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[买车卖车] BMW和Audi的差别

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发表于 2009-12-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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BMW3系的年车22K就有不错的了,AudiA4则至少要27K才开始有,而且angebot还很少。
有谁知道什么原因吗?
我本有心向Audi,奈何Audi价太高啊。还是继续BMW吧。
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发表于 2009-12-22 19:22 | 显示全部楼层
这个....Audi其实一向比BMW贵,MB比Audi贵。只有国内才认为BMW比Audi高档
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发表于 2009-12-22 19:24 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-22 20:02 | 显示全部楼层
VW在德国就是神,中国人和土人都开BMW的
xumeng 发表于 2009-12-22 18:24

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发表于 2009-12-22 20:06 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-22 20:07 | 显示全部楼层
晕!都真懂车!!!!!看出来!!!!!其实BMW为什么比AUDI降价快,而且BMW没有AUDI保值,楼主也说了,其实新车在各个级别的价位都差不多,但是年车,和旧车就差了好多,最重要是的BMW售后维修贵,而且BMW的配件也很贵!!!!!所以咯,差价就显现出来了!!!为什么说VW在德国人心中中像神一样,简单回答就是能修的起,车皮实!!!就像中国最早的老三样,捷达,夏利和富康!!捷达经久不衰就是这个道理!!!解答完毕!!!
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发表于 2009-12-22 20:13 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-22 20:27 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-22 23:00 | 显示全部楼层
据ADAC历年报修统计,Audi在各个级别的故障率都比Benz,BMW低,但日常维护费用最高。

新车价Benz最高,毕竟多年的传统在那里。Audi其次,算半个传统(二战前辉煌过,后来被拆了,再后来被VW重建了),对某些德国人来说有特殊意义。BMW以前是以产航空发动机为主的,在德国人眼里是汽车里的新贵,价格也就相对低一点。

不过抛开品牌因素,三个牌子的车价也算符合产品定位。Benz虽说机性能平平,但内饰做工舒适性无疑是最好的,卖的最贵也有道理。Audi相对均衡一些,有VW这个庞然大物在后面撑着,性能不差,内饰也不错。BMW感觉车价都在发动机上了,内饰做工相对来说差一点(仅指Mittelklasse,到了Oberklasse基本都一样了)。
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发表于 2009-12-22 23:12 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-22 23:15 | 显示全部楼层
按规模,Daimler, VW, BMW根本不在一个档次上。

2008年的Umsatz:
VW: 113 808 Millionen
Daimler:95 873 Millionen
BMW: 315 Millionen (连别人零头都没到)
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 楼主| 发表于 2009-12-22 23:40 | 显示全部楼层
VW在德国就是神,中国人和土人都开BMW的
xumeng 发表于 2009-12-22 18:24


土人开BMW的不少,不过基本都是只要4个轮子转就行的档次。
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 楼主| 发表于 2009-12-22 23:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 马儿宝 于 2009-12-22 22:48 编辑
晕!都真懂车!!!!!看出来!!!!!其实BMW为什么比AUDI降价快,而且BMW没有AUDI保值,楼主也说了,其实新车在各个级别的价位都差不多,但是年车,和旧车就差了好多,最重要是的BMW售后维修贵,而且BMW的配件也 ...
shupaoluan 发表于 2009-12-22 19:07


别提养车维护,一提起来把BMW Niederlassung大楼烧了的心都有。
一次回国坐出租,捷达,公里数1,700,000KM。。。这TM还是车吗,这是坦克。
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 楼主| 发表于 2009-12-22 23:47 | 显示全部楼层
1# 马儿宝

A4的年车都是新款, 而3er已经有点年份了.
Supernova 发表于 2009-12-22 22:12


有一定道理,我也注意到了。Audi09的新款从内到外全部升级。而BMW09年的新款只有Karosserie变得更酷一些。
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发表于 2009-12-22 23:47 | 显示全部楼层
按规模,Daimler, VW, BMW根本不在一个档次上。

2008年的Umsatz:
VW: 113 808 Millionen
Daimler:95 873 Millionen
BMW: 315 Millionen (连别人零头都没到)
BigPeng 发表于 2009-12-22 22:15

嫩不能所有的加起来比,只能比PKW的Umsatz,BMW不产Bus,LKW。BMW去年销售的Stückzahl要比Daimler多
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 楼主| 发表于 2009-12-22 23:50 | 显示全部楼层
个人感觉整体来讲BMW比奥迪强。
牙克石 发表于 2009-12-22 19:27


握个手,现在的小马开了2年多,总体感觉够劲,够皮实,够动感。
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 楼主| 发表于 2009-12-22 23:52 | 显示全部楼层
按规模,Daimler, VW, BMW根本不在一个档次上。

2008年的Umsatz:
VW: 113 808 Millionen
Daimler:95 873 Millionen
BMW: 315 Millionen (连别人零头都没到)
BigPeng 发表于 2009-12-22 22:15


光看Umsatz没意义吧?!
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发表于 2009-12-23 00:02 | 显示全部楼层
介个问题儿呗
奏是
买了bmw的人说bmw好
买了audi的人说audi好
要是俺来说
那就是audi好


别小看audi的维修费,那才是吓得惊人,我觉得简直就是漫天要价,都不知道他们那些所谓的meister给维修价格的时候脑子里是不是进屎了
我咋觉得周围的土人都是开大奔啊,不过档次也是四个轱辘能转就成了
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 楼主| 发表于 2009-12-23 00:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 马儿宝 于 2009-12-22 23:06 编辑
据ADAC历年报修统计,Audi在各个级别的故障率都比Benz,BMW低,但日常维护费用最高。

