发泄一下 nnd 车坏了 一上午全耽搁了 小马回归麻烦解决附上爱照

dondon

刚到办公室，来发泄下，简直郁闷坏了
事情的经过是这样的，一大早准备跨上心爱的小马去上班，发动引擎，开出，一切都很正常，好，下面正常行驶，今天路上车有些多，这时候速度大概60左右吧，好，问题就这么一下子毫无征兆的来了，开着开着突然看着navi显示屏和方向盘后边的显示屏上出来了一大堆警告，还没来得及仔细看呢，一下感觉车顿了一下，看屏幕显示是从2档掉到了1档，这时车速也慢了下来，可恨的是后边还有一车使劲的在那里按喇叭让我开快点，nnd，我不想开快啊，打开应急灯，于是试着加速，但无论是手动还是自动，档位怎么也不能从1档升入2档，没办法，只能慢慢把车挪到辅道上，就这样，那按喇叭的车从我边上过还继续再按喇叭，当时恨不得下车捡块石头扔过去，好了，终于把车停到辅道了，仔细一看，显示器上写着，abs，dsc，dbc，rpa故障，kao，这么多故障还让不让人活，于是打电话公司请假，找adac，adac到时来得挺快，啥话也没说，一看就说他处理不了需拖到养马场，好吧，那就拖吧，没想到车地板太低，弄不上去，这下彻底郁闷了，结果弄了好半天，终于把车拖上到了养马场，饲养员一检查，说恭喜了，mdct波箱出问题了，自动进入保护模式了，这种问题很少见，还需要具体检查，又问我最近如何的驾驶，我一想该不会是前几个星期去Nünbergring跑了两圈造成的吧，那要是这样双离合的质量也太差了，我心想完了，这要一修怕是要破产了，饲养员看我着急安慰我说，这不属于人为造成的机械损伤，应属于车子波箱质量问题属于保修范围，不用你自己掏钱，我当时一听顿时喘了口长气，gott sei dank！！！不幸中的万幸啊！！！
于是又这样那样签了一对表，然后被告知起码等一个星期，nnd，哭啦。。。
从养马场出来又屁颠屁颠的坐上sbahn+ubahn回到了公司，同事一听都说我走运了。。。
哎。。。发泄下吧，大家勿怪啊

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
呵呵，今天马场打来电话说车的问题解决了，不是变速箱的毛病，真是虚惊一场啊，问题是由于后差速器的一个电子元件失灵，导致错误报告，所以变速箱就报警自动进入保护模式了，呵呵，开了一年多了，第一次出毛病，不过现在好了，现在把那个失灵的电子元件换了，马儿又恢复了活力，复活啦，嘿嘿。。。
下午把马儿屁颠屁颠的领了回来，坐上车，插上钥匙，按start，给了点小油，那感觉真爽。回来的路上，让马儿小撒了下欢。
送上马儿爱照两张

XIX公主

我们的车去年冬天也发生过情况，还好在圣诞新年假期中。。。所以对工作影响不大。不过，没车的日子不好过，理解理解的。。。

对了，我们的车也是在保修范围内，当时被拖走后，根据我们的情况我lg还拿到了一辆免费租的车可以开，只是我们当时都休假，就没要，你可以问问，你是否也可以拿到这样免费或很便宜的租车呢？

dondon

谢谢mm提醒，早上走得急，没来得及问，现在就去问

Gwenevere

可能就是你去赛车场磨的。
我也是昨天把我的车送去大检，有另外一个客户，开S级最高配置的那档，听说是250K新买的。那小子也是跑到赛车场飚车去了，最后居然把Bremsenanlage报销了。m家的销售人员崇拜的五体投地，说他很职业啊，否则一般人都不可能在这么短时间内磨损的，要多少次的开上300再急刹车来磨损啊。
最后，修理费8000欧。

dondon

开s去赛车场？那不等于就是去迫害车去了吗
不过那人的刹车肯定不全是赛车造成的，就赛车场而言上300的机会可以说是没有，上200的机会都很少，也只有短暂的那一点直道，还有就是一般的刹车在赛道上磨一圈就已经差不多了，这倒不是说刹车坏了，而是刹车系统超负荷运作了，会变得很烫，同时刹车效能就会下降，就算你想跑，也得考略下待会儿能不能刹住车

