当当当，请大家来帮我看看这个 2008 年的 Polo 吧，9499 欧元。加照片了。

蓬蓬头

啊，这车在西班牙服役过啊，那还是别买了，西班牙那个车况路况，开车习惯，跟国内有一拼啊，巴塞罗那的车几乎都坑坑洼洼的。
Always 发表于 2010-1-28 18:02

唉，在西班牙租车公司服过役跟这车有没有去过西班牙没关系吧。

saarchinese

唉，在西班牙租车公司服过役跟这车有没有去过西班牙没关系吧。
蓬蓬头 发表于 2010-1-28 18:31

哦，可能我没表达清楚，我的意思就是车在西班牙开过两年，是那里租车公司的车。对车有很大伤害吗？只是两年四万而已啊？

100

哦，可能我没表达清楚，我的意思就是车在西班牙开过两年，是那里租车公司的车。对车有很大伤害吗？只是两年四万而已啊？
saarchinese 发表于 2010-1-28 19:11

这车还没买吧。。那我说了。。如果这车是租车行用过的车 不论他是哪个国家的。。都不要买。。。哪怕7000块钱 都不要买。。别问为什么了。。别买就是了

saarchinese

这车还没买吧。。那我说了。。如果这车是租车行用过的车 不论他是哪个国家的。。都不要买。。。哪怕7000块钱 都不要买。。别问为什么了。。别买就是了
100 发表于 2010-1-28 20:11

丝瓜炒毛豆

这车还没买吧。。那我说了。。如果这车是租车行用过的车 不论他是哪个国家的。。都不要买。。。哪怕7000块钱 都不要买。。别问为什么了。。别买就是了
100 发表于 2010-1-28 20:11

强烈支持

saarchinese

强烈支持
丝瓜炒毛豆 发表于 2010-1-28 20:27

还不让问为啥。。。

45c

车行的车都不当自己车使用。

酸牛奶

我家买的，05年的polo才跑了3W多。这个跑的实在是不少了

蓬蓬头

还不让问为啥。。。
saarchinese 发表于 2010-1-28 20:38

这个问题，你可能听说过一个比喻，车好比是女人，新车是处女，租车公司的车是......

saarchinese

这个问题，你可能听说过一个比喻，车好比是女人，新车是处女，租车公司的车是......
蓬蓬头 发表于 2010-1-28 20:46

saarchinese

本来明天就去 Probefahren 了，看了大家都经验之谈，兴趣可没有之前那么大了。不如再加两千买个新的 Polo 算了。。。

45c

本来明天就去 Probefahren 了，看了大家都经验之谈，兴趣可没有之前那么大了。不如再加两千买个新的 Polo 算了。。。
saarchinese 发表于 2010-1-28 21:25

既然不差那两千，为什么不买个新的哪。
不内行，买新车，应该没有什么问题。

鱼与熊掌

这个问题，你可能听说过一个比喻，车好比是女人，新车是处女，租车公司的车是......
蓬蓬头 发表于 2010-1-28 20:46

我还用租车公司的车试过飘逸~~

saarchinese

既然不差那两千，为什么不买个新的哪。
不内行，买新车，应该没有什么问题。
45c 发表于 2010-1-28 21:31

本来只想买 5k 的，后来因为不懂车怕不保险，就又去了 vw Gebrauchtewagen ，结果就 9k 了，现在又被新车诱惑了。。。差钱差大幅了。。。

Manfred.wang

仔细想一下，租车公司好划算啊
先以内部价（批发价+免购置税，如果新车12000的话，估计给他们的价格最多也就是8，9000）弄来新车，像牛一样让人随便用，如果出了事故还可以狠勒一把然后找个关系户很便宜把车修了，2年之后卖给二手车贩子，就算7000，车贩子翻新一下，然后8000加1500税=9500卖出，得利1000euro不算少了吧
租车公司租这辆车每年成本也就500 到 1000. 按照他们平均每天50Euro的出租金（不含税）来算，只需要10天到20天就可以回本了。

Manfred.wang

本来只想买 5k 的，后来因为不懂车怕不保险，就又去了 vw Gebrauchtewagen ，结果就 9k 了，现在又被新车诱惑了。。。差钱差大幅了。。。
saarchinese 发表于 2010-1-28 21:40

差钱的话，5000的车作为第一辆足够可以了。花点钱（500？ 200工钱加200路费）找个懂的帮你把关，应该没问题。

100

离我不太远的话，我帮你去看车。。～

annieingermany

啊，这车在西班牙服役过啊，那还是别买了，西班牙那个车况路况，开车习惯，跟国内有一拼啊，巴塞罗那的车几乎都坑坑洼洼的。
Always 发表于 2010-1-28 18:02

如果是外国车，按Fahrzeugbrief什么的都是国外的，这样你要自己去TÜV重新做所有检查，肯定好多地方能挑毛病来，预计不出要花多少钱才能拿到德国的Zulassung。除非车行已经把这个事儿给做了

并非如此

仔细想一下，租车公司好划算啊
先以内部价（批发价+免购置税，如果新车12000的话，估计给他们的价格最多也就是8，9000）弄来新车，像牛一样让人随便用，如果出了事故还可以狠勒一把然后找个关系户很便宜把车修了，2年之后卖给二手车贩子，就算7000，车贩子翻新一下，然后8000加1500税=9500卖出，得利 1000euro不算少了吧
租车公司租这辆车每年成本也就500 到 1000. 按照他们平均每天50Euro的出租金（不含税）来算，只需要10天到20天就可以回本了。
Manfred.wang 发表于 2010-1-28 21:57

你的算法有些夸张,1000块,估计连保险都不够,出租公司的车的保险,比普通的家庭车险要贵得多,因为事故率比较高.

100

你的算法有些夸张,1000块,估计连保险都不够,出租公司的车的保险,比普通的家庭车险要贵得多,因为事故率比较高.
并非如此 发表于 2010-1-29 11:52

租车公司 或者做aussendienst的公司 或者是DHL HERMES这种物流公司 他们的保险都是pauschal的 比如说500个车一年10w 平均到每个车上要比私人保全保便宜多了。。。和他们出事故的概率没有太直接的关系

Manfred.wang

我的算法没算保险。因为不清楚情况。不过相信楼上说的，车子多的大公司保险都巨便宜,何况他们还有750euro的sb，问题不太大的去签约的修车厂不用添钱都能搞定了。
就算这样还不是最省的，我的公司所有公车大概估计有300辆，于是自己搞了一个内部保险，类似比较原始的互助会一样的，据说比找外面公司投保还便宜。

igo

车子不错，适合女性开，但9500欧略微贵了点，8000比较合适。

mxiaofei

租车行的车最好别买，贵贱都别买

saarchinese

租车行的车最好别买，贵贱都别买
mxiaofei 发表于 2010-1-31 17:49

看来有经验的人说法都很相似。