车盲在德国考驾照

车盲上路 · 发表于 2005-3-31 09:43

Originally posted by Viva at 2005-3-31 00:56
我觉得搂住的进度真得很快的啊！！
我都练了好久了，都不忍心数多少个小时了，下星期才能参加考试。中间还隔断了两次，好几个月都不开的。
如果一直都像搂主这样认真对待就好了！！我开车的时候老走神。总觉得自 ...

不快的，人家都是一个礼拜练一次，你看我都是两次的。老师都给我加料的，让我特别多练习的。不过老师的水平才是一流，听说他是那个驾校里最有经验的，我算是赶上啦！

Viva · 发表于 2005-3-31 12:24

我经常一个星期不止开两次呢！不过后来觉得还是2到3次，每次一个小时比较合适。再多了就没什么意义了。
现在要考试了，几乎天天上路！！
诶，看着账单我真想哭啊！！

gwstudio · 发表于 2005-3-31 12:59

Originally posted by Viva at 2005-3-31 12:24
我经常一个星期不止开两次呢！不过后来觉得还是2到3次，每次一个小时比较合适。再多了就没什么意义了。
现在要考试了，几乎天天上路！！
诶，看着账单我真想哭啊！！

想想当初我也是这样，一个星期能摸2，3次车，

可是现在本到手以后，彻底没钱了，也几乎彻底和车绝缘了:mad::mad::mad:

车盲上路 · 发表于 2005-3-31 13:37

今天也是练高速，结果有点搞笑。昨天是上去不行下来行，今天倒过来了。进高速非常顺畅，超车也厉害起来，一次为了超车开到快170了，自己还不知道呢，超过去老师才和我说的，想想都后怕！
下来的错误就是太早刹车了，搞的后面车莫名其妙。有一次特别惊险，下去碰到几条道合并的。当时我正好是减速换档变道要进去，一下子忘了看牌子，要让人家先走的。这下可是手忙脚乱了，人家车子可不客气，给了我一个很长的喇叭，我脸都红透了，反正人家也看不见，哈哈！老师是及时帮我刹车了，觉得那个人很不厚道，还给我道歉呢，感动啊！下个礼拜坚决要求再上两次高速，觉得高速很重要的，不仅仅是为了考试，是为了自己条小命。速度那么快，一个不小心就完蛋了。
月底了，估算了一下驾驶课费用。到现在为止，一共上了16个45分钟，合计364欧。听说要花个千把块的，我这种车盲据说还要上2000的，看来路途还比较遥远。四月份开始还要涨价，普通的每45分钟涨1块，高速大概2块5。

冰影婆娑 · 发表于 2005-3-31 14:17

据我所知，你的费用已经算低的了，我们这边便宜的26欧，贵的上了30欧一学时呢！开车的技术问题是绝对的熟练工种，而经验是要不断积累的，就算拿下驾照，还至少需要1至2年的练习才能驾轻就熟的应付一般情况，即使这样，对随时可能出现的特殊情况也不能掉以轻心。祝好运！

Touran · 发表于 2005-3-31 20:28

不要在心理上感觉上“高速”有多么的可怕，其实高速公路驾驶是最简单的，就是一个掌握方向盘！真的很容易的，当年偶小的时候，没有正式学车之前总是爱摸车无照驾驶，偶的启蒙恩师每次带我出门，只要一上高速路就把车子交给偶开了，就是因为高速的路况简单可以让我来练手。所以，只要在心理上克服高速公路上的紧张感，高速路驾驶真的是轻车熟路。

偶觉得最能锻炼驾车本领的场所，是在国内的国道上开车。国内的国道很多地方都是路窄车多，尤其是大货特多。如果想超慢车，必须占道超车，并且很多情况是迎面超车，即要把握好超车时机，又要判断好对面来车速度和被超车辆的速度，如果时机把握不好就有可能酿成车祸，所以在国内国道上的出事率总是居高不下。在国内跟着有经验的司机多在国道上观摩学习，能有很大的收获，偶至今都很感激在国内的启蒙老师，经常跟着人家出差蹭车。

我感觉在德国学车的精髓是培养规范的驾驶习惯，遵守交通规则是第一重要。可是这一套拿到中国却不能“全盘西化”，能在国内再学一次车，那么就真的能够“车行天下”啦。。。

上路JJ在德国学的开车，如果哪天回国要开车的话，一定要小心，国内的路况和驾驶习惯和德国差别太大了，尤其是在国道上。不过听说现在国内有不少“陪练公司”，专门是帮助新手们增加上路经验的。

oiyus · 发表于 2005-3-31 20:59

国内车好开你抢不过让就是了总没错的大不了慢点

这里都让还不行不能让的地方一让也虾米了...

蓝麦子 · 发表于 2005-4-4 00:49

学习了学习了,增强了我的信心.打算这周也去我们这儿的驾校问问情况,赶晚不如赶早,早日换到驾照,自己开车出去玩.
有机会交流交流吧...我和你情况相似.正在学德语,也去问问有没有教练讲英语的.希望也有运气遇到一个好教练.

