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楼主: 小猪宝

[学驾照] 学车日记 - 一考过了哟 :)

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发表于 2010-4-29 22:00 | 显示全部楼层
咋都这么快呢,我一周好像只有一次上车机会,下次第16/17FS到下周一了,还是晚上8点开。
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发表于 2010-5-1 16:58 | 显示全部楼层
咋都这么快呢,我一周好像只有一次上车机会,下次第16/17FS到下周一了,还是晚上8点开。
qhyw 发表于 2010-4-29 22:00



我要求驾校以每周两次,每次2FS的进度练习,有时候一周只有一次。
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 楼主| 发表于 2010-5-1 17:23 | 显示全部楼层
每周两次太容易烧钱了,还是每周5-6次能很快搞定。。
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 楼主| 发表于 2010-5-3 17:39 | 显示全部楼层
03.05.2010 第十次练车 90分钟 连绵小雨

终于盼到能练车了,又是4天没摸车了,先要送上一个学员回家,
开始挺顺利的,上了KFB后为了避让上道车,去了超车道,再
想拐回慢车道时,没注意车道是往右偏的,差点撞到护栏上,
唉,幸亏教练转了一把。。。。。

今天走了很多的30区,我算是彻底上道儿了,教练从来不嫌在
30区内狭小胡同里开得慢,经常很得意的说,“开得慢不会担心
转不过去吧”,今天在30内注意到了所有的RvL,STOP,倒三角,
其实主要是白天没几辆车,考试挑没车的时候就爽了,上下高速
也没出错。有次在30区内前面一个小巴趴在路边把我的道儿挡了20%,
对面一辆别摸我离50米远,我想着既然是别摸我,别真的摸他就
不好了,就离小巴10米远,等着那别摸我。。。。 等了得30秒啊,
他比我还面啊,教练扑哧一笑,他也是驾校的啊,唉,咋不挂上
驾校的牌子啊,又耽误了1分钟宝贵时间。。。

教练在30内的强化训练还是很有效的,他早就跟我约好了,不说话
就是直行,他说考试的时候经常会说,“可能的情况下,往X边转“,
所以我要在每个路口象他汇报我除了直行还能往哪个方向转,今天
教练让进了3次死胡同,联系找辙调头回来,有一次回来的时候,
到了路口才看到了右侧禁行,教练就借着这个例子讲了,在这种
小街道里,不得不都看明白了再走,可以慢但不可以错。。

今天被教练踩了次刹车,那时2档有速度,我看黄灯还剩下1秒,
教练还是踩了,说没必要冒险,那下次不冲灯了。。。

今天长了个大的经验,就是差点撞到护栏的那个,SB之前一定要看好
路考,否则一眨眼的功夫就出危险了。

教练宣布,练完这周,如果没问题,下周就上高速啦,呵呵,终于要有
奔头了,买的24张车票就剩下4张了,看来还是要再买了,要是能学的
扎实一点,安全一点,考试一条过,也还是值的。。。
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发表于 2010-5-3 21:48 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-3 22:54 | 显示全部楼层
“。。。。。。要是能学的扎实一点,安全一点,考试一条过,也还是值的。。。。。”-

     -------“小猪宝” 说的很有道理哦,真是佩服你和你的教练啊。
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 楼主| 发表于 2010-5-4 10:38 | 显示全部楼层
小猪是不是要考试了?SF多少小时了?
外婆家的銅鑼灣 发表于 2010-5-3 21:48


下星期才能开始SFS呢。。
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 楼主| 发表于 2010-5-4 18:13 | 显示全部楼层
04.05.2010 第十一次练车 90分钟 阳光明媚

