胆小鬼的学车日记

小猪宝 · 发表于 2010-4-25 20:06

本帖最后由小猪宝于 2010-4-25 20:07 编辑

是因为你还有哪些细节做得不够吧？没有大的问题，教练应该要开始下个环节了。。

你挺幸福了，老是能练，我的教练三天两头休假，唉。。。得天天练习才能最快速度
考过呢。。。

skype3 · 发表于 2010-4-27 01:20

恩，我估计可能也是有些地方做的不好，所以教练才总让我复习吧。但是，我总觉得，如果一边教点新的，再一边复习可能效果会好些。哎。。。。。。。磨吧！！！

慢慢的磨，这不就是教练、驾校的附属品吗？要不，他们怎么赚钱啊？

skype3 · 发表于 2010-4-27 01:23

4月26日雨----------60分钟又是复习。
接手后送个同学回家，再转点小巷，就跑去土人区接下一个同学了。60分钟完了。

skype3 · 发表于 2010-4-27 01:27

都已经过了第15个学时了。。。。。。。。

到底多少学时，教练才能让我完整的练习呢？？？？？

skype3 · 发表于 2010-4-27 01:28

郁闷啊。。。。。

外婆家的銅鑼灣 · 发表于 2010-4-27 03:36

教练不会告诉你每次开车都重点练什么吗？或者开车后给你说说今天都练了什么？

skype3 · 发表于 2010-4-27 18:10

没有，我的教练没有预告，也没有总结。当然，在行驶的过程中，出了错的话，他就是及时的说这样不行。。。。。。应该怎样。。。。。。他说的好像都是些细节诸如谁有优先权的问题，关于技术问题，可能还是要自己摸索、感觉，然后熟能生巧吧。

skype3 · 发表于 2010-4-27 18:26

4月27日第16--17 学时---------------120分钟晴（复习+ 70 km + 100km 乡道 + 1档让车 FREI 在山坡上的村子里爬坡溜坡）
没有新内容，还是复习。推磨磨。。。。。。。。。。

从30km/50km/70km 区域转了2圈后，上了郊外的村道，直奔一个村庄。路况和视野都很好，也没有了限速70km 的牌，于是就油门加到了100km左右，教练没有做声，就确定是对的了。发觉，高速比低速在30km转悠的时候要开心多了，一路顺风的到了一个山坡上的村庄，挂1档后，教练让我把手、脚全放开，让车靠牵引上坡下坡，以步行的速度散了10分钟的步！

后，停在一个MM 家门口结束

。

qhyw · 发表于 2010-4-27 19:57

4月27日第16--17 学时---------------120分钟晴（复习+ 70 km + 100km 乡道 + 1档让车 FREI 在山坡上的 ...
skype3 发表于 2010-4-27 18:26

我们进度差不多哦，我15FS. 还没上过高速，也是总在村里转悠，着急啊。
对了，有个问题，什么区域是70km区呢？

skype3 · 发表于 2010-4-27 20:35

就是限速70km啊。

小猪宝 · 发表于 2010-4-27 21:47

你那100的地方还不是高速，只是城市外没有限速的乡村公路，经常是限速70，
如果没有限速标志的话，要开100，今天正巧我教练在这种公路上教我的。

外婆家的銅鑼灣 · 发表于 2010-4-27 21:54

没有，我的教练没有预告，也没有总结。当然，在行驶的过程中，出了错的话，他就是及时的说这样不行 ...
skype3 发表于 2010-4-27 18:10

哦，那看来我的驾校还不错，每个人都有一个小卡片自己拿着，每次开完车教练都要在上边写上，今天练练什么，几次啥的。你看就知道哪些还没练。自己心里也有点谱啊。

skype3 · 发表于 2010-4-27 22:51

是的，那不是高速，只是出了限速70km的乡村公路，中间没有限速牌的时候，开到了100km. 我的教练没有教我要开多少，都是我自己看情况开的，他没有说话估计是被我蒙对了的。
都开了这么久了，感觉没有什么进步，每天都是在磨时间，每次在市区内等红灯，都浪费了很多时间。有个转弯的路口，有2个红绿灯，每次在那个地方都要等上近7分钟，2次就15分钟没有了。。。。

