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[科技新闻] 中国首创国际尖端技术:将造船的效率增至10倍!

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发表于 2010-12-23 15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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中国首先突破外板加工技术 造船效率增十倍,即造一膄航母或万吨轮的周期可以造10膄航母或万吨轮。当然,这是在航母技术成熟时可自动化高效率加以实现。即当第一艘航母下水后,那么在造  
一艘航母同样的周期下可造10膄航母!就是应用这一技术,将效率提高到最大化,在2020年前可有近10艘航母下水。如此就保证中国海军力量与美军持平。这是指军用,如在民用造船上更是保证中国造船上的世界领先地位:超及时交单,而这是极为重要的!外方造船一个主要要求就是必须按时,提前交单或交船,有时外方一次性交给数艘大轮的订单,这一技术就可保证即使在同一船坞上,以超过平常10倍的速度完成。这样就使中国在造船业上完全压倒日韩等国将使中国对外接单在短期内接单从30%提升到95%以上,完全将日,韩等企业彻底抛弃!这是极为重要的。由于这一技术已申请了国际专利,那么希望国家大肆宣传这一技术,使外方造船大单向我国涌入,保证中国尽快完成在国际造船领域的主宰地位。
  将一块长方体的钢板加工成或“马鞍形”,或“帆板形”的特殊外形,从而打造出船舶的流线型外体,这是造船工业生产难度极大的关键程序。长期以来,这一程序一直采用手工方式,其效率低、精度难以控制,特别对工人的技术水平要求高,已成为造船业的发展瓶颈。如何将自动化引入这一关键程序成为世界各个造船大国的科研方向。近日,由武汉理工大学与山东硕力机械合作研发出“船舶三维数控弯板机”,世界首次将“自动化”引入整个船体外板加工环节,在抛弃了传统人工经验操作的同时,使整个造船效率提高了十倍以上。目前,该技术已申请中国发明专利和国际专利,新产品已投入使用。
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发表于 2010-12-23 19:55 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-23 19:58 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-23 20:15 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-12-23 20:16 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-23 20:18 | 显示全部楼层
航母甲板对焊接技术要求非常高...国内这技术我看真够呛!
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发表于 2010-12-23 20:27 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-23 21:49 | 显示全部楼层
等事实说话吧,咱外行人不评价。
不过中国要造航母的话效率比国外要高得多,时间要短得多,这是肯定的,因为这肯定是国家重中之重的工程,这样的工程没有不高质高效的。
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发表于 2010-12-23 22:05 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-24 00:13 | 显示全部楼层
啥效率也搁不住人多加三班倒,分段造,猪都会,拼一块的话,只能靠人工,检测都是超声或者射线,没区别
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