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萍聚头条

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[学驾照] 第三次路考没过

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发表于 2009-11-12 22:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 默娘说 于 2009-11-12 22:44 编辑

今天是第三次路考 错误是 出了市区 一直在左道上开 其实这里是需要并到右边道上来 因为左道通常是给超车用的,当时发现这个问题时有些晚,前面左道结束了就得向右并道插入了,Reissverschlussverfahren,这里我减速了,耐心地看着右道的车走了一辆,按理说该轮到我插入,然后才是右道的紧随其后的车,我扫了一眼,是辆黑色的mercendez,在减速没有往前走的意思,所以我决定往里插,SB教练却突然踩了刹车,说我没有仔细看右后方的Mercendez,差点撞上。然后考官基本就很不爽了,我就知道希望不大了。

说明一下 这条路虽然开了几次 每次教练都会告诉我并到右边来 但从来没强调过为什么,我确实不知道前面是Einseitig verengte Fahrbahn。SB教练还在我开回来的路上问我这个问题,我明白他是想挽救一下,可是我当时需要专心开车,根本没认真听,所以没法回答,导致考官认为我确实不懂。教练回头分析说要不是他急刹车 右后方的车就撞上了。。。一个普通Stunde 35欧,考试时给驾校100欧,这里教练到底付出了什么?!! 而且大家评评理 这个问题能成为我挂的原因么?

补充一下,考官勾了protokol上的Mangelnde Verkehrsbeobachtung beim Fahrstreifenwechsel. 然后自己都觉得没什么其它问题可说,就硬加了一个,停车的时候跟前面那辆车距离太近。。。


经过冷静思考 这次失误确实在我 右侧的车有绝对先行权 即使他让我 也应该小心翼翼地开过 确定再三看 才能开入 总之 开车一定要vorausschauende Fahrt! 这点经验教训 就当给大家引以为鉴了
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发表于 2009-11-12 22:45 | 显示全部楼层
这次你开的也不好啊,这么危险的并道绝对要挂
而且你理论也没学好,你并入右道,你没有先行权,右道车没有让你的道理。你不老老实实等着,还强行抢人家的道,不挂才怪

最后,你的教练和考官很负责
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 楼主| 发表于 2009-11-12 22:51 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-12 22:55 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-12 23:01 | 显示全部楼层
负责体现在哪儿?
默娘说 发表于 2009-11-12 21:51


你交通规则还没真正掌握,放你上路对别的车辆很危险,对你自己也很危险。你说的那个情形,如果不是路考,后车撞上你的话,你要负80-90%的责任。真让你过了,估计过不了多久你就会发贴上来说,出了点车祸,请问谁的责任¥%#%#%
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发表于 2009-11-12 23:12 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-12 23:28 | 显示全部楼层
谁告诉你左道结束了插入右道是Reissschlussverfahren了? 明显人家原来在右道的车有先行权。
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 楼主| 发表于 2009-11-12 23:36 | 显示全部楼层
貌似三次没过需要参加个 Idiot Test ¥%#%#%。
libach 发表于 2009-11-12 22:12


下回问问 需不需要参加
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 楼主| 发表于 2009-11-12 23:37 | 显示全部楼层
谁告诉你左道结束了插入右道是Reissschlussverfahren了? 明显人家原来在右道的车有先行权。
AWassermelone 发表于 2009-11-12 22:28


那您说 什么时候会用到Reissschlussverfahren呢?舒马赫先生
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 楼主| 发表于 2009-11-12 23:39 | 显示全部楼层
刚仔细研究了一下 这次还是我的错误 确实很危险 被挂了只能心服口服~!!

打算跟教练好好聊聊 看怎么改进

至于Idiot Test 看看教练怎么说 以前问过他 他说没人去这个。。。
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发表于 2009-11-13 01:05 | 显示全部楼层
那您说 什么时候会用到Reissschlussverfahren呢?舒马赫先生
默娘说 发表于 2009-11-12 22:37

默大娘 您是左道往右道并道 您得让人家本来就在右道的
如果是左右向中间并道的标志和地上画的那个左右向中间并的Verengung 就应该左一辆右一辆的那么走。
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发表于 2009-11-13 01:35 | 显示全部楼层
貌似三次没过需要参加个 Idiot Test ¥%#%#%。
libach 发表于 2009-11-12 22:12

早没啦
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发表于 2009-11-16 15:51 | 显示全部楼层
今天是第三次路考 错误是 出了市区 一直在左道上开 其实这里是需要并到右边道上来 因为左道通常是给超车用的,当时发现这个问题时有些晚,前面左道结束了就得向右并道插入了,Reissverschlussverfahren,这里我减速了 ...
默娘说 发表于 2009-11-12 21:33

LZ,你这种情况,我也不是很明白。虽然说,谁换道并道,先要 保证Eine Gefährdung anderer auschließen. 但是需要Reißverschlussverfahren的时候,书上也说“jeder Fahrer auf dem durchgegenden Fahrstreifen lässt einen Fahrer vom blockierten Fahrstreifen einfädeln”. 我觉得如果当时LZ你是那俩奔驰,你没有让左边的车,是不是也不对,会挂呀?
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 楼主| 发表于 2009-11-16 16:43 | 显示全部楼层
13# lingling

关键的问题是:我再插入前 没有仔细看后面的车(至少没有达到这个考官的要求!) 这点很要命 因为凭mangelnde Verkehrsbeobachtung他有权挂掉你

reissverschlussverfahren是没错  但设想我如果是奔驰 当然会想 本人就在vorfahrtstr上 就算旁道的车想这么进来 也得先征得我的同意吧。。。
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TA的专栏

发表于 2009-11-16 16:57 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-16 16:59 | 显示全部楼层
既然勾了mangelnde Verkehrsbeobachtung,估计不是这一个并道的事儿
可能LZ开的过程中看的就比较少,没怎么注意两边和看后镜在拐弯的时候了,换道的时候了...
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发表于 2009-11-16 22:32 | 显示全部楼层
挂的原因十有八九应该没有richtige schulterblick,看右面反光镜尤其容易忽视死角这个问题,这也是交通规则里面严禁右道超车的原因,很容易出事。
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发表于 2009-11-17 12:58 | 显示全部楼层
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发表于 2009-11-17 13:06 | 显示全部楼层
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