看车回来。开MB A 140的弟兄帮看，准备买了！

dec04009 · 发表于 2011-8-17 22:20

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今天看了个A140，具体描述如网站所述
home.mobile.de/home/showDetails.html?id=149608304&customerIdsAsString=1819602&__lp=1&scopeId=AV&sortOption.sortBy=makeModelDescriptionSortField&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&grossPrice=true&customerIdsAsString=1819602&lang=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false

我的感觉
1。车的来历，车行是三个俄国人开的，告诉我他们是从MB公司买的，估计是4S店，就是旧车换新车活动的时候，车主把旧车抵部分钱，然后买新车

2。车的主人，我看了车的Fahrzuegbrief,只有1个Frau，但注册2次，一次在munich，08年在Berlin同样的人注册，地址是柏林，车行的人告诉我这种情况是这个人从munich办到柏林的，需要重新注册下，不知道德国时不是这样的。

3。车况，
a 里外都很新，里面我发现了2个烟头点到的小损伤，别的还好，cd/radio按键有点脏。
b 10万2千公里，99年1月买的，完整的6次在MB做维护的记录，大概 1-2万公里就去了一次，具体干啥看不懂，机油上的牌子是9万5千公里时换得，最后一次维护也是9万5千公里时候作的
c 轮胎4个都是PIRELLI倍耐力，也很新，怀疑是不是刚换不久，还有4个冬天的胎。刹车片比较锈，估计这车搁了一段时间，与后胎车毂连接的后轴的轴头感觉锈的比较厉害。
d 悬挂，我自己压了压，不会很软，很快就弹起来了
e 发动机打火的声音正常，发动机也比较正常的生意，打开前盖，很干净，估计是放车库的车。
f  试驾时间不长，因为快下班了，就是感觉在换档的时候，有点抖，车行的人说你没加速到位，转速不够，换他驾驶就没问题了
g TUV到年底，如果买，周五去做新的TUV，免费

4。价钱和保修， 3千不搞价，第一年，发动机，变速器和电路系统免费保，第二年如果接着保要加120欧。
如果是200欧可以保大部分，但是保修就是给他们修，而不是送到MB的维修机构

有几个疑问
1 这个换档的问题，是不是A140都这样，我以前开polo,据说高档低速省钱，所以总是低速跑，所以估计是我的毛病。
2 我说要不要做个dekra，他们说给你作新的TUV了，没必要再做dekra了，如果你要做，也可以，自己负担，不知道2个的功效是不是差不多
3  买车的时候先交现金，然后把所有文件给我，我自己去跑，德国都这样么？安全否？
4  车行告诉我所以的MB 的Zahnriemen都是金属的，不用换，真的么？
5  开车自检的时候，有个小钳子（不是钳子，就是拧罗斯的工具）的标志，代码-71，车行的人说这是做service的标志，可以去掉，不过你也可以去做一次维护，是否？

这么多把，我比较满意，除了颜色外，大家有什么意见？多谢答复！

adrenalin · 发表于 2011-8-17 22:54

本帖最后由 adrenalin 于 2011-8-17 22:55 编辑

我也是140
这车用的是kette，不是zahnriemen 所以不用换
换档好像没怎么抖，关键看你舍不舍得油，我老婆开一档飙到3000转，每次绿灯起步第一个冲出去。。。
正好想问一下，一般多久要做一次inspektion？是一年还是开2万公里？

dec04009 · 发表于 2011-8-17 23:08

service我还真不知道，只是有6个记录，01年一次，02年做了一次，中间两次忘记了，最后2次是07年和10年9月，现在那个小标又亮了，车行的人说是要做维护了，还有个-71的数字，不知道啥意思

我也估计是我不舍得给油的原因，以前开polo总是拖着车跑，我试过开20km还挂4档都ok

a_shan533 · 发表于 2011-8-18 00:27

这车不省油，质量还不错，我开了一年了，inspektion分a,b一般到时候会提醒~~~也可以提前做~~~

a_shan533 · 发表于 2011-8-18 00:29

本帖最后由 a_shan533 于 2011-8-18 00:30 编辑

dec04009 发表于 2011-8-17 23:08
service我还真不知道，只是有6个记录，01年一次，02年做了一次，中间两次忘记了，最后2次是07年和10年9月， ...

