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[汽车配件] 冬天必须用冬胎么??

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发表于 2010-9-6 00:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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是强制性的么??
谢谢了~
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发表于 2010-9-6 00:21 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-6 01:01 | 显示全部楼层
好像是如果发生事故,保险承保的时候你如果不是冬胎,保险不赔付。
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 楼主| 发表于 2010-9-6 09:50 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-6 10:28 | 显示全部楼层
下雪天用夏胎上路被警察抓住会被罚款扣分

Im Winter mit Sommerreifen gefahren 20,- EUR, bei Behinderung 40,- EUR, 1 Punkt
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发表于 2010-9-6 10:57 | 显示全部楼层
大多数保险给赔,具体得看自己的保险条例.
用夏胎是允许的,不触犯法律,楼上的这条过时了吧.
但因为用夏胎发生事故警察得罚款.就象楼上这条.
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 楼主| 发表于 2010-9-6 12:47 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-6 13:40 | 显示全部楼层
德国现在好像还不是强制性的,但是如果今年冬天还和去年一样下那么大的雪,最好还是换了吧,要不车就少开
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发表于 2010-9-6 15:22 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-6 15:29 | 显示全部楼层
德国冬天最好要用冬胎
到处都下雪,很多路面都滑的不行
四季胎都有点打滑,别说夏胎了
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发表于 2010-9-6 17:10 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-6 17:20 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-6 22:20 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-7 09:30 | 显示全部楼层
如果下雪结冰不开车,其实冬胎夏胎区别不大,保险一般也不会要求。
看你自己怎么用车了。如果一下雪就不开了,不是冰天雪地的天,可以不用换。
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发表于 2010-9-20 16:18 | 显示全部楼层
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发表于 2010-9-21 09:02 | 显示全部楼层
实验和科学数据证明,从纯安全角度来看,东胎比夏胎只有在一种条件下占优势,既在有积雪或结冰的路面。比如 ...
ZKZ 发表于 2010-9-6 17:20



    根据个人在adac的安全培训上的实际经验证明,除了Aquaplaning的情况以外,冬胎在温度较低时的抓地性能比夏胎好很多,刹车距离和夏胎没有明显区别。
时间:09年11月
地点:杜塞adac训练场
车型:奔驰E,宝马5配冬胎,奥迪A6配夏胎,都是公车,轮胎都是标准尺寸,牌子不记得了,应该都是不错的牌子。ESP常开。
天气:晴,气温10°C以内
路面:柏油,有时会喷水
项目:高速过弯,规避,山路模拟等。
结论:所有人一致认为冬胎磨损快(一上午估计下去了2,3mm,要是自己的车心疼死),但是抓地力比夏胎强,特别是过弯的时候。
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发表于 2010-9-21 11:21 | 显示全部楼层
大概11月份左右就会有警察半夜查车的. 所有的安全设备都查. 包括冬胎
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发表于 2010-9-21 13:19 | 显示全部楼层
冬胎强制性只有在温度低于4度还是7度的时候,忘记了具体的值了,而且法律上是说,在适当的天气下用适当的轮胎。所以如果冬天,太阳很好,室外温度维持在10度左右,你可以开着你的夏胎出去溜达,就算碰到警察查,也无所谓。
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