换个Turbolader 要2000欧？是不是被宰了？

live · 发表于 2011-9-30 08:41

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昨天把车子开去Nefzger检查，说Turbolader坏了，2000欧换一个，是不是又要被宰了？

amani65 · 发表于 2011-9-30 08:42

够我买个2手车了

Truecar · 发表于 2011-9-30 08:45

什么车？这个价钱有点宰人。

dfische · 发表于 2011-9-30 08:54

wieder ein turbo kaputt!!
ein kompletter Turbolader ist schon teuer!

live · 发表于 2011-9-30 08:56

Truecar 发表于 2011-9-30 08:45
什么车？这个价钱有点宰人。

BMW 525D

live · 发表于 2011-9-30 08:57

dfische 发表于 2011-9-30 08:54
wieder ein turbo kaputt!!
ein kompletter Turbolader ist schon teuer!

再也不买二手车了，修一次就是几千欧，实在不值，

JICHEJI · 发表于 2011-9-30 09:00

live 发表于 2011-9-30 07:57
再也不买二手车了，修一次就是几千欧，实在不值，

买不要带Turbo的车就好，如果是汽油车的话。

dfische · 发表于 2011-9-30 09:01

live 发表于 2011-9-30 08:57
再也不买二手车了，修一次就是几千欧，实在不值，

Wieso? Neues Auto loht sich gar nicht. Lieber Jahreswagen, aber vielleicht ohne Turbo.

live · 发表于 2011-9-30 09:09

dfische 发表于 2011-9-30 09:01
Wieso? Neues Auto loht sich gar nicht. Lieber Jahreswagen, aber vielleicht ohne Turbo.

所言极是

crazymoon · 发表于 2011-9-30 10:00

小排量大功率
加涡轮好像是现在车的普遍伎俩吧？

xumeng · 发表于 2011-9-30 10:26

crazymoon 发表于 2011-9-30 10:00
小排量大功率
加涡轮好像是现在车的普遍伎俩吧？

柴油ms都带涡轮的,

另外汽油, 下代3系318 320是1,6t 325是2,0t,只有330是六缸发动机但是也要带涡轮

5系 530以下都是2,0t

crazymoon · 发表于 2011-9-30 10:27

xumeng 发表于 2011-9-30 09:26
柴油ms都带涡轮的,

另外汽油, 下代3系318 320是1,6t 325是2,0t,只有330是六缸发动机但是也要 ...

那不带涡轮的还有啥选择么。。。

Phondular · 发表于 2011-9-30 10:29

bz的车开的够猛的啊

Truecar · 发表于 2011-9-30 10:29

现在柴油车不带涡轮的就跟妓院里的处女一样难找。
汽油机带涡轮的也越来越多，这东西在汽油机上更容易坏。

xumeng · 发表于 2011-9-30 10:32

crazymoon 发表于 2011-9-30 10:27
那不带涡轮的还有啥选择么。。。

3,0以上ms都没有这么拼

Truecar · 发表于 2011-9-30 10:35

live 发表于 2011-9-30 08:56
BMW 525D

我不敢说对于你的车来说2K是否宰人，因为不了解配件的价钱。
不过提醒一下，涡轮这东西坏经常是因为散热不好，散热油管堵了。如果更换的时候处理不当，会连续坏，几下就让你破产。
进出油管都要更换，还要注意清理油路在发动机里面的部分。还要测量油的流量，达不到厂家要求的，一定要找到原因，否则新涡轮也撑不了几千公里。
新涡轮安装之前，先要在其油路中灌油，否则开始的几秒钟会造成轴承干磨损，大大缩短寿命。

gboy · 发表于 2011-9-30 10:37

最近连续见涡轮惨剧，以后车都是涡轮了。恐怖...

live · 发表于 2011-9-30 10:45

Truecar 发表于 2011-9-30 10:35
我不敢说对于你的车来说2K是否宰人，因为不了解配件的价钱。
不过提醒一下，涡轮这东西坏经常是因为散热 ...

非常感谢提醒！网上报价不超过1300欧。

JICHEJI · 发表于 2011-9-30 10:50

crazymoon 发表于 2011-9-30 09:27
那不带涡轮的还有啥选择么。。。

日系的车很多是不带Turbo的汽油车，还有Ford。

6130 · 发表于 2011-9-30 11:02

2000差不多,BMW开6年左右TURBO坏的概论不低. 要去NL还高一点,网上那个1300也可以修,但不可靠.

crazymoon · 发表于 2011-9-30 11:02

本帖最后由 crazymoon 于 2011-9-30 10:03 编辑

JICHEJI 发表于 2011-9-30 09:50
日系的车很多是不带Turbo的汽油车，还有Ford。

我说的只是BMW。。。

其他德国车貌似turbo也是占大多数了

红酒蛋糕 · 发表于 2011-9-30 11:15

我好像有个朋友也是换了这个，是要这个价钱的

xumeng · 发表于 2011-9-30 11:16

国内家里有老的b5 1,8t 根据xcar网友的建议,

1, 冷车的时候小油门
2, 高速下来, 停车之后带速几分钟, 用来降温
3, 水泵皮带, 什么的按说明提早2w公里也就是6w公里换, 不是8w公里换, 这个大保养要被4s砍了6000米

现在8年7w公里涡轮没有坏

JICHEJI · 发表于 2011-9-30 11:20

本帖最后由 JICHEJI 于 2011-9-30 10:21 编辑

crazymoon 发表于 2011-9-30 10:02
我说的只是BMW。。。

其他德国车貌似turbo也是占大多数了

日本人主要走可变气门variable Ventilsteuerung的方向，要么就是Hybrid。

德国主要走Turbolader的方向，象是打了鸡血，大力水手吃菠菜。Golf的Twincharger(两个Turbolader??)，1.4打到160PS。

xumeng · 发表于 2011-9-30 11:24

JICHEJI 发表于 2011-9-30 11:20
日本人主要走可变气门variable Ventilsteuerung的方向，要么就是Hybrid。

德国主要走Turbolader的方 ...

这个其实是1,4双涡轮的标准输出版

其他高功率版本分别出现在

polo gti 上为180ps
未来的 audi s1 为200ps

JICHEJI · 发表于 2011-9-30 11:26

xumeng 发表于 2011-9-30 10:24
这个其实是1,4双涡轮的标准输出版

其他高功率版本分别出现在

Wann kommt Tri-Charger, Quattro-Chager auf den Markt?

xumeng · 发表于 2011-9-30 11:31

JICHEJI 发表于 2011-9-30 11:26
Wann kommt Tri-Charger, Quattro-Chager auf den Markt?

汗, 布加迪的w16是有四个, 技术储备在那看vag的兴趣吧

JICHEJI · 发表于 2011-9-30 11:44

xumeng 发表于 2011-9-30 10:31
汗, 布加迪的w16是有四个, 技术储备在那看vag的兴趣吧

怕怕！！！

FBICIA · 发表于 2011-9-30 15:55

现在设计是为了省油嘛，所有都加涡轮，低油耗高功率，寿命当然就会牺牲下，坏的越快赚得越多啊

live · 发表于 2011-9-30 15:58

老老实实送宰了。

以后买车一定要注意以后的保修问题。

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[汽车修理] 换个Turbolader 要2000欧？是不是被宰了？

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