这个车子到时候会提醒你做inspektion,-71代表已经比该做inspektion的公里数多开了71km

dec04009 · 发表于 2011-8-18 00:33

ok，看了这么多我就放心了，唯一缺憾是一个师傅级的德国朋友度假还没回来
不过刚做的TUV，应该无大碍吧

ERICHANSA · 发表于 2011-8-18 07:39

离上次维护还不到一年呢,就又要inspektion了_

dec04009 · 发表于 2011-8-18 08:34

莫非维修记录有假？我怎么知道这个车和那个维修记录是一套的呢？不过也有点多虑了吧？
不过是很奇怪，9万5千到10万2千，这么快就要维护了？

大西米 · 发表于 2011-8-18 09:44

本帖最后由大西米于 2011-8-18 13:10 编辑

最近怎么买小A的朋友这么多?

外国人开的车行要非常非常当心，尤其是土人和东欧人，亲自从身边受害者那里已经听到了不少负面消息，除非非常确定他们的可信度。而且里程表很有可能被manipuliert过，99年的车一般开了12，13万公里的可能性更大（有一期Autobild介绍德国有大概1/3二手车辆的里程表被调过）。

小A市区油耗有点高，开Autobahn我觉得已经很低了，A140估计才6升多。你说的换挡有点抖没碰到过，你把转速踩到3000转以上再换档试试（经常在市区行驶，低转速就升档对发动机不太好，容易积碳，有效功率会下降。我都是40KMH以上才把2档换3档，油耗也没有明显增加太多）

MB的Inspektion分为Assyst A和B，前者每7500公里，后者15000公里，如果过了做保养的里程数会显示负值（自己可以Reset Inspektion计数器）。不过我的经验是做大保养，也就是Assyst B 每20000-25000公里做没什么问题，而且大保养其实做不了太多东西，其中一半的内容可以自己完成，只是自己平时开车多注意车辆的异常状况，就算不修，可以让Werkstatt的师傅Sichtpruefung一下。我觉得还是留着钱换损耗件更实在。

还有一点经验是，如果要修Mercedes的车，不想太麻烦的话还是去Mercedes自己的Niederlassung修吧，虽然价格有点贵，不过放心，省心，而且来回有Taxiticket，并且每次弄完还帮我们洗干净车。上次为了图便宜去了一个希腊人那里修手刹，结果没有调好，跑了好几次，浪费时间不说，最后花的钱几乎和在Mercedes那里一样，反正我以后只去MB和我们自己买车的德国车行修车。

dec04009 · 发表于 2011-8-18 10:08

我又电话过去了，他们说有5次TUV全记录，我想让他们fax给我同事，还有6次full service的全记录，看看这车到底发生了什么。德国现在我也看不懂
还有，机油牌子上写的是9万5，维护上写的最后一次是9万5， 10年9月作的，在Fahrzuegbrief上也看到好戏那个是到10年底cancel的，里程该不会有问题吧。具体也没太看懂，不会德语伤不起啊！
最后，谁知道买车的下一步是怎么操作的，他说给他们交500定金，周五作tuv，如果要换什么他们换，
过后，交全款，给我所有的文件，我去跑保险，税，和车牌，最后自己来取车，这样就意味着，我3000就买了几张纸？？？？？？回头过来不认怎么办？？？？？德国都是这规矩么！！！！！

power_min · 发表于 2011-8-18 11:23

dec04009 发表于 2011-8-18 10:08
我又电话过去了，他们说有5次TUV全记录，我想让他们fax给我同事，还有6次full service的全记录，看看这车到 ...

是这样的，到时候会给你Fahrzeugbrief,这车就是你的啦。Checkheft上面会注明车的Fahrzeug Identifizierungsnummer,跟Fahrzeugschein上面对一下就知道了。

dec04009 · 发表于 2011-8-18 11:32

ok，多谢各位，那就准备出手了
还有个问题，是不是新作的TUV就没必要作dekra了，两者功效相同？或者说tuv更全面，不过3000块的车作dekra貌似有点不值
多谢各位的帮助，使得我这个文盲也能买车

power_min · 发表于 2011-8-18 12:16

你说的是Hauptuntersuchung和gebrauchtwagencheck. 两种tuev和dekra都可以做。如果你实在不放心的话就去做吧

厦门小陈 · 发表于 2011-8-18 12:52

楼主，俺觉得你最好去搞个红牌，交钱的时候，马上把车开回家，那些手续，Anmelden之类的，可以等你的车停在你家门口后，再去办。因为你是从外国车行买的车，谁知道你交完钱后，他们会在你的车里搞什么小动作，就算你把钥匙都拿走，他们也有办法打开车子。所以，俺建议你的步骤是。。

