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萍聚头条

楼主: kingd

[买车卖车] 买2手车,什么牌子比较好

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发表于 2011-9-21 13:47 | 显示全部楼层
rayking0309 发表于 2011-9-21 13:36
可惜你看到的只是部分群众,而且一部分是VW赞助的。没觉得VW质量特别差,就是和其他厂家相比也没有好多少 ...

赞助什么个玩意, 白送么, 欧洲vw有20%的市场, 他不怕送倒闭了

说白了看质量买车的人也不会选vw, vw之所以这个位置不是质量有多好, 是因为个方面比较均衡.  另外欧还真不理解你的选择, 阿尔法罗尼欧就品牌是还可以, 因为和法拉利的亲密关系, 但也因此没什么性价比,  而且你在意的质量, 没听说过有多好.  这么在意质量, 应该选日车, 好过德国3个高等车品牌的质量
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发表于 2011-9-21 13:49 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-21 13:59 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-9-21 13:47
赞助什么个玩意, 白送么, 欧洲vw有20%的市场, 他不怕送倒闭了

说白了看质量买车的人也不会选vw, vw之所 ...

赞助各汽车杂志和网站,在Vergleichtest中让他们永远拿第一,你自己去看看那些杂志,光看标题就足以知道评测结果了。

你自己没去看过,没开过,凭什么说人家不好,还不是网上杂志上看来的,我买之前也没一定要买Alfa,法国车日本车都去看过了,也问了身边的朋友同事的经验。alfa性价比比起日本车来是差点,比起德国车来那是高了不少,自己去看看人家同价位下的Motor和Ausstattung再说话, 凭空想象是没说服力的。
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发表于 2011-9-21 14:09 | 显示全部楼层
rayking0309 发表于 2011-9-21 13:59
赞助各汽车杂志和网站,在Vergleichtest中让他们永远拿第一,你自己去看看那些杂志,光看标题就足以知道评 ...

你自己心里只是看不得别人好, vw是不是第一有什么重要, 你怎么不问别人为什么不是第一

对手太差也是冠军的问题, 要是说gti比sti好那是扯淡, 但golf r比sti好那是有可能

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发表于 2011-9-21 14:51 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-9-21 14:09
你自己心里只是看不得别人好, vw是不是第一有什么重要, 你怎么不问别人为什么不是第一

对手太差也是冠 ...

你去Autohaus看看就知道,VW的Autohaus里放了多少他们评测第一的杂志,这就是隐性的广告。
为什么VW总拿第一,收人钱财不要替人做事吗,要弄成第一很简单,把VW的强项占比分比例大点,别人强项占比例少点,哪辆车没个强项弱项,十全十美是不可能的。别人没给赞助,PR没做足,当然拿不了第一。另外德国车的销量还有很大一部分是来自Dienstwagen,因为德国车在德国给的对公司的Leasing的条件比较好,所以基本公司都会用德国车。
建议你去看看评测文章下面读者的Kommentar,大家都知道VW永远在评测中拿第一。
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发表于 2011-9-21 17:05 来自手机 | 显示全部楼层
别吵别吵,问个问题,你们在网上有看评测的好地方吗?我还是觉得杂志看着比网站好点,为什么我找的德国汽车网站都被广告充斥得一塌糊涂,根本没心情看下去。推荐几个呗。
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发表于 2011-9-21 20:23 | 显示全部楼层
我也在看车,驾校是辆skoda的octavia,我自己比较倾向skoda fabia.
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发表于 2011-9-21 21:30 | 显示全部楼层
现在开的是福特,质量还算OK, 下辆车想换个宝马. (福特车还很好还没到换掉的时候)
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发表于 2011-9-21 21:51 | 显示全部楼层
厦门小陈 发表于 2011-9-21 12:19
买过开过vw车的人路过,并且表示这辈子永远都不会再买vw的车,不想再被折腾了

VW现在质量这么差啦~
我们开的时候还蛮好的~
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发表于 2011-9-22 00:03 | 显示全部楼层
rayking0309 发表于 2011-9-21 14:51
你去Autohaus看看就知道,VW的Autohaus里放了多少他们评测第一的杂志,这就是隐性的广告。
为什么VW总拿 ...

汗, 并不是所有人买车都看评测的, 你自己想太多了
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发表于 2011-9-22 00:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 xumeng 于 2011-9-22 00:43 编辑
我和我 发表于 2011-9-21 17:05
别吵别吵,问个问题,你们在网上有看评测的好地方吗?我还是觉得杂志看着比网站好点,为什么我找的德国汽车 ...


