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萍聚头条

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[其他] 谁开过50PS-的车?

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发表于 2011-9-1 18:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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过来说说开这小马力车的感受
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发表于 2011-9-1 21:13 | 显示全部楼层
要看单位功率....小马力的车子,车子若是足够轻,单位功率足够大,那加速不见得比大马力的差。此外,变速比也起一定的作用....不见得马力小,加速就不好.....
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发表于 2011-9-1 21:14 | 显示全部楼层
开过1,0的,第一次出地下车库时离合抬一半丝毫没反应,轻加油门也没反应,这时后面的车主出来问我:车坏了吗?我说;没有,第一次开这个车,人家就说:猛加油门阿!这时我才反应过来,这么小的排量,猛加上着都不爽,所以猛加到底,慢悠悠的上来了。习惯了大排量的一定要注意给力!
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发表于 2011-9-1 21:18 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-1 22:55 | 显示全部楼层
市内还好,高速上很坑爹。以前70马力的小车满载的情况下超车,超的还是大货车,就是超不过去啊,最后差点和对面来的车撞上
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发表于 2011-9-2 00:24 | 显示全部楼层
dfische 发表于 2011-9-1 22:55
市内还好,高速上很坑爹。以前70马力的小车满载的情况下超车,超的还是大货车,就是超不过去啊,最后差点和 ...

降挡超车
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发表于 2011-9-2 01:29 | 显示全部楼层
额一直以为额的车马力差不多五十
今天特意看了看
竟然KW55=75PS.......
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发表于 2011-9-2 01:30 | 显示全部楼层
kongzi016 发表于 2011-9-2 00:24
降挡超车

货车太长
而且巨影响视野....> <.....
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发表于 2011-9-2 01:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 samoyed 于 2011-9-2 01:30 编辑
dfische 发表于 2011-9-1 22:55
市内还好,高速上很坑爹。以前70马力的小车满载的情况下超车,超的还是大货车,就是超不过去啊,最后差点和 ...


   
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发表于 2011-9-2 01:31 | 显示全部楼层
jimmixi 发表于 2011-9-1 21:14
开过1,0的,第一次出地下车库时离合抬一半丝毫没反应,轻加油门也没反应,这时后面的车主出来问我:车坏了吗?我 ...

+1            
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发表于 2011-9-2 01:31 | 显示全部楼层
50kmh 以内还是挺给力的,没见得比别人差多少,上了告诉就郁闷了,从90kmh加速到130kmh感觉要了半小时,还得是有点下坡的路...
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发表于 2011-9-2 08:38 | 显示全部楼层
讨论马力到底有多大意义?
坦克马力大....未见得加速就比肌肉车强.....

我以前开的车子,42PS的,很好了.....现在的多数车子,启步的时候是追不上我的.....为什么....不多说了....我都说过了.....单位功率在那摆着呢....后来改发动机,走大马力路线,启步很难控制了...更爽了....

别光谈PS,没有太多的意义。

即便是等同的PS,不同的车重,不同的轮径,也没得谈...
即便车重相同,轮径相同,也不一定有的谈....因为变速箱也许不一样,变速比完全不同的....
即便这个也一样了....同样的马力或者同样的排量下,不同的凸轮轴角,一样提速没法类比....
就是你把凸轮轴角都统一了,你能统一缸径和行程不?大缸径小行程与小缸径大行程,在同排量的发动机里,表现是完全俩不同的玩意....同一个排量,换德法车就肌肉,换棒子车就只剩下肉一个.......
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发表于 2011-9-2 09:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-9-2 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
kongzi016 发表于 2011-9-2 08:38
讨论马力到底有多大意义?
坦克马力大....未见得加速就比肌肉车强.....


我做过29ps的车,开着确实挺欢快的。车重650kg.
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发表于 2011-9-2 12:29 | 显示全部楼层
“从90kmh加速到130kmh感觉要了半小时,还得是有点下坡的路”

哈哈,这个有同感啊

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发表于 2011-9-2 13:17 | 显示全部楼层
kongzi016 发表于 2011-9-2 08:38
讨论马力到底有多大意义?
坦克马力大....未见得加速就比肌肉车强.....

这个评论好专业啊,看来是汽车爱好者
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发表于 2011-9-2 13:40 | 显示全部楼层
隔壁楼有个三轮汽车, 米黄塑料皮的那种, 比摩托大不了多少, 红绿灯在我前面, 还有上坡, 想去碰碰它。 可是可是。。 真的追不上阿, 跟兔子一样。 那车估计木有几匹, 但那个加速度。。。
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发表于 2011-9-2 15:09 | 显示全部楼层
开过45PS的车, 市内很好, 省油, 上高速加速慢, 超LKW很危险 (为什么不说超别的车呢, 因为几乎没有可能性), 上坡基本就是80码.
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发表于 2011-9-2 15:31 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-2 22:44 | 显示全部楼层
cdstudio 发表于 2011-9-2 15:09
开过45PS的车, 市内很好, 省油, 上高速加速慢, 超LKW很危险 (为什么不说超别的车呢, 因为几乎没有可能性),  ...

请问80码是多远?是多快?
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发表于 2011-9-2 22:45 | 显示全部楼层
ssk123 发表于 2011-9-2 15:31
请问什么叫单位功率,汽车数据里写在哪里?

是汽车单位质量上分配到的标称额定功率。一般是最大的输出功率除以汽车的质量。单位一般是KW/t
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发表于 2011-9-2 23:06 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2011-9-2 13:40
隔壁楼有个三轮汽车, 米黄塑料皮的那种, 比摩托大不了多少, 红绿灯在我前面, 还有上坡, 想去碰碰它。  ...

哦哦哦,忘记说了
两冲程和4冲程的发动机.....也是不一样的哦....
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发表于 2011-9-3 12:50 | 显示全部楼层
dfische 发表于 2011-9-1 22:55
市内还好,高速上很坑爹。以前70马力的小车满载的情况下超车,超的还是大货车,就是超不过去啊,最后差点和 ...

高速上,没有对面来车阿
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发表于 2011-9-3 13:06 | 显示全部楼层
zjpshock 发表于 2011-9-3 12:50
高速上,没有对面来车阿

嗯,是一段高速,两边封闭的,3车道,同一方向一段2车道,下段1车道的。
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发表于 2011-9-3 20:35 | 显示全部楼层
dfische 发表于 2011-9-3 13:06
嗯,是一段高速,两边封闭的,3车道,同一方向一段2车道,下段1车道的。

瑞士和北欧倒是还有不少这样的路
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