哇噻，新polo，德国比国内贵一倍啊

liebejava · 发表于 2010-12-21 17:07

奥，北欧是牛的，记得去挪威吃过一支烤鸭99欧的，消费还真不是一个档次。汽油也很贵吧。。。。

不会飞翔的翅膀 · 发表于 2010-12-21 17:26

本帖最后由不会飞翔的翅膀于 2010-12-21 16:28 编辑

光看价格比车款的基本可以忽略不计 BMW 5er 新车前轴在急煞车状态下断裂的情况你见过没! 去买辆"国产"便宜的体验一下吧! 什么减配啥的也就不用解释了探琴? 咱不爱好那个!

spider127 · 发表于 2010-12-21 17:28

因为国内的是阉割版啊

spider127 · 发表于 2010-12-21 17:31

本帖最后由 spider127 于 2010-12-21 16:38 编辑

转帖

比较香港新polo与国产新polo的差异（触目惊心）

香港新polo是亚太版，除了方向盘在右，其他都和欧版polo一模一样。在香港高配预售价16万港元，如不出意外，国产上海大众新polo高配不会低于这个价格，但是配置......详见以下

上海大众的新POLO顶配车型都没有扶手箱

香港卖的新POLO低配织物版本却配置扶手箱

上海大众的新POLO仍旧采用的是现款车型的6速手自一体变速器，DSG变速箱与新POLO无缘了。

香港卖的新POLO的标配7速DSG，截图来自Volkswagen Hongkong主页

上海大众的新POLO全系列仍旧采用后轮鼓式刹车。

香港卖的新POLO全系列后轮碟刹，截图来自Volkswagen Hongkong 主页

上海大众的新POLO的全系列山寨仪表盘。

Volkswagen Hongkong 主页的新POLO仪表盘效果图

上海大众新POLO顶配车型都仍旧使用的是老式的车身转弯灯。

香港卖的新POLO低配使用的是更时尚的内置转弯信号灯的后视镜，来自Volkswagen HK官方的配置表

上海大众新POLO的顶配车型都没有配置ESP。

香港卖的新POLO全系ESP配置。

香港车价不算是全世界便宜的，在北美、欧洲车市原版polo应该比国产polo价格还低，国产还阉割这么多东西，居然比原版还贵，香港的16万折合成人民币也跟大陆车价差不多了，就是纯粹欺负中国人，买进口就要付出高额关税，国产就要忍受加价减配，中外联合绞杀中国百姓，还不如清末

以上均转帖

topfox · 发表于 2010-12-21 17:33

POLO车太小了。我坐进去都撞头，何况德国人

gabbie · 发表于 2010-12-21 18:02

本帖最后由 gabbie 于 2010-12-21 17:06 编辑

回复 23# JICHEJI

哇，一查吓一跳！我这，polo， 1.4， GTI，DSG7，3门，卖4万3千欧～

gabbie · 发表于 2010-12-21 18:05

奥，北欧是牛的，记得去挪威吃过一支烤鸭99欧的，消费还真不是一个档次。汽油也很贵吧。。。。
liebejava 发表于 2010-12-21 16:07

汽油还行，最近几天95号汽油基本都在将近1欧6这个价位，跟德国接近吧

胖脸 · 发表于 2010-12-21 18:25

不在阿，在丹麦
相比起来德国卖车挺便宜啦，别跟国内比，不可比～
gabbie 发表于 2010-12-21 15:15

单买东西贵啊~！不过北欧人挣得也多啊，3.4年前的时候我去过丹麦一次啊，消费太高，住了我在国外这么多年最贵的宾馆，那个叫啥skadiv啥的。。套房，一晚上300多美金，不过好在我公公在，钱都他出了

