那啥start stop洋货玩意儿挺烦人不是？

rianhans · 发表于 2011-11-13 12:32

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到底能省多少油？红灯启动比别人慢一截

glin · 发表于 2011-11-13 12:55

理论上是省油,红灯起步确实慢了半秒.
这个功能一般都有开关了,不喜欢关了就ok了

姽婳将军 · 发表于 2011-11-13 13:11

听起来很高级的样子

rianhans · 发表于 2011-11-13 13:18

glin 发表于 2011-11-13 11:55
理论上是省油,红灯起步确实慢了半秒.
这个功能一般都有开关了,不喜欢关了就ok了

这个功能费"轱辘"不：老这么搞，发动机会不会被搞死了？

nanolee · 发表于 2011-11-13 13:33

根据不同的路况，节油情况不一样。老在市区里跑能节油最多20%

cher09 · 发表于 2011-11-13 13:39

rianhans 发表于 2011-11-13 12:18
这个功能费"轱辘"不：老这么搞，发动机会不会被搞死了？

不会,起动机是经过特殊强化的. 不会造成起动机过早失效. 除非设计很失败. 另外频繁启动发动机在发动机的整个使用寿命周期中,对发动机的影响微乎其微.

在城市里很管用. 相对那200ms的起步延时(别的驾驶员也要踩离合挂档的啊,你就相当于多了一个踩离合发动机启动的过程,最多300ms,跟人的反应时间比,已经很短了,一般人能感觉到的延时大概在500ms.), 这个功能真的很好.

beaustone · 发表于 2011-11-13 14:06

首先这个废电池，
所以电池都是特别强化的，不过还是比较费。

贞爱 · 发表于 2011-11-13 14:27

环保，俺喜欢

chinarenxj · 发表于 2011-11-13 14:29

红灯启动，你排第一个就别触发不就可以了，挂一档踩离合和涉车。
排第二个之后的，红变黄的时候，就可以启动了。不会慢

这个就是Erfahrung，感觉到了就行。等红灯的时候，挺耗油的

crazybiene · 发表于 2011-11-13 14:31

不会慢的，起步的时候跟正常一样，反倒是挂档慢多了

weltall · 发表于 2011-11-13 14:46

恩,自己感觉红灯快结束了,不挂空挡就完了
等的时间长的话直接空档

crazymoon · 发表于 2011-11-13 15:26

要是第一个就踩着离合要是后面的话无所谓等前面的车有动向了踩下离合立即就启动了
毫无影响

rianhans · 发表于 2011-11-13 15:51

crazymoon 发表于 2011-11-13 14:26
要是第一个就踩着离合要是后面的话无所谓等前面的车有动向了踩下离合立即就启动了
毫无影响

一直踩着离合。。。。。。我现在就是这么干的，感觉腿都要抽筋了
而且一直踩着离合，对发动机也不好吧

crazymoon · 发表于 2011-11-13 16:06

rianhans 发表于 2011-11-13 14:51
一直踩着离合。。。。。。我现在就是这么干的，感觉腿都要抽筋了
而且一直踩着离合，对发动机也不好吧

那就空档松离合
没有第三种选择了吧？
或者就自动档
没有离合器要你踩
就不需要纠结了

gboy · 发表于 2011-11-13 17:17

费火花塞吧？
总要不停点火...

红酒的红 · 发表于 2011-11-13 20:15

土人，对洋玩意不懂，看看过

仙林小童 · 发表于 2011-11-13 21:33

费Steuergerät. 每次点火都需要大电流通过Zündspule，严重影响Steuergerät的使用寿命。据我所知第一代带Start-Stop的所有Steuergerät都没有对此作过优化。所以很可能会要花数百到上千块钱去换Steuergerät。

还有一个，Start-Stop其实省不了多少油，现在技术的发动机空转耗油很低，大概每小时0.5升左右。真正有帮助的是那个Bremsenerger-Rückgewinnungssystem。不过低档车一般都用电池，电池充放电数百次后性能下降也明显，可以再利用的能量也会变小。高档一点的车子用SuperCap，寿命会长一些。

nanolee · 发表于 2011-11-13 21:37

仙林小童发表于 2011-11-13 20:33
费Steuergerät. 每次点火都需要大电流通过Zündspule，严重影响Steuergerät的使用寿命。据我所知 ...

貌似没有supercap用在serie的车上吧。都是用电池，只不过是锂电

仙林小童 · 发表于 2011-11-13 21:42

本帖最后由仙林小童于 2011-11-13 20:43 编辑

据我所知BMW3系，和volvo用的都是Bleibatterie。没听说哪家用锂电的。

SuperCap一般用在概念车上，出于成本的原因暂时应该无法量产。

rianhans · 发表于 2011-11-13 21:55

仙林小童发表于 2011-11-13 20:42
据我所知BMW3系，和volvo用的都是Bleibatterie。没听说哪家用锂电的。

SuperCap一般用在概念车上，出于成 ...

大牛，你在bosch具体做什么啊？

nanolee · 发表于 2011-11-13 21:58

本帖最后由 nanolee 于 2011-11-13 20:59 编辑

仙林小童发表于 2011-11-13 20:42
据我所知BMW3系，和volvo用的都是Bleibatterie。没听说哪家用锂电的。

SuperCap一般用在概念车上，出于成 ...

s500hybrid，touraeg hybrid, paramera hybrid都是li ion batterie, 普通车上的batterie就是bleibatterie，这么小的leistung是不可能制动回收的。

henrixw · 发表于 2011-11-13 22:51

确实省。

rianhans · 发表于 2011-11-14 18:21

nanolee 发表于 2011-11-13 20:58
s500hybrid，touraeg hybrid, paramera hybrid都是li ion batterie, 普通车上的batterie就是bleibatter ...

现在很多小车也有制动回收了吧

ssk123 · 发表于 2012-1-28 12:59

這個東西省了油，是不是Anlass廢了？

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