向214 学习，也写写我的学车日记（路考通过）

jingyanli_cc

写得真好，学习

LITUER11

啊，新手第一天就上街了？？？这么快的

tieying

adrenalin 发表于 2011-7-25 19:25
垂直停叫 querparken 顺着路边停 叫 laengsparken

多谢兄弟的解答，又多知道了两个词。

tieying

jingyanli_cc 发表于 2011-7-25 20:20
写得真好，学习

谢谢，但愿能给你一点帮助。

tieying

LITUER11 发表于 2011-7-25 21:45
啊，新手第一天就上街了？？？这么快的

恩，我在停车场就开了10分钟，之后就上路了，第一次开的那叫心惊胆战啊，老往路中间开。

卡蒙

上坡，首先看坡度的大小，基本上不是山区城市，依靠双脚起步很足够了。另外，手刹伤车，如果控制不好。

tieying

第五次，7月26日，80分钟
今天是第五次学车了，时间过的还真快啊。
今天教练似乎心情不太好，给我下的指令难度加大了。并且学了一些新的东西，赶紧整理一下。
1，今天练习了一次querparken,呵呵，这个词是刚刚向楼上的兄弟学的。第一次倒进去的时候快要撞到左侧的车了，往前调整了一次，成功的倒进去了。我觉得这个停车不是很难，最主要的是一定要看清其他的车得状况，不要光往后面看，一定注意在前面通过的车，要是有车要通过一定等它，之后再往里倒。
2，走到路边，教练让我练习laengsparken,简单的说一下要领，开到和前一辆车平行的时候（可以看两车得观后镜，正好一齐的时候），停住，挂到档，打轮，到进去，反方向打轮，继续到。把轮子打正，向前调整。第一次练习的时候感觉不太好，在教练的帮助下总算完成了，接着我想再练习一次，结果教练不同意。又开一会，结果在一个下坡的地方教练让我练习这个停车，这下难度一下就加大了，倒车相当于上坡起步，还要到进去，整的我手忙脚乱，还灭火一次。最后回到驾校又练习了一次这个停车，感觉还稍微好一些。
3，走到一个左拐的STOP路口，我停下来等前面的车，正好右面有一辆自行车和我一起等。好不容易左面的车过完了，右面又不断的过车，中间有个空隙，教练叫我走，我觉得空隙有点小，就没过，结果我右面的自行车都过去了，教练就开始笑话我，对我说，你看看，自行车都过去了，你都过不去？哎，都给我说乐了。最后终于找个机会拐过去了。
4，似乎214同学犯的错误，无一不在我的身上发生。我也发现，拐弯的时候，我很多时候脚是踩着离合器的，因为怕灭火。教练今天特别指出，松开离合器。好吧，再复习一下拐弯的动作，看内室镜，观后镜，打灯，减速，换2档，松离合器，看前面路口，SB，打转向，必要时刹车，没人没车时加油。
5，一些居民区里的带斜坡的石头路，没有优先权。不必遵守RVL的原则。
6，今天开进一个居民区，上面有个大牌子，画着小孩玩球，下面写两字，schritt fahren. 在这里多谢楼上的两兄弟给我解答了schritt fahren的意义，所以当教练问我这个是啥意思的时候，我非常有底气的回答，一档，不加油。没想到这个速度还真是慢啊，一共200米得距离，走了一分多钟才开出去，跟步行的速度还真是差不多。
7，有些30区得牌子下面写着时间，开始我还以为是30区那，后来才知道，只有在下面的时间段里才是30，其余都是50.我说怎么旁边的车开的都很快啊。
8，我住在B市，我觉得这个城市的交通状况真的很是复杂，经常会有右转之后，出现两个路口，这个时候必须注意，两个路口都要看。还有一次，我在一个50区得路上直接转下来，就在刚转下来20米，右侧突然出现一个路口，这里必须刹车，遵循RVL，这种地方真是让人防不胜防啊。还有在一个桥底下，黑呼呼的，一过了桥，立刻就发现地下开始分道了，赶紧向左并道，如果并不进去，马上前面就是BUS道，直接就是实线了，记得一个坛子里的人就是在这样的情况下被挂的，这种情况确实很难预测，又是50区，在那么短的距离做出正确的判断真不容易。
9，有些时候我从小路拐到另一条路，就不知道速度是多少了，也没有标志，旁边也没有其他的车，所以也不能拿其他的车速作为参考，这是最郁闷的事，教练就直接让我加油了，50区，gas. 哎，我根本都没看到标志啊。
10，今天转弯力度不够，把教练给气郁闷了，他在车里抽了根烟。
呵呵，总的来说我的教练还是非常不错的，很有耐心的一个老头，今天他可能心情不好，耐心差了点。
希望他下次能够心情好点，我也能够开的再好一些。
好了，总结结束。

taotaode

写的真好真详细。我的进度跟楼上主差不多，不过感觉没有楼主开得好。楼主的教练每次教的蛮多得，学习了！

nightingale214

tieying 发表于 2011-7-26 18:33
第五次，7月26日，80分钟
今天是第五次学车了，时间过的还真快啊。
今天教练似乎心情不太好，给我下的指令 ...

