最近早上起来着车都挺费劲的，是电池要换了么？

ph2006 · 发表于 2011-11-22 18:01

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本帖最后由 ph2006 于 2011-11-22 18:03 编辑

天气渐冷，最近每次冷车启动的时候都觉得特别费劲。就感觉七八十的老大爷推个大石磨似的。那启动的声音就是，吭。。。。。。。。。哧。。。。。。。。吭。。。。哧。。。。吭哧吭哧，然后才能点着，就跟机油被冻住了似的，一开始根本搅不开，启动机转了几圈之后才能正常。启动之后也是转速很高，足有1100-1200转，正常应该是750。不过开个几分钟就恢复750了。
像这样得情况正常么？前一辆车都不这样的，就算零下十几度也是噌一下就点着了啊。所以心里有点嘀咕，现在还不算太冷呢，要是都零下十几度的时候怎么办啊

flysmall · 发表于 2011-11-22 18:04

记得以前有人说3秒之内还都算正常的。

ph2006 · 发表于 2011-11-22 18:10

flysmall 发表于 2011-11-22 18:04
记得以前有人说3秒之内还都算正常的。

基本一两秒就能启动，就是刚开始跟抹了浆糊一样转不动

flysmall · 发表于 2011-11-22 18:15

Anlasser带不动还真有可能是电池的问题。不过为了避免花冤枉钱，能借一个电池试一下就好了。

超级玛丽 · 发表于 2011-11-22 18:16

正常

flysmall · 发表于 2011-11-22 18:18

我瞎猜一个原因，会不会是起动机连发动机的那个皮带老化？有冰打滑带不起来，转两圈就好了。

Truecar · 发表于 2011-11-22 18:54

气温低，机油的黏度高，启动的时候阻力大，出现这种情况正常。
可以把钥匙拨在II位置等一阵再启动，能好一些。

紫金山下 · 发表于 2011-11-22 19:11

楼主柴油车的话可以考虑换GLüHKERZEN 启动之前把钥匙转到2 档车先通会电再打火会好很多

ph2006 · 发表于 2011-11-22 19:16

Truecar 发表于 2011-11-22 18:54
气温低，机油的黏度高，启动的时候阻力大，出现这种情况正常。
可以把钥匙拨在II位置等一阵再启动，能好一 ...

明天试试看。

ph2006 · 发表于 2011-11-22 19:21

紫金山下发表于 2011-11-22 19:11
楼主柴油车的话可以考虑换GLüHKERZEN 启动之前把钥匙转到2 档车先通会电再打火会好很多

是汽油的，不过明天也试试看。

shadowboy · 发表于 2011-11-22 19:33

flysmall 发表于 2011-11-22 17:18
我瞎猜一个原因，会不会是起动机连发动机的那个皮带老化？有冰打滑带不起来，转两圈就好了。

猜错了，anlasser直接和schwungrad连在一起，在发动机曲轴的最后边

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[汽车修理] 最近早上起来着车都挺费劲的，是电池要换了么？

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