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萍聚头条

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[汽车修理] 所有要换夏季轮胎的兄弟姐妹,一定要进来看看,教训一定要牢记阿...(有图有真相)

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发表于 2011-3-22 22:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qbh365 于 2011-3-23 15:15 编辑

经过


1周前 交给工厂换的 夏天用的车胎

因为,平时上班比较忙,换的时候自己没去,而其换好后工厂也没有告知 50/100KM 后要来检查,就直接开长途800KM

大约 1000KM 是发现
特别是出高速右转向的时候*(左前轮受力比较大),左前轮有东东的异响,响动的频率和车速有正比的关系

可能是哪里坏了,

估计更换了夏胎,是不是螺丝没有紧好,但是,因为昨天车里有BB,所以直接没去修理厂,


检查
左前轮4颗固定螺栓中有2颗完全脱落





修理结果
10 欧,
把所有螺栓又紧了一遍


总结

更换了夏胎,
车开50KM到100KM,
一定要再次去紧一下螺栓
不然,160Km/H 飞掉一个前轮,可是一点不好玩。

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发表于 2011-3-22 22:26 | 显示全部楼层
去查转向柱吧,如果是轮胎没上好,你就没机会在这发言了。你是不是装了宽胎?如果是内部蹭了也会出声
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发表于 2011-3-22 22:26 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-22 22:28 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-3-22 22:33 | 显示全部楼层
怎么感觉出左前轮受力比较大的?
Truecar 发表于 2011-3-22 21:28


惯性的缘故
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 楼主| 发表于 2011-3-22 22:34 | 显示全部楼层
去查转向柱吧,如果是轮胎没上好,你就没机会在这发言了。你是不是装了宽胎?如果是内部蹭了也会出声
stypen 发表于 2011-3-22 21:26


没有特地加宽,使用的是和说明书上标明 一样的轮胎
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 楼主| 发表于 2011-3-22 22:34 | 显示全部楼层
linker Querlenker??
anjanette 发表于 2011-3-22 21:26



    明天开去检查一下
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发表于 2011-3-23 07:32 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-23 09:40 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-23 11:57 | 显示全部楼层
方向盘打死时异响,可能是转向助力缺油。正常行驶车轮异响,检查转向拉杆,球头。这些都要去修理厂自己弄不了。
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 楼主| 发表于 2011-3-23 15:13 | 显示全部楼层
方向盘打死时异响,可能是转向助力缺油。正常行驶车轮异响,检查转向拉杆,球头。这些都要去修理厂自己弄不 ...
orchidee 发表于 2011-3-23 10:57



    看看吧
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 楼主| 发表于 2011-3-23 15:14 | 显示全部楼层
radlager defekt?
超级玛丽 发表于 2011-3-23 08:40



    有结果啦
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 楼主| 发表于 2011-3-23 15:14 | 显示全部楼层
技术贴
要有技术人员来解答
我们可能猜不到答案
ZQSL 发表于 2011-3-23 06:32


看看吧
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发表于 2011-3-23 15:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 LeerRune 于 2011-3-23 14:36 编辑

换胎的时候,不是最后都固定扭力扳手拧到底么? 怎么还会出现这个情况?
还是是楼主自己动手换的夏胎?)
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 楼主| 发表于 2011-3-23 15:39 | 显示全部楼层
换胎的时候,不是最后都固定扭力扳手拧到底么? 怎么还会出现这个情况?
还是是楼主自己动手换的夏胎?)
LeerRune 发表于 2011-3-23 14:35



    交给工厂换的阿
要是自己换,就会小心在紧一次的阿
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发表于 2011-3-23 15:40 | 显示全部楼层
我周末去附近城市玩的时候, 停车场里旁边那辆车, 我就看到螺丝少了一个。 5个只上了4个, 看到这个帖子现在想想估计是换夏胎后没有上紧导致。 希望他能早日发现吧, 不要出什么危险。 还有别是掉在某高速上, 这东西在高速上不和杀人凶器一般。。。。。。。。。。。
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发表于 2011-3-23 15:40 | 显示全部楼层
交给工厂换的阿
要是自己换,就会小心在紧一次的阿
qbh365 发表于 2011-3-23 02:39 PM


自己换一般反而没事, 一般会上的过紧。
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TA的专栏

发表于 2011-3-23 15:48 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-23 15:52 | 显示全部楼层
对的,nachziehen很重要的,换轮胎的地方应该有义务告知的,我第一次换冬胎的时候还有强迫症似的nachziehen了两次
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发表于 2011-3-23 15:58 | 显示全部楼层
汗,从来没有被告知过再去拧次螺丝阿。。。。一会儿去数数还剩几个。。。。。
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发表于 2011-3-23 16:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 cdstudio 于 2011-3-23 15:16 编辑

如果是整车抬起按规定扭矩上的螺丝理论上应该是不用nachziehen的, 而且螺丝有自紧作用, 如果是用千斤顶一个一个换的, 就很有必要nachziehen, 因为有时候上螺丝的时候, 轮箍不是完全贴紧的, 觉得是紧的, 跑一会后就松了.
我当时换完了以后问工厂要不要过50公里回来再紧一次, 他们说不用, 他们都是按规定搞好了, 如果我实在心里有阴影就50km以后回来再紧一下
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 楼主| 发表于 2011-3-23 16:18 | 显示全部楼层
如果是整车抬起按规定扭矩上的螺丝理论上应该是不用nachziehen的, 而且螺丝有自紧作用, 如果是用千斤顶一个 ...
cdstudio 发表于 2011-3-23 15:14


事事无绝对,我的车也是整车抬起按规定扭矩上的螺丝,这个就是没有nachziehen的例子。
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发表于 2011-3-23 16:22 | 显示全部楼层
换胎的地方从没跟我说过要nachziehen。。。。。。
到时候自己动手检查下
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发表于 2011-3-23 16:28 | 显示全部楼层
我家附近的修理厂每次换完轮胎用电钻上螺丝,不用点劲真扭不开,你这个这么松。。。
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发表于 2011-3-23 17:10 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-23 18:05 | 显示全部楼层
汗,从来没有被告知过再去拧次螺丝阿。。。。一会儿去数数还剩几个。。。。。
gabbie 发表于 2011-3-23 02:58 PM

一般150-200公里要检查的。 还是小心是的万年船。
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发表于 2011-3-23 18:11 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-23 18:12 | 显示全部楼层
现在都是自己换胎, 懒得每次冬天夏天排队去换胎, 太麻烦了!
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发表于 2011-3-23 19:10 | 显示全部楼层
按理说,如果原厂用的是定扭力电动扳手的话,是不需要再检查的。但是出于安全,多看一样是没错的。毕竟车子在行驶中就是生命啊!
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发表于 2011-3-23 19:48 | 显示全部楼层
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