考试挂在了高速上

zhangpangpang

上高速时快到加速道头了还没进去，后面的LKV紧跟，教练就拉了方向盘。

我一直害怕左变道和上高速，总是感觉从镜里看不到什么，而且从镜里看后车离的都那么近，练习时好像都是在教练的指导下才能冲上高速。大家在上高速时在加速道上是边加速还一直盯着左后镜吗？唉，我都不知道该怎么问了，到底后车在我镜中看起来多大才是安全距离啊，怎么我咋看都离我那么近啊，大家都是怎么上的高速啊。

Truecar

你如果在后视镜中能看到后车的整车，基本就是安全的。
其实你搞不定后视镜的话 ，也可以回头看一眼嘛，这个很容易的，也会给考官留下好印象。

Truecar

不过楼主说的LKV紧跟是怎么个情况？LKV已经在高速上了还是跟着你也要上高速？

如果高速上已经有个LKV，那是比较困难，因为LKV高，后视镜里不容易看全。有回我上高速，高速上已经有个LKV，车灯大而且亮，感觉就在自己旁边，我不敢并道，LKV司机按了喇叭，把我吓了一跳，更不敢并道了，眼看加速道没有了，我看到LKV司机闪灯，才明白他是让我并进去，才放心打方向盘。

zhangpangpang

唉，还是没练到位吧，我总感觉加速道太短，加速，看前方，观察后视镜，变道 手忙脚乱。

小金刚

不要慌，一般高速上的车都会让你上的，不让的非常少见。而且后视镜里看到的距离不是实际距离，比实际距离远。

小金刚

唉，还是没练到位吧，我总感觉加速道太短，加速，看前方，观察后视镜，变道 手忙脚乱。
zhangpangpang 发表于 2010-9-2 10:23

嗯，其实这个事说白了就还是熟练的事情，等你换档什莫的都不用过脑子了就没事了，你就觉得时间很充裕了。

zhangpangpang

回复 4# Truecar


    是它就在高速上，但肯定超速了，我没挤进去，当然不排除我曾有机会能进没进，反正最后就是到加速道头了它还在我身边，教练就拉了把方向盘， 后来教练说遇上超速不让的我应该在加速道上慢开，放过他再加速，可我的问题是判断不好他到底有多快，也就是说除非人家让我进，昨天这情况就懵了。

zhangpangpang

这个多练练就好的。每次观察后视镜就零点几秒的事，上手后就不会乱了。 祝好运。
luv3721 发表于 2010-9-2 10:31

  借你吉言，一会还去约下个考试时间，希望能成功，都看见我的驾照了，就是没拿到手。

iori266

回复 9# zhangpangpang


    一般应该是加速道上用三档踩到底，速度超过80，肯定能并进去。
你就看一眼有没有车速特别快的，在后视镜里看离你越来越近的，这种疯子就赶紧把他让开。
基本上你在加速到加到80以上，肯定比他们任何车都快了啊，肯定能并进去。一眨眼就进去了。

Ola

回复  Truecar

反正最后就是到加速道头了它还在我身边，教练就拉了把方向盘， 后来教练说遇上超速不让的我应该在加速道上慢开，放过他再加速，可我的问题是判断不好他到底有多快，
zhangpangpang 发表于 2010-9-2 12:47

在长的加速道上，上之前，就把速度加到100，LKW一般在100左右，跟着彪3分之一加速道，如果彪不过，
最好再快点，插进去。总之，速度越快越安全。特别是对付LKW

特别短的呢，我今天也遇到了，因为修路，加速道格出来的特别短，没办法，安全第一，只好等在边上，
边等边闪灯，这时候一般最边上的车会并中道，给你让位。

总之，速度要快，胆子要大，安全第一

Ola

还有，别伤心，上高速不是考试练出来的，
我们城市考驾照不需要上高速，可能因为只有a2吧。

香奈儿

这个真的练，我第一次上高速的时候，手忙脚乱，完全慌的不行。也是对后车镜里的车距没有感觉。练了2次，现在好多了，首先上高速前就一定要镇定，从容，一慌就坏了。

贞爱

多练习吧，俺也是考试这么挂了
下次一定没问题

贞爱

不要慌，一般高速上的车都会让你上的，不让的非常少见。而且后视镜里看到的距离不是实际距离，比实际距离远 ...
小金刚 发表于 2010-9-2 10:47

我不让，但我会放慢速度
我不是故意不换别得道，是我水平也有限

小手啪啪

这种情况的话，你应该慢下来，让LKV先过了，然后你在加速，看到空挡进去。我的理解，你没有达到要求的速度进去高速路比没有进入高速路好

seven_ulm

明天也要上高速了，楼主和我的担心很相似，总觉得加速道有点短，怕进不去，看了大家的回复心里有了点数。希望明天顺利吧。

小金刚

我不让，但我会放慢速度
我不是故意不换别得道，是我水平也有限
贞爱 发表于 2010-9-2 17:59

你这也是让了，不是只有换道才叫让阿，而且有时旁边的道有车，想换道也没法换的。

koch

遇到lkv真的不能急，它会把后面的车都挡住。基本进了加速道就要准备上80kmh，但发现不对了，进不去，干脆减速甚至停下都是可以的，等没车了迅速一档起步，大力给油加速到3档，然后给油达到80kmh了，换上5档，然后逼近限速，再次调整档位。我曾经非常追求一档一档的升，教练特别演示给我看，上高速时间紧的情况下必须快速升档提速。

pidi

昨天我在高速上被滴了。后面有一辆lkw,贴我很近。右边无数的车要进来，我松油门想让他们进来。结果后面被滴，一看后视镜，lkw都快贴着我了。都是孩子闹腾，思想不集中。加上是高速环岛，车需要频繁变道。事后想，在右边无数车辆的情况下， 我让是让不过来的，而且后面还贴着lkw, 我应该做的是加速通过。

yihao

看这贴真是学到了不少

Rioja

昨天我在高速上被滴了。后面有一辆lkw,贴我很近。右边无数的车要进来，我松油门想让他们进来。结果后面被滴 ...
pidi 发表于 2010-9-3 08:58

    oder wechsln auf dem liken Spur...überholen

pidi

忘了说了，左边也是无数的车。如果是平时，我一定会切到左道。

oder wechsln auf dem liken Spur...überholen
Rioja 发表于 2010-9-3 12:12

jennybigapple

上高速是一般我都是猛加速的，你快了他就会让你。一定要转头看死角。死角没有车，可以在已经加速的情况下猛踩一脚油门并入。但一个情况例外就是和你赛跑的是LKW。这时你还是放慢速度让他先过吧，LKW多数是不会让的。等他过了再并入。

flysmall

真的应该早看这个帖子， 今天碰到一模一样的状况， 那个不让我并道的车还是个Bus, 把我挤到头了都不让并过去， 只好减速。

bwdhxy

我就一句话，加油加油加油加油…………

pidi

我倒觉得lkw好。第一，他们是有经验的大货司机。他们的判断比较准。
第二，小车的优势就在速度。如果你和大车一样的速度，你完全可以贴着它前面插入。小车加速快，如果你不充分运用你这优势，你当然进不去。
大货的巡航速度一般都在100。所以你一定要在短时间内加速超过100，哪你就一定能进去。
大货起步很累，他们一般不会换道让你。能否煞车也要他心情人品。
所以你的问题就是速度。