XIX公主

11月我的车大检做Tüv,也换了后刹车,300欧,不过这个我lg事先知道的，后刹车可能要换了，这是第1次换，现在8万多公里，前刹车还是出厂的原配，lg说明年打算换掉。

100

刚到办公室，来发泄下，简直郁闷坏了
事情的经过是这样的，一大早准备跨上心爱的小马去上班，发动引擎，开出，一切都很正常，好，下面正常行驶，今天路上车有些多，这时候速度大概60左右吧，好，问题就这么一下子毫 ...
dondon 发表于 2009-12-2 11:25

335？

dondon

335？
100 发表于 2009-12-2 13:44

是m

100

是m
dondon 发表于 2009-12-2 14:08

92？93？ 觉得好开么。。
选车绕了一大圈 还是迷92的白色碳顶。。

dondon

92？93？ 觉得好开么。。
选车绕了一大圈 还是迷92的白色碳顶。。
100 发表于 2009-12-2 14:11

92的 平常开挺不错的 舒适动力都有了，不过就是容易遇到改车小青年的挑衅 呵呵

Ola

上了Nünbergring 就吐的人飘过，刚看到5公里的牌子，就差点吐出来，也就是第一个弯儿那。
后来就用头盔坚持到剩下的20公里，还好黑布蒙脸，路边观看的群众们忍不出来偶

100

92的 平常开挺不错的 舒适动力都有了，不过就是容易遇到改车小青年的挑衅 呵呵
dondon 发表于 2009-12-2 14:22

现在一直在考虑对92或者93的M的定位。。如果每天开他 拉人装东西都不太方便 如果作为第二第三辆 那么第一辆平时经常要开的 就不太好选了。。。

dondon

现在一直在考虑对92或者93的M的定位。。如果每天开他 拉人装东西都不太方便 如果作为第二第三辆 那么第一辆平时经常要开的 就不太好选了。。。
100 发表于 2009-12-2 14:40

主要看你个人实际情况，其实后排也能坐人，也不是说很难受，可能长途辛苦一些，装东西的话，只要不经常帮人搬家也没什么问题，敞篷觉得没什么必要，还贵不少。个人觉得，选车就跟谈恋爱一样，只要一眼看中了，不管之前考虑了多少，或者其他还有什么选择都阻止不了我要和她谈恋爱

100

主要看你个人实际情况，其实后排也能坐人，也不是说很难受，可能长途辛苦一些，装东西的话，只要不经常帮人搬家也没什么问题，敞篷觉得没什么必要，还贵不少。个人觉得，选车就跟谈恋爱一样，只要一眼看中了，不管 ...
dondon 发表于 2009-12-2 14:45

唉 3er的后备箱 随便装点什么就满了。。。想拉点什么都不方便。。
如果入M 还是想入93 可惜没有碳顶儿 而且nnd 据说漏雨！。。。

xumeng

手动挡才是硬道理

100

手动挡才是硬道理
xumeng 发表于 2009-12-2 15:34

开车舒服才是硬道理。。

dondon

手动挡才是硬道理
xumeng 发表于 2009-12-2 15:34

手动挡？拜托 现在好车还有几个在坚持做手动挡啊，科技已经发展啦，自动挡已经比手动还要快啦

dondon

唉 3er的后备箱 随便装点什么就满了。。。想拉点什么都不方便。。
如果入M 还是想入93 可惜没有碳顶儿 而且nnd 据说漏雨！。。。
100 发表于 2009-12-2 15:09

