请教汽车电池的问题

fanweik · 发表于 2010-1-13 19:43

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zsr · 发表于 2010-1-13 19:55

电池冻的没电了很正常，天气暖点就好了，或者给电池套个罩子也起点作用

第1号马甲 · 发表于 2010-1-13 20:03

没事上高速多跑跑充电, 上跑市内总有一天会没电的

igo · 发表于 2010-1-13 20:39

刚启动的时候，灯光会暗一下，我的车也这样。
我的电池是最廉价的电池，才29欧，零下16度启动都毫无问题。
你的电池大概有问题。

0724 · 发表于 2010-1-13 21:20

上高速跑跑会充电？

啥意思？谁能解释一下？

Manfred.wang · 发表于 2010-1-13 22:49

不一定非得上高速。城里低档高速也可以。
因为发动机转速超过一定值（好象是1500或者2000）才会给电瓶充电，大概冲20分钟才能满。
而且冬天温度低，电瓶能冲进的容量降低，而机油粘稠，启动需要的电量更高。现在这天气，我的电瓶里的电基本也只够启动2次的。
如果你开起来只走10分钟，过几个小时再开起来走10分钟。第二天还是这样,没几天电就会没了。
如果是这样的话，最好买一个带电瓶的starthilfer，每天晚上在家充上电，早上直接插在点火开关里，就可以着车了。

fingerling · 发表于 2010-1-14 12:00

6# Manfred.wang

这么冷的天，那些DHL、送外卖的车，每天启动几十几百回、也没高转速充电，怎么都没趴窝呢？

Manfred.wang · 发表于 2010-1-14 12:06

发动机热了之后启动基本不费电。发动机1，2个小时之内不会冷。

最怕就是冷天每次启动之后只开几分钟，然后放几个小时发动机冷了再启动开几分钟。

fingerling · 发表于 2010-1-14 12:14

8# Manfred.wang

有道理，学习了

fly456 · 发表于 2010-1-14 12:46

normalerweise hat der Akku die Garantie von 2 Jahren. Dein Akku ist noch innerhalb der Garantiezeit. Frag mal deinen BA und er kann Dir ein neues kostenfrei umtauschen. Ich habe vor einem Monate gleiches gemacht.

第1号马甲 · 发表于 2010-1-14 14:10

6# Manfred.wang

这么冷的天，那些DHL、送外卖的车，每天启动几十几百回、也没高转速充电，怎么都没趴窝呢？
fingerling 发表于 2010-1-14 11:00

一样的叭, 我就见识过

cindyprc · 发表于 2010-1-14 21:30

发动机热了之后启动基本不费电。发动机1，2个小时之内不会冷。

最怕就是冷天每次启动之后只开几分钟，然后放几个小时发动机冷了再启动开几分钟。
Manfred.wang 发表于 2010-1-14 11:06

我就是这个问题，每天要去的地方只有1公里远，大冷的天和孩子一起走过去要二十多分钟，开车吧又是着车又是热车，暖风暖玻璃的都比路上时间长了。电池总没电。
我想问一下，这样电池是坏了？还是等到春天还能继续用？
在哪里买电池呢？买来了能自己装上吗?还是需要去修理厂？

cindyprc · 发表于 2010-1-14 21:31

刚启动的时候，灯光会暗一下，我的车也这样。
我的电池是最廉价的电池，才29欧，零下16度启动都毫无问题。
你的电池大概有问题。
igo 发表于 2010-1-13 19:39

在哪买的那么便宜？
lz咱们去团购吧

Manfred.wang · 发表于 2010-1-14 21:44

我就是这个问题，每天要去的地方只有1公里远，大冷的天和孩子一起走过去要二十多分钟，开车吧又是着车又是热车，暖风暖玻璃的都比路上时间长了。电池总没电。
我想问一下，这样电池是坏了？还是等到春天还能继续用 ...
cindyprc 发表于 2010-1-14 20:30

你的电池没问题。买一个自带电池的starthilfer，最好能直接插进点烟器里的那种，晚上回家拔下来然后接市电冲满，第二天拿出去插上启动，问题就解决了。

feichen · 发表于 2010-1-14 22:19

你的电池没问题。买一个自带电池的starthilfer，最好能直接插进点烟器里的那种，晚上回家拔下来然后接市电冲满，第二天拿出去插上启动，问题就解决了。
Manfred.wang 发表于 2010-1-14 20:44

请问是下面这个链接的东西吗？不是太明白，是不是应该把引擎盖打开，然后把两个钳子夹到电瓶的正负极上，接下来试着发动引擎，如果成功了，把钳子拔掉直接上路就行了？
http://cgi.ebay.de/Power-Pack-Mobile-Starthilfe-Kompressor-17Ah-900Amp_W0QQitemZ380195057170QQcmdZViewItemQQptZAutozubeh%C3%B6r?hash=item5885642e12

Manfred.wang · 发表于 2010-1-15 00:19

请问是下面这个链接的东西吗？不是太明白，是不是应该把引擎盖打开，然后把两个钳子夹到电瓶的正负极上，接下来试着发动引擎，如果成功了，把钳子拔掉直接上路就行了？
http://cgi.ebay.de/Power-Pack-Mobile-Sta ...
feichen 发表于 2010-1-14 21:19

对的。我上面有一个地方说错了，如果启动必须得用钳子夹在电池上，不能通过点烟器。有点麻烦不过没办法，因为电流太大。有的powerpack充电可以通过点烟器（如下图），不过不划算，市电比汽油便宜多了。

cindyprc · 发表于 2010-1-15 11:11

谢谢回复！！！！
这个starthelfer是跟电池充电器一样用吗？
难道以后每次开车前都要打开引擎盖？
是不是到零上温度就好了？是不是因为太冷所以电池里的电少了？
我全年几乎都这么每次开车1公里的，为什么以前电池从来都没事？

Manfred.wang · 发表于 2010-1-15 11:47

本帖最后由 Manfred.wang 于 2010-1-15 10:49 编辑

天暖了就好了。天冷电池不容易冲进电。下次入冬之前换0w-40的机油也许能有点帮助。
如果嫌麻烦就回家的时候绕一圈买个菜什么的低档多开几公里充充电。

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