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萍聚头条

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[其他] 关于longlife inspektion的问题

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发表于 2010-12-31 18:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚刚做完AUDI的longlife inspektion,理论上是30000KM, 2年以后再做下一次检查,可是车里电脑显示为什么只有15000KM,1年呢? 车是A6 TDI 2.0。
还有车的防冻液必须20000KM一换吗?
请懂的大侠帮解释解释?
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发表于 2011-1-2 14:35 | 显示全部楼层
你要是用的longlife 5w30 castrol的 就应该是3万公里保养一次啊,vw audi是一样的。

是不是工作人员调错了?
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 楼主| 发表于 2011-1-2 14:48 | 显示全部楼层
你要是用的longlife 5w30 castrol的 就应该是3万公里保养一次啊,vw audi是一样的。

是不是工作人员调错 ...
playadiggi 发表于 2011-1-2 13:35


是啊,我也这么认为的,30000KM或者2年,但为什么车里的电脑显示只有15000KM或者2年呢
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 楼主| 发表于 2011-1-2 14:49 | 显示全部楼层
回复 2# playadiggi


还有问问防冻液要20000KM一换吗,因为上面这么贴了个条
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发表于 2011-1-2 14:56 | 显示全部楼层
回复  playadiggi


还有问问防冻液要20000KM一换吗,因为上面这么贴了个条
床上的猫 发表于 2011-1-2 13:49


防冻液 你说的是蓝色的frostschutz? 还是那个粉色的kuehlfluessigkeit?

frostschutz 就是玻璃水,清洗玻璃的 用完再加。

kuehlfluessigkeit 是会慢慢变少的,大众的那个可以单买 一小罐在ebay要15欧左右, 夏天的话 加蒸馏水就行,冬天 加粉色的。 这个不是很懂 问问专业人吧。
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 楼主| 发表于 2011-1-2 15:08 | 显示全部楼层
你要是用的longlife 5w30 castrol的 就应该是3万公里保养一次啊,vw audi是一样的。

是不是工作人员调错 ...
playadiggi 发表于 2011-1-2 13:35

按你说的,我是这么认为了,做完INSPEKTION,工作人员要UPDATE车里电脑的信息,难道是他们弄错成15000km了?
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发表于 2011-1-2 16:28 | 显示全部楼层
按你说的,我是这么认为了,做完INSPEKTION,工作人员要UPDATE车里电脑的信息,难道是他们弄错成1500 ...
床上的猫 发表于 2011-1-2 14:08

不知道audi是不是和bmw一样 如果是 自己按照下面的reset一下就好了。。

熄火情况下长按仪表左侧按钮,同时钥匙拧到1(stop go的钥匙按进去),还是一直按住,5秒钟后显示 "Oelservice" oder "Inspektion" mit "reset", 松开按钮,然后再次按下5秒(长按),5秒过后reset开始闪烁, 松开,再按一下后松开, reset就ok了,然后再按一下就可以回到正常情况下了, 拔钥匙,再次插入,就好了。。

以上方法是给bmw用的,audi车我不了解。。不确定是否一样
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发表于 2011-1-2 16:29 | 显示全部楼层
防冻液 你说的是蓝色的frostschutz? 还是那个粉色的kuehlfluessigkeit?

frostschutz 就是玻璃水,清 ...
playadiggi 发表于 2011-1-2 13:56

冷却水不一定肯定是粉色的,有很多也是蓝色的,区别就是是不是silikonfrei。。。
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发表于 2011-1-2 18:32 | 显示全部楼层
我一般5万公里大约半年时间做一次,就让他闪没关系的,要不我一年要做多少个inspektion啊
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发表于 2011-1-3 12:13 | 显示全部楼层
不知道audi是不是和bmw一样 如果是 自己按照下面的reset一下就好了。。

熄火情况下长按仪表左侧按钮, ...
100 发表于 2011-1-2 15:28

上次去bmw做,他给我车机器盖打开,里面有个连接口,插了个手电筒一样的东西,上面有2个按钮,他插上按了下,等了1分钟就说重置好了
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发表于 2011-1-3 13:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 herrzxmlwl 于 2011-1-3 12:29 编辑

应该没有搞错,长保养也不是一定3万公里,是1万5到3万之间做保养,什么时候去,看仪表盘的提示。据说车有测量机油某些参数的能力,然后提示你什么时候保养。自己注意,不要超过3万公里,时间不要超过2年,平时查看机油量,不能少了,再根据电脑提示做保养。

还有你说的应该是车的冷却液,这个平时看少不少就行了,最好不要自己随便加,那个是浓缩冷却液和蒸馏水按一定比例勾兑的,这个大概是2年最好换一次。
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发表于 2011-1-3 15:13 | 显示全部楼层
上次去bmw做,他给我车机器盖打开,里面有个连接口,插了个手电筒一样的东西,上面有2个按钮,他插上按了 ...
stypen 发表于 2011-1-3 11:13

