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萍聚头条

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[买车卖车] 60PS 的小车开的住么

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发表于 2011-8-23 12:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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纠结姐又来了,看好了1.2 L的小Polo,卖保险的都说是小姑娘的车,保险比大排量的还贵。
国内人纷纷说排量太小了,买不得, 大热天开空调爬坡就郁闷了?

有同学开过么,能不能给说说经验 谢谢了

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行,周末我找时间试试。你保险多少钱啊?  发表于 2011-8-23 16:27
搞明白你想要的类型。 是城市代步车, 还是周末旅游车? 还有是平原的城市还是山地的城市。 如果是平地而且很少出城, 这车就够用了。 如果是山地, 动不动就要大上坡等红灯, 就别买这车了。 别为了省油把驾驶舒适度   发表于 2011-8-23 14:31
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发表于 2011-8-23 12:52 | 显示全部楼层
这个排量的除非省钱, 要是保险特贵你要它干啥啊。 小排量的车开起来很累的。


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发表于 2011-8-23 12:56 | 显示全部楼层
更大排量的POLO不是更贵吗!
新手开那么大排量的车干嘛?同等型号的车,排量越大保险越贵

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polo还有大排量的车? 还有一点就是新手开小排量的车并不是安全, 而是麻烦。 超车缓慢, 上坡溜车甚至熄火, 对新手来说都是不安全的。  发表于 2011-8-23 14:33
不是酱紫的,大排量的Polo每年比这个1.2L的便宜300欧  发表于 2011-8-23 13:15
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发表于 2011-8-23 12:58 | 显示全部楼层
还是纠结钱的问题啊

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是啊,大排量的1万就远远打不住了。  发表于 2011-8-23 13:16
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发表于 2011-8-23 13:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 999皮炎平 于 2011-8-23 13:22 编辑

听过一件事,朋友的朋友,开个小排量1.0还是1.2从外地回家,结果半路上上一个坡,死活上不去,后来绕道回的家。
个人意见,觉着1.4或者1.6排量的是比较经济实惠的。

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开过1.2的lupo(比polo还低一级)非常有利,不会出现坡上不去的情况,太斗的坡不是排量大就能上去的,要轮胎和四驱等等  发表于 2011-8-24 11:41
1.2还好的。 1.0没玩过, 估计真有可能, 如果货多点车沉点, 才比摩托车发动机大一点的引擎, 估计没点基本速度冲, 想直接爬大坡能把人折磨死。  发表于 2011-8-23 14:35
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发表于 2011-8-23 13:27 | 显示全部楼层
999皮炎平 发表于 2011-8-23 13:21
听过一件事,朋友的朋友,开个小排量1.0还是1.2从外地回家,结果半路上上一个坡,死活上不去,后来绕道回的 ...

这有点夸张吧。
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 楼主| 发表于 2011-8-23 13:38 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-23 13:43 | 显示全部楼层
如果实在差钱儿,而且基本就在城里开,就够用了.如果不太差钱儿,就买个稍微功效高点的呗. 两全其美的事儿还是不常能遇到的. 能不能开的住,不在PS的高低.
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发表于 2011-8-23 14:15 | 显示全部楼层
我刚买的也是60ps的polo...
等我开几天给你汇报下

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太好了,mm能不能找个大上坡开开看看  发表于 2011-8-23 15:21
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发表于 2011-8-23 14:22 | 显示全部楼层
没必要和别人比, 个人觉得小polo个人用绝对够了。

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没跟人比啊,我不是想问问大家的体验么。怕自己真遇到大坡子上不去咋办,还真得下来推着不成。。。。  发表于 2011-8-23 15:23
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发表于 2011-8-23 16:10 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-23 16:30 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-23 16:55 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-23 17:02 | 显示全部楼层
我女朋友开得就60ps的nissan, 在城里开得还很好的, 我也很喜欢开。
不过开autobahn我还是开我的车,autobahn上不给力。
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发表于 2011-8-23 17:15 | 显示全部楼层
999皮炎平 发表于 2011-8-23 13:21
听过一件事,朋友的朋友,开个小排量1.0还是1.2从外地回家,结果半路上上一个坡,死活上不去,后来绕道回的 ...