呵呵，看来大家都爱犯的错误都很有共性啊！

tieying

卡蒙 发表于 2011-7-26 19:23
上坡，首先看坡度的大小，基本上不是山区城市，依靠双脚起步很足够了。另外，手刹伤车，如果控制不好。

好的，看来我还是要好好练练双脚起步啊。一般我都是 vorgas给的不足，所以这个一直存在问题。

tieying

taotaode 发表于 2011-7-27 16:17
写的真好真详细。我的进度跟楼上主差不多，不过感觉没有楼主开得好。楼主的教练每次教的蛮多得，学习了！

呵呵，只要进度差不多，估计水平也就都差不多了，我也经常把我教练气的自己抽烟。大家一起加油吧。路还很长啊。

tieying

nightingale214 发表于 2011-7-27 21:30
呵呵，看来大家都爱犯的错误都很有共性啊！

你是榜样嘛，好的优点要学，不好的似乎也不知不觉中学会了。呵呵。

tieying

第六次，7月29日，60分钟，雨
今天是第六次练车了，本来我把前5次得错误总结了总结，这次想要好好的开一次，就当考试的时候开，结果出现了很多意外，今天B市又下了一天的雨，教练整整迟到了半个小时，我差点就走了，就在我准备走的时候他终于来了，还是开了另外一辆车，说我以前开的车被别的学生撞了，在修理，就只能用现在这量车了。由于他的迟到，80分钟的课，只能上60分钟了。当然也只交60分钟的钱，可能是他自己也觉得不好意思了，见到我后，乐呵呵的过来跟我道歉，说车坏了，现去换的车，才耽误了我的时候。
好吧，闲话少说，本来我是准备把以后所有的练习都当做考试的，结果换了个车，立刻还要适应一下这个新车。
这个车得倒档在右后方，以前的车在左左前方，这个车比以前的车少了一个档。调座位什么的也都是手动的了，呵呵。一切似乎都有点不一样。
好了，现在来列一下我今天犯的错误。
1，今天我是非常认真的开了一次，路口都看了，看来这个已经不是问题了，RVL，今天还发现一个窍门，不必使劲的看右面是否会有路口，看有没有路标就好了，没有路标的路基本上都是给遛狗的走的，是不可能出来车得。所以以后再看就看路标，有路标就减速，三看，RVL。
2，今天开这个车，30区教练都让我用的2档，所以看来，每个车得车况不一样，选择的档位还是不一样的。50区用的4档。
3，今天还知道了一个重大的信息，我的教练说的，有优先权的路，没有30区限速标志，就一定是50区。所以我现在终于知道了，只要是在优先权的路上，没限速标志都开50，以前我经常不知道这条路是30还是50.这也算是一条经验吧。
4，今天出的第一个错误，看到前面有个STOP，第一反应就是停3秒，结果没看到旁边还有个绿灯，有灯有标志的时候，以灯为主。这条一定要记住，本来当时是绿灯，我可以过去的，结果减速了，变红灯了，开始等。以后一定记住，以灯优先。
5，50区加速慢，这是第二个毛病，我总是不敢大力的踩油门，似乎214同志也犯过这样的错误，她的毛病还真都在我身上发生了，以后一定要猛点，5秒钟内加到50.
6，今天教练给我下了个套，说前面第二个红绿灯处右转，我一听右转，立刻换道到最右面的车道，结果过了第一个红绿灯就发现，最右面是公交车道，而且下面还写着字，9点到19点，也就是说这个时间内不能走车，这个其实也不怪我，因为前面有一辆车就在这条道上走，我也就开进去了，立刻被教练纠正，让我不要跟他学，他要被罚款的，30欧，考试的时候出现这样的情况，必挂。哎，以后再听指令的时候先四下看清楚了，再做决定，现在这个教练经常给我放套子让我往里钻。
7，今天的拐弯比以前有进步，路线走的稍微好一些，左拐的时候也知道什么时候走，什么时候等了。
基本上就这些，今天没练停车。
刚刚收到驾校的邮件，把我的8月1号和2号得课撤掉了，也没有在后面再给我加上，不知道什么原因，我就当是我学的还不错，教练认为不需要那么多次练习了吧，呵呵，就这么自己安慰一下自己吧。下次课要隔几天了，8月4号啦，从现在开始，一定要把每次练习当成考试，到时候把考试当成练习，考试的时候就轻松了。
好，就总结这些，一起学车得同志们，加油！！！

胖胖猫

tieying 发表于 2011-7-29 22:16
第六次，7月29日，60分钟，雨
今天是第六次练车了，本来我把前5次得错误总结了总结，这次想要好好的开一次 ...