看个人爱好吧，不过漏雨应该不会吧，开长了异响到是会出现

xumeng

手动挡？拜托 现在好车还有几个在坚持做手动挡啊，科技已经发展啦，自动挡已经比手动还要快啦
dondon 发表于 2009-12-2 16:17

大哥你是开车，开车不是比快，车越好就越快，那么你作为驾驶人员的价值体现在那？

开车是要用双脚的，只用右脚他的价值只能说明等同于一个残疾人

dondon

大哥你是开车，开车不是比快，车越好就越快，那么你作为驾驶人员的价值体现在那？

开车是要用双脚的，只用右脚他的价值只能说明等同于一个残疾人
xumeng 发表于 2009-12-2 16:22

不是车越好越快 而是看开车的人 知道不 有机会去体会体会传说中的m火箭模式就知道了 人车合一才能最快

xumeng

看国内说这个勃起之后要休息一段时间才能再用……

我不乖

pyws060606

dondon

看国内说这个勃起之后要休息一段时间才能再用……
xumeng 发表于 2009-12-2 16:33

是挺耗车的 不过我属于懒得那一类人，对于这个模式还在慢慢学习中，实在太麻烦了

fusion

现在一直在考虑对92或者93的M的定位。。如果每天开他 拉人装东西都不太方便 如果作为第二第三辆 那么第一辆平时经常要开的 就不太好选了。。。
100 发表于 2009-12-2 14:40

所以要两辆:一辆大limousine，开长途高速，拉风舒适性，一辆跑车，一个人开曲折的landstrasse，抽风狂野性.

100

所以要两辆:一辆大limousine，开长途高速，拉风舒适性，一辆跑车，一个人开曲折的landstrasse，抽风狂野性.
fusion 发表于 2009-12-2 20:03

唉 难点就在这里了。。
如果第二辆车选E93的M3 那么也就是说80%以上时间要开的车 不如20%的时间开的车。。有点不爽。。 所以当时想过 是不是要E61的M5配E93的M3.。。然后立刻就把这种想法扼杀在脑子里了。。
现在觉得比较合适的配置是MB的S65 AMG（E63 AMG T）配AM的DB9。。不过。。。。唉。。太多钱了。。。。。

Do3Del

mdct。。楼主这是发泄还是显摆帖啊。。开个玩笑。。。。开m3别人挑衅lz lz应该特别高兴特别有满足感吧。。毕竟这是对车的一种认可。。。我就是一个典型的小年轻，开gti,最喜欢就是挑衅m3 911这类明知道自己办不了但还要亮剑哈哈哈哈
@xumeng
现在的双离合技术已经非常NB了。。。驾驶乐趣对于某些人来说可能是手动档过完时候降档补油那种手忙脚乱的感觉。。对于有些人可能就是在弯道上能两手稳稳的窝着方向盘，体验人车合一驾驶操控那种控制感。。。双离合从1档一直红线拉到6档红线那种无缝隙的加速也是一种快感。。。。。有人喜欢换档冲击感，弯前手忙脚乱的跟趾降档补油，有的人喜欢平顺的加速。。。萝卜青菜各有所爱。。现在的双离合技术已经完全没有“自动档”那些鸡肋了。。。很多铁杆手档fans开过DSG, DCT, PDK等等的双离合以后都赞不绝口。。好多人还是有心理上的抵触。。。。

dondon

唉 难点就在这里了。。
如果第二辆车选E93的M3 那么也就是说80%以上时间要开的车 不如20%的时间开的车。。有点不爽。。 所以当时想过 是不是要E61的M5配E93的M3.。。然后立刻就把这种想法扼杀在脑子里了。。
现在 ...
100 发表于 2009-12-2 21:13

这个想法太梦幻了s65加dbs

dondon

mdct。。楼主这是发泄还是显摆帖啊。。开个玩笑。。。。开m3别人挑衅lz lz应该特别高兴特别有满足感吧。。毕竟这是对车的一种认可。。。我就是一个典型的小年轻，开gti,最喜欢就是挑衅m3 911这类明知道自己办不了但还 ...
Do3Del 发表于 2009-12-2 21:15

呵呵 跟趾动作不是那么好掌握的，所以还是依赖科技帮我降一档，补脚油吧。这位仁兄，能详细说说你gti的情况吗？我最近对gti editon 30很感兴趣，看了看，现在两万多可以买到很新的车了。说说你gti吧

100

呵呵 跟趾动作不是那么好掌握的，所以还是依赖科技帮我降一档，补脚油吧。这位仁兄，能详细说说你gti的情况吗？我最近对gti editon 30很感兴趣，看了看，现在两万多可以买到很新的车了。说说你gti吧
dondon 发表于 2009-12-2 21:31

GTI是好车 就是马力太小了。。。。1年前看过很多GTI 但是配置马力都达不到心里底线。。。
后来遇到过一辆R32 很好。。可惜已经卖出去了。。