1. 去werkstatt 或者什么地方，租一个红牌
2. 去卖车的车行，一手交钱，一手交货，马上把车开回家，记得拿走所有的材料文件和两把车钥匙
3.  打电话给保险，要一个eVB－Nummer，带着这个Nummer和所有的材料文件去 Zulassungstelle anmelden, 买车牌
4.  打电话给保险，约Termin签保险合同
5.  上论坛给我转帐10巨猿。

祝你买车顺利！

Dortmund110 · 发表于 2011-8-18 13:03

感觉太便宜了

dec04009 · 发表于 2011-8-18 13:46

多谢厦门兄弟的提醒
目前我还没有保险，只有驾照
我买个红牌，横穿半个柏林市的话，没有保险，没有税可以么（我不知道红牌的覆盖范围，不过昨天好像有人是这样的办的，可以管 7天，15天，不一定）
如果红牌都覆盖的话，那我就先这么办

关于保险，我以前在葡萄牙有驾车2年，但是保险纪录都没带过来，如果我去办保险不是相当贵，如果我提供以前的驾驶纪录，是不是可以便宜点呢？

dore3 · 发表于 2011-8-18 20:21

楼上的，你最好先买个保险上个牌，然后拿着牌去取车直接装上开回家，没保险是不能上路的，也很不保险地说

dec04009 · 发表于 2011-8-18 21:24

啊，要先买保险啊，我都快被玩崩溃了
我还没买车，怎么就先给这车上保险啊，上保险时候肯定要提供车辆信息啊，唉，要不就先放他们那里放2天？
但我们试车的时候，都是挂个红牌就出去了，也没有看见保险啊？

chinataxi1 · 发表于 2011-8-18 21:34

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愤怒的小老鼠 · 发表于 2011-8-19 00:15

我家买车那会没照，让卖家给我开回家，拆牌...然后我再去办保险牌照啥的。

kongzi016 · 发表于 2011-8-19 00:27

关于红牌....对车场而言，有的时候的确比较紧张....很多地方，车场对TUEV的预约，也的确与普通用户不同....

不去做另外的检查，也许是托辞，的确有这个可能。玩意查出什么问题，就要接着折价，这个是卖家不乐意看到的.....

dec04009 · 发表于 2011-8-19 00:32

两个都作就ok了吧，Hauptuntersuchung和gebrauchtwagencheck，车场说这2个都作，没必要再去dekra了

多谢各位了，车上坐的一家3口，俺是小心翼翼。

kongzi016 · 发表于 2011-8-19 00:46

dec04009 发表于 2011-8-19 00:32
两个都作就ok了吧，Hauptuntersuchung和gebrauchtwagencheck，车场说这2个都作，没必要再去dekra了

多谢 ...

是的.....HU和AU，外加GbWC一般就够用的，

dec04009 · 发表于 2011-8-19 07:41

咳，这就是我想问的，估计是俺问问题的水平不够！

'HU和AU，外加GbWC一般就够用'

就这样了，跟着去做tuv，然后租红牌直接回家。红牌不用保险吧，我就开一下回家而已。

mies · 发表于 2011-8-19 08:43

如果对方真的是车行,网上应该可以查到吧,不过最重要的是签订购车合同,这个最重要,里面最好把车的情况写清楚,特别是注明Unfallfrei(没有出过交通事故)之类的注释,不然车买回来了发现车有过大修的情况就麻烦了.
如果德语不行就找个会德语的去谈合同,这个才是真正保护自己权益的方法.特别是让他们签证,盖章,不然真的买到有问题的车还是蛮麻烦的.

dec04009 · 发表于 2011-8-19 09:40

多谢大家的建议！到目前为止我搜集到的各种信息，经过比较也就这个车最有保证了，有维修记录，可以做新的tuv，Hauptuntersuchung和Gerbrauchwagencheck, 还有一年主要部件保修，我就是买别的车行的也作不到这些，除非是去MB自己的公司买。无非的心理阴影就是3个俄国人，大家普遍反映不佳。但是他们在mobile上有网站，有地址，比较小倒是真的，院子里摆了20多辆奔驰。

