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[汽车资料] 自动挡车在时速140KM左右换D3挡提速超车根用D4挡超车有何区别?

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发表于 2010-4-26 18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有用过的分享一下经验。超速目标大约到170,180就可以。就是这一段提速。不知道如果挂D3会不会自动有限制挡得作用出现而导致减速。
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发表于 2010-4-26 18:59 | 显示全部楼层
D档一脚油门到底会自动降挡,然后急加速,为什么要换D3档?我的理解是D1,D2,D3都是负重牵引用的档位,不但不能起到急加速作用反而会因为减速齿比的限制而限制你的加速度。

现在新款变速器都只有D档,D(sport/sport+),没有D1,2,3,老款D123那都是拖车爬坡用的,跟加速度没关系
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发表于 2010-4-26 19:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 确认密码 于 2010-4-26 19:13 编辑

如果是在D档希望kickdown急加速的话,看看你车的手册,最大扭矩输出转速再配合3档140kmh看看实际转速就知道用不用降档了。。

我自己的车410nm,120kmh加速到180kmh 用3档跟4档没多大区别,就是发动机吵了点,而且关键是3档上不了200
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发表于 2010-4-26 21:50 | 显示全部楼层
纯自动档的车子,都是液力变速器,哪来的固定减速齿比.....
D档上,相同档位下,行驶速度月底,输出到车轮上的扭矩越大......

但是,每个档位,的确有个配合车速的输出扭矩下限....或者说是配合车速的上限...超过这个速度,就需要更高的档位来帮助车轮获得更大的可变输出扭矩
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 楼主| 发表于 2010-5-6 10:49 | 显示全部楼层
D档一脚油门到底会自动降挡,然后急加速,为什么要换D3档?我的理解是D1,D2,D3都是负重牵引用的档位,不但 ...
确认密码 发表于 2010-4-26 18:59



    如果我以60,70上了高速公路的加速道,这时候D3比D4加速快,很快我就上了120了。
但是我以130,140行驶时加速到180看来D3挡就不管用了。今天试试,我估计不会导致降速,但是正确使用应该还D4挡
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