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[汽车修理] 高尔夫Iv应该加以下3种的哪种机油?

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发表于 2009-10-22 13:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天刚去ATU换了冬胎,16欧
最近正想检查检查机油呢,还没来得及动手今天机油的报警灯就亮了,ATU最近刚好有个换机油的活动,但是有3种,达人能不能说一下这三种机油的区别以及高尔夫iv应该换哪种机油啊

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 楼主| 发表于 2009-10-22 15:13 | 显示全部楼层
没人回,算了,去看了一下,原来以前也是在ATU加的,中间那种
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发表于 2009-10-22 17:47 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-22 19:49 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-10-23 12:39 | 显示全部楼层
呵呵,谢谢100,也谢谢给我发短消息的同学
楼上的,机油灯就在正前方仪表盘,可能各个车的仪表盘不太一样吧,我在网上找了一下,我的车是高尔夫IV,仪表盘和下图差不多,那些报警灯就集中在两个圆盘中间方形那个区域,平时不亮的,仔细看一下可以看到上面画着各种图标,图标一般来说都是看到样子你就可以大概猜到是什么意思,如果有些实在不知道就看看自己的说明书,我的亮了2次又不亮了,但是按照上次ATU加机油后贴标签的时间说明,早都该换机油了,我自己又检查了一下机油标尺,的确很低了,所以这两天就去换机油。下边第个图右下方数第3个那个油壶状的就是机油灯了





以下是在网上找到的信息:

一.
车辆在行驶中出现机油灯报警现象,表示发动机润滑系统可能出问题了。如果润滑系统供油量不足或根本不上机油,将会对发动机造成严重危害。

发现机油灯报警应立即停车检查,首先检查机油液面,拔出油尺擦干净再插入,再拔出观察油尺上的液面高度,正常时应在阴影部分。如果油面很低,可添加机油到正常位置,启动发动机看看是否仍然报警。如果机油灯不报警了,就说明缺机油,添加后就可以行驶了。如果仍报警,最好请服务站的维修人员来解决。

二.
有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有磨擦副表面,过高或过低都会影响发动机正常工作,甚至造成发动机零部件的损伤。所以,当机油灯报警时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作。

    1.发动机机油储存量过少导致油压低机油灯闪。

    2.机油本身质量不合格,机油粘度或剪切性不符合要求。

    3.机油消耗过多或油底壳机油被燃油稀释,机油粘度变小都可导致油压低,从而带来亮红灯。

    4.机油泵磨损量太大,不能充分地吸入机油,主油道压力不够,导致机油灯闪。

    5.机油粗滤器堵塞;机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断,弹力调节过小。

    6.油管接头松动或油管破裂漏油或油道某处严重泄漏。

    7.发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大,凸轮轴轴承间隙过大。

    8.机油压力表或传感器失效,导线出现故障。

    9.选用的机油粘度应根据当地的气温和车况来正确选择。比如夏季气温高,车况也不好,如果选用单级30机油就很容易造成亮红灯。在这种情况下就应该选用粘度较大机油,来保证机油压力。相反车况比较好,环境温度也不高,这样就可以选用粘度相对低些的机油。

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发表于 2009-10-23 13:23 | 显示全部楼层
我的Golf IV用的是0W-40, 建议楼主不要等到机油灯亮了才加机油,很伤发动机。
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发表于 2009-10-23 13:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 annieingermany 于 2009-10-23 13:52 编辑

机油型号应该有个小牌子在机油箱或者发动机附近的管子上或者什么地方挂着呢吧,肯定有说明的,不要乱加。
不过我的Opel Corsa似乎也是10-40W.
但是第二张图显示的,虽然钥匙明显是插着呢,但是车并没有发动呀。他的文字说明部分倒是说了,是车在行驶过程中观察才对.
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 楼主| 发表于 2009-10-23 14:40 | 显示全部楼层
楼上,我在第二楼说了,后来看了上次是ATU加的,下次加的时间,里程数都说的很清楚了,而且机油的型号也有,虽然很多人对ATU的评价不怎么样,不过服务还是不错的,我想一般的常规项目做做还是可以的,上次换了轮胎,还贴了个让开50-60km后紧螺栓的提示

第二张图只是给3楼的同学看看机油的报警灯图标长什么样子,看来我应该只把那一平方厘米截下来,免得网上有过于认真的同志深入钻研啊
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发表于 2009-10-24 17:12 | 显示全部楼层
为什么不去Mr。Wash呢,更便宜而且相当方便啊。
自家的破车就用15-40的,才19欧。
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发表于 2009-10-25 19:11 | 显示全部楼层
最近Praktiker在打折20%,买了5L的Synthetisch的Motoroel,但是买回来了又被人家说我的小Corsa用最便宜的Oel就可以了,用这种这么多添加剂的反而不好,谁有经验呀
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