求教

亦非台 · 发表于 2011-5-2 15:36

本帖最后由亦非台于 2011-5-2 16:39 编辑

求教
图上标的那样
我在一个stop  标志那里停2秒后左转

对面的车右转
我犹豫觉得对面的车有先行权
教练说  对面有放弃先行标志
但是问题是
那标志是背对我的
从我的方向我怎么知道
他要放弃先行呢。。。。

PS;这里的路  都是一个车道的
所以不存在转弯后谁在左谁在右的问题。。。

有木有人解释下阿
谢先！

crazymoon · 发表于 2011-5-2 15:38

本帖最后由 crazymoon 于 2011-5-2 15:41 编辑

MD 又看错了
最近看来不适合看字数多的。。。

delr · 发表于 2011-5-2 16:10

不对啊...

stop是最严厉的, 有stop的这边是权力最低的..
对面是倒三角, 肯定应该他先走啊...

应该等3秒钟, 你再多等几秒, 如果对面还不走, 那就是他放弃了, 你再走吧.

delr · 发表于 2011-5-2 16:11

因为他转弯以后你在他的右边所以你比他有先行权
明白？
除非他左拐的这条道是vorfahrtstr. 明白？
crazymoon 发表于 2011-5-2 15:38

你这是哪国的交规...

abadebadu · 发表于 2011-5-2 16:12

因为他转弯以后你在他的右边所以你比他有先行权
明白？
除非他左拐的这条道是vorfahrtstr. 明白？
crazymoon 发表于 2011-5-2 15:38

不太明白，他转过来以后，他应该在我的右边，我在他的左边。按这个道理是他有先行权的。
另一解释是他转过来之前，我已经在主街上了（假设我转过来以后上的是主街），按这个道理，那我就有先行权。

mies · 发表于 2011-5-2 16:28

想左转就等着吧,毕竟你要考虑主街两个方向的车流,对方只用考虑一个

亦非台 · 发表于 2011-5-2 16:39

这里的路都是一个车道的
所以不存在转弯后谁在左谁在右的问题。。。

flysmall · 发表于 2011-5-2 16:39

1. 你停2秒是不对的，不足3秒，会被罚款10-20元。
2. 如果同时到路口，你得让人家，你要等3秒呢，人家不用等。而且他是右转，你是左转。
3. 如果你已经行驶出去了，他才刚到，大多数情况下你都转了一半了，在路口靠近他了，这时候STOP在你身后了不起作用了，他必须让你，他的倒3角仍然在发挥作用。我认为你的教练讲的是这个情况，你已经等过了，并且行驶转过来了。

crazymoon · 发表于 2011-5-2 16:40

你这是哪国的交规...
delr 发表于 2011-5-2 15:11

看错LZ的帖子了
我以为右转的是lz

亦非台 · 发表于 2011-5-2 16:49

不太明白，他转过来以后，他应该在我的右边，我在他的左边。按这个道理是他有先行权的。
另一解释是他转 ...
abadebadu 发表于 2011-5-2 16:12

有道理

但是问题就在于
他的牌子我看不到

从我这边我就知道是在停止牌后左转
对面有没放弃先行权跟我转弯后上的道路是不是主路
我都看不见阿。。。

或许是 stop标志就只会出现在跟主路的交口?

abadebadu · 发表于 2011-5-2 17:02

这里的路都是一个车道的
所以不存在转弯后谁在左谁在右的问题。。。
亦非台发表于 2011-5-2 16:39

一个车道才发生问题，要是两个车道各走各的就没事儿了。

ebayebay · 发表于 2011-5-2 17:02

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

胖胖猫 · 发表于 2011-5-2 17:06

考试中，你如果不让他，马上就挂了。。。

除非你有绝对优先权，比如菱形，左箭头的绿灯，
其他情况下你都必须让他先走，他右转多容易转，
不会影响别的车行驶，你左转多麻烦，只要没有
优先权的左转，基本都是最后一个走。。。

abadebadu · 发表于 2011-5-2 17:22

就是说两种情况，
如果对面有倒三角，我拐过来以后这条街是主街，那么我就有优先权。

如果对面没有倒三角，我拐过来以后虽然先于他到路口，也还要让他。

先来看看是不是这样，再说如果判断哪条是主街。

我开车十几年，几乎没被别人追着骂过。可左转的问题上被骂过两回。其中一次是我做U型掉头，我在的街肯定是主街，也被人骂。就是像LZ一样，只不过我是从左边来，在路口掉头，往左边去，这时候来了辆右拐的车。

