世界上最大跨度的三塔斜拉桥和最大跨度的结合梁斜拉桥将于年底通车

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经过3年零4个月的建造，具有6股车道的武汉二七长江大桥将于2011年12月底通车。该桥是武汉市二环的一个重要组成部分。该桥为三塔斜拉式，寓意武汉三镇，两个主跨均为616米，是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和最大跨度的结合梁斜拉桥。长度6507米，正桥长2922米，设计行车时速为80公里，双向6车道，桥面宽度为29.5米，项目总投资约48亿元。大桥设计使用寿命达100年，能防7级地震、12级大风和300年一遇洪水，主通航孔桥墩能抗5000吨海轮撞击。

武汉长江大桥（一桥）由苏联援助建于1957年。从2000年起武汉共建5座长江大桥和一条过江遂道。这种发展速度是任何一个欧美大城市想都不敢想的。

汉莎网视
记者 陈美莉
2011年12月13日，中国，武汉