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萍聚头条

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[汽车修理] 成功DIY修理怠速不稳 - 经验交流

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发表于 2011-10-25 02:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 flysmall 于 2011-10-25 14:16 编辑

如果你的车怠速不稳, 或许可以这样修。

近半个月来时不时被出现的怠速不稳所困扰, 典型症状是点火后暂时没问题, 但在一档换二档的时候会突然一下子怠速紊乱, 需要使劲踩油门才能解决。 更明显是倒车半离合时, 车抖的如风中的叶子, 极易熄火, 发动机怠速可在400-1300间乱窜。

后来决定自己寻找原因, 感谢上个帖子http://dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1392892中大家的出谋画策, 特别是dortmund110,  最终发现是二次进气管漏气。 原因是胶皮老化, 在接口处裂开了约5个厘米的小口, 位于下侧,位置比较隐蔽所以从上面看无法直接发现。

此后如果使劲插紧这根已经松动的管子, 则怠速不稳现象暂时消失, 但是由于颠簸, 大概行驶3-4天又会出现。 直到上个周末忍无可忍, 决定操刀开始对小三进行手术处理。

方法很简单, 切掉开裂的一小段(5cm), 但这样处理后, 则胶皮管长度不足, 所以需要延长处理。 我找到一根指头粗戏的铜管, 小心锯成10个厘米左右并打磨备用。 此后将胶皮管中段切开, 插入这根铜管作为延长管, 注意用铁箍勒紧 (obi购得约2.5个欧元), 最后将这个改造后的二次进气管和空气流量计后端接口连接好即可。

手术耗时约30分钟, 再次试车后, 怠速非常稳定, 车也有力了很多, 典型现象是之前排气管的 噗噗声音完全消失, 恢复成很柔和平顺的声音。 还有个现象是油门一下子变得好踩了, 以前发硬发涩的感觉完全没有了。

如果你的车也有如此怠速不太稳的现象, 或者排气管有噗噗杂音的现象, 不妨查一下进气管是否有漏气。哪怕是一小点点, 空气比例稍有不对, 也会对发动机造成不好的影响。

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写到这里, 大概有人会问为啥不到车厂去处理, ssss店这个不起眼的管子不贵, 但是那头的安装要拆开发动机到后侧去安装, 找他们弄估计没个一二百打不住。 所以既然只是根胶皮管, 不妨自己动一下手, 但注意一定要密封好, 延长管粗细合适, 而且由于距离发动机非常近, 所以不能用不耐热的材料, 还有管子延长的要合适, 不可以太长, 导致接触发动机。 最后还有一点很重要, 动手前请教高手, 比如此次得到 张哥的肯定后再动手, 即便是小手术也要安全安全再安全。
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发表于 2011-10-25 06:46 | 显示全部楼层
不错,支持下,只不过这样有点危险吧?如果出了问题?
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发表于 2011-10-25 08:19 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-25 08:23 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-25 08:52 | 显示全部楼层
赞楼主动手能力。

另,好心提醒下楼主,这样的改装不知道影不影响TUEV,而且万一发生事故(恕俺乌鸦嘴),会不会影响保险的理赔。
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发表于 2011-10-25 09:03 | 显示全部楼层
建议楼主还是去修理厂,配件和人工没有你想象的那么贵
我上次换了四个火花塞加上两根全新的进气管,一共花了90欧元。
如果自己弄不好,会发生危险。
万一在高速路上自制的管子重新爆裂,导致熄火,不能刹车。。。。。。

点评

车子熄火也能刹车的。刹车系统可以不依赖发动机工作,只是踩的时候需要大点劲。  发表于 2011-10-25 09:37
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发表于 2011-10-25 09:40 | 显示全部楼层
这个不属于改装。改装是指改变了车子原先的功能,这个只不过是把原来的零件进行修理而已,功能没有改变。

支持楼主这样做,没必要因为一点小事就给修理厂送钱。

其实一开始到修理厂的话,花钱不一定只换管子这一块。修理厂的人不见得多高明,怠速不稳的原因很多,他们会换这个换那个,问题也许最后解决了,也许你白花很多冤枉钱。

最后提醒一下楼主,如果那个管子离发动机很近,容易受高温影响,不妨在上面再套一层管子,主要是为隔热。

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发表于 2011-10-25 10:14 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-25 11:45 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-10-25 14:39 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-25 09:40
这个不属于改装。改装是指改变了车子原先的功能,这个只不过是把原来的零件进行修理而已,功能没有改变。
...

谢谢提醒。。。我去看一下。

的确, 如果去车厂, 铁定他们会节气门火花塞一起收拾, 算上2-3个小时的工时, 还不算测试都不知道会要多少钱了。 记得昨天看到的那个Wintercheck的录像, 一不小心2000多欧就被黑掉了。

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发表于 2011-10-25 14:44 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2011-10-25 14:39
谢谢提醒。。。我去看一下。

的确, 如果去车厂, 铁定他们会节气门火花塞一起收拾, 算上2-3个小时的 ...

以前老张提到汽车发电机的修理,很多就是电刷磨损,碎屑粘在电极上而已,清洁一下换个电极就几块钱,自己用电池碳棒打磨一下连这几块钱都省了,可是修车厂一般都换整个发电机,价钱可想而知。
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 楼主| 发表于 2011-10-25 14:53 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-25 14:44
以前老张提到汽车发电机的修理,很多就是电刷磨损,碎屑粘在电极上而已,清洁一下换个电极就几块钱,自己 ...

:)  又学了一手, 下次见到发电机罢工的时候就先查一下, 可惜上次智力妹妹那车了, 当时问一下你就好了, 结果送去换电机。 说不准清洁一下电极电刷即可。

感觉我们该成立个 爱车互助协会了。
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发表于 2011-10-25 15:50 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2011-10-25 14:53
:)  又学了一手, 下次见到发电机罢工的时候就先查一下, 可惜上次智力妹妹那车了, 当时问一下你就好了, ...

你在哪个城市?柏林的话可以一起修车了。
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发表于 2011-10-25 16:29 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-25 14:44
以前老张提到汽车发电机的修理,很多就是电刷磨损,碎屑粘在电极上而已,清洁一下换个电极就几块钱,自己 ...

主要换件方便啥都不用考虑,另外收的钱多
真要仔细诊断问题可能得花不少时间,还不一定能解决。
所以除非自己修,否则别指望修车厂给这么认真的找问题
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 楼主| 发表于 2011-10-25 17:13 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2011-10-25 15:50
你在哪个城市?柏林的话可以一起修车了。

太可惜了, 我在巴州。
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