熄火一直是最头疼的,今天又熄火3次。

今天又是走了除高速外的考试路线,并且进了一大步,不光是在城乡
结合部练车了,今天第一次进了市中心,教练让我奔着Zoo开,锻炼
视野,要距离大牌子100米以外就要做好决定是走哪条道了,真想有
个Navi用啊,很多时候Zoo都在很不起眼的角落写的。平时教练要求
是如果有两条左拐或右拐道,一律走右面的一条,但是今天变了,
教练说在看不清路线的时候,如果左拐就走最左面的,右拐走最右面的,
这样在车多的时候可以避免不能及时并道。教练说了,考官经常会说
个地方让独立开到。

在30区里,我总是觉得1档2档是不是太慢了,特别是1档转弯,有时
偷眼看中镜,后面的车转小弯也是很慢的。

今天基本都要独立的开了,教练关于走哪条道已经说的很少了,他
经常在打电话。最后他表扬我今天开得好了,很happy啊,哈哈,
教练让再接再厉,准备上高速了。

上完课回答驾校,跟驾校老师汇报了笔试通过,这位老师很特殊的,
他批改我们的练习时不用答题卡的,所有答案他都背下来了,考试前
一天我找他做最后一次练习时,他让我做了填空专项,我错了两个,
结果第二天考试就考到了4个填空题,我跟他说了这个,他很高兴。

接着我坐在后排看另外一个学员开,他比我早开1个月了,以前我坐过
他的车,那时以为他马上就上高速了,今天他还是练习城乡结合部和
30区,我静静在后面坐着看他开,他不让我指挥的,但是看他开车挺
揪心的啊,他还不会1档慢速转弯,他老是跟教练说他没法控制,唉,
教练真是慢性子,呵呵,一点都不急,还老是笑,他在30区内得漏看了
50%的RvL,教练只是笑着说他如果这么开会被吊销驾照的。他经常
1档开3千转,不是自己的车真是不心疼。30区内他开得挺快的,被教练
说了,我算是摸着教练的脉了,在30区内再慢都没关系的,只是不能快。
看他趴车也不熟练,4个步骤都不到位,教练还说他趴的好呢,唉,教练
这么忽悠他,等着路考挂吧。。

我跟教练说还没学习左侧趴车呢,教练说下次教。
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发表于 2010-5-4 19:05 | 显示全部楼层
“小猪宝” 你是怎么知道每次练习的路线是不是考试的路线的啊? 是你们的教练告诉你的吗?

我的教练可从来没有提到过走考试路线训练呢?
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 楼主| 发表于 2010-5-4 19:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 小猪宝 于 2010-5-4 19:14 编辑

嗯,教练经常指出哪些是考试路线的。

考试路段都是城市里街道最难的。路窄停车多的那种,
一堆堆不起眼的RvL,而且离高速不远。考试就30分钟,
不会到离高速很远的地方。。
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发表于 2010-5-4 19:13 | 显示全部楼层
在30km区域内行驶,如果我低于那个速度的话,就会被教练说的。

我的教练貌似在限速区内的低速不能低于限速的5km/h以上,否则,就会被他踩油门!!
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 楼主| 发表于 2010-5-4 20:55 | 显示全部楼层
在30km区域内行驶,如果我低于那个速度的话,就会被教练说的。

我的教练貌似在限速区内的低速不能低于限 ...
skype3 发表于 2010-5-4 19:13


哦,有两种30区,我那指的是小胡同里面,就是每段不超过50米就要遇到路口的。
RvL一个接着一个,EBS,禁行STOP到处都是的。
另外那种30区就容易多了,大约100米以上才会遇到一个路口。
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 楼主| 发表于 2010-5-5 17:03 | 显示全部楼层
05.05.2010 第十二次练车 90分钟 多云

今天主要还是在30区转悠,学会了左侧趴车,左右趴车得有10次,
有些是在狭窄街道里。街上很多车都是瞎停,没法按照左侧趴车的
方向来判断是否是单行道了,过去都不记着单行道的标志,今天可
吃亏了,教练总是说在出口该在左侧或右侧停。
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 楼主| 发表于 2010-5-6 19:44 | 显示全部楼层
06.05.2010 第十三次练车 90分钟 大雨

