怨不得欧洲车在北美没市场，原来是是这样的

money_job

小量少，维修贵，非常的贵！

当然新车未必有啥问题，就是有问题，也有保修，可是2-3年后，呵呵，那就是问题了，所以欧洲车在北美永远是小众。


这几年开车修车以及车祸的一些经历以及个人总结
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun  7 13:42:29 2010, 美东)

先后两辆车
第一辆是98年手动dodge neon，06年买的，买的时候100Kmiles. 这几年下来总共也就
开了20K不到。
依次碰到过的大问题有
1、发动机支架（engine mount）, 4个全坏，不过这个是易损件，属于正常范围
2、水箱，买了半年多之后一直过热，后来发现水箱上面有一个小裂缝。也差不多是该
坏的东西。
3、水泵，第三年的时候坏的，我顺便就把正时皮带（timing belt） 换掉了
4、轻微烧机油，每3000mile一升的样子
5、因为烧机油，今年三元催化器（catalitic converter）挂了
6、驱动空调和助力泵的皮带（driving belt)断掉了，这个好像是pepboys的问题，他
们没换好，皮带一直打滑。后来自己换的。而且跟空调漏氟利昂也有关系。
7、差点儿忘了，换档的钢缆链接头坏了，换不了档，花了20块买了一套自己换上了。
大概就这些吧，大部分都是自己修的，零件很便宜每次修车都<100。修起来也不难，就
是感觉烦人，没几天好的时候。

08年买了一辆2000 volvo s40, 买的时候75Kmiles，到现在开了15K，一直开着不错，
很少出毛病，但是……
1、有一次平衡扭杆（sway bar）的一个holder坏了，找中国师傅修，搞不定，因为要
把subframe给拆开，才能摸得到。最后到dealer哪儿，花了500大刀……，大爷的，零
件$74, labor 400.
2、停在路边下雨让水泡了，ECU位置太低被被淹到。本来就是换个二手件然后
reprogram 一下的问题，搞不定。打电话给全城所有的能找到的修车铺，一听是volvo,
都建议我去dealer 那儿搞。大爷的我不知道去那儿啊，可是他们“强制”换新的，然
后收$1200-1400。


最后再说几个朋友的车祸

1、2003 dodge intrepid, 变红灯的时候在路口急刹车，结果后面的F250没刹，以大概
50mile左右的速度被追尾，后备箱被撞变形，保险公司定损给total了（车实在便宜的
不值得修了），车里3个人全部安然无恙。
2、nissan altima， 从小路进大路忘记停stop sign，被SUV 侧撞在引擎部位，车大修
1000多刀，人无恙。
3、新toyota corolla， 速度35-40左右撞上从小路冲上来的皮卡,车total，人无恙。


切身体会，再加上帮同学修车的一些经验，总结出以下几条经验教训

1、新车可以买欧洲车，出了保修立马卖掉，旧车还是算了吧。其实欧洲车（只是开过
同学audi a6， bmw 328)大部分都很少出趴窝的大毛病，但是，不管大小毛病，只要一
出问题就是哗哗的钞票，而且大部分中国师傅还搞不定，只能去dealer挨宰。自己买零
件也麻烦，大部分时候都只能订货或者在网上买。
2、美国车中档以上还是很推荐买的，大部分都很皮实，比如taurus, grand Cherokee
或者大皮卡之类的，很少听说出大毛病的。就算出毛病，修起来也便宜，零件几乎是所
有车里最便宜的，而且，所有零件几乎都能当天买到。
3、日本车相对来说小毛病少，修起来也便宜，而且中国师傅有很多经验。

pyws060606

又见枪手。。。。

gsmofgsm

晕，刚仔细记完了，就看到你说他枪手。

bs@yes

道奇是欧洲车？枪手写的时候嗑药了吧

大西米

又见月经枪手贴！！！而且这帖子的原始贴很明显是在美的华人写的。按照原作者的逻辑，在美国不应该买欧洲车，因为维修比购买美国本地车昂贵；同理，对于我们在欧洲的人来说，不应购买美国车，应该只考虑欧洲车。

PS:偶也怀疑原作者是不是搞得清楚Dodge到底是美国车还是欧洲车. BS..........

samoyed

枪手文

EUNOS

有点夸张

flytohome

作者好像没说道奇是欧洲车阿，主要说volvo修起来贵

lmlimeng

volvo 能代表欧洲车吗，这文章写得真不专业

sniperom

枪文里面都算是写的烂的

whithomas

枪手智商太低了,  快去喝脑白金

drizzt

现在通用别克在国内卖的什么君威，英郎，其实都是欧宝的车型，美国车老的还好，新的已经没出路了

科隆住宿

美国车载德国根本没市场！ 美国车质量差，耗油多，外观丑。

野兽帝国

楼上很多童鞋要喷人前也得先把原文读好再喷

原作者说的是dodge和volvo维修费用的对比,没说dodge是欧洲车,也没有贬低欧洲车的质量,只是从而引申一下欧洲车需要维修时麻烦很多而且费用昂贵很多, 买实用型车的人都会考虑维修简单便捷费用低的问题, 所以原作者是想说明因为欧洲车过了保修期后费用会大增所以导致在美国不畅销.

枪手文? 真有这样枪的吗? 要这也是枪手,也打得太歪了吧,哈哈.