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[买车卖车] 怀疑汽车漏气,关门太容易

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发表于 2011-12-15 01:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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以前的车,如果关好窗,用力关门,会感觉到车内空气的阻力,
换了新车后,总觉得关门太容易,稍一用力,车门就轰的一声关上了,完全没有阻力,
各位看看,是否漏气?
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发表于 2011-12-15 03:34 | 显示全部楼层
门不是都是稍微关一下就可以了麽。。楼主以前什么车?
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发表于 2011-12-15 03:40 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-15 08:11 | 显示全部楼层
你是不是觉得你的车是高压锅?你的车那个感觉是密封条的原因
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发表于 2011-12-15 09:36 | 显示全部楼层
--车门就轰的一声关上了

LZ开的咋象是坦克

点评

哈哈哈,太油菜了  发表于 2011-12-15 17:02
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发表于 2011-12-15 10:08 | 显示全部楼层
--车门就轰的一声关上了

像是原来出租车夏利,还没使劲来 门就轰的一声关上了
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发表于 2011-12-15 10:22 | 显示全部楼层
幸好lz换车了
以前那车
要是还开着
搞不好哪天开长途 半路就窒息了。。。。

点评

您的意思是,密封不是好事儿+  发表于 2011-12-17 16:09
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发表于 2011-12-15 10:23 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2011-12-15 09:22
幸好lz换车了
以前那车
要是还开着

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发表于 2011-12-15 10:54 | 显示全部楼层
这没啥奇怪的, 好车的密封性好, 隔音性能强, 门也厚实,关门砰砰那种低沉的声音。 低端车关门就是那种特别没质感的啪啪声。
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发表于 2011-12-15 11:15 | 显示全部楼层
columco 发表于 2011-12-15 09:54
这没啥奇怪的, 好车的密封性好, 隔音性能强, 门也厚实,关门砰砰那种低沉的声音。 低端车关门就是那种特 ...

是的,从门的做工确实可以看出车的档次。甚至好车设计的关门还有点助力的,只要轻轻一推,门就很结实的关上了,差的车子关门才要用力摔。

话说楼主是炫耀贴?

点评

还炫耀呢,俺都不好意思说出口  发表于 2011-12-17 16:10
+1  发表于 2011-12-15 14:38
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发表于 2011-12-15 11:40 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2011-12-15 11:15
是的,从门的做工确实可以看出车的档次。甚至好车设计的关门还有点助力的,只要轻轻一推,门就很结实的关 ...

bmw需要用力, 国内雅戈自己会关好
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发表于 2011-12-15 11:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2011-12-15 11:00 编辑
xumeng 发表于 2011-12-15 10:40
bmw需要用力, 国内雅戈自己会关好


凡事都有例外,而且即使是BMW,关门的声音也是厚重沉闷,力度也恰到好处,比起低档车摔罐子一样力度和声音好的多,一推基本上凭门的重量(或者助力)就能关好,特别是越新款的BMW越是这样。而且新款的车连后备箱都可以电动关闭,不用摔了。雅阁的自动关门也是提高档次的设计,这点细节让其增色不少,不是吗?但是关门的声音还是体现出日本车的薄弱。凭关门的声音,车子的档次我能猜出个不就不离十,甚至不同品牌都能有不同特色!
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发表于 2011-12-15 12:00 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2011-12-15 11:59
凡事都有例外,而且即使是BMW,关门的声音也是厚重沉闷,力度也恰到好处,比起低档车摔罐子一样力度和声音 ...

俺只想说关门确实挺费劲
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发表于 2011-12-15 12:01 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-12-15 11:00
俺只想说关门确实挺费劲

我觉得一点不费劲啊?你的车门轴有问题了?
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发表于 2011-12-15 12:01 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-15 12:04 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2011-12-15 12:01
我觉得一点不费劲啊?你的车门轴有问题了?

除了车门重, 方向盘也重, e60和e90都这样
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发表于 2011-12-15 12:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2011-12-15 11:04 编辑
二毛XP 发表于 2011-12-15 11:01
ls好厉害啊。


音乐发烧友加资深车迷,不敢自诩金耳朵,但这点听力还是要有的
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发表于 2011-12-15 12:09 | 显示全部楼层
让我想起早年一部电影,忘了是谁拍的了。靠听汽车排气筒的时候来分辨车。一个刚跟着高手学的人听了之后,猜了一堆车无果。高手解答“排气筒破了的大货车”。果然.