新车价Benz最高,毕竟多年的传统在那里。Audi其次,算半个传统(二战前辉煌过,后来被拆了,再后来被VW重建了),对某些德国人 ...
xraw 发表于 2009-12-22 22:00


确实。也是因为这个原因,就Mittelklasse而言,MB老人开的居多,动力柔顺,内部舒适,综合评价高。BMW像我们这种小年轻单纯追求动力的开的多。我部门组长这样的开Audi,动力强,科技含量高,比如那个驾驶模式选择,让我直流口水。
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发表于 2009-12-23 00:04 | 显示全部楼层
嫩不能所有的加起来比,只能比PKW的Umsatz,BMW不产Bus,LKW。BMW去年销售的Stückzahl要比Daimler多
fusion 发表于 2009-12-22 22:47


只比PKW的话,2007年销售数据:
VW(Pkw):3.662.595 辆
此外VW旗下还有:
Audi: 964.151
Sokda: 630.032
Seat:431.024
Bentley:10.014
Lamborghini:2.406
Bugatti:81

BMW(总计):1.541.503 辆
其中包括:
BMW:1.302.774
Mini:237.700
Rolls-Royce:1.029
Motorrad: 104.396
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 楼主| 发表于 2009-12-23 00:08 | 显示全部楼层
介个问题儿呗
奏是
买了bmw的人说bmw好
买了audi的人说audi好
要是俺来说
那就是audi好


别小看audi的维修费,那才是吓得惊人,我觉得简直就是漫天要价,都不知道他们那些所谓的meister给维修价格 ...
胖脸 发表于 2009-12-22 23:02


俄罗斯人超喜欢大奔,真是那种大。。。奔。。。
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发表于 2009-12-23 00:22 | 显示全部楼层
BMW本身是一个中高端汽车品牌,对比VW能够达到这样的销售量已经很不错了。
最近一直在看车,奥迪,奔驰,宝马都看了,在同一个价格级别,感觉奥迪的做工差于后两者,奔驰和宝马的做工不错,感觉奔驰风格稳重适合中老年人,宝马风格活泼流畅适合年轻人,我个人感觉BMW有如电脑中的苹果。
而VW就如它的名字一样是普通老百姓开的车。
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发表于 2009-12-23 00:34 | 显示全部楼层
我到觉得进几代的audi越来越sportlich啦,也很适合年轻人滴

其实这个车的做工好不好还是得看档次和级别,大体的说一个 做工 这个词还挺难判断的。各个牌子的高系列和高配再怎么样都是亮眼

嘿嘿奥迪奥迪奏是好
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发表于 2009-12-23 00:51 | 显示全部楼层
仁者见仁,智者见智.萝卜白菜各有所爱,咱不能说自己家的萝卜一定要比别人家的白菜好吃吧,虽然自己心里都是这么想的,总之各求所需吧
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发表于 2009-12-23 00:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 gizmo 于 2009-12-22 23:59 编辑
VW在德国就是神,中国人和土人都开BMW的
xumeng 发表于 2009-12-22 18:24

你这话说的太片面了吧。。。我家附近这边很多土人开奔驰的。还有土人开R8的。身边这么多中国朋友开车,就一个是BWM,其他什么牌子都有。
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发表于 2009-12-23 00:59 | 显示全部楼层
你这话说的太片面了吧。。。我家附近这边很多土人开奔驰的。还有土人开R8的。
gizmo 发表于 2009-12-22 23:57

俺的意思是说土人很少开audi的
国人开奔的也很多,主体没讨论
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发表于 2009-12-23 01:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 100 于 2009-12-23 00:29 编辑
按规模,Daimler, VW, BMW根本不在一个档次上。

2008年的Umsatz:
VW: 113 808 Millionen
Daimler:95 873 Millionen
BMW: 315 Millionen (连别人零头都没到)
BigPeng 发表于 2009-12-22 22:15

说这种话的真是完全不懂这3个品牌。。。比较这3个品牌不能看销售额和销售数量
VW做的就是平民车 买德国车的 80%都是买VW的 就是因为穷人总是比富人多很多 就好象国内捷达销售总额肯定比迈巴赫多一个道理 所以自然VW的数量和销售额都比BMW多
MB主要是做军用,LKW和客车的的 如果光比pkw的销售额 和bmw完全不是一个档次
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发表于 2009-12-23 01:35 | 显示全部楼层
然后回LZ:

之所以年车audi比bmw贵一点 是因为E9x从04年底出了之后 一直就没有大改款 10年底11年马上新一代的3er要面试了 而audi a4 08年改款之后 外型不错 至少4年之内不会大变 所以相比较年车 a4要比3er保值一些

如果看新车的价格 同排量的3er要比a4贵5%到8%
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发表于 2009-12-23 01:55 | 显示全部楼层
这个就是个人喜好的问题,在不同档次系列的车里,每个品牌有自己的优势。比如如果让我在小跑里从TT,SLK 或者Z4我就会选Z4, 但是在从中档敞篷C-KLASSE,3ER或者A5中我就会选A5或者S5敞篷。中小型越野车从GLK,X1或者X3,Q5我会选择GLK,这些都要因车而议。至于LZ的问题,宝马3系已经有些年头了,想比之下A4还算是新款,所以相对来说要贵些。一般来说新车价格中AUDI是最便宜的。
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发表于 2009-12-23 01:59 | 显示全部楼层
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