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[其他] 大冬天的停车再也不拉手刹了

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发表于 2010-2-16 13:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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又冻住了,只好等它自己回暖了。
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发表于 2010-2-16 15:12 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-16 15:16 | 显示全部楼层
又冻住了,只好等它自己回暖了。
Manfred.wang 发表于 2010-2-16 12:43



    我昨天也发生了这种情况,害的我也送不了孩子上幼儿园。
叫了adac,过来后拿个大锤子对着后轮猛锤两下就好了。
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发表于 2010-2-16 15:20 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-16 15:30 | 显示全部楼层
我车后备箱自从入冬了就没打开过......一直从后座拿东西
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发表于 2010-2-16 15:41 | 显示全部楼层
我昨天也发生了这种情况,害的我也送不了孩子上幼儿园。
叫了adac,过来后拿个大锤子对着后轮猛 ...
orsky_DD 发表于 2010-2-16 14:16



这ADAC还挺不错嘛, 按道理你车并没有坏,他不管的。
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发表于 2010-2-16 16:17 | 显示全部楼层
我车后备箱自从入冬了就没打开过......一直从后座拿东西
jovermis 发表于 2010-2-16 14:30


呵呵,那估计你的车不大吧,要是换辆长的KOMBI,那估计很难,呵呵。
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发表于 2010-2-16 16:19 | 显示全部楼层
哎,郁闷啊,去买了防冻的窗户液,还是到-20度的,MADE IN GERMANY,结果一晚上下来还是冻住了,啥也喷不出来,哎,原来德国货也有水货啊。
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发表于 2010-2-16 16:35 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-16 17:11 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-16 18:56 | 显示全部楼层
呵呵,那估计你的车不大吧,要是换辆长的KOMBI,那估计很难,呵呵。
guitar7785 发表于 2010-2-16 15:17



   
恩,是三门小车车
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发表于 2010-2-16 21:46 | 显示全部楼层
我们驾校老师冬天从来不拉手刹,而且还挂1档。
katlin0321 发表于 2010-2-16 16:11

停车不是都挂一档嘛?
我拉手刹是习惯,还好没被冻住过

点评

上坡挂一档(车头冲着下坡的方向),下坡挂倒档(车头冲着上坡的方向)。  发表于 2012-1-11 23:35
上坡挂一档,下坡挂倒档。  发表于 2011-12-18 00:52
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发表于 2010-2-16 22:10 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-16 22:43 | 显示全部楼层
冬天一到,公司的hausmeister就给大家发集体邮件啦,提醒大家冬天不要用手刹停车,防止刹车片被冻住,万一用强硬手段分离,很有可能损坏车子。所以基本德国人基本都知道冬天停车卡一档或者倒车党,不用手刹的。
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发表于 2010-2-16 23:13 | 显示全部楼层
我车后备箱自从入冬了就没打开过......一直从后座拿东西
jovermis 发表于 2010-2-16 14:30


你这个恐怕不是冻住了的问题,参看我之前的帖子
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发表于 2010-2-16 23:15 | 显示全部楼层
冬天一到,公司的hausmeister就给大家发集体邮件啦,提醒大家冬天不要用手刹停车,防止刹车片被冻住,万一用 ...
chenhao272 发表于 2010-2-16 21:43



    啊? 我也是一停车就拉手刹, 看来以后得改改.
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发表于 2010-2-16 23:19 | 显示全部楼层
还有这种事,我一直习惯一停车就拉手刹的。那我以后也别手刹了。
我后备箱也有段时间打不开,从后座爬进去拿东西来着。挺逗。后来有一天突然好了。
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发表于 2010-2-17 11:07 | 显示全部楼层
这ADAC还挺不错嘛, 按道理你车并没有坏,他不管的。
繁星落处 发表于 2010-2-16 14:41



    这也算是车坏了吧。我当然没有说只是手刹被冻住了,我当时是和adac说的车的后轮blockieren了,反正车不能开了。然后Adac马上就叫人过来看了。
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发表于 2010-2-17 11:45 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-17 12:24 | 显示全部楼层
不行,我们那里不是上坡就是下坡,不拉手刹就车就溜了
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发表于 2010-2-17 13:14 | 显示全部楼层
标准点的手刹拉起方法是升4降1。多数轮子抱死的原因不是出在刹车片上,而是闸线的问题,这个也包括冬天。不过,冬天里,行驶里程少,每次手刹的刹车片未热到足够高的温度,无法及时蒸发凝结的水汽.....那么冻住是很自然的了。
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发表于 2010-2-17 13:16 | 显示全部楼层
这下放心了。
我现在开车总看见手刹灯闪。
估计是冷凝水没有增发的缘故

标准点的手刹拉起方法是升4降1。多数轮子抱死的原因不是出在刹车片上,而是闸线的问题,这个也包括冬天。不 ...
kongzi024 发表于 2010-2-17 12:14
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发表于 2010-2-17 13:35 | 显示全部楼层
这下放心了。
我现在开车总看见手刹灯闪。
估计是冷凝水没有增发的缘故
pidi 发表于 2010-2-17 12:16



    还是查一下的好。也许是闸线套管老化的问题,也许是手刹信号触点接触不良或者过脏,也许的确是刹车片/制动蹄间隙过小.....还有一种可能是刹车片/制动蹄磨损过渡,旁边的机械侦测探头偶尔开始触发。
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发表于 2010-2-17 16:26 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-17 16:39 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-17 21:29 | 显示全部楼层
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发表于 2010-2-17 22:56 | 显示全部楼层
不行,我们那里不是上坡就是下坡,不拉手刹就车就溜了
annieingermany 发表于 2010-2-17 11:24

上坡你就挂一档,下坡挂倒档,那样还溜?
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发表于 2010-2-17 23:13 | 显示全部楼层
上坡你就挂一档,下坡挂倒档,那样还溜?
小五妈 发表于 2010-2-17 21:56



太陡的坡,挂档也不够。
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发表于 2010-2-18 03:53 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-2-27 22:27 | 显示全部楼层
今天天气不错,拆开来看了一下,是因为挤压刹车液的摇臂有些犯卡,不回位,加了一点点机油,调了一下手刹的张紧度,现在没事了。
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