红灯不跳，我的钱却在没有效率的似流水的跳啊。。。。。。

明天再也不能这样含糊了，开车之前一定要问教练，当天要学习的内容！！！估计教练看我话不多，就已经把我当傻瓜了。。。。

skype3 · 发表于 2010-4-27 22:51

是的，那不是高速，只是出了限速70km的乡村公路，中间没有限速牌的时候，开到了100km. 我的教练没有教我要开多少，都是我自己看情况开的，他没有说话估计是被我蒙对了的。
都开了这么久了，感觉没有什么进步，每天都是在磨时间，每次在市区内等红灯，都浪费了很多时间。有个转弯的路口，有2个红绿灯，每次在那个地方都要等上近7分钟，2次就15分钟没有了。。。。

红灯不跳，我的钱却在没有效率的似流水的跳啊。。。。。。

明天再也不能这样含糊了，开车之前一定要问教练，当天要学习的内容！！！估计教练看我话不多，就已经把我当傻瓜了。。。。

LW_RS · 发表于 2010-4-28 17:06

同感啊，就是烧钱，还烧得人丧失信心

skype3 · 发表于 2010-4-29 00:31

LW_RS 说的很对啊！！！但是，我们又有什么办法呢？？

skype3 · 发表于 2010-4-29 00:38

4月28日第 18 学时-----------------60分钟晴（复习 + 13km 村道）

继续推磨磨。。。。。送一个学生回家，等红绿灯、市区转一圈，然后去一个13km外的村里接个MM，完了！！！！

skype3 · 发表于 2010-4-29 00:52

今天委婉的问了教练：“今天我学什么呢”，教练只说“走”。还是没有明确的答案，就与上任MM 聊天。哎，算了，就听指定吧，一起步就知道了，这一天就又要推磨磨了。。。。。

skype3 · 发表于 2010-4-29 19:18

本帖最后由 skype3 于 2010-4-29 19:28 编辑

4月29日第19-20学时--------------120分钟晴（市区+30km+70km+复杂路段、米字路口、十字路口、进环形转弯）
还是复习。
在一个十字路口的左转弯处，等对面的车直行过后，又来了一辆要右转的车，以为自己可以完全有余地先转过去，结果被教练踩刹车，老实停在原地等，等他右转后我才能左转！这种情况注意停车不能太前，也不能偏道，占到对方的车道了，要直线行驶停在自己要左转的车道前等！
在进一个小的环形道时，没有看清路面，进口太快，出口也忙着来不及打转向灯就过了。

在一个上坡启动的时候，由于过分当心油门没跟上车会后退，离合松的太快，结果还熄火，被教练狂批。

要注意的一个问题，就是教练说，他不能明白，为什么我在要转弯之前，方向盘会先向相反的方向偏，即成了S行的行驶。但是我自己却完全没有意识到这个问题，结果，在要转弯前停下来等待的时候，教练让我自己看方向盘，发现，果然方向盘是偏向反方向的。

其实，我也不明白这是怎么了。
进步点：RVL 和 SB 今天做的很好，都没有出错了，头也转的够到位，而且是肩膀没有动。
综合这些毛病，估计下一个学时，偶还是要在市内转圈圈的。

外婆家的銅鑼灣 · 发表于 2010-4-29 19:54

4月29日第19-20学时--------------120分钟晴（市区+30km+70km+复杂路段、米字路口、十字路口、进环形转 ...
skype3 发表于 2010-4-29 19:18

关于你说的拐弯时候会出现先向相反的方向偏离的问题，分析一下你的动作就知道了，一般刚开车的人过分关注要拐入的方向，偏头看那个方向的时候会连带着相反方向的手用力，就会出现这样的情况。比如左转，转头向左看，右手会同时用点力来拉动身体稍微向前，这样就会产生右手拉动方向盘，让车先向右有点偏离了。建议有意识到控制右手保持转头前的动作和位置，就会避免这样的情况来。

skype3 · 发表于 2010-4-29 20:57

恩，说的很有道理，谢谢LS的经验分享，下次自己一定要特别注意。

小猪宝 · 发表于 2010-4-29 21:43

本帖最后由小猪宝于 2010-4-29 22:06 编辑

我觉得你左转弯前往右拐，是不是握把太紧了？放松一点。

30内的左拐，我的体会是几乎要避让所有方向的来车，直到没车了再走，
相当于一个stop, 30内经常停了一堆一堆的车，即使RvL，如果先于左面的
车转的话，容易造成堵塞（因为很可能你一把转不进去，还要倒车来调整），
笔试里有这道题，我昨天上路在30内，虽然左转时没有遇到车，我的教练
让我重复走了那个口，让我知道要放弃优先权，我教练好吧。。。