亦非台 · 发表于 2011-5-2 17:33

就是说两种情况，
如果对面有倒三角，我拐过来以后这条街是主街，那么我就有优先权。

如果对面没有倒三 ...
abadebadu 发表于 2011-5-2 17:22

也就是对方有没有倒三角我也得看吗

可是那牌子是背对我的

delr · 发表于 2011-5-2 18:21

有道理

但是问题就在于
他的牌子我看不到

从我这边我就知道是在停止牌后左转
对面有没放弃先 ...
亦非台发表于 2011-5-2 16:49

不管其他情况, 你这边是stop, 就要至少停够3秒. 然后确认你开出去不会影响其他任何车, 才可以.
stop是权力最低的那一个...
更何况你还是左转, 左转本来就要让右转的...

这种情况, 你肯定要让对方先走, 除非对方傻在那里, 一动不动....

delr · 发表于 2011-5-2 18:26

也就是对方有没有倒三角我也得看吗

可是那牌子是背对我的
亦非台发表于 2011-5-2 17:33

你不是一定要看对面牌子的.. 看你自己牌子就够了, 你是stop, 你要停3s... 还要让其他的车.

对面是三角, 对面才要注意一下你这边的stop牌子.

假设两个车一起到路口, 对面看到你是stop, 他就应该在你前面先走.

delr · 发表于 2011-5-2 18:35

就是说两种情况，
就是说两种情况，
如果对面有倒三角，我拐过来以后这条街是主街，那么我就有优先权。

如果对面没有倒三角，我拐过来以后虽然先于他到路口，也还要让他。

先来看看是不是这样，再说如果判断哪条是主街。

我开车十几年，几乎没被别人追着骂过。可左转的问题上被骂过两回。其中一次是我做U型掉头，我在的街肯定是主街，也被人骂。就是像LZ一样，只不过我是从左边来，在路口掉头，往左边去，这时候来了辆右拐的车。
abadebadu 发表于 2011-5-2 17:22

怎么感觉你说的像国内开车的?
德国不判断哪条街是"主街", 不是根据马路宽窄, 车道数量来判断... 是看你在的街道在这个路口有没有先行权..

先行权判断是以车来时所处的街道,和要转弯的方向判断的. 和转弯之后的街道没有任何关系.....

fritz1987 · 发表于 2011-5-2 20:30

回复 18# delr

corba · 发表于 2011-5-2 20:51

倒三角的牌子本来就不是给你看的，你只要能看个背影知道是倒三角就ok了，这也是判断是否有先行权的一种方式

如果你已经进入主路，那么ok，你有先行。如果你还在等，那么对面就是你的gegenverkehr，他右拐对你左拐来说有绝对的先行权

abadebadu · 发表于 2011-5-2 22:16

怎么感觉你说的像国内开车的?
德国不判断哪条街是"主街", 不是根据马路宽窄, 车道数量来判断... 是看 ...
delr 发表于 2011-5-2 18:35

我说"主街"是为了说话方便，意思是VORFAHRTSTRASSE。我知道判断的理由不是宽窄多少大小，这些我都知道。我的意思是，就如LZ所画，横向的街是VORFAHRTSTRASSE，我从下方这条街往左开，在STOP前等了３秒，左右无车，我开到路口准备左转，这时对面路来了辆车，打灯要右转，我是等他还是不等呢？
理论上来讲，他不是在VORFAHRTSTRASSE，而我已经在VORFAHRTSTRASSE上了，那么他应该等我，另一方面，我也是从NICHT－VORFAHRTSTRASSE上来的，我们平等，而他在我的右侧，我该让他。

亦非台 · 发表于 2011-5-2 23:23

我说"主街"是为了说话方便，意思是VORFAHRTSTRASSE。我知道判断的理由不是宽窄多少大小，这些我都知道。 ...
abadebadu 发表于 2011-5-2 22:16

我也终于想明白了
就是2人都还处于路口的时候当然他先 stop是最后的
但是我都开出了他才来到路口这时他有放弃先行权的标志
而我已经离开stop了，就没必要跟在RVL的路口一样，无条件让右边来车了。

亦非台 · 发表于 2011-5-2 23:23

谢谢大家了

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