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萍聚头条

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[买车卖车] 车已经卖了,请版主删贴

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发表于 2010-4-23 01:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Yulene 于 2010-11-13 07:18 编辑

Saab车的安全性能就不用啰嗦了,因为是6缸的发动机,适合喜欢速度的人,车况超好。
自动挡,天窗,带免提电话系统,行车电脑,自动巡航,可伸缩的拖车挂钩。Saab 95 Combi商务旅行家用都适合,性价比高。全套Aero的冬胎(米其林)和夏胎(韩泰),灰色真皮内饰,还可以赠送一个Saab专用的儿童座椅。这个儿童座椅还带一个头灯,即使在黑夜里也很方便照顾宝宝。2008年做过大保养,涡轮增压是新换的。行驶公里数206000公里,5000欧元

biete wg. Neukauf topgepflegten Saab 9-5 Kombi 3.0 V6 Benziner, Bj. 2000, schwarz, Vollausstattung, Automatik, Tempomat, Glasschiebedach, elektr. Sitzverstellung, elektr. Fensterheber 4fach, Sitzheizung, Leder, Aluräder 2 fach, Sommer ( Hankook 80 % ) und Winterräder ( Michelin 70 % ), Telefonfreisprechanlage, AHK abnehmbar, in 2008 bei Saab für 4000
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 楼主| 发表于 2010-4-23 01:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 Yulene 于 2010-7-26 16:12 编辑

回复 1# Yulene
图片
车的外观

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 楼主| 发表于 2010-4-23 01:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 Yulene 于 2010-7-26 16:05 编辑

忘了说了,车在柏林,再上几张照片




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发表于 2010-4-29 23:38 | 显示全部楼层
老款9-5也有叫9-5 I 一代的,这款2.0 , 2.3的发动机都很稳定(saab使用超过20年,近乎完美),用的都是saab自己的缸头,3.0 V6的发动机质量则相对没那么好,毛病也相应多一些。9-5尤其要注意不能买柴油的,发动机,油泵很容易出问题。

还有就是V6的很废油,带T的则相对省油。

质量嘛,非常好,是那种开过就不想再开其他车的。。。。

唯一的缺点是外形不太好看,内饰几十年没变化
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发表于 2010-4-29 23:42 | 显示全部楼层
在德国开saab新车的一般都是相对偏保守的中产阶级,驾驶习惯比较好,在车的保养上也毫不含糊舍得花钱,所以如果是1st Hand 只要价格合适往往都很值得买,要是前后经手过很多任车主,这种saab大多欠保养,选车的时候要非常注意。
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发表于 2010-4-29 23:50 | 显示全部楼层
在安全性上,saab比volvo有过之而无不及,只是因为saab太小众,了解知道的人并不那么多。

动力性上,省油的saab比volvo更有劲,有劲的saab比volvo更省油。(对比volvo T6 2.9)

2009年的数据,德国境内注册的saab只有9300辆,而同比volvo超过40000辆。
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发表于 2010-4-30 10:19 | 显示全部楼层
虽然是V6的,还是要帮陌生人顶一顶啦.....SAAB。。。

俺看中Saab21了,可惜那个只能飞....
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发表于 2010-4-30 15:13 | 显示全部楼层
国人的买车想法真的很有趣了

一般德国人,都是经历这样一个过程的

1 刚拿了驾照,基本都是便宜的2厢车,如Nissan Micra
2 过了1-2年,手里有点钱了,可以换个大一点2厢车,如Mazda 323F
这里还有个区别,如果就是2人世界,朋友一般多的话,买车肯定是2/3门的类型。朋友多的,可能坚持找4/5门的车型
3 毕业了,真正有个工作了。可能升级为Roadster这类2座跑车,如Mazda MX-5,或者公司给Dienstwagen AUdi A4啥的。
4 结婚,有了孩子之后,一般才会考虑买combi 这类东西,毕竟车子比较大了,大城市停车不方便了,而且也不年轻了....


