几乎车祸： 是不是已经放松了安全意识？ 刚刚差点被一准新手杀死

flysmall

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II<---她---Tegut markt （也很宽， 但是辅助道路）
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我（主路）

tegut到单位的丁字路口， 我在Vorfahrtstr,   50公里未减速， 眼睁睁的看着一准新手看着她的右侧未减速就冲了出来， 那一刻ABS救了我的命， 我刹住的时候距离她的车中部（正冲着她的驾驶位置）也就20-30厘米吧， 问题是， 她还继续往前冲， 努力的看着她的右侧还要左转， 直到我按下喇叭长鸣她才停下！！！

出来第一件事情想揍她一顿， 那一刻，我才明白为什么国内出车祸好打架了， 真的是怒火中烧， 如果几天前我要是按奈不住换了那个较老的夏胎， 估计真的要叫救护车了。 而她， 约么这那个单薄的小日本车，保不了她的命。

不过有一点还是好的， 就是小姑娘还算谦虚诚恳， 认认真真道了歉， 居然解释了她在probezeit,  不过这个也让我想到了我自己， 心软了， 还有就是我没带手机，  算了， 得饶人处且饶人吧，不报警了。 不过以后也算给自己提了个醒， 准新手们， 随着车技的提高， 是不是安全的意识已经麻木了呢？ 那么一个大大的倒三角， 一旦看错就可能是血的教训。

JICHEJI

几乎车祸： 是不是已经放松了安全意识？ 刚刚差点被一准新手杀死
flysmall 发表于 2011-3-17 16:20

１。如果是夏胎，刹车效果会更好。除非你那里地上积冰雪。
２。开车要准备别人犯错误，在次情况下要多看小心，不要以为自己有先行权就闭着眼睛飞冲过去。

ph2006

万幸万幸
这要是径直撞上去，两辆车肯定全报废，小姑娘不死也半死了

flysmall

１。如果是夏胎，刹车效果会更好。除非你那里地上积冰雪。
２。开车要准备别人犯错误，在次情况下要多看 ...
JICHEJI 发表于 2011-3-17 04:25 PM

夏胎刹车效果更好？ 夏胎可是要窄啊， 而且今天是雨天， 地上都是水。。。。。。。

ph2006

夏胎在雨天的刹车表现比冬胎好啊，不过是在夏天那种温度下，不知道现在是不是也是夏胎效果好

flysmall

查了一下， 的确如此， 如果温度15度以上夏胎刹车更好。。 不过现在还是很冷， 5度左右吧。

胖胖猫

暗自占了一卦，LZ近日命犯桃花

JICHEJI

夏胎刹车效果更好？ 夏胎可是要窄啊， 而且今天是雨天， 地上都是水。。。。。。。
flysmall 发表于 2011-3-17 16:27

通常是冬胎比夏胎窄吧，从安全考虑。

比如冬胎195/65 R15(宽196mm)，夏胎可配205/55 R16(宽205mm).

flysmall

万幸万幸
这要是径直撞上去，两辆车肯定全报废，小姑娘不死也半死了
ph2006 发表于 2011-3-17 04:25 PM

正撞她的驾驶位， 如果没有侧气囊， 估计100%要挂掉了。。。。。

JICHEJI

查了一下， 的确如此， 如果温度15度以上夏胎刹车更好。。 不过现在还是很冷， 5度左右吧。
flysmall 发表于 2011-3-17 16:32

测试证明，只有冰雪路面，冬胎比夏胎有效。

所谓７度原则是商业行为，另外，人们不可能看到下雪才换冬胎，室外７度说明冰雪路面可能性大了，该考虑换冬胎了。

flysmall

通常是冬胎比夏胎窄吧，从安全考虑。

比如冬胎195/65 R15(宽196mm)，夏胎可配205/55 R16(宽205mm).
JICHEJI 发表于 2011-3-17 04:35 PM

嗯。。 我这个车配的有点特殊看来，  冬胎要好也新一些。

JICHEJI

正撞她的驾驶位， 如果没有侧气囊， 估计100%要挂掉了。。。。。
flysmall 发表于 2011-3-17 16:38

侧气囊相当重要，如果小姑娘是旧的车或小型车，估计没有侧气囊。

stypen

嗯。。 我这个车配的有点特殊看来，  冬胎要好也新一些。
flysmall 发表于 2011-3-17 16:40

    我的车就是冬天195，夏天205.本来冬天205，夏天可以上225，我觉得费油......

