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[汽车配件] 关于用Standlicht代替Taglicht的一个想法

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发表于 2011-10-6 11:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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现在好多人都给车上装Taglicht,这东西挺贵的。
我想把Standlicht的5W灯泡用LED的代替,这样亮度提高很多,白天开着Standlicht就能当Taglicht用了,这样做的另外一个好处就是有尾灯亮,而一般的Taglicht只有前灯。
现在网上卖的代替5W灯泡的LED灯大概10欧一对,耗电少很多,直接换上就行。
不知道这样做是否可行,TUV和警察那里会不会找麻烦?
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发表于 2011-10-6 13:10 | 显示全部楼层
Du sollst bei TUEV eintragen, wenn ich mich nicht irre.

点评

麻烦就在这里,谁有这方面经验?  发表于 2011-10-6 14:04
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发表于 2011-10-6 13:36 | 显示全部楼层
就是个灯泡,如果tuv说有问题,你在换回来,2秒钟的事儿。

不如直接换个dayline 的大灯。
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发表于 2011-10-6 13:40 | 显示全部楼层
那个tagslicht也不是很贵吧
就2条LED灯 接个电 按个开关的事
DIY也不难吧
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 楼主| 发表于 2011-10-6 14:03 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2011-10-6 13:40
那个tagslicht也不是很贵吧
就2条LED灯 接个电 按个开关的事
DIY也不难吧

装个能亮的灯的确不难,但是要满足taglicht的规定可不容易。
这个灯必须在大灯打开之后自动关闭,光这点就难做到,不是所有的车上都能找到Taglicht的接口的。
现在街上很多装了Taglicht的车都是在开了大灯之后还亮,严格说来不符合要求。
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 楼主| 发表于 2011-10-6 14:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 Truecar 于 2011-10-6 14:04 编辑
playadiggi 发表于 2011-10-6 13:36
就是个灯泡,如果tuv说有问题,你在换回来,2秒钟的事儿。

不如直接换个dayline 的大灯。


TUV不怕,就怕路遇警察罚款。
直接换大灯就太贵了。
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发表于 2011-10-6 14:05 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-6 13:03
装个能亮的灯的确不难,但是要满足taglicht的规定可不容易。
这个灯必须在大灯打开之后自动关闭,光这点 ...

话说回来
这个tagslicht必须的么?
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 楼主| 发表于 2011-10-6 14:08 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2011-10-6 14:05
话说回来
这个tagslicht必须的么?

只有在新车上是必须的。
这不是琢磨着赶个新潮吗,另外,白天开灯的确能增加安全性,特别是路边有大树的情况下。
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发表于 2011-10-6 14:15 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-6 14:04
TUV不怕,就怕路遇警察罚款。
直接换大灯就太贵了。

放心,那个sb 条子没事儿 大马路上看你的车灯呢??

我上回超速,都没记安全带,也没有罚没及安全带的钱。

除非你出事儿,开到gutachten那里 检查车,。。。会有问题
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 楼主| 发表于 2011-10-6 14:18 | 显示全部楼层
playadiggi 发表于 2011-10-6 14:15
放心,那个sb 条子没事儿 大马路上看你的车灯呢??

我上回超速,都没记安全带,也没有罚没及安全带的 ...

不过这种事故Gutachter到底看什么啊。比如被追尾了,会不会说你尾灯有个灯泡不亮,你要负一半责任。。。虽然是白天出的事。
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发表于 2011-10-6 17:52 | 显示全部楼层
这个我换过, 白色的略带蓝光, 很好看.
结果没到两个星期被警察临检拦住, 看了半天没看明白, 打了几个电话, 最后给我一个黄色的纸条叫我去修好回警局报到. 他认为是非法改装但是又不大确定, 没罚款.
后来只好乖乖买了日行灯换上, 至今一年再没遇到警察.
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发表于 2011-10-6 19:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-6 19:12 | 显示全部楼层
到树底下直接开大灯不就行了么,干嘛自己给自己找麻烦
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 楼主| 发表于 2011-10-7 12:05 | 显示全部楼层
在网上查了一下,有我这想法的人还不少,实际上很多人这样做了,开了很长时间也没警察管。还有的平时是用LED灯装到standlicht里开,到过TUV的时候换成普通灯泡,然后再换回来。