1，今天我是非常认真的开了一次，路口都看了，看来这个已经不是问题了，RVL，今天还发现一个窍门，不必使劲的看右面是否会有路口，看有没有路标就好了，没有路标的路基本上都是给遛狗的走的，是不可能出来车得。所以以后再看就看路标，有路标就减速，三看，RVL。


看杆子上有没有X的标志，看自己车道的前方有没有横着的虚线，这些都是
表示前面路口是rvl

tieying

第七次，8月4日，60分钟
隔了几天没有上车，今天犯了一些致命的错误，直接总结。
1，没睡好，精神不集中，昨天晚上就睡了5个小时。
2，左转的时候跟着前面的车走了，没有注意红灯，刚好到我这变红了，被教练踩了刹车。有的路口左转绿灯时间较短，可能就能过2,3量车，一定要注意。
3，在一处路段施工，红绿灯立在地上很矮，我没注意，被教练踩了刹车。这种地方只是一个方向走车，对面车过来的时候，这面就要等，所以一定要注意地上的矮的红绿灯。
4，今天第一次路过KREIS，教练下达的命令没听明白，后来才知道，让我在第二个出口右转，KREIS一直没太练明白，进去的时候左先于右，出来的时候打转向灯。
5，在一个右转弯后，20米处突然出现个倒三角，原来这个地方有给左面的车让路，左面的车有先行权。哎，每每这种地方，都是令我防不胜防，拐弯的时候就已经手忙脚乱了，拐完之后正是稍微放松的时候，就突然出现这个。每次这种情况我都没注意。
就开了60分钟，犯了以上重大错误，特此谨记。
下次上车又要一周之后了。希望别再犯更多的错误。

莱茵仙子

tieying 发表于 2011-8-4 23:45
第七次，8月4日，60分钟
隔了几天没有上车，今天犯了一些致命的错误，直接总结。
1，没睡好，精神不集中， ...

lz怎么不写了，每次从你的总结中能学到好多呢，希望能看到更多阿

tieying

莱茵仙子 发表于 2011-8-11 15:23
lz怎么不写了，每次从你的总结中能学到好多呢，希望能看到更多阿

一直没再上车，所以也没写日记，等下次上车了再写，多谢你的关注。

莱茵仙子

tieying 发表于 2011-8-11 19:12
一直没再上车，所以也没写日记，等下次上车了再写，多谢你的关注。

期待阿

tieying

第八次 8月12日 小雨 60分钟
今天是第八次上车，隔了整整八天，完全生疏了很多。
早上在去驾校的路上，我直接坐在双层BUS的顶层第一排，回忆了所有的动作，并根据BUS的开车情况，自己模拟了一路。已尽快恢复以前的记忆。
1，刚上车，挂一档的时候过猛，挂到倒档上了，还好，即使纠正过来。
2，所有的路口都看了，右先于左，只有一个路口，旁边停了辆货车，挡住了路口和路标，我没有看到，被教练踩了刹车，虽然右面没有车出来，但也应该看完之后再走，我不知道这种情况出现在考试会不会挂，因为货车的影响，我根本没看到。所以以后更要注意，该慢的时候一定要慢下来。
2，今天开了一条很窄的路，经常要从路的右侧变道到中间，之后再变回去。我基本所以的动作都做了，打灯，看镜，SB，但我打灯得时间有点长，教练说了，只打一下，就立刻关了，闪一下就行，如果一直打着不关，后面的车以为你要左转。所以小路这种变道，只打一下等，立刻就关。
3，今天又练了2次KREIS，比上次好很多，就是进去的时候一定要让里面的车，出去的时候一定打灯，同时注意右 侧的车和自行车。有一次我出去的时候右面的车没让我，被教练按了喇叭。总之我觉得这个地方还要再练习几次，总感觉练习的次数太少了。
4,50区，我的道上前面有车停，我立刻变左道，但变过去之后速度也降下来了，被教练批评了，变道后一定不要减速，继续保持速度，过了后立刻再变回来。
5，大部分时间开的还是可以的，都是走自己的道，但偶尔教练还是给我纠正了方向盘，今天他大约掰了我的方向盘4次，三次是开的靠左，一次是开的靠右，离右面车近了。如果在考试中，他给我掰一次，我就挂了。真希望考试中，他别掰我，当然，我应该练到不给他机会掰我，这才是正道。
6，一次上坡起步，由于比较害怕灭火，所以油门给的比较大。
7，今天有两次拐弯没有完全松开离合，被说了。
8，起步灭火一次，真是惭愧啊，都这个时候了，居然还烦这种初级错误。
好了，基本就这些问题，没有练习PARKEN。
总结结束。