车盲上路 · 发表于 2005-4-4 09:46

谢谢楼上捧场。上个礼拜一页书都没看，颓废死了。蓝麦子快去报名啊，到时候我们互相督促。

有个小建议，最好发个帖子到所在城市最火的论坛上去，问问驾校的情况。如果有熟人考过的，也要去打听打听。我当时就是这样才辗转找到这个好老师的。其实我这个驾校所有老师都很nett，不过这个老师最适合中国人，他教过不少中国学生，所以很有经验。
至于价格方面，各个城市是不一样的，我们这里是驾校太多了，价格才相对便宜的。不过有些地方贵是因为车子不一样，到时候也要问清楚。
蓝麦子学德语多久啦？感觉读德语的理论，我这水平困难是很大的，不过对德语的帮助也很大。建议蓝麦子挑战一下哈，不然到时候出事了，和玻璃菜说也说不清楚。如果你是刚开始学的，那就有点问题了。不知道英文和中文差价多少，如果差的不大的话，还不如直接考中文呢，省事。

蓝麦子 · 发表于 2005-4-4 13:09

Originally posted by 车盲上路 at 2005-4-4 09:46
谢谢楼上捧场。上个礼拜一页书都没看，颓废死了。蓝麦子快去报名啊，到时候我们互相督促。

有个小建议，最好发个帖子到所在城市最火的论坛上去，问问驾校的情况。如果有熟人考过的，也要去打听打听。我当时就是 ...

去年9月才开始学德语,每周才三节课,每次1个半钟.很慢啊.正在考虑转学呢.我们学校本来计划今天开始办加强班的(每天4小时啊),可是只有7个学生,要求10个才开课.气S我了.打算去隔壁的镇问问他们的加强班情况.
已经电话找到一个朋友,他报名了,买了英文题库.我找个时间要来复印下.呵呵.不过听说我们镇教练上路陪练要34欧一节课.另外中文英文的价差我也打听下...
刚才电话问了一个驾驶证翻译和公证的,报价50欧呀.我还是写EMAIL问问兔咪咪推荐的那个公证翻译看看.好象才不到20欧呢.
其实感觉好多德国人都会说些英语的.出门也不是很怕 :)
听说德语入门难,但是进去了就没什么了.我现在也很头痛的是那些动词的变化,在我你他,单数复数后面都是不同的...要下功夫死记,还有DER,DIE,DAS也是要硬背才行呢.
多交流啊.我们学习的时间差不多$辛苦$

ckroach · 发表于 2005-4-4 14:54

德国学车怎么这么便宜？！我怒啦。我这每两个小时要93欧！也就是才90分钟，一个半小时 93噢！过分！哭死了。

[ Last edited by ckroach on 2005-4-4 at 14:59 ]

贪睡小猪 · 发表于 2005-4-5 22:36

Originally posted by 蓝麦子 at 2005-4-4 13:09

去年9月才开始学德语,每周才三节课,每次1个半钟.很慢啊.正在考虑转学呢.我们学校本来计划今天开始办加强班的(每天4小时啊),可是只有7个学生,要求10个才开课.气S我了.打算去隔壁的镇问问他们的加强班情况.
已经 ...

我2月份刚在这个翻译这里翻译的,20欧连邮费都含了,不需要专门的公证,他有公证翻译资格的话,有他的签名和公司章就可以了.反正我去ADAC的时候人家认了.
给MM提个醒,这个翻译在翻译件上不写日期,去ADAC的时候记得带上发票,发票上才有日期,没有日期ADAC不给你开证明的.
当然MM也可以要求他把日期写在上面.

车盲上路 · 发表于 2005-4-6 16:59

Originally posted by 贪睡小猪 at 2005-4-5 22:36

我2月份刚在这个翻译这里翻译的,20欧连邮费都含了,不需要专门的公证,他有公证翻译资格的话,有他的签名和公司章就可以了.反正我去ADAC的时候人家认了.
给MM提个醒,这个翻译在翻译件上不写日期,去ADAC的时候记 ...

代麦子姐姐先谢谢小猪啦！$辛苦$

车盲上路 · 发表于 2005-4-6 17:08

今天本来以为还上高速呢，没想到就在城里开开。两个极端啊！不停的换档啊，大部分都是30Zone，倒有点不习惯了。还有，必须注意所有可能发生的情况，所有镜子都要关注，现在开始老师可不帮我看啦！那个驾校游戏可是帮了我不少忙，老师惊讶的发现，我东张西望的很勤快，绝对达到路考的要求啊，得意中。。。
另外还到停车场去玩了会儿停车，就是那种几层楼的。我转到最上面一层，有点头晕啊。不过倒向停车停的出奇的顺利，今天真是交了好运了。
重点：转弯转弯还是转弯，一定要慢，一定要刹点小车换2档！

贪睡小猪 · 发表于 2005-4-6 18:34

哎!我也是德语盲,虽然在国内有驾照,但国内从来没碰过上优先权的破事,谁抢到了就是谁先走呗!
到了没有标志的路口,教练不停的叫:Rechts vor links!!!慢慢慢!!!我想我都挂2挡绝对不超30了,怎么还要我慢啊?原来这里要给一脚刹车,还要假装往右看一下.倒不用停住,就要做个样子.晕!
到了Landstrasse我也不敢快,被他轰油门,说这里必须开100,晕!德国的规矩太多了,受不了!!!

