不着把自己提升到某个高度什么帮人之类的,我认为我少发点帖子也比你在这瞎BB错了还不承认还要把别人的帖子顶到八九页掩饰自己的口误还要专门出去“为了帮助别人”把车子开到150再拍下一张模糊不清的照片害的人少。人们需要的不是你这样的帮助,诚恳点虚心点好么。
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