还有一个事故实例,一个人的高4前面装了LED灯,结果出车祸的时候对方揪住这点,说他有责任,但是在法庭上法官认为这个灯和事故无关。

争议也不少,主要是法律层面的,德国人,就是那种郑人买履的思维,钻法律条文,不管实效如何。

但是Audi就有具体的车型是这样做的,用standlicht做tagfahrlicht。人家是大厂,做什么都行。

我现在已经放弃在自己车子上这么做的想法了,主要是因为这个LED灯的亮度还差一点,用作tagfahrlicht不够亮,但是真当standlicht时又太亮。standlicht的作用就是让别人能看出车是停在那里,不是正在开的。
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 楼主| 发表于 2011-10-7 12:09 | 显示全部楼层
另外,虽然用专门的LED tagfahrlicht能省油,也不会有警察找麻烦。但是经济上未必划算,ADAC算了一下,跟开近光灯相比,要开7万公里,才能把LED灯的钱省出来。当然自己装的话能省下人工钱,也要开3,4万公里。
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发表于 2011-10-7 12:18 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-7 11:09
另外,虽然用专门的LED tagfahrlicht能省油,也不会有警察找麻烦。但是经济上未必划算,ADAC算了一下,跟开 ...

开个灯能费什么油啊,你还真信那些省油的方法啊?
平时检查下胎压,年检时把机油换好,刹车查清楚,能省出你Nx1000个灯炮费的油.
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发表于 2011-10-7 12:21 | 显示全部楼层
这就象我看到德国人写的,不愿意和父母一起住.
原因是老太太总抱怨他晚上看电视开灯时间太长.那2样加一起200W不到,一天开5小时才不到1欧元.
可老太太自己呢,开水龙头就是热水,厨房一个冰箱地下室2个冰箱,冬天暖气开到25度还开着窗户通风.年底账单来了,几千大欧,全怪这儿子身上,呵呵,你说冤不冤.
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发表于 2011-10-7 13:43 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-7 12:05
在网上查了一下,有我这想法的人还不少,实际上很多人这样做了,开了很长时间也没警察管。还有的平时是用LE ...

但是Audi就有具体的车型是这样做的,用standlicht做tagfahrlicht。人家是大厂,做什么都行。

前几天有人讨论车灯,我的车就是你说的这样,但是拿不准

后来去问了MB,他们看了以后,说我的就是2 in 1,由于设置问题,日行灯关不掉,到了晚上开车不用另外开
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 楼主| 发表于 2011-10-8 22:01 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2011-10-7 12:18
开个灯能费什么油啊,你还真信那些省油的方法啊?
平时检查下胎压,年检时把机油换好,刹车查清楚,能省出你N ...

Nx1000个灯泡?是不是夸张了一点。
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 楼主| 发表于 2011-10-8 22:03 | 显示全部楼层
mixmas 发表于 2011-10-7 13:43
但是Audi就有具体的车型是这样做的,用standlicht做tagfahrlicht。人家是大厂,做什么都行。

前几天有 ...

日行灯和晚上开的大灯还是不一样,估计你那个是自动转换的,到晚上自动把日行灯关掉,开大灯。
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发表于 2011-10-8 22:41 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-8 22:03
日行灯和晚上开的大灯还是不一样,估计你那个是自动转换的,到晚上自动把日行灯关掉,开大灯。

是的,完全自己不 用再拧啥开关

你这帖子里说的事情,我问了下师傅,人家说原则上没问题,ABER。。。。"§($)%()§=)$=§=)%=)$

意思是没人(警察)抓到就没啥事

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 楼主| 发表于 2011-10-8 22:45 | 显示全部楼层
mixmas 发表于 2011-10-8 22:41
是的,完全自己不 用再拧啥开关

你这帖子里说的事情,我问了下师傅,人家说原则上没问题,ABER。。。。 ...

其实技术上没什么问题,完全可以这样做。

问题完全在法律层面,警察抓到是一个,出了事故被人抓把柄也是一个。
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发表于 2011-10-8 22:48 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-8 22:45
其实技术上没什么问题,完全可以这样做。

问题完全在法律层面,警察抓到是一个,出了事故被人抓把柄也 ...

就这道理
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