<转贴>德国新车销售今年面临打折恶战

saarchinese

转自欧览

杜伊斯堡-埃森大学教授杜登霍夫（Ferdinand Dudenh&#246;ffer）指出，在取消了“旧车报废津贴”之后，德国汽车市场今年将面临一场打折恶战。

据杜伊斯堡-埃森大学市场调研，今年1月德国汽车市场上新车打折幅度最高的，是法国标致汽车的一个款式，这款车的折扣高达44.3%。调查结果显示，德国汽车市场上大打折扣战的主要是海外汽车商，他们的折扣比例达到19%至30%。而德国汽车商则相对比较谨慎，他们的价格优惠比例一般在10%左右。

与此同时，由汽车商和销售商自己上照的新车比例也上升到21.6%，这批汽车此后会作为“二手车”再以大幅度折扣卖给消费者。

杜登霍夫教授认为，德国汽车的打折大战不过刚刚拉开序幕，折扣还远未达到最高点。专家认为，去年联邦政府推出的“旧车报废补贴”对汽车市场造成了持续性的破坏。

saarchinese

最近很想买部新车，比如 POLO,SKODA之类的，看到这个新闻突然不敢买了，怕刚买完就降价了。有知道内情的朋友吗？到底大概什么时候VW的车能降价啊？比如30%左右。。。

zhiga_xi

ding

并非如此

最近很想买部新车，比如 POLO,SKODA之类的，看到这个新闻突然不敢买了，怕刚买完就降价了。有知道内情的朋友吗？到底大概什么时候VW的车能降价啊？比如30%左右。。。
saarchinese 发表于 2010-1-26 11:02

就算大降价,也是大车,小车利润空间有限,你就别想了,不如看看其他非德国品牌的车.

想象

期待降价中............

pinguo

拭目以待！

Benzin

个人感觉没有这个教授说的那么危言耸听。去年换的二手车,所以到现在一直比较关心二手车价格,主要是看vw的。很明显感觉有Abwrackpremaeie的时候二手车的价格比现在低。而二手车市场直接受到新车市场的影响,所以Abwarckpraemie结束后,如果把2500欧国家补助算进去的话今年新车价格不可能比2009年便宜,也就是以2009年售价减去2500欧怎么都应该比今年的价格便宜。所以想买新车的话可以参考去年价格减去2500欧,如和现在售价一样,那么降价的可能性就不大了。毕竟2010年通货膨胀预期还是很高的。

semirondo

个人感觉没有这个教授说的那么危言耸听。去年换的二手车,所以到现在一直比较关心二手车价格,主要是看vw的。很明显感觉有Abwrackpremaeie的时候二手车的价格比现在低。而二手车市场直接受到新车市场的影响,所以Abwarc ...
Benzin 发表于 2010-1-26 21:09

2500是要报废一辆旧车的，和拿2500折扣，当然区别很大。。。。。就算旧车再破，他要求拥有者持有一年以上，所以这些车基本还是能开的，估计卖了也应该有1000左右，所以，这笔钱只能说是1500的折扣。

45c

嗯。骑驴。

wj1982

目前来看新车的基本价都比前几年便宜点, 不知道经济恢复了是否还会调高不.

pinkx

2500的premier把未来几年，新车消费能力，都提前消费了。
危机总是危机的，世界金融危机跟中国不一样，不是因为大家有钱不花，消费力不足，而是根本没钱。去年的折扣，只不过是强心剂，权宜之计，危机的代价，危机的痛苦是躲不过去的，而引起的代价要在随后的几年，分期偿还的。

45c

2500的premier把未来几年，新车消费能力，都提前消费了。
危机总是危机的，世界金融危机跟中国不一样，不是因为大家有钱不花，消费力不足，而是根本没钱。去年的折扣，只不过是强心剂，权宜之计，危机的代价，危机的 ...
pinkx 发表于 2010-1-28 12:34

良乡

好奇标志便宜的哪款,今年想入辆308sw

Manfred.wang

2500是要报废一辆旧车的，和拿2500折扣，当然区别很大。。。。。就算旧车再破，他要求拥有者持有一年以上，所以这些车基本还是能开的，估计卖了也应该有1000左右，所以，这笔钱只能说是1500的折扣。
semirondo 发表于 2010-1-26 22:58

有道理。

核潜艇

说的其实是标志308那款，不过没有打那么多折扣，我去问了一下，308三门基本配置的大概能打折到12500左右，也算便宜了。