今天去买了12个SFS和12个NFS,明天是最后一次NFS,星期六开始SFS了,
问了驾校,高速4学时,乡村公路5学时,晚上3学时。

今天下大雨,视线挡的一塌糊涂。我问教练如果考试遇到雨天,是不是能换个
时间啊,教练说没戏。。。 雨天还不如雪天,唉,根本没法看到所有的路标,
今天教练说我开得没有以前好了。今天走的路都是新路,30区50区的转换特别
多,教练经常问我知道现在该开多少吗,我只是凭感觉,基本都错了。。。
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发表于 2010-5-6 22:27 | 显示全部楼层
没有关系,你和你的教练都比我们好多了。
我直到现在还没有学习P车呢,教练每次都会提前5分钟结束。我在想,是不是我的2个小时连开让教练腻了? 搞得每次最后的10分钟,不是AUTO 散步就是提前收工。。。让我练个P车又怎么样呢? 哎,教练每天都排的满满的,每天都要到晚上10点才下班。。。。。。。但这也不是我们的错嘛。郁闷
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 楼主| 发表于 2010-5-6 22:34 | 显示全部楼层
你还没在大雨里开过吧?下次你约教练前,最好看看天气预报啊,真的,
大雨天根本没法开车,会严重打击信心的。。
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发表于 2010-5-6 22:36 | 显示全部楼层
我刚开回来,教练说再开一次NFS,不犯错的话,就要SFS,开心阿!
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发表于 2010-5-6 23:28 | 显示全部楼层
我也是,到目前20NFS,开完4FS landstr。但是还没学Parken。教练说开完SF,再学。不知,专门学Parken要多少小时啊
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 楼主| 发表于 2010-5-6 23:38 | 显示全部楼层
趴车,我觉得不能多想,相信科学就行了,要是非弄明白的话,
可太费脑筋了。他们发的图挺好的,但是更要听教练的,德国
趴车的路子跟网上视频不一样的。德国的方法更好。
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 楼主| 发表于 2010-5-7 17:54 | 显示全部楼层
07.05.2010 第十四次练车 90分钟 零星小雨转多云

今天先走高速送学员回家,然后练了急刹车!开到40,教练冷不丁的大喊STOP!
我就使劲的跺了刹车同时离合踩到底。然后我俩都大笑起来

又练习了两种左侧趴车,教练说我在停车位宽敞的时候,不要停的太紧凑,要
多给自己留空间。

今天熄火4次,教练说等到开了4个SFS以后,就可以决定是不是能报名路考了。

现在的问题时,还是开的不够仔细,越来越马虎,唉。
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发表于 2010-5-7 20:50 | 显示全部楼层
看来你是很快就能考试了,我不知道还要推多久的磨磨呢。
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发表于 2010-5-7 20:57 | 显示全部楼层
加油小猪,坐着等着看你的考试总结,倾听你的好消息
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 楼主| 发表于 2010-5-7 21:54 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-5-8 13:58 | 显示全部楼层
08.05.2010 第十五次练车 90分钟  艳阳天 (28 NFS, 2SFS)

今天是第一次上AB,出了小区上30区,然后很快上AB了!因为以前已经练过
10几次AB或KFB了,今天显得特别顺利,得到了教练的表扬。

在高速上我一直开100,因为是周末,有时车很少,教练让试着开130,我大概
维持了几秒,还是开120吧,不能太快,下道去了加油站,在300米处打转向,
在入口前100米换成3档,入口以后换2档,找车位停下来,教练去WC!
然后离开加油站,在加速道的虚线到来前就3档油门踩到底,快到虚线时打左
转向,看中镜左镜SB后,到了80以后(最好是90-100的区间),看到后面没车
就上道了。德国高速都是没完没了的修路,经常1公里的路面要修1年!所以在
高速上经常要注意限速牌,见到80,60的限速,我都是在限速牌前20米就开始
踩刹车减速了,遇到很多的(共两种)摄像头,我其实都没看到,教练提醒我的,
逐渐的教练看着开得还行,就练习了超车,今天在高速上超过3辆车,在100路面
开最高110超的车。

