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[学驾照] 换驾照 日志 1024开始

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发表于 2011-10-24 22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 WLKOMMEN 于 2011-10-27 00:35 编辑

第一次45min 10月24
上车前 教练问有哪些问题,应该怎么开。表达了半天,教练终于明白了我的意思,“按照德国考官的要求开。” 来德国2年2个月了,很久没回家,车也没碰过。又是新车,新的交通规则,所以心里没底,路上一直小心翼翼地,不想漏掉每一个交通标志,今天一直在Vorfahrtstrasse开,但遇到了很多的限速标志,Ortschaft的50,刚开10米就又变30了,一会又70了,刚2分钟又50,突然又开到ausserort,教练让我加速到100,刚准备从70加速上去,却又到Ortschaft了,对德国变化多端的路况不能适应,怕刚加上去,又突然降速。经过3次Bahnuebergang,许多地方需要SB,我都忙不过来,教练到很惬意,除了发放指令,提醒注意点外,还跟我乱扯,一会扯到他认为日本和中国Sprach是一样的,我告诉他会中文的,能看懂一些日文,日本人很久前引进的中国汉字。一会又告诉我,他明年要去挪威定居,那的社会保障比德国好等等,他话好多,还以为教练都是只发放指令的,后来他看我,一直在留意路况,就知趣地叫我打开收音机,还告诉我,这是给他听的,他需要locker一下,不是我,我都没时间locker,好久没开车了,在这么一个到处是交通标志的陌生地方,我还有心思听Radio啊,况且德语又不是我母语,,谁要听啊。
这个教练还不错,不凶,还一路耐心指点我。祝福我和他合作愉快,不要到路考时,故意弄我方向盘等等。
这个地方的路况很不熟悉啊,今天开的提心掉胆的,在一个Ortschaft,我开50,hinten一个LKW,紧跟着我,害得我一直注意后面,跟了我10分钟,这德国人开车不注意车距的啊
总之我速度还要提,50的限速看来要开53,30的限速要开32,70的限速要开74,5.ausserort 直接提到100.以后要记路,否则就像今天这样不敢提速。教练说我langsam,zu vorsichtig。我怕德国人骑车乱撞啊,左右看,右后看,太多了,没办法还是路不熟。
加油,期待早点淡定地像国内开车,这里的路况怎么这么复杂呢,难道是教练今天故意选的
总结:1.限速50,一定要立即加速到50,ausserort限速100,立即加速到100
          2.时刻考虑自己是不是有Vorrang,如果是绿灯,不要像国内减速太多
          3.上坡要挂2挡

点评

最近也要换,顶啊,我开车的时侯发现德国人也不是那么守秩序,特别是限速,好像有10%左右的toleranz。比如说限速50,开到55没问题,限速100开到110,问题也不大。不理解为什么好多德国人非的按照这个上线开。  发表于 2011-11-2 14:50
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发表于 2011-10-25 00:12 来自手机 | 显示全部楼层
技术没什么问题,教练很放松,就不会管你什么的,你强迫自己熟悉这里的规矩就是了,比如如果是先行绝不放慢车速,这个我觉得是国内过来刚开始最不习惯的。
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发表于 2011-10-25 00:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 crazymoon 于 2011-10-24 23:23 编辑

其实德国开车可以很按部就班
适应乐这点
就会发现很好开

国内那是太自由了
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发表于 2011-10-25 09:50 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-25 09:52 | 显示全部楼层
不是德国人开车不注意车距,哈哈,反而是很多德国人缺德,遇到前面慢的,就紧贴,表示不满!车里还骂着前面那个不会开车。。。觉得自己开得多棒似的!
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 楼主| 发表于 2011-10-25 10:00 | 显示全部楼层
奥莉维亚 发表于 2011-10-25 09:50
和我情况差不多,我得跟踪旁听!

你说的跟踪旁听 意思是 你也坐在车里 看其他学员开吗 顺便记路 是这样吗
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发表于 2011-10-25 10:07 | 显示全部楼层
WLKOMMEN 发表于 2011-10-25 10:00
你说的跟踪旁听 意思是 你也坐在车里 看其他学员开吗 顺便记路 是这样吗

haha 当然不是了,我的意思是我在这个帖子里跟踪旁听你的经历,因为我的教练即将和你形容的差不多,也特健谈。我也是换本,很久没开了,手很生。
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发表于 2011-10-25 10:13 | 显示全部楼层
奥莉维亚 发表于 2011-10-25 09:52
不是德国人开车不注意车距,哈哈,反而是很多德国人缺德,遇到前面慢的,就紧贴,表示不满!车里还骂着前面 ...