小猪宝 · 发表于 2010-4-29 21:44

本帖最后由小猪宝于 2010-4-29 21:46 编辑

坡起熄火太正常了吧。。。你教练咋骂你啊，我这样的要么不熄火，熄火的话就不止2次，
教练都没骂，还说别着急。。。

咋改标题了啊？看你胆子挺大的啊，吸引眼球啊，哈哈，。

qhyw · 发表于 2010-4-29 22:01

2FS不是90分钟么，为啥你能120分钟呢？

skype3 · 发表于 2010-4-29 22:08

回 “小猪宝”，不是为了吸引眼球，的确是自己的胆子太小，才挨到现在才学车的。而且，在上路开车的过程中，我教练对我说的最多的一句就是“GAS GEBEN ", 晕死！！！！还每次都被他踩 GAS ....然后，就在没有限速的 70 km 区间大胆的开到101km。。。。

教练也没有说我。。。。。

qhyw · 发表于 2010-4-29 22:12

没有限速的 70 km 区间？？
在landstrasse没有限速就该100km吧。

skype3 · 发表于 2010-4-29 22:13

本帖最后由 skype3 于 2010-4-29 22:20 编辑

恩，在我今天坡步熄火的时候，当然是因为我的操作不当所至嘛，教练又急又恨的唠叨着，我这样做会如何让离合器损坏啊等等。。。。。。他说话又快又急，常常把我弄的更急了。

我喜欢教练在我急的时候，他不急，要是还能冷静的鼓励我 “不急” 就好了。。。。。。。。哎，那么长的红灯我都有耐心等，怎么教练收钱比我付钱的还没有耐心呢？

qhyw · 发表于 2010-4-29 22:14

借这个贴也贴个我最近的学车日记吧，大家一起探讨哦。

在德学车日记(七)
学车归来，趁热打铁，继续偶的学车日记。

今天直接从我们小村儿过Landstrasse开到考试要去的大村儿，以前去过一次，今天第二次去，看着很多路口一下熟悉多了。依旧没有太多新东西，就是找感觉，积累经验。

理论的东西记一百遍到实际用时还是想不起啊。比如：1)无论何时，重新挂一挡启动时都应该三看，可实际只有第一次发动车子启动时记得，剩下的时候统统忘掉，比如，红灯变绿灯起步时，或者在gegenverkehr在狭窄路上有优先权时停下后重新起步都需要三看。2)理论上怎么都知道要避让行人，可实际上有时脑子里只有车，比如今天在家门口犯错，从Vorfahrt Gewaehren的路上上Vorfahrtstrasse右拐时，等了好一会儿，看有个空隙，就想插过去，结果被教练踩了刹车，说我启动晚了，来不及了，继续等，等到Vorfahrtstrasse路上都空了，准备插过去，结果又被教练一脚踩了刹车，说没看见路口这么好几个行人等过马路么？实际上我只顾着看街道了，路边等着过的行人竟一点都没有意识到，太可怕了。

好几个课时前提过一次坡起，今天终于有机会再次练习了，由于该车没有手刹，只有一个类似手刹功能的脚刹，行车途中根本用不到，就需要离合，油门，刹车一起来配合操作，使得车在坡起中不会后滑。好像是这样：踩着刹车，离合找到Schleifpunkt，这时就可以松刹车，加油启动了。

左拐弯一直是我的软肋。如果刚从Landstrasse上下来，需要左拐时，由于我踩刹车总是慢，车速太快，以致于好几次都错过路口。大的十字左拐更成问题，灯太多，都不知道该看哪个好？再就是要让的车太多，等对面直行的，右拐的的车让完了，开过去还要继续让行人/自行车，或者对面的车还没让完，这边已经红灯了，过还是不过啊？(据说是过，只要已经开到路中了，就需要过，不然阻塞交通了)。今天碰到一种情况：在路中等对面的车过时，突然看到一辆停了，我还以为他是谦让呢，就继续等，教练说：还等什么啊？那个路口已经红灯了，我们可以过了。让我哭笑不得，我又看不见他们那边的灯。回来给同事讲了一下，她说也不难判断，观察对面来车的速度，如果车远远开始减速，就要有反应那边可能红灯了，所以可以左拐了。看我这么困难，她准备周末开车带我出去到十字路口多溜溜，帮我熟悉一下！