遇到了右边一条高速来并道的情况,教练让我不要忙着往右并道,要在当前道维持
住,看3镜注意周围的情况,并且看前方的牌子,如果右侧道还是我要前进的方向,
就往右并道,不管是4条道3条道还是2条道,只要我不超车的时候,都要在最右面
的道行驶。

特别注意就是要保持车距2秒以上,也就是100的时候保持60米以上。往右并道的
时候要注意前方右侧有没有上道的线,如果有的话就先别急着并道。

今天开了100多公里,回到市里KFB的时候,觉得KFB上开得60,80真慢啊。

在高速上开车比在市里面累多了,右胳膊比较疼,胳膊肘下面也没有可支撑的地方,
左胳膊还好(可以放在左膝盖上),这90分钟开下来腰酸背痛的,我还经常做些小
的放松运动呢,也不管用。也不知道那些一口气开1000公里的是啥体格啊。眼睛也
发胀。。。

我玩了那个模拟器的开车游戏,挺不错的,里面遇到的情况经常比实际开车还要复杂。
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发表于 2010-5-8 15:00 | 显示全部楼层
小猪,上AB很爽吧?你应该下周就考试嘛!

我也试着下载了那个3D游戏,可是无法打开,就没有多去弄了。 我是一向对游戏不感兴趣的人。
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 楼主| 发表于 2010-5-8 15:15 | 显示全部楼层
哪里啊,我觉得开高速太累了。
今天倒是没熄火,不过没在30区内受刺激。
教练说LS比AB难开,所以比AB多一个学时。
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 楼主| 发表于 2010-5-8 15:20 | 显示全部楼层
开AB车多的时候一点都不爽,很紧张啊,加上昨天看到波恩那个
撞车,有心理障碍了,经常要提醒自己加倍小心啊,还不如在市内
慢慢悠悠的。
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 楼主| 发表于 2010-5-10 14:54 | 显示全部楼层
10.05.2010 第十六次练车 90分钟  艳阳天 (28 NFS, 4SFS)

今天1学时AB,1学时LS。今天也没有熄火。

AB上超过几次车。遇到很长的修路,控制在80,路窄,保持在中间开。
在LS上有很多红灯,速度从50,70,80,100不等。也有30的时候,
遇到很多摄像头(都是教练提醒才看到的)。

上下高速更加流畅了,教练只是说往哪个城镇开,剩下的让我自己看路标,
判断走哪条道。

只是还是不能放松的开,2个学时下来腰酸背痛。教练表扬开得挺好了。

我觉得还是在30区内不能满意,在用模拟器继续练习30区内,特别是
EBS出口的拐弯。
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发表于 2010-5-10 20:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-5-11 17:48 | 显示全部楼层
11.05.2010 第十七次练车 90分钟  艳阳天 (28 NFS, 6SFS)

今天熄火一次,快下课的时候,进入小区门口,想着挂一档,挂成了
3档,遇到地上加速的那个突起的圆的障碍物,烹的一下就熄火了。。

今天遇到很多的摄像头,还有隐藏的没标志的警车(警察在睡觉,梦中
都能赚钱啊)。

今天2个学时的LS,开得特别爽啊,都是山路,爬到山顶了,呵呵。
有一个特别陡的调头弯,从4档降到1档才能爬上去。都是山路,全是
弯道,都是教练说的换档,如果再走的话,我肯定开不了那么流畅了。

上山的时候还好控制速度,下山的时候很容易超速,很多摄像头在等着啊。
有时虽然限速50或60或80,其实那个速度还是太快啊,真要是那个速度开,
肯定顺着悬崖遮下去了    后面还跟着一堆一堆的车,那没辙,
该慢就得慢了,安全第一。

回来又练习了数次的上下高速。

下周我有2学时的NFS,我跟教练说我在EBS开得不好,特别是出口的左转
右转,下次加强练习。
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