LESH · 发表于 2010-12-21 18:43

做公公真不容易啊。

irvine · 发表于 2010-12-21 20:31

做公公真不容易啊。
LESH 发表于 2010-12-21 17:43

哈哈

matthiasB · 发表于 2010-12-21 20:39

同人不同命。我和我公公出门都是我掏钱。我对他咬牙切齿

ce0682 · 发表于 2010-12-21 22:11

同样的车，我开过德国原装与国产的，虽然发动机变速箱是原装的，但是其它的做工与质量还是与德国的有差别，有的用眼睛就可以看出来，有些在开车的过程中间可以感受出来。

不过德国车价的确是贵，德国产的车，如果是重新进口的（从欧盟国家重新进口的）会比德国同款同配置的便宜15到30%

kopton · 发表于 2010-12-21 22:15

外车国产后都是太监车。
怀念普桑

凑热闹 · 发表于 2010-12-21 22:22

听说国内polo是二奶车。

freelance · 发表于 2010-12-21 22:24

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

不会飞翔的翅膀 · 发表于 2010-12-21 22:49

本帖最后由不会飞翔的翅膀于 2010-12-21 21:53 编辑

我到现在一直坚定的认为在国内买所谓国产车的不论什么型号什么牌子都是有点小钱装B还装不像还对自己和别人的性命极端不负责任！

vlookup · 发表于 2010-12-22 00:17

最近看到新闻国内新polo上市，正好也想买车在看价格，不比不知道，
原来大众在国内卖的好便宜，同型号对比 ...
shin871030 发表于 2010-12-20 21:12

扯呢吧？你确定配置相同？不可能会便宜出一倍价钱，国产化也不是这么国的

vlookup · 发表于 2010-12-22 00:21

我到现在一直坚定的认为在国内买所谓国产车的不论什么型号什么牌子都是有点小钱装B还装不像还对自己和 ...
不会飞翔的翅膀发表于 2010-12-21 21:49

都这么想国家的汽车工业怎么进步啊？要没有奇瑞拉低价格，您现在还等着排队买16万的捷达王呢
存在的就是合理的，国产车能卖得好自然有他合理的地方。
看不惯随便鄙视我们国家自己汽车工业的人！

jackhuj · 发表于 2010-12-22 01:05

纯粹顶一下楼主. 不过1万六左右应该能入一个车况还不错的奔驰B了，应该比polo实用吧

不会飞翔的翅膀 · 发表于 2010-12-22 08:59

本帖最后由不会飞翔的翅膀于 2010-12-22 08:00 编辑

都这么想国家的汽车工业怎么进步啊？要没有奇瑞拉低价格，您现在还等着排队买16万的捷达王呢
存在的就 ...
vlookup 发表于 2010-12-21 23:21

拉低价格的目的是什么? 就是让国内满大街充斥着4个轱碌加张铁皮的机器以及无数的马路杀手! 就以国内现在的恶心竞争自己的汽车工业? 那是10年或者15年以后的事情 ! 开车比的是技术还有运气我自己就是T1的QM 为什么国内的汽车会如此的"便宜"? 因为你的命在他们眼里也就值那么点钱!

买汽车的目的是什么? 不是TM的攀比是为了出行的方便 ! 安全出行的方便!!!

vlookup · 发表于 2010-12-22 09:45

拉低价格的目的是什么? 就是让国内满大街充斥着4个轱碌加张铁皮的机器以及无数的马路杀手! 就以国内现在 ...
不会飞翔的翅膀发表于 2010-12-22 07:59

拉低价格是为了占领市场，国产车安全性也不是你说的那么不济，毕竟是2吨重的东西，您也不过是人云亦云的说那是4个轱辘加张铁皮，请问您亲身参加过国产车的研发或者生产活动么？说到人身安全，良好的驾驶习惯才是最根本的保障，路面事故80%跟货车有关，如何提高司机素质才是安全的关键。自己的汽车工业确实是10年后的事情，但是没有2000年以来国内汽车企业的贡献和原始积累，哪来的10年以后的中国汽车工业？靠CKD么？
这年头在国内，你开个Volvo都不安全，你不撞别人，别人还跑来撞你呢

不会飞翔的翅膀 · 发表于 2010-12-22 10:20

拉低价格是为了占领市场，国产车安全性也不是你说的那么不济，毕竟是2吨重的东西，您也不过是人云亦云的说 ...
vlookup 发表于 2010-12-22 08:45

看来我上面的贴子算是白写了我是Tier1的QM 咱不做研发咱负责质量体系开发和质量检测国内一线OEM没接触过但是一线几个Werkzeugbau有很稳定的联系我说的虽然不是100%正确但是我自己经历的接触到的举个简单的例子以前运给长春Brose的Seitenteil SV , D-Teil, Lochposition n.i.O. 反工的Maßnahmen居然是在Loch旁边2mm处在打一个Loch 我去你大爷的其他我也懒的说了你爱接受接受犯不上矫真这本来就是个扯蛋贴如果我反过来问你你又了解国内汽车多少那就真没意思了!

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freelance freelance 当前离线积分 4174 窥视卡雷达卡头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2010-12-21 22:24 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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