1, 对车完全不懂可以看一下动画头文字地, 里面介绍了汽车的各种形式

比如 比如发动机, 自然进气 涡轮, 驱动, 前驱, 后驱, 四驱, 以及他们在山道上下坡, 和雨天中不同的影响

比如自然进气有优点, 就是可以用油门线形控制控制扭矩输出, 比如能够在弯道中精确调整车身中心. 但是要获得同样马力需要杠数更多的发动机, 因此带来车身重量的增加, 特别是对前轮的负担,  在同要条件下会造成前轮过早地失去抓地力


之后你明白直列, v型, 水平对置发动机的优缺点, 各种驱动方式的优缺点, 以及在没有abs, esp, 和双离合变速器的时候的一些加速技巧, 另外在弯道中一手太的左右, 那么这时你对车就有了基本了解

当然中间主要介绍的是日本车, 奔驰出现也是因为主角的女友去做援交

这是个人认为最快的方法, 比直接看什么杂志要快


2, 对车本身大致了解之后, 你可以搜集你有兴趣品牌的信息, 根据你的选择看一下官方提供的参数

动力性的部分, 0到100 80到120
萨车部分 100到0的距离, 主要是看车身重量, , 比如车身是铝合金的话, 具体的距离要看评测
悬挂的调教, 是硬的还是软的, 这个可以看评测也可以自己去试驾
舒适性配置

当然这些数据以外还有很多事情不包括, 比如噪音, 比如待速时发动机的震动, 这些东西要自己试
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发表于 2011-9-22 00:59 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-22 01:02 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-9-22 00:43
1, 对车完全不懂可以看一下动画头文字地, 里面介绍了汽车的各种形式

比如 比如发动机, 自然进气 涡轮 ...

淡定,淡定。

看你回帖很频繁,想起2  3年前在这儿 "对骂" 的时候了.

网上回帖么,有不同意见是正常的,没必要那么认真。 网上只是个虚拟的世界,现在想想原来2 3年前的我,真是当时年轻气盛啊。。。

golf 6是在VW WOB厂,halle 8造的,具体质量怎样,不是很清楚。

相对来说 对 tiguan touran比较清楚。个人建议,不要买touran,很多车都有漏水的情况,而且电子系统不是很稳定,经常有电子fehler。
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发表于 2011-9-22 01:11 | 显示全部楼层
playadiggi 发表于 2011-9-22 01:02
淡定,淡定。

看你回帖很频繁,想起2  3年前在这儿 "对骂" 的时候了.

汗, 准备回国了, 不过也已经错过vw了, cc白色订车要六个月
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发表于 2011-9-22 01:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 playadiggi 于 2011-9-22 01:18 编辑
xumeng 发表于 2011-9-22 01:11
汗, 准备回国了, 不过也已经错过vw了, cc白色订车要六个月


前几天在厂子里看到了 一个白色的CC,新车 还在流水线上,估计是要进autostadt里面,(fahrzeugvorbereitung的流水线,也就是交车之前的最后一步)上面写着 一汽大众,应该是国内过来的。

就是不知道 质量如何。
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发表于 2011-9-22 01:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 xumeng 于 2011-9-22 01:23 编辑
playadiggi 发表于 2011-9-22 01:16
前几天在厂子里看到了 一个白色的CC,新车 还在流水线上,估计是要进autostadt里面,上面写着 一汽大众, ...


主要问题是国内cc压产量, 一个月就3000, 怎么挡的主群众们的热情.

不过现在国内群众们都疯了, q5 加4w, 还是抢的一蹋糊涂, 最多的要等一年, tiguan也是类似, 连日系的crv也受惠也开始加价卖了

没人买的车降价几w还是卖不出去
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发表于 2011-9-22 01:32 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-9-22 01:23
主要问题是国内cc压产量, 一个月就3000, 怎么挡的主群众们的热情.

不过现在国内群众们都疯了, q5 加 ...

具体FAW-VW怎么做的,不是很清楚。

但一点可以确定,现在中国人不缺的是什么,是钱。

tmd,现在在北京买车 要先摇号。 想买车 不光要等,而且还要加钱。
和鬼子们说,他们都不理解。。。

不知为什么,国内这么变态。。。
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发表于 2011-9-22 01:42 | 显示全部楼层
playadiggi 发表于 2011-9-22 01:32
具体FAW-VW怎么做的,不是很清楚。

但一点可以确定,现在中国人不缺的是什么,是钱。

汗, 因为去年北京新增机动车80w辆, 尽管已经有了限行, 但在重要的日子, 环路会彻底堵上, 不过怎么说上海是花5w, 北京是看运气, 所以不好要求太多. 不过北京真的是人太多, 公交地铁基本等同于免费, 利用率绝对的高, 在坐地铁需要绝对的勇气, 公共交通都被充分利用了, 还是堵车, 所以没办法.