Phondular

正撞她的驾驶位， 如果没有侧气囊， 估计100%要挂掉了。。。。。
flysmall 发表于 2011-3-17 16:38

50kmh加提前刹车至于挂掉

stypen

50kmh加提前刹车至于挂掉
Phondular 发表于 2011-3-17 17:10

    如果你把油门当刹车踩，肯定的......国内那些女的出事故不都是解释说把油门当刹车么？我真不明白了，这刹车和油门怎么会分不清？

flysmall

如果你把油门当刹车踩，肯定的......国内那些女的出事故不都是解释说把油门当刹车么？我真不明白 ...
stypen 发表于 2011-3-17 05:13 PM

    紧张的时候什么都有可能发生的。  还有摩托车， 好多手上一紧张就上油门的。。

flysmall

50kmh加提前刹车至于挂掉
Phondular 发表于 2011-3-17 05:10 PM

50公里的速度足够把一辆车撞报废！ 人会不会挂掉看车保护的好坏和一点点运气。

lefthand

我自从一考时候被这样的违章给弄挂后  以后有没有先行权我都很谨慎了
二楞子太多了

zhiga_xi

人没事平安就好， 开车真的要小心。
还要小心别人别撞自己

schunick

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flysmall 发表于 2011-3-17 16:20

新手上路是有些恐怖，但不恶心。最恶心的是那些所谓的纯爷们，动不动就喊打喊杀的。
另外，50还不一定会死。我认识个同事，前段时间在国道上开跑车以100的速度对撞150的宝马，结果他连重伤都不算。

playadiggi

是啊，小心点啊。

前几天也是 一个十字路口 我在主路上 有个sb女人在我右边 准备左转上主路 抢我的路 差点没撞她。

frauen am steuer, abenteuer.

schunick

是啊，小心点啊。

前几天也是 一个十字路口 我在主路上 有个sb女人在我右边 准备左转上主路 抢我的路 差 ...
playadiggi 发表于 2011-3-17 18:56

昨天fe停车场上还有一起严重车祸，也是右边前行的问题。一部e36报废了，一部捷克来的途锐伤的也不清。好像没有人受伤。

playadiggi

昨天fe停车场上还有一起严重车祸，也是右边前行的问题。一部e36报废了，一部捷克来的途锐伤的也不清。好像 ...
schunick 发表于 2011-3-17 19:02

你说在VW的FE？

我昨天也去FE的停车场了，只不过是下午3点 3点半的样子 没看见啊

今天下午4多去 也没看到什么痕迹啊

查理妈

在陌生城市，找路停车的时候，有时候看到倒三角，脑袋却不会处理拉。。。埃。

baoma760

看完了，应该不是被杀，是差点杀人吧。。。

阳光小青蛙

开车的确要小心再小心，车祸发生就是一瞬间的事情

那个谁

１。如果是夏胎，刹车效果会更好。除非你那里地上积冰雪。
２。开车要准备别人犯错误，在次情况下要多看 ...
JICHEJI 发表于 2011-3-17 16:25

顶第二点，以前我刚开车时候认为我有优先权我就牛叉，直接开，后来才发现原来还是有人不注意交通规则的，所以以后我过路口时候都是左右都看了。。。

stypen

顶第二点，以前我刚开车时候认为我有优先权我就牛叉，直接开，后来才发现原来还是有人不注意交通规则的， ...
那个谁 发表于 2011-3-17 21:52

    这个嘛......德国的二把刀也很多。他们拼着自己的民不要，也要胡乱撞。这事就得看运气了。有时候你能看得到，然后预判到。有时候真算不准。我经常遇到高速上不打灯直接并线的。有一次是我在中间那个道，他进入高速，直着冲我撞过来。吓死了，我还在中间那个道。遇到这种事，真是没法子。

FBICIA

lz没在国内开过车吧？在国内市里开车要随时想着不可能发生和出现的情况，处处小心，否则就出事，撞了行人你还得负责mlgb的。没法说，在德国开车省心多了。我当时学车时候教练就说我为什么总是想太多，马路边的行人不会无故上马路的。。。。我无法解释，也不想解释。。。。

flysmall

lz没在国内开过车吧？在国内市里开车要随时想着不可能发生和出现的情况，处处小心，否则就出事，撞了行人你 ...
FBICIA 发表于 2011-3-17 10:59 PM

其实也不是， 路过学校的时候经常有学生从树后钻出来飞快的跑上人行道， 碰到两次了。 不过那个地上有线， 所以会提前有所防范， 倒不至于出危险。

在德国学车开车的确会有些“坏”习惯， 比如当年学车的时候， 你有先行的地方， 偏偏去看没有先行的地方， 以求安全， 会被教练怒喝。 而且如果考试你这么做了， 基本上考试就完了，特别是红绿灯和主路的时候。 任凭你解释中国怎么样怎么样， 他们会给你盖个戳， 老外有病， 考试失败。 随后加上这边路况相对太平， 久而久之了这套规矩的确会把人把人惯坏， 对突发情况应对不及时。