国人买车,咱见过的,直接跳到4,前3步都省略,新手就上来开combi ,呵呵
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发表于 2010-4-30 15:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-5-4 09:57 | 显示全部楼层
回复 6# 确认密码

这个车是3.0的顶级配置,汽车消费也是有品牌习惯的,喜欢SAAB的一般比较个性,而且也看重的是它的安全性能和动力性。
买安全的二手车肯定要比低档品牌的新车好,当然这个不适合不懂车的人:)
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发表于 2010-5-4 18:48 | 显示全部楼层
回复  确认密码

这个车是3.0的顶级配置,汽车消费也是有品牌习惯的,喜欢SAAB的一般比较个性,而且也看 ...
Yulene 发表于 2010-5-4 09:57


这个还不算顶配啦,我从内饰那张看到,座椅是不带通风的,顶配前排皮椅是加热通风双功能,还是电动调节的。
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发表于 2010-5-10 16:40 | 显示全部楼层
回复 8# money_job


    同意,如果每星期拖家带口的跑趟郊区或者接人送人可以。不然来个2门的最方便
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发表于 2010-5-12 15:51 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-12 16:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-7-26 16:25 | 显示全部楼层
还有一个Benz A Klasse 170 CDI  Avantgard
自动档,带巡航,CD和倒车雷达,外形小巧,车内大空间,后备箱空间可调,后排座椅空间要大过奔驰的E级车。有人感兴趣,再上图片
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发表于 2010-7-26 17:09 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-26 17:19 | 显示全部楼层
国人的买车想法真的很有趣了

一般德国人,都是经历这样一个过程的

1 刚拿了驾照,基本都是便宜的2厢车,如Nissan Micra
2 过了1-2年,手里有点钱了,可以换个大一点2厢车,如Mazda 323F
这里还有个区别,如果就是2人世界,朋友一般多的话,买车肯定是2/3门的类型。朋友多的,可能坚持找4/5门的车型
3 毕业了,真正有个工作了。可能升级为Roadster这类2座跑车,如Mazda MX-5,或者公司给Dienstwagen AUdi A4啥的。
4 结婚,有了孩子之后,一般才会考虑买combi 这类东西,毕竟车子比较大了,大城市停车不方便了,而且也不年轻了....


国人买车,咱见过的,直接跳到4,前3步都省略,新手就上来开combi ,呵呵
money_job 发表于 2010-4-30 15:13

德国人接触汽车早,刚成年就有驾照了,但是手里没啥钱,先弄个小车练手。中国人到这里学车的时候很多都年龄较大,甚至拖家带口,不得不开大车啊。
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发表于 2010-7-26 17:30 | 显示全部楼层
回复 15# Yulene

我有兴趣,请短我价格和车的详细信息。谢谢
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发表于 2010-7-26 17:35 | 显示全部楼层
还有一个Benz A Klasse 170 CDI  Avantgard
自动档,带巡航,CD和倒车雷达,外形小巧,车内大空间,后备箱 ...
Yulene 发表于 2010-7-26 16:25

我有兴趣,确切说是我老婆有兴趣。麻烦贴上说明和图片吧。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 22:11 | 显示全部楼层
回复 20# 阿伦艾弗林


    17万多的时候做过4000多欧元做过大的保养,现在里程20万多一点。
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 楼主| 发表于 2010-7-26 22:34 | 显示全部楼层
回复 19# Truecar

2003款,CDI, Avantgard, 就是加长的,真皮内饰,自动挡,单碟CD,混合路况油耗 6-7L/百公里, 没有Partikelfilter, 全套奔驰的铝合金冬胎和夏胎,后加的6探头倒车雷达,新换的前后刹车片,新的自动变速箱,6月刚做的保养, 全保养手册,目前19万8多公里。TÜV2012年2月。绝对是一辆可以放心使用的车,有兴趣的朋友可以自己出价,合适就卖,如果太少,还是自己留着啦。
先上图




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 楼主| 发表于 2010-7-26 22:36 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-26 23:18 | 显示全部楼层
没有Partikelfilter的柴油车,是不是红牌或黄牌啊?这个进不了Sbahn以内的柏林市区吧?
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发表于 2010-7-27 08:20 | 显示全部楼层
加个Partikelfilter,需要多少预算? 轮胎是多少寸的?
新的自动变速箱是什么意思?新换的?
03年的车都跑了近20万了,搂主挺能跑啊。
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发表于 2010-7-27 19:18 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-28 10:07 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-29 13:22 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-29 15:21 | 显示全部楼层
03年的内设太差太差了。全塑料的就像娃娃车一样。哎。。。
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