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楼主: Hero2009

[其它] 德国汽车行业不行了

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发表于 2009-12-5 01:32 | 显示全部楼层
认识的几个国内同事买的都是大众,国内的年轻白领还是比较认可德国车。
wey 发表于 2009-12-2 22:35


我认识周围的人开始转向日本车了,特别是做汽车销售或者维护的朋友,德国车故障率太高,半年后开始小毛病不断,特别是像奥迪这些车,套用一位做汽车修理朋友的话,修的时间比开的时间多。
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 楼主| 发表于 2009-12-5 08:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-12-5 08:02 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-5 09:48 | 显示全部楼层
什么事实证明?相信大家都想听听
gute_Laune 发表于 2009-12-4 21:47


太多事实了,最最耳熟能详的恐怕就是油价会突破200美元一桶,结果147就到头了。
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发表于 2009-12-5 10:01 | 显示全部楼层
你如何得知其他公司没有在电动汽车方面出成绩呢?好比日本目前没有核武器,不代表日本没有能力制造,一旦战争需要,日本可以在几个月内造出来。
同样的在电动汽车方面,大的公司早在10年前就有研究过了,不动起来是因为没有迫切需求。
中国造电动汽车到底有什么优势?底盘技术?no,车身?抄,电力驱动?差,安全性?低。光靠政府推动,只能造样机,无法实现大规模生产,弄个demo摆摆样子而已。
以电力驱动的技术来看,一旦这个市场真正有电力汽车需求,赢家肯定还是日本和德国。无论中国现在去不去做第一个吃螃蟹的人,都改变不了这点。
jiejiedog 发表于 2009-12-4 15:48


我不相信日本人真的能几个月造出原子弹,那个都是些战争狂的YY。比原子弹比较不复杂的混合动力车,BMW, MB两大巨头合作了那么多年不也是打雷不下雨。底子强,不见得对于新技术一定强。

中国纯国产能力是很差,可是优势是全球各大配件商都在中国有本土化的生产,只要国家不是喊口号,重点放在技术的集成,电池快冲块换网路的建设上,作第一个吃螃蟹的,没有什么不可能。
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发表于 2009-12-5 12:05 | 显示全部楼层
世界汽车大事都不是DOLC上的人说了算  在这争有意义么
估计王传福现在正在家看这个月房地产赚了多少钱  什么汽车这种不赚钱的玩艺  中国人没时间也没兴趣玩
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发表于 2009-12-5 12:09 | 显示全部楼层
世界汽车大事都不是DOLC上的人说了算  在这争有意义么
估计王传福现在正在家看这个月房地产赚了多少钱  什么汽车这种不赚钱的玩艺  中国人没时间也没兴趣玩
tottisfan 发表于 2009-12-5 12:05


nod nod
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发表于 2009-12-5 12:47 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-5 14:50 | 显示全部楼层
我可以负责的说一句,混合动力纯属泡沫。因为这个泡沫的image实在太美好,客户都相信这个泡沫,以至于大家都要分一杯羹。随便去问一个汽车的业内人士,都知道这个事实。
对于普通档次的车子,从技术角度而言混合动 ...
jiejiedog 发表于 2009-12-3 13:21


本人就是bmw新hybrid系统的steuergeraet硬件开发员。我们的合作伙伴ZF正在为下一代hybrid车提供新的getrieb系统做准备。明年初就已经进入第二阶段调试。我这两年接触hybrid也算不少,我不是专家,但身边所有的人,从上到下,从bmw到zf到我们,都不看好hybrid,尤其是在欧洲市场。bmw的一个projektleiter说过,hybrid最大的亮点就是在于energie rekurperation,利用汽车刹车,减速来为电池重新充能,要让这个转化效率大到在现今具备商业价值的程度,那么汽车行驶平均时速最好不要超过30km,也就是在纽约,东京,上海北京等超级都市才有可能。而像欧洲,尤其是德国这种高速公路发达,城市人口分布分散的国家来讲,hybrid简直就是废物,不仅是废物,还是累赘。
那为什么这帮人明知山无虎,偏向虎山行呢?hybrid说到底还是现今人们无法解决电池energiedicht和leistungdicht问题下的无奈产物。燃料电池就是个典型,太重了,给bus或lkw还可以,pkw就悬乎了,据说nucellsys有什么新名堂,好像Mercedes-B klass要上燃料电池,不知道结果会如何。而锂电池呢,如果要让汽车锂电池价格降到普通消费水平,就一定要大规模量产,最大的问题是,全世界跟没有那么多的锂矿拿来量产。

其实大家争来吵去,最根本的原因只有一个,就是汽油太便宜了。如果全世界汽油价格统一1万欧元一升,我想不管什么混,大家都是要接受的。

说个题外话,有人一直担心全世界石油不够用,到时候石油烧完了怎么办。其实这个担心是多余的,不等现在能够开采的石油全部烧完,大家都会因为温室效应全部嗝屁,真希望我死前能看到世界末日,能有几十亿人陪葬,也算不枉此生了。
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发表于 2009-12-5 14:57 | 显示全部楼层
本人就是bmw新hybrid系统的steuergeraet硬件开发员。我们的合作伙伴ZF正在为下一代hybrid车提供新的getrieb系统做准备。明年初就已经进入第二阶段调试。我这两年接触hybrid也算不少,我不是专家,但身边所有的人 ...
auftrag2008 发表于 2009-12-5 14:50


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