左拐不好主要还有点心理因素，因为通常拐弯时需要降到2挡，甚至一挡，很多时候看到后面车排着队，速度不好降到很低，速度降不下来弯自然过不好，其实后来教练说，不用考虑后面的车，我是学车的，大家都是这么过来的，管他们怎么想呢，该等的时候就要等！回来和同事说，她居然和教练的说法一模一样。是该考虑自己多一些，完全不用太多考虑他人的想法。从小无私惯了，改好象还需要点时间呢。

对了，还有一点，就是超自行车和超车一样也需要三看和打灯。更需要记住犯过的一个严重问题：我车头超了后，感觉已经过了，就开始准备回到原来的道上了。把车身，车尾早忘了。哎！！！

还有一点，今天碰到一个右手边斜着延伸的路，仍需遵循Rechts vor Links避让原则，结果我过了2次都错了，忘减速了，第一次是没看见，还算有情可原，第二次还是华丽地忘记了！

下次FS，下周一晚。都13个FS了，还错误多多，该加油练了！

qhyw · 发表于 2010-4-29 22:16

在德学车日记(八) 4月26日

都有些不好意思往下记了，15FS了，还没上过高速，教练也没提SFS的事，硬着头皮继续在隔壁村里晃悠。教练依旧在耳边喋喋不休的讲着，只有他啥时候不讲了，估计我才有希望开始SFS。之前SB的动作知道，但我一直不想夸张的去专门做一下，今天才知道如果我不做，就要一直这样在村里转，直到他清清楚楚地看见我有这个动作为止，晕！同样的还有看镜，这个是自己错，一说左拐or右拐，第一反应就应该是看镜，而我有时候手忙脚乱的有些顾不过来镜子。今天左转终于有些起色，减速换二挡转弯，其间错过一次左转，是由于没有意识到要开到左转的道上，因此只能直行了。此外时时刻刻记着不要占对方车道。有时左转时，比如从Vorfahrt gewaehren的路上上Vorfahrt Strasse时，会早早的转头，这样会严重影响另一道上转弯的车，因为之前右转时，教练要求早早转头，今自作聪明了一把，用到左转上，却犯大错了，哎！！！。另外右转时，一定要看镜，SB，主要是要留意自行车，这里自行车经常神出鬼没的，速度还超快。还有今天Landstrasse终于开到100km了，不再那么紧张了，为上高速打下一点点基础先。

新鲜的事情：1)开到一个有STOP的牌子前，正常停下，但左边道路的状况看不清楚，就在想要不要再往前靠，教练说往前也没用，没看见路前方有个镜子么？看镜子就行了，一看，还真是，道路状况一目了然了。2)接近红绿灯处，个别处会竖一个杆，也标有三个灯，并提示如果前方红灯时请在此就要停下！而不是像往常一样开到红灯前的线再停。3)碰到一个弧度很大的路口，一转过去就是红绿灯，车速稍快的话就有可能在这儿闯红灯了，以前听到过有人因闯红灯挂的，还觉得挺稀罕的，谁会这么傻，真真碰到了才知道原来是有苦衷的阿！

漏掉一点，补上：经常不能早早地看到前方禁止车辆运行的标志，而次次被教练提醒。考试时不仅要自己意识到，而且须及时地主动问考官，接下来该右转还是左转！

下次FS待定，等明天教练电话。

skype3 · 发表于 2010-4-29 22:17

“2FS不是90分钟么，为啥你能120分钟呢？ ”
回LS，你先别急嘛，驾校收钱的时候，是不会少收我们 1 分钟的钱的。

我转驾校前的那个老驾校，到结果还是多收了我 70 分钟的钱，都不知他们是怎么算的，拿着账单去找那个秘书，说是 URLAUBE 去了，要10天后回来，恩，回来后还是得去找她呢。

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萍聚头条

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