后面贴个有baby在, 贴着屁股开的应该不会很多了吧。
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发表于 2011-10-25 10:15 | 显示全部楼层
姽婳将军 发表于 2011-10-25 10:13
后面贴个有baby在, 贴着屁股开的应该不会很多了吧。

一般男人爱干这种缺德事,哈哈!
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发表于 2011-10-25 10:16 | 显示全部楼层
奥莉维亚 发表于 2011-10-25 10:15
一般男人爱干这种缺德事,哈哈!

挂个倒档吓唬吓唬他
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发表于 2011-10-25 10:18 | 显示全部楼层
姽婳将军 发表于 2011-10-25 10:16
挂个倒档吓唬吓唬他

其实也不用倒档,直接踩个刹车,他就傻眼!
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 楼主| 发表于 2011-10-25 10:30 | 显示全部楼层
奥莉维亚 发表于 2011-10-25 10:18
其实也不用倒档,直接踩个刹车,他就傻眼!

贴得太紧了,不能停啊,只能往前冲,可惜有限速,又不能太快
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 楼主| 发表于 2011-10-25 10:31 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-25 10:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 奥莉维亚 于 2011-10-25 10:38 编辑
WLKOMMEN 发表于 2011-10-25 10:31
补下总结,上坡要挂2挡


嗯,国内学的时候说一档基本就只起步用, 有次开了一段一档,教练说,你开拖拉机呢?
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发表于 2011-10-25 13:15 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-25 18:40 | 显示全部楼层
姽婳将军 发表于 2011-10-25 10:16
挂个倒档吓唬吓唬他

这招牛喜欢。
不过我现在练车看后视镜还是不够频繁。
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 楼主| 发表于 2011-11-2 14:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-11-2 16:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 WLKOMMEN 于 2011-11-3 11:16 编辑

第2个 FS 11月2号
刚从驾校出发,由于后面的LKW挡住了视线,虽然看了又看,没看到来车,正要走,被教练踩了刹车,原来一辆PKW突然就冒了出来。1.以后这种完全看不到来车的情况下,只能等别人停下来等我。
2.在没有sperrlinie时,尽量靠右侧开,,国内养成的习惯,没sperrlinie喜欢靠路中间开,今天被教练说了
3.左转的时候,一定要大弯,不管在哪特别是30区要注意,别忘了,今天有2次左拐,忘了大弯,一次是在30区,一次是教练在训话,被分神了,没来得及反应突然地左转
4.只有在人行道前才让行人,不要停下来让他过,只要注意就行了,不要怕他横穿马路
5.时刻不能被别人分神,不能漏掉每一个交通标志,今天听教练说话时,漏看了一个Kreisverkehr标志,还以为是直路呢
6.在Kreisverkehr里绕的时候,尽量要靠外侧,只有大车才靠内侧。
7.每次转弯,还有换道除了Rueckspiegel和aussenspiegel外,不要忘了回头看,因为有死角(死亡的角度,靠近自己车后门2-3m左右的地方看不到),养成习惯
8.还有被教练说开车不unruhig,要淡定地开,在Termin前20分钟出发去驾校,今天天气反常,由于出发太晚,太急了,骑到那一身汗,开车当然不淡定了
9.10公里以下才挂一档
10.还练了仅此一次的Vollbremsung,2档开到40立即同时踩离合和刹车,方向盘抓稳,车不能晃,不能熄火
11.注意人行道是否有黄叉,人行道被画了黄叉,就代表没有了,交通灯绿灯就走,此时行人没有先行权
12.Vollbremsung时出发时也不要打左转向灯,只要出发就不要忘打左转向灯  
13.过铁轨时先减速不踩油门,同时左右两侧看下,确保无火车,教练说,那个显示是否有火车来的黄灯有时坏了,不闪   
期待下周的2次DoppelFS,早点练好,练熟,就考试
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发表于 2011-11-3 09:59 | 显示全部楼层
WLKOMMEN 发表于 2011-11-2 15:42
第2个 FS 11月2号
刚从驾校出发,由于后面的LKW挡住了视线,虽然看了又看,没看到来车,正要走,被教练踩 ...

为什么vollbremsung的时候要blinken?
我教练没提过。。。。关键是遇到vollbremsung的时候,哪儿还来得及blinken,不符合逻辑啊
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 楼主| 发表于 2011-11-3 12:10 | 显示全部楼层
询问 发表于 2011-11-3 08:59
为什么vollbremsung的时候要blinken?
我教练没提过。。。。关键是遇到vollbremsung的时候,哪儿还来得及 ...

