胎压过低是汽车不给力的原因吗？

kongkongxiang

我一般2个星期加一次气。今天忽然发现左前1，3，右前2，1，后面两个都是2，4。理论上 前面2，2，后面2，5是正确的胎压。
以上原因导致方向盘扭动吃力可以理解，但是这几天汽车启动发沉，加速不给力，最主要的是空挡滑行和非空挡滑行减速都很快，有点类似与轻踩刹车（平地），实在理解不了了。
车载电脑检查各项指标ok,车上无过重负载，就一个大活人。
还请有经验的朋友指点一下.谢过

kongkongxiang

加问， 轮胎慢撒气应该算保修里面的吧。

JICHEJI

我一般2个星期加一次气。今天忽然发现左前1，3，右前2，1，后面两个都是2，4。理论上 前面2，2，后面2，5是 ...
kongkongxiang 发表于 2011-6-22 08:14

正常情况好象几个月才加一次气吧。

stypen

胎压能自己检测么？ebay上 有卖？有个高人给个名字？
freelance 发表于 2011-6-22 11:16

    加油站出口那没有么？好好看看

sean1029

2周加一次？lz确定每两周气压就明显变小了？那一定是有问题的

baiyangshu

我一般2个星期加一次气。今天忽然发现左前1，3，右前2，1，后面两个都是2，4。理论上 前面2，2，后面2，5是 ...
kongkongxiang 发表于 2011-6-22 09:14

除了换季节的时候换轮胎，从来都不给轮胎打气，没觉得有什么变化啊。而且胎压过低和汽车本省有关系吗？和轮胎本省有关系吧？

flysmall

我一般2个星期加一次气。今天忽然发现左前1，3，右前2，1，后面两个都是2，4。理论上 前面2，2，后面2，5是 ...
kongkongxiang 发表于 2011-6-22 09:14 AM

建议赶紧换轮胎了， 一般来说换轮胎打足了气就不需要再管的。 也就是半年打一次即可。 有时候为了跑长途省油补气到上限是例外。

轮胎慢撒气肯定是有问题， 不要因小失大， 行车不稳定不是闹着玩的。

2ma31547

回复 2# kongkongxiang

找个能做 Reifendienst 的Werkstatt，把胎放到水槽里检查吧。上次我的右前和右后都被钉子扎了，补上就行了。
要是轮胎和Felge之间漏，应该属于保修的范围吧。你可以去问问。

kongkongxiang

多谢大家的回答. 我以前认为只要一直保持在说明书上的胎压就行,所以没事总是检查,就算下降0,1 也要打一打.还有就是加油站离家5米,打气不用花钱,不打白不打.
今天看了一下又变成1.8了,昨天晚上刚刚打成2,2.
为了印证胎压和汽车动力没有关系,我在几分钟前打满气又出去开了一圈,动力感提升不少.
明天开去werkstatt看看原因究竟在哪里。

lingling1234

漏气太严重了吧，赶紧补胎，不然安全是个问题，另外增加磨损和耗油，时间长了还得换别的件