点评

莫非是尼古拉斯凯奇  发表于 2011-12-15 14:14
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发表于 2011-12-15 12:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2011-12-15 11:16 编辑
xumeng 发表于 2011-12-15 11:04
除了车门重, 方向盘也重, e60和e90都这样


你说档位重,特别是倒档难推入,这我同意。但方向盘和车门重?我实在不敢苟同。
我的E46,在我家窄窄的车库,开门宽度仅能三十厘米左右,刚够一个人挤出来,这时关门才需要用力推但还是能轻松关上。空间大,开门角度超过45度甚至最大角度时,关门仅用一个指头推一下就够了!可以明显看到车门加速合上,能感觉到类似弹簧之类东西的助力加速,并且沉闷稳固的扣紧,丝毫没有晃动或者部件不同步撞击的声音。我甚至觉得比关小POLO的门还轻松!方向盘也是,助力非常明显,一点不重,如果再轻点就不好掌控了。BMW 1的方向盘我就觉得过轻,过度灵活了。BMW本来就属于烈马,方向盘太轻会很没质感,不好掌控。
E61和E91我都开过,感觉和我的E46差不多。E61更重,门更好关。不过,如果是小角度关门,因为门更重,并且惯性和助力无法发挥,需要用力更大些。
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发表于 2011-12-15 12:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2011-12-15 11:18 编辑
二毛XP 发表于 2011-12-15 11:09
让我想起早年一部电影,忘了是谁拍的了。靠听汽车排气筒的时候来分辨车。一个刚跟着高手学的人听了之后,猜 ...


你是说成龙的《霹雳火》吧。
虽然有点夸张,但发动机和排气管声音确实也能和车子功率、品牌等有很大关系的。摩托车就更是这样,哈雷就为它的“雄狮怒吼般的”声音申请了专利!
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发表于 2011-12-15 12:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 xumeng 于 2011-12-15 12:20 编辑
wteagle 发表于 2011-12-15 12:14
你说档位重,特别是倒档难推入,这我同意。但方向盘和车门重?我实在不敢苟同。
我的E46,在 ...


e46的方向倒是很轻, 不过车门还是一样, 档位不了解, 都是自动. 对比应该找辆日车, polo人家还是德国产的

个人感觉, 车门沉和声音好, 这种事没有什么真正的益处
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发表于 2011-12-15 12:22 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-15 12:29 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-12-15 11:19
e46的方向倒是很轻, 不过车门还是一样, 档位不了解, 都是自动. 对比应该找辆日车, polo人家还是德国产的 ...

不是直接的益处,但这和车门质地、设计细节、做工都有很大关系,可以间接反映出一些信息来。有一次在国内,跟一个朋友谈日本车,我把他的日本车车门一推,说你听听,这个车门能有多重,能是怎样的材质。他苦笑。还有些低档车(未必是绝对的低档或者便宜的车),把门一推,关门不是轰的一声,仔细听能听到不同的步骤,这说明各部位不是同步合紧的,有晃动,就会是咣的一声。这表明车子做工的廉价。关门声音最好的是奔驰,这也丝毫不意外,这和其做工和质地是相符的。
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发表于 2011-12-15 12:34 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2011-12-15 12:29
不是直接的益处,但这和车门质地、设计细节、做工都有很大关系,可以间接反映出一些信息来。有一次在国内 ...

据说日车关门不小心压到手不疼, 德车会骨折
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发表于 2011-12-15 12:34 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2011-12-15 11:22
E90方向盘不轻。。

还行吧,我觉得这种追求动感的车子方向盘太轻未必是好事。BMW 1就太轻了,很危险。
我对BMW最诟病的是它的倒档设计,Ford的向上提向左推又太轻了,像VW那样往下按向左推比较praktisch。不过以后车子是手自一体拨片换挡的天下了,也许这就不再是问题。
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发表于 2011-12-15 12:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2011-12-15 11:38 编辑
xumeng 发表于 2011-12-15 11:34
据说日车关门不小心压到手不疼, 德车会骨折


这个……也许是有可能哦!老的奔驰和老的别克那更是要小心,那不亚于坦克……
不过不能因为这个就减轻重量减薄钢板啊
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发表于 2011-12-15 12:52 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2011-12-15 11:34
还行吧,我觉得这种追求动感的车子方向盘太轻未必是好事。BMW 1就太轻了,很危险。
我对BMW最诟病的是它 ...

1er很轻么。。
驾校学车开过
租车也开过
也还好吧 跟3er的差不太多
也可能跟轮胎有关系
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发表于 2011-12-15 13:11 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-12-15 12:34
据说日车关门不小心压到手不疼, 德车会骨折

被国产车夹过手指的路过,虽然没骨折,用了3-4个月才恢复啊
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发表于 2011-12-15 13:23 | 显示全部楼层
xumeng 发表于 2011-12-15 11:34
据说日车关门不小心压到手不疼, 德车会骨折

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发表于 2011-12-15 13:23 | 显示全部楼层
没开过很多车 只在驾校开过两种加自己一种 没感觉方向盘轻重有什么区别

只要是两手扶盘的应该都差别不太大,看人家单身在方向盘上抹,估计这时候才能体会出差别。稍微重点抹不动了
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