起步加速,要让别人知道你走了,当然要打左转向灯
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发表于 2011-11-3 12:34 | 显示全部楼层
WLKOMMEN 发表于 2011-11-3 11:10
起步加速,要让别人知道你走了,当然要打左转向灯

哦,左转向等那个啊,那个的确是。就是重新起步那个灯

你可真够认真,每次都总结。。。。我每次不管教练是骂是夸,回家从来连想都想,真是汗颜啊
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 楼主| 发表于 2011-11-3 13:28 | 显示全部楼层
询问 发表于 2011-11-3 11:34
哦,左转向等那个啊,那个的确是。就是重新起步那个灯

你可真够认真,每次都总结。。。。我每次不管教 ...

因为想早点过掉考试,真正地在德国开几次车,明年就回去了,估计跟你情况不同
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发表于 2011-11-3 14:43 | 显示全部楼层
WLKOMMEN 发表于 2011-11-3 12:28
因为想早点过掉考试,真正地在德国开几次车,明年就回去了,估计跟你情况不同

我确实比较懒。。。
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发表于 2011-11-3 15:52 | 显示全部楼层
WLKOMMEN 发表于 2011-11-3 11:10
起步加速,要让别人知道你走了,当然要打左转向灯

我的教练也是这么说的。
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 楼主| 发表于 2011-11-3 16:27 | 显示全部楼层
Bai 发表于 2011-11-3 14:52
我的教练也是这么说的。

你也是换?
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发表于 2011-11-3 16:31 | 显示全部楼层
WLKOMMEN 发表于 2011-11-3 15:27
你也是换?

我国内有照,但是太长时间没有开了,只是偶尔在国内开过一两次自动挡,然后就不敢开了,觉得路况太乱。然后在国内我也没开过了,在这边也没开过了,于是决定在这边重新学。我才上路了3个90分钟,学的是手动挡的,这第三个90分钟我才刚刚有点儿开车的感觉了,生疏了太久了。

今天在限速50的路上开40,被对面过来一大爷给骂了,大爷龇牙咧嘴地骂啊。
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 楼主| 发表于 2011-11-3 16:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 WLKOMMEN 于 2011-11-3 15:54 编辑
Bai 发表于 2011-11-3 15:31
我国内有照,但是太长时间没有开了,只是偶尔在国内开过一两次自动挡,然后就不敢开了,觉得路况太乱。然 ...


我在这里,只能加快反应,比如起步加快,猛踩油门,教练就这么说的。你有路况40也说得过去,这个德国人耐性真差,BS,素质不行
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发表于 2011-11-3 17:04 | 显示全部楼层
WLKOMMEN 发表于 2011-11-3 15:54
我在这里,只能加快反应,比如起步加快,猛踩油门,教练就这么说的。你有路况40也说得过去,这个德国人 ...

对,今天那大爷可能自己本身就有点神经质的,他对着我骂的时候,我是大笑着面向他的。我这人,别人越谦让,我越觉得不好意思,别人越粗鲁,我就越好意思,越不在乎。

在这边就是得多熟悉路况,根据路况做出正确的反应,保证大家安全同时不能阻碍交通。一堆的理论在脑子里都懂,但是应用到实践上的话,就得自己理清头绪想清楚慢慢来,习惯了几次也就反应流畅多了。有很多开车时候的小事项在国内都没这个习惯的,在这边真的得一点点注意并改正。

我现在在这里还没练到那么高的档,我的教练说的就是,一档起步,起步后马上加速然后加档走,是自己的先行权,就可以按照限速继续往前开,但有时候我还是有些国内的习惯,即使自己是有先行权的还是习惯到了路口就左右看。我在国内有次开车,被逆行朝向我的大卡车吓傻了。
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 楼主| 发表于 2011-11-3 17:10 | 显示全部楼层
Bai 发表于 2011-11-3 16:04
对,今天那大爷可能自己本身就有点神经质的,他对着我骂的时候,我是大笑着面向他的。我这人,别人越谦让 ...

小心点总是好的,我在国内出过一次小事故,是双方都没小心造成的,国内跟这里有些区别,在这里开车,就是把德国的交通规则,变成自己的习惯就OK了
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发表于 2011-11-3 17:16 | 显示全部楼层
WLKOMMEN 发表于 2011-11-3 16:10
小心点总是好的,我在国内出过一次小事故,是双方都没小心造成的,国内跟这里有些区别,在这里开车,就是 ...

对,不管在哪里小心点总是对的。我的教练说我有时候过于小心,观察路况的时间有时候稍长。对,你说的对,在这里把自德国的交通规则变成自己的习惯就会适应许多。我现在反正一走在路上就看周围的路况,看人家开车都是怎么反应的,睡觉前还想想白天练车时哪些地方做得不够好需要改正,我觉得每次自己这么总结一下,还是有帮助的。

加油,祝你早日换照成功!
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