我只知道自己弄的方法。。。现在已经不让我进werkstatt了。。因为上次进去换刹车的时候和一个相熟的朋友聊的很开心 声音大了点 被他们niederlassung的大老板正巧撞上。。然后meister就再也不让我进了。。。所以看不到他们里面怎么弄。。。
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发表于 2011-1-3 15:21 | 显示全部楼层
我只知道自己弄的方法。。。现在已经不让我进werkstatt了。。因为上次进去换刹车的时候和一个相熟的朋友聊 ...
100 发表于 2011-1-3 14:13



    100你要不然自己开个ssss吧,我一定买你的,不管是vw还是bmw,你要非弄个RR的或者本特利的,我就暗中鄙视你......
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发表于 2011-1-3 15:45 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-3 15:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 100 于 2011-1-3 14:47 编辑
100你要不然自己开个ssss吧,我一定买你的,不管是vw还是bmw,你要非弄个RR的或者本特利的,我就 ...
stypen 发表于 2011-1-3 14:21

唉。。难啊。。ssss根本不可能。。。不管是什么牌子的 前期没有1000w欧元肯定做不下来.。光gebrauchtwagen 小100辆怎么也要200多w吧。。。
我09年的时候真想开一个小的werkstatt加handler。。好多朋友也都特支持 而且我觉得做自己喜欢做的职业真是一件幸福的事情
当时和一个离我住的不远的车行聊了很久 他们那个地方买下来 grundstueck大约1500平 2个buegel 加上一个专业的reifenwerkstatt 前期所有投资。。竟然要100w欧。。当时真拿不出这么多钱。。。后来想弄个小的 但是还要老板有meister的urkunde 等等。。
有时候实现个小小的理想竟然这么难。。
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发表于 2011-1-3 17:53 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-3 18:27 | 显示全部楼层
唉。。难啊。。ssss根本不可能。。。不管是什么牌子的 前期没有1000w欧元肯定做不下来.。光gebrauchtwage ...
100 发表于 2011-1-3 14:46



    我入股你,1欧
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发表于 2011-1-3 18:33 | 显示全部楼层
我入股你,1欧
stypen 发表于 2011-1-3 17:27

如果有机会开一个车行加修理厂 肯定给中国朋友最大的优惠 能不收钱就不收钱
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发表于 2011-1-3 19:44 | 显示全部楼层
我入股你,1欧
stypen 发表于 2011-1-3 17:27



    我再入你股,一欧分
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发表于 2011-1-3 23:31 | 显示全部楼层
在中国开ssss也不少花钱 也得个几千万的
阿伦艾弗林 发表于 2011-1-3 19:51

北京之星 奔驰的店 一次性投资2.5亿 每年的持续投资在8000以上。。。
而且国内ssss没有特别硬的关系很难批的。。如果我有这么多钱 我不会开ssss。。。我一直的愿望是在全国范围内建500个足球场地 从娃娃抓起。。把中国足球搞起来。。。
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发表于 2011-1-4 00:30 | 显示全部楼层
北京之星 奔驰的店 一次性投资2.5亿 每年的持续投资在8000以上。。。
而且国内ssss没有特别硬的关系很难 ...
100 发表于 2011-1-3 22:31



    等你建成了,你看看那些地方是谁在踢球?谁先把那个地方圈起来收钱?
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发表于 2011-1-4 00:35 | 显示全部楼层
等你建成了,你看看那些地方是谁在踢球?谁先把那个地方圈起来收钱?
stypen 发表于 2011-1-3 23:30

哎。。。都是无底洞。。。
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发表于 2011-1-4 01:10 | 显示全部楼层
我的老帕夏天刚做的保养,没记错的话 最多跑3万公里。
电脑是按照车的冷启动次数算的,次数越多 公里越少。

没记错的话 我的那个是2万5左右保养得。
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发表于 2011-1-4 12:45 | 显示全部楼层
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发表于 2011-1-4 12:59 | 显示全部楼层
回复  100

羡慕,俺也特想在Werkstatt找个相熟的朋友……
OReilly 发表于 2011-1-4 11:45

好处就是维修保养可以打个15%左右的折。。。坏处就是兴趣他会杀熟
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发表于 2011-1-4 14:48 | 显示全部楼层
好处就是维修保养可以打个15%左右的折。。。坏处就是兴趣他会杀熟
100 发表于 2011-1-4 11:59


这个就真难说了,不过总觉得熟人可以透露多一点的“情报”~
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发表于 2011-1-4 14:51 | 显示全部楼层
这个就真难说了,不过总觉得熟人可以透露多一点的“情报”~
OReilly 发表于 2011-1-4 13:48

恩 所以说认识几个werkstatt的人 还是很好的。。以前和一个pitstop的meister很好 一起去喝咖啡什么的。。那时候常去那里修理 每次实惠很多。。后来。。他被辞了。。。。希望不是因为我。。
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 楼主| 发表于 2011-1-4 16:30 | 显示全部楼层
看见德国人论坛也有很多关于做了LONGLIFE以后,现在只有15000KM就又要去换油的问题,有的说是电脑CORDIERUNG的问题,有的说就由于FAHRSTIL 的问题。最后也没什么答案,最后好象大家都是15000KM就换油,30000KM了再做保养.
是不是这样可行呢,大家指点一下
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