关于unfalfrei，车行说他们只能保证从7月购入到现在是没有出过事故的，以前99年到今年7月，他们也不知道发生了什么，不知道在德国有车牌号，是否可以在什么机构查到车的情况，在葡萄牙的保险公司输入车牌号，可以看到这个车什么时候上的牌，是否有过理赔记录。我买第一个二手polo时其实什么都不懂，无知者无畏，反而没什么，现在知道的越多反而越怕。

我老婆有个懂车的同事，休假去了，下周回来，我们回一起去看下，做tuv，然后签合同，缴款，走人。

关于买二手车，我有3个例子，
1。我读博士时有个博后朋友，他第一个车是在路边400欧买的，破得不行，但就这个车还去西班牙跑了一圈，发动机什么的都没问题，开了2年到换车时也没修过。后来换车的时候直接给车行了，同时在车行2000欧买了第二辆车，噩梦开始了，回去不久就发现开车没力，跑到100就上不去了，他回去保修，修了好多次都修不好，后来换了家车行说发动机伤了，没救了，他去消协申诉，去保护移民局申诉，费了很大劲，最终以750欧的价格把车退给车行了。时间金钱损失惨重。

2.如果说楼上的哥们不肯花钱，另一个case是我师弟，他刚申请到奖学金后，09年花1.6万买了个05年的MB B系的车，连一个办公室的其它葡人都说太奢侈，我们住楼上楼下，每次看到我都很羡慕他的车，谁知道好景不长，哥们告诉我这车发动机有毛病，要去法庭告车行，后来车行又给他换了个新golf了事。

3.我的经历，那叫无知者无畏，我当时买车是因为马上要路考了，而自己水平有太差，老师说你是个green apple，过不了，再交钱学吧。被逼无奈，就在网上狂搜，也是犹豫了很久，最后关头1800欧买了个10年的polo，半夜11点后，就在无驾照，无保险，无税号的三无情况下，出去练车到大概2点才回来，老婆不放心还天天跟着，就这样练了1个月一次过了路考，拿到驾照。我告诉我葡国同学，他们说你要是被警察抓到，2个人都被去蹲局子。当时是何等豪迈啊！后来这polo我换了前胎，前刹车片和disc，还有换了后悬挂，2年花了不到400欧。不过我2年也就跑了7000km，无非就是接送孩子，周末去海边玩玩。最远也就出去60km外跑过一次高速。

初到这里，什么也不知道，什么tuv，dekra，fahrzeugbrief.......德语0基础，每次去看车还带上我3岁的孩子，情何以堪啊.......男人啊，多花点时间去赚钱，而不是去省钱，这次就算被骗了，3000欧也就打水漂了，人生也完整了一回！

mies · 发表于 2011-8-19 12:41

dec04009 发表于 2011-8-19 09:40
多谢大家的建议！到目前为止我搜集到的各种信息，经过比较也就这个车最有保证了，有维修记录，可以做新的t ...

其实德国卖车的一般问题都不大,不知道LZ在什么城市,其实如果是同胞比较多的地方在坛子上找人帮忙去看看车应该问题也不大的.

感觉对方还是蛮实在的,都没有胡吹,应该还是靠谱的,祝好运!

dec04009 · 发表于 2011-8-19 12:50

我在柏林，老婆的同事听了我的描述都觉得这车不错，柏林人貌似对俄国人没那么多看法，不觉得他们是骗子，而且去tu什么都检查了，老俄说除了做Hauptuntersuchung和Gebrauchwagencheck外，还做什么夏天检查，冬天检查，最后他说，哥们，你给我找个你的德国朋友，我给他说，5分钟就清楚了，英语和我说不明白，而且我还是个文盲，你要是不信，咱们一起去，不过去你去了也说不上话，你朋友来了也说不上话。
这是真的在葡萄的时候去年检，师傅说过就ok，不过回去修，修完回来再检

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chinataxi1 chinataxi1 当前离线积分 73 窥视卡雷达卡头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2011-8-18 21:34 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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萍聚头条

[买车卖车] 看车回来。开MB A 140的弟兄帮看，准备买了！

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