预计大概是保持100w人的状态, 每个月抽1,7w人, 几率1,7%, 比彩票大, 不过也麻烦, 本想是排队, 结果不小心中了, 这不德国还没完事, 就要先买车放着, 也是麻烦, 关键是就怕放弃了了, 运气不好, 等个三年五载的那就悲剧了
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发表于 2011-9-22 08:37 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-9-22 00:03
汗, 并不是所有人买车都看评测的, 你自己想太多了

当然不是所有人都看,但是很多人会看,车也算是大件了,大部分人在买之前都会研究研究。电视里广告也不是所有人都看,但是为什么厂家还要做广告,因为广告对促销绝对是有效果的,你的思维很奇怪。不看评测,不听周围人经验,请问你对各国车的印象是哪里来的,莫非各种车你都开过好几年。
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发表于 2011-9-22 09:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 xumeng 于 2011-9-22 09:01 编辑
rayking0309 发表于 2011-9-22 08:37
当然不是所有人都看,但是很多人会看,车也算是大件了,大部分人在买之前都会研究研究。电视里广告也不是 ...


恩, 有驾照快10年了
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发表于 2011-9-22 09:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 我和我 于 2011-9-22 09:10 编辑
xumeng 发表于 2011-9-22 00:43
1, 对车完全不懂可以看一下动画头文字地, 里面介绍了汽车的各种形式

比如 比如发动机, 自然进气 涡轮 ...


晕,我只是想知道几个看着舒服点的汽车网站,却被启蒙教育了一番。

我虽然不是什么铁杆车迷,毕竟干汽车这一行也有几年了,没吃过猪肉也几乎天天看猪跑了,呵呵。
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发表于 2011-9-22 09:12 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2011-9-22 09:09
晕,我只是想知道几个看着舒服点的汽车网站,却被启蒙教育了一番。

我虽然不是什么铁杆车迷,毕竟干汽 ...

哦, 写了就是下载官方的小册子看一下, 自己了解的话, 看评测大同小异把, 一般看看国内网友的晒车贴, 德国人ms没有这个习惯, 都是讨论技术
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发表于 2011-9-22 09:15 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-9-22 09:12
哦, 写了就是下载官方的小册子看一下, 自己了解的话, 看评测大同小异把, 一般看看国内网友的晒车 ...

或者德国人的汽车论坛?
我一直没摸清德国人的论坛在哪儿呢。。。
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发表于 2011-9-22 09:21 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2011-9-22 09:15
或者德国人的汽车论坛?
我一直没摸清德国人的论坛在哪儿呢。。。

http://www.motor-talk.de/forum/bmw-3er-e90-e91-e92-e93-b240.html

在这里围观过
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发表于 2011-9-22 09:30 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-9-22 09:01
恩, 有驾照快10年了

建议你去看看各家的新款车,做工质量比10年前好了很多,不要仅局限于德国车,不要老看国内的车,国内的和这里的就算是同款也差很多,这里现在各家其实基本都是那几个Zulieferer,发动机很多也都是联合开发的, 象PSA和BMW, Daimler.Nissan和Renault, 质量都不会很差, 如今的全球化以后已经和以前大不一样了.
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发表于 2011-9-22 09:34 | 显示全部楼层
rayking0309 发表于 2011-9-22 09:30
建议你去看看各家的新款车,做工质量比10年前好了很多,不要仅局限于德国车,不要老看国内的车,国内的和 ...

ms是你一直抱着大众差的态度
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发表于 2011-9-22 09:34 | 显示全部楼层
我和我 发表于 2011-9-22 09:15
或者德国人的汽车论坛?
我一直没摸清德国人的论坛在哪儿呢。。。

看看Motor-Talk.de,还有Autoplenum.de,Autoaid.de,Ciao.de也有车的用户评价,主要看看用户的评价,评测也看看,作为参考,不要迷信评测结果
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发表于 2011-9-22 09:38 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-9-22 09:34
ms是你一直抱着大众差的态度

不是说大众差,是性价比太差,质量没有比别人好很多,价格高了好几千
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发表于 2011-9-22 09:44 | 显示全部楼层
rayking0309 发表于 2011-9-22 09:38
不是说大众差,是性价比太差,质量没有比别人好很多,价格高了好几千

考虑性价比自然买不了德国车, 这是事实
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发表于 2011-9-22 10:46 | 显示全部楼层
我就是喜欢 BMW. 学车的时候是 Audi A4, 觉得很不错, 后来移情别恋了. 现在的老马 2,8的排量 除了油耗大点以外, 安全性能, 可靠性, 驾驶舒适性, 无可挑剔.
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