瞎说类。
我在国内有辆spark,0,8升的,开过川藏线。
根本不存在开不上坡的问题。
当然你硬要用0,8升的车去运货,那绝对不行。
1,2升的车怎么都够了,在高速上可能是超车慢点,不过开到120是没问题的。
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发表于 2011-8-23 22:05 | 显示全部楼层
有1.2L TSI的 开起来感觉不错 77kw的1.2 TSI和1.6排辆几乎没太大区别 而且还剩钱
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发表于 2011-8-23 22:18 | 显示全部楼层
Dortmund110 发表于 2011-8-23 17:15
瞎说类。
我在国内有辆spark,0,8升的,开过川藏线。
根本不存在开不上坡的问题。

spark开青藏线
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发表于 2011-8-24 06:56 | 显示全部楼层
999皮炎平 发表于 2011-8-23 22:18
spark开青藏线

是川藏线,不是青藏线。青藏线多简单啊,没什么坡,基本都是高速
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发表于 2011-8-24 09:46 | 显示全部楼层
我也质疑过,不过我一个在bosch工作,专门做汽车试驾的朋友说没问题

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我同事也都说没问题, 看来自己不亲自开的话真是不知道  发表于 2011-8-24 11:34
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发表于 2011-8-24 10:08 | 显示全部楼层
我的真实体验,租Car Sharing的车,经常拿到的的是一辆小排量Polo,还是最新款的。可是那个疲软啊,绿灯一亮要半离合个半天,快了就熄火。一档连路口就过不去转速就轰轰的,必须交通灯没过几步就得换挡,否则就跟乌龟爬似的。每次绿灯一亮立刻淹没在旁边车子的尾烟中。别说高速,就是城里长点好开点的路也得被别人鄙视。最可气的是,有点上坡的红灯,那个熄火率之高啊,有一次我足足熄了三次火,硬是错过了一个绿灯,后面一片喇叭声!别说你的车不会这样,不排除技术好开熟练以后可以克服车的弱点,但我觉得楼主的技术不会比我好多少。唯一的好处是,加速奇慢,车子倒是容易刹住。有一次stop启动出来,没注意到旁面冲过一辆车看到立刻刹车,差点撞上,还好这车踩了半天油门才蹭出来这么点,还没拐到主路上去,要是加速快点就撞上了。
以后我买车,绝对1.6往上走,否则开车实在是一种痛苦!

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对的,我也是新手,也是担心破到起步的时候堵在路口  发表于 2011-8-24 11:33
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发表于 2011-8-24 11:07 | 显示全部楼层
102ps我觉得都像牛车。。。60ps完全没有任何驾驶乐趣了。

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mm好酷,我新手,我还谈不上驾驶乐趣  发表于 2011-8-24 11:33
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发表于 2011-8-24 11:34 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-24 11:58 | 显示全部楼层
999皮炎平 发表于 2011-8-23 13:21
听过一件事,朋友的朋友,开个小排量1.0还是1.2从外地回家,结果半路上上一个坡,死活上不去,后来绕道回的 ...

你朋友的朋友是个SB。
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发表于 2011-8-24 12:01 | 显示全部楼层
我的Polo就是1.2的,54ps。不存在任何爬坡问题。高速如果不超过120,超级省油。启动的时候如果舍得给油,也不会特别肉。适合新手。我决定开它过Probezeit。
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发表于 2011-8-24 12:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 atlantic 于 2011-8-24 12:02 编辑
wteagle 发表于 2011-8-24 10:08
我的真实体验,租Car Sharing的车,经常拿到的的是一辆小排量Polo,还是最新款的。可是那个疲软啊,绿灯一亮 ...


车跟女人一样,操一两次一般都不会爽。需要长期适应和磨合。再差的车和再丑的女人都会被你发掘出潜力。
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发表于 2011-8-24 12:29 | 显示全部楼层
atlantic 发表于 2011-8-24 12:02
车跟女人一样,操一两次一般都不会爽。需要长期适应和磨合。再差的车和再丑的女人都会被你发掘出潜力。

可是除非是条件非常差,谁愿意娶个丑女人硬要去慢慢挖掘出啥潜力来呢?谁不想娶个尽可能好的女人上手就可用操起来就够爽呢?
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发表于 2011-8-24 12:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 flysmall 于 2011-8-24 12:56 编辑

polo 1.2的应该还行, 提到的那个症状估计是车有什么问题。
比如昨天把空滤拿出来(不是polo) 清理了一下, 结果装上的时候, 后面接节气门的旁边那个管子没装好, 红绿灯起步的时候那个肉啊, 几乎挪不动, 高速上还好, 但是120以后也没力气了。 下来后赶紧冒着烫伤的危险抢修, 把管子接好就一切如故了, 刚才上120的油门现在轻松上160.

有时候的状况别怪车, 别怪发动机, 是人的问题。
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发表于 2011-8-24 13:05 | 显示全部楼层
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发表于 2011-8-24 13:26 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2011-8-24 12:29
可是除非是条件非常差,谁愿意娶个丑女人硬要去慢慢挖掘出啥潜力来呢?谁不想娶个尽可能好的女人上手就可 ...

那天下恐龙妹岂不都嫁不出去了?
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发表于 2011-8-24 13:30 | 显示全部楼层
atlantic 发表于 2011-8-24 13:26
那天下恐龙妹岂不都嫁不出去了?

你觉得恐龙妹好嫁吗?要嫁也大多嫁给了恐龙哥吧
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