莱茵仙子

tieying 发表于 2011-8-12 13:04
第八次 8月12日 小雨 60分钟
今天是第八次上车，隔了整整八天，完全生疏了很多。
早上在去驾校的路上，我 ...

楼主第8次上车就开的这么好了，佩服阿，不知道是不是本身学机械的缘故。我开了26个学时了，跟你的水平差不多。。。

坡起的时候可以用手刹，或先踩着刹车到shleifpunkt了再松刹车给油，这样车就不会后退了。不过我们小城市不停的坡上坡下，教练让我直接松刹车起步，每次都在车后滑的情况下迅速起步，很考验神经阿，不过练好了这样起步确实比较块。

车是否在车道中间可以看右镜的，看车后轮子或后边右侧部距离边线的距离，多看几次就很清楚了。

tieying

莱茵仙子 发表于 2011-8-12 20:44
楼主第8次上车就开的这么好了，佩服阿，不知道是不是本身学机械的缘故。我开了26个学时了，跟你的水平差不 ...

谢谢你的好办法，我一直对车得右侧所在的位置感觉不太好，下次我按照你的方法，通过右镜看。
我现在按着学时算也十几个学时了，没觉得开的好，错误还是挺多的，学机械的可能会有些关系，因为以前实习的时候开车床和开汽车的原理差不多。
加油吧，大家一起努力。

tieying

第九次，8月15日，80分钟，晴
今天的这次练习给了我沉痛的打击，犯了若干个错误，无论是小错，还是大错，无论是该烦的还是不该烦的，我感觉今天把以前的错误似乎都犯了一遍。
下面历数一下我今天的罪过。
1，刚开始就犯了两个大错，开出来的时候忘记了打转向灯，手刹忘记按下去了。
2，路口灭火一次。
3，便道或拐弯时，要先看内室镜，观后镜，打灯，SB。这是教练说的顺序，我有的时候先打灯了。
4，看见小孩玩球的标志要SCHRITT FAHREN。
5，今天看到一个30的标志，立刻降速了，被教练说了，这个30下面写的是晚上的时间，所以一定要看清楚下面的时间。
6，开30的时候过了一个路口，没有50的标志，教练让我加速，说是50区，因为是VORFAHR，只要在VORFAHR的街上，没有30的限速标志，就是50，一定记住。
7，右拐时一定注意观后镜，注意自行车，之后SB，注意行人。SB是非常重要的。
8，今天过斑马线的时候，斑马线前面有个垃圾箱，挡住了，不知道后面是否有行人。教练说，这种情况不知道斑马线附近是否站了人，在这种不明情况下，一定要减速，时刻准备刹车。
9，一定注意BUS站牌下面的时间，因为右拐的时候如果不是BUS站牌下面的时间，BUS道可以站，如果是，必须让出来。
10，BUS打灯变道的时候要给他让，他有优先权。
11，自行车道在路口的时候是可以占的，在行驶的过程中不能占。
12，该加速一定要加速，50区速度必须在50到55之间。
13，今天被教练掰方向盘至少10次。
14，PARKEN的时候，按着一个帖子里的人说的，通过后侧小窗子看马路牙子，结果我这个车后面太高，根本看不到马路牙子，最后还是用我的老方法，通过后视镜看车轮距离马路牙子大约半米，往回打轮。
15，掉头一次，还算比较成功。
基本就这些吧，反正错误犯了好多，基本的错误都出来了。看来到熟练的程度还有很大的距离啊。

莱茵仙子

tieying 发表于 2011-8-15 14:28
第九次，8月15日，80分钟，晴
今天的这次练习给了我沉痛的打击，犯了若干个错误，无论是小错，还是大错，无 ...

