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[买车卖车] 回国卖车

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发表于 2010-2-9 18:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 薇依 于 2010-2-9 20:03 编辑

要海龟了,急卖自己的坐骑.车况都很好,我也才买了一个多月,前车主是位德国老太太. 因为找到了工作所以才买的,但没想到工作签证搞不下来.正好老公找了个工作要回国. 就所以了,我们决定回国当海龟了,哈哈...  
以前没觉得,现在决定回国后真的一刻都不想在这儿呆了! 真不知道这么多年怎么过来的。

车子是TOYOTA, 01年的COROLLA,详细情况看下面的连接.
我们昨天才开到TOYOTA的4S点让他们检查过,所有的一切Technik状况都很好,他们给的有Bescheinigung。


详细见http://suchen.mobile.de/fahrzeug ... de&pageNumber=1
电话 017624551606   车在柏林附近的一个小城市!谢谢浏览!

相关帖子

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发表于 2010-2-11 12:15 | 显示全部楼层
唉!现在这论坛是怎么了,大不如从前啊......,连丰田的花冠神话都木有听说过.......

另外,俺是单身男,刚被耍流氓,泪奔中......
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发表于 2010-2-10 00:36 | 显示全部楼层
你说的是开个6-8万公里巴
zjpshock 发表于 2010-2-9 23:31

我说的是600KKM-800KKM,也就是60万-80万KM。我有同事开了同样的车子,开到74万KM,实在不敢再开下去了,自己开到报废场,花钱报废了。期间她只换过灯泡和轮胎而已。另外一个前同事也是类似的经历。这个是花冠,是花冠啊,在欧美二三十年里一直号称不坏的车型......花冠的二手怎么可能有便宜的呢......
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发表于 2010-2-9 22:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 kongzi024 于 2010-2-9 21:55 编辑

留学学成回国的要顶。这车子号称不坏,TOYOTA在欧美的良好的口碑也是从此车开始的。开个60-80万KM,可能只需要换个水泵和皮带而已,很皮实的车子,很经典的构架。现在泡菜国的某款热销车型,就是全盘山寨的这个构架。
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发表于 2010-2-9 21:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 zsr 于 2010-2-9 20:25 编辑

丰田最近不好卖啊。。。

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 楼主| 发表于 2010-2-9 21:18 | 显示全部楼层
刚发帖,你就打击我!

车很好的呀,最好有意买的,过来试试车,或者自己找个修理厂让人检查一遍。对这个车绝对有信心!
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发表于 2010-2-9 21:34 | 显示全部楼层
这个车用的是皮带还是链条阿?上次换刹车是啥时候啊?
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 楼主| 发表于 2010-2-9 21:39 | 显示全部楼层
楼上的,这个问题我还真不知道,我不是很懂车,所以当时买的时候让我老板的朋友(开汽车修理厂的德国人)给做了一个全面的检查,他说车没任何问题我才买的。 具体的皮带啊,链条啊,我都不懂耶
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发表于 2010-2-9 22:10 | 显示全部楼层
这个车估计是皮带的。
另外这个年代的丰田车好像还没有油门踏板问题,可惜是个两门的,要不然真要考虑买了。

现在怎么还会有工作签证搞不下来的事情?还是头一次听说搞不下工作签证的。楼主在德国多少年了?
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 楼主| 发表于 2010-2-9 22:33 | 显示全部楼层
6# Truecar


我是家庭团聚签证,我工作的前提是我老公必须在德国先工作。然后我才能工作!
这段时间因为这事郁闷得不行了!
不过还好现在一切都想通了,回国也不错
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发表于 2010-2-9 22:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-2-10 00:00 | 显示全部楼层
9# kongzi024

谢谢楼上的帮忙吆喝, 不过这款车属于和VW GOlf一样都是经典款倒是事实。开起来感觉很好。
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发表于 2010-2-10 00:31 | 显示全部楼层
留学学成回国的要顶。这车子号称不坏,TOYOTA在欧美的良好的口碑也是从此车开始的。开个60-80万KM,可能只需要换个水泵和皮带而已,很皮实的车子,很经典的构架。现在泡菜国的某款热销车型,就是全盘山寨的这个构架 ...
kongzi024 发表于 2010-2-9 21:52


你说的是开个6-8万公里巴
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发表于 2010-2-10 02:19 | 显示全部楼层
挺好的车,如果状况和你描述的一样,那么皮带和刹车Auspuff暂时也不用换。3600贵了点,且不管顶贴的是不是你老公,能便宜点吗(我确实没那么多钱),我真想换个车了。
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发表于 2010-2-10 03:46 | 显示全部楼层
我说的是600KKM-800KKM,也就是60万-80万KM。我有同事开了同样的车子,开到74万KM,实在不敢再开下去了,自己开到报废场,花钱报废了。期间她只换过灯泡和轮胎而已。另外一个前同事也是类似的经历。这个是花冠,是 ...
kongzi024 发表于 2010-2-9 23:36



