紧急提醒：机场安检X射线EDS系统——胶卷新杀手

gboy

过去围绕胶卷在通过机场安检时安不安全已经有很多话题了，得出的结论是：安全。此结论没有错。但随着美国爆发9·11事件，各国的机场出于保证飞机安全的考虑都引入了新的威力更大的X射线检查新系统——EDS（Explosive Detection System），如何保证出国时的胶卷安全？这现在成了摆在我们面前的新问题，根据日本《朝日カメラ》2003年第一期上的文章，现在引入此系统的主要是欧美国家的机场，我国的机场好像还没有引入此设备。
为了对大家有帮助，现将此文全文翻译出来。此文作者为该杂志的记者：米仓昭仁。
任何媒体在没有征得本人同意的情况下不得转载，仅供WUJI使用。
最近一段时间以来FUJI照片胶卷客户服务中心收到客户“为什么在国外旅游时拍的胶卷都被感光了”的投诉不断增加，如此的投诉件是往年的约5 倍。
经过调查了解到，KONICA、KODAK也收到了同样的投诉。
1． 增加的2种受害类型：全面感光和波状样感光
参看附图的照片，最顶部是曝光正常的APS负片，照片2是无法看见影像被全部感光的
胶卷（这是L3公司的EDS的损害），照片2是波状样的感光胶卷（这是InVision公司的EDS的损害），照片3看起来象是被污染了一样还可以看到图像的受损胶卷（这是老式X射线的损害）。
图1是一片很均匀的黑色是高浓度的感光所致,隐隐约约的可以看出拍摄的图像，但是
“如此的胶卷即使送去洗印，也无法洗出有观赏价值的照片。”FUJI Film的工作人员如此说。

图2完全是另外一种症状，从胶卷的中央到横长方形出现波纹状花形。“根据情况不同
波纹的形状会有些变化，纵向的、横向的都看到过。无论如何，这种状况的底片都无法扩印出正常的照片。”
究竟是什么原因导致了如此情况发生？
实际上这些损害都是被机场使用的新型爆炸物检查装置（Explosive Detection System·
EDS）的X射线照射所致，据说主要是前往欧美国家的旅客受损案件正呈增加的趋势。
2． 在此之前提到胶卷受损主要是说东南亚国家，但是·····
在此前如果说到胶卷在机场进行安检受损的情况，主要是指发展中国家，特别是东南亚各国发生的情况比较多。
由于这些国家至今仍然使用的是强X射线的旧式检查机器。图片3就是受损的实例，X射线从胶卷盒的间隙侵入，使拍摄的底片看起来好像受到污染一样的被感光了。
相对而言，在此之前欧美的机场主要使用的X射线检查装置是（Threat Image Protection Ready X-ray·TRX），此系统的X射线照射非常小。通过微量X射线照射的图像可以通过电子方式增幅就可以在显示器上显示出来。此种设备即便是超高感光度的胶卷（如ISO1600，文后将提到试验的情况）通过也不会有任何的问题。
但是最近，欧美的机场紧急购入了新型爆炸物检查装置，EDS是和以往装置完全不同的设备。而且“无论是什么样的胶卷都会被感光，即使使用市场出售的防感光纸也没有用”，此设备真成了胶卷可怕的新杀手。
3． 被强力的X射线狂照的胶卷
EDS究竟是台怎么样、什么样的装置？

[2003-01-22 15:02 补充如下]

现在世界上制造EDS系统的厂家只有2家.美国的L3公司和InVision Technologies.L3公
司是大型飞机制造企业洛克菲德的子公司,迄今为止已经向世界上的各大机场提供了2万台左右X射线检查设备,是该行业的龙头老大.而InVision公司是1990年才在加里佛尼亚洲设立起来的从业人员只有400人的后起之秀.
为了了解EDS的构造问题我采访了L3公司的伏劳先生.
“以往的设备是单纯的用X射线进行照射来检查行李的,EDS则是和医院用的CT机具有相同结构.换句话说,就是机器中装有环形X射线发生装置,当被检查物品从中通过时,会受到来自各个方向的射线束的照射.,然后行李中的物品的立体图像就出现在显示器上了.”顺带说一句对一件行李,射线束可以照射达到720次.还有更令人心惊的话在后边:
“设备对像胶卷这样的装在金属外壳中的物品会自动作出反映,为了查明其中的内容会自动加大射线束进行强力照射.”
由此导致的结果胶卷就变成了如附图1那样的被完全感光.
附图2是遭受InVision公司EDS照射的结果,由于射线束是旋转的,所以才形成了如此的图案.
不管怎么说,这些设备都是采用的是为了看清楚被检查物品的内容,而采用了长时间,大光量的X射线束对物品进行照射.
相对于以往的X射线检查装置对幅宽1厘米只有0.01以下的光照强度而言,EDS的射线束达到了1~3的程度.这也就是我们即使用了内含铅的胶卷保护袋后也无济于事的原因所在.
二.引入之初,EDS带来的受害厉害超出想象

wiely

我害怕，我的胶卷，国内还没有APS圈么？