30区时间限制，还有bus的时间限制，我一直也没遇到过，很好奇那么一点时间能能不能读牌子上所有的字。高速公路有些限速的地方也有时间限制的，不过我还没开始上高速，也没碰到。

30区，过一个街口就结束，我每次都经过，给你这样一解释我明白了。

理论上说，经过bus要减速，步速阿什么的，我很多次就那样直接开过去了，只要它没打右闪，教练也没说什么。你们呢?要求必须步速吗?

adrenalin

莱茵仙子 发表于 2011-8-15 21:00
30区时间限制，还有bus的时间限制，我一直也没遇到过，很好奇那么一点时间能能不能读牌子上所有的字。高速 ...

30区不是过一个路口就结束的,一直要到碰到取消30区的标志才取消
Bus只有打双跳灯的时候需要步速，其他情况可以zuegig fahren

莱茵仙子

adrenalin 发表于 2011-8-15 21:07
30区不是过一个路口就结束的,一直要到碰到取消30区的标志才取消
Bus只有打双跳灯的时候需要步速，其他情 ...

有些30区是没有取消的标志的，我经常开过的，有一个如上边所说，在学校旁边，过了一个路口之后就可以开50了，教练说是到这就结束了，我真的没看到取消30的标记，这条路基本上每次都经过。还有郊区的，基本上是直接50的标志结束了30区。。。

还有一个极其白痴的问题，bus打双跳是什么意思?虽然题库里无数次的作过，真还不知道打双跳是什么意思?是lichthupe吗?

adrenalin

莱茵仙子 发表于 2011-8-15 21:15
有些30区是没有取消的标志的，我经常开过的，有一个如上边所说，在学校旁边，过了一个路口之后就可以开50 ...

双跳就是两边转向灯同时闪，既不表示向左转也不表示向右转，表示的是有特殊情况，需要别的车高度注意

lichthupe是闪远光灯

莱茵仙子

adrenalin 发表于 2011-8-15 21:34
双跳就是两边转向灯同时闪，既不表示向左转也不表示向右转，表示的是有特殊情况，需要别的车高度注意
...

Danke!

tieying

莱茵仙子 发表于 2011-8-15 21:15
有些30区是没有取消的标志的，我经常开过的，有一个如上边所说，在学校旁边，过了一个路口之后就可以开50 ...

我也经常存在这样的问题，不知道什么时候30变50，也没有看到什么明确的标志。

tieying

第十次，第十一次，8月16日，8月18日，每次80分钟，晴
由于两次练车时间比较接近，今天一并总结了。
第十次
1，差点出现了Unfall, 在50区一个路口，路比较窄，我直行，左边停了一辆车准备左拐，给我直行的空间特别小，我速度降的不够，从小缝隙中挤了过去，而且车头一过就立刻往左开，车尾查点挂到停着的那辆车，教练当时正在吃东西，把他吓了一大跳。
2，开了一段50区，是没有优先权的50区，记得以前曾经有人讨论过，说50区就不必RVL，但我今天开的这段50区必须RVL，在第一个路口有个到三角，里面画了个叉。之后所以路口都没有牌子，所以必须RVL。
3，过了两次没有交通灯得KREIS，比以前强多了。感觉开的还可以。
4，拐弯的时候尽可能的放开离合，因为在底档位上的时候，发动机转速较慢，放开离合，相当于刹车减速，这样能更好的控制汽车。我今天一次左拐没有放开离合，车子因为惯性，冲的过猛，拐过弯后已经到了辅路上。
5，右转的时候压到路牙子两次，严重错误。
第十一次，今天
今天我觉得开的可能是到目前为止最好的一次，
1，先猛练了一阵拐弯，我基本都没出什么错。
2,30区所有路口都看了，RVL。没出错。
3，今天开的最多的就是50区，基本上能在我自己的道上跑了，即使地上没有画线，我也大约能找到自己的Spur了。教练就给我掰了一次方向盘，是因为我开的有点靠左。
4，在一个路口，教练说右拐，之后再左拐。一搬右拐之后都还是在最右侧的道上，但这种情况，右拐的时候不要进最右道，直接向前开，右拐之后进最左道。为了下个左拐准备。
5，在STOP的牌子前停下的时候，尤其是右拐的时候，把方向盘先往右拐点，让车有个像右拐的斜度，在看到路口的情况下停下来，没有车得时候走。
6，有的Kreis有交通灯，不光在右侧有灯，有的时候左面也有灯，一定主意观察，在该停的时候一定停。
基本就这些吧。

姽婳将军

nightingale214 发表于 2011-7-22 22:17
写的好详细！
为啥好多人都提到手刹呢？我教练从来没教过我用手刹，就说有坡的时候，要踩着刹车，然后先到 ...

我开奔驰练， 也不用手刹， 遇到坡直接踩住刹车