神车。。。。
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发表于 2010-2-10 11:33 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-10 11:56 | 显示全部楼层
Truecar


我是家庭团聚签证,我工作的前提是我老公必须在德国先工作。然后我才能工作!
这段时间因 ...
薇依 发表于 2010-2-9 21:33



团聚签证满2年后应该就不受找工作的限制了吧。实在不行可以回国从新申请工作签证。
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 楼主| 发表于 2010-2-10 12:06 | 显示全部楼层
回复 13# DAV11DOFF

这里顶贴的只有ZJPSCHOCK我是认识的,我们是同一个大学的同学。其他的我都不认识。

建议你可以打听一下COROLLA的性能和行情,然后过来试开一下车,最好你找一家你信赖的修车场检查一下这个车,然后我们再慢慢谈价钱。

我们两天前刚刚让TOYOTA的专卖店里给检查过,没任何问题。并出的有证明。 如你需要我可以扫描后发给你。
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 楼主| 发表于 2010-2-10 12:09 | 显示全部楼层
回复 16# Manfred.wang
我毕业后是找工作签证一年,因为在家生宝宝,也没能好好找,之后就转为团聚了。
工作到可以回国申请工作签证,但是因为老公找了份国内的工作,所以我们决定回去。
再说宝宝也在国内,回去对我来说,现在是最好的选择!
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发表于 2010-2-10 12:16 | 显示全部楼层
柴油机开到60万也不稀奇,汽油机开到60万绝对是车间极品了
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发表于 2010-2-10 12:53 | 显示全部楼层
柴油机开到60万也不稀奇,汽油机开到60万绝对是车间极品了
熊猫羊 发表于 2010-2-10 11:16

这样的极品车在西安满大街都是。

我回国坐出租,特别留意车的里程。西安的车大都是富康和捷达,再就是本地的F3,前两者因为历史比较长,跑到40-80万的比比皆是,而且都是汽油车,西安很少柴油小汽车。

跟司机聊天,司机都说车是一天24小时跑,基本是市区,几年下来就40万往上了。其间的维护也就是一月换一次油,正时皮带按里程换,刹车和轮胎当然也换了几次,其他都还是出厂原装件,连排气管都没换。不过车子的外观都不行了,多少都撞过,出租车就是街上的疯狂老鼠,捧擦难免。

其实车子这个东西,连续跑反倒损耗小,因为车子总是热的,磨损小。
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发表于 2010-2-10 12:55 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-10 12:59 | 显示全部楼层
回复  Manfred.wang
我毕业后是找工作签证一年,因为在家生宝宝,也没能好好找,之后就转为团聚了。
工作 ...
薇依 发表于 2010-2-10 11:09


是有点可惜。
有孩子的人回去要多考虑。我回国见朋友同学,都说有孩子了就别回来,国内孩子太苦。在这边认识一对夫妇回国了,当时孩子3岁,最近有次在网上聊天,女的说现在就盼望孩子能多睡点,每天课业特别多,挤占睡眠时间,孩子也不快乐。他家孩子现在估计上二年级。
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发表于 2010-2-10 13:02 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-10 13:05 | 显示全部楼层
上次回国我坐过的里程最高的是80多万km的出租车,开始还以为自己看错了是8万多,期间跟司机聊了一下,司机他说很正常,他的车一年跑20万公里,出租车一般是按时限报废的!8年强制报废 车的寿命的无限的!只要你肯修!200万公里也能跑到!一般勤保养!不要过激驾驶就能延长车的寿命!
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发表于 2010-2-10 14:03 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-10 15:15 | 显示全部楼层
LZ的车子不错。
PS,国内的出租车跑多少公里的都有,只因为司机胆子大。我见过5年开了70万公里的Suzuki,司机说过几天把里程表改一下就能卖个好价钱,当时听得我心惊胆战。。。。
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发表于 2010-2-10 15:45 | 显示全部楼层
回复  DAV11DOFF

这里顶贴的只有ZJPSCHOCK我是认识的,我们是同一个大学的同学。其他的我都不认识。

...
薇依 发表于 2010-2-10 11:06


胡乱一顶,顶出个大学同学,我还真记不起来了,什么时候大学啊,国内的,还是德国的啊
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 楼主| 发表于 2010-2-10 18:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-2-10 18:21 | 显示全部楼层
回复 25# peapea5690

不过大白猪叔叔我是不会认错的,哈哈,

你什么时候回去, 我们到时去你那儿过年,都和小屁说好了!
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 楼主| 发表于 2010-2-11 00:55 | 显示全部楼层
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