Leon_Probe · 发表于 2005-4-6 18:37

呵呵，基本就是该快的不能慢，该慢的不能快~~~~ ：）

车盲上路 · 发表于 2005-4-6 21:42

Originally posted by 贪睡小猪 at 2005-4-6 18:34
原来这里要给一脚刹车,还要假装往右看一下.倒不用停住,就要做个样子.晕!

说的经典啊！

gwstudio · 发表于 2005-4-6 21:55

Originally posted by 车盲上路 at 2005-4-6 21:42

说的经典啊！

最经典的动作就是假装再往前探个头向右望 $支持$

车盲上路 · 发表于 2005-4-7 13:15

现在开车越来越象那么回事了，今天内容和昨天一样，居然没犯错！奇迹啊！但愿考试时也能这样。第一个45分钟开好后，老师一激动，带我去了Tuev的考试场地，让我认了认出来的路。其间和我说，有时候考官也会问一些理论方面的问题的，比如开车前要先检查些什么，轮胎啊，方向盘啊，刹车啊，油啊灯什么的。需要全面回答如何检查，为什么。天哪！我问，万一我听不懂考官的德语怎么办，老师说所以考官不太会就这点考外国人，不过也不能排除这个可能性啊！老师很nett的，说以后给我整理出来问题和答案，考前突击一下就行了。不过心里还是怕怕。
下个礼拜就约了一次，是Landstrasse，一次要连续5个45分钟呢，好像还要上山的说。

Bingoooo · 发表于 2005-4-7 14:50

Originally posted by 车盲上路 at 2005-4-7 13:15
现在开车越来越象那么回事了，今天内容和昨天一样，居然没犯错！奇迹啊！但愿考试时也能这样。第一个45分钟开好后，老师一激动，带我去了Tuev的考试场地，让我认了认出来的路。其间和我说，有时候考官也会问一些理 ...

MM 学车很快啊. 开完Landstrasse, 再就是高速, 夜车.然后就可以路考了$辛苦$$辛苦$$辛苦$$辛苦$$加油$$加油$$加油$

车盲上路 · 发表于 2005-4-7 16:24

Originally posted by Bingoooo at 2005-4-7 14:50

MM 学车很快啊. 开完Landstrasse, 再就是高速, 夜车.然后就可以路考了$辛苦$$辛苦$$辛苦$$辛苦$$加油$$加油$$加油$

今天问了老师，还得学多久？他说基本上还要一个月。可见我才学了一半呢！老实说如果口袋鼓鼓的话，我倒愿意一直这么学下去，考试很可怕啊！

Touran · 发表于 2005-4-7 21:10

Originally posted by 车盲上路 at 2005-4-7 13:15
好像还要上山的说

好机会，别忘了让教练教你坡路起步，尽量多练几次！

蓝麦子 · 发表于 2005-4-7 21:35

Originally posted by 贪睡小猪 at 2005-4-5 22:36

我2月份刚在这个翻译这里翻译的,20欧连邮费都含了,不需要专门的公证,他有公证翻译资格的话,有他的签名和公司章就可以了.反正我去ADAC的时候人家认了.
给MM提个醒,这个翻译在翻译件上不写日期,去ADAC的时候记 ...

谢谢啦,刚才又发了一封信到他的新地址..但愿早日有答复 :)

车盲上路 · 发表于 2005-4-14 18:18

这两天家里添了点家具，忙了一个礼拜连上网时间都没有，今天总算是都弄好了，照例上来报到一下。
昨天上Landstrasse了，还上了山上转转。一共开了4个小时啊！不是4个45分钟，足足4个小时。昨天还起个大早延签证，下午就上山，那个惨啊！不是一般的累，着实狠狠地同情了长途司机一把。
言归正传。昨天学到不少东西，主要是上坡下坡的打弯，老师说了，弯大就用3档，弯小就用2档。那个破路起步我还行，虽然每次心里都不大踏实的说，总觉得开不动了，要后退了。但每次还都开起来了，可能是自己运气好吧。
我大概是身体协调性很差吧，总犯一些很幼稚的错误，不知道其他朋友是不是这样？比如坡路打弯，盘山公路那种，我左手把方向盘，右手向下换档，一般都是换到2档的，所以是向下扳，但是我左右手老是同时运动。太失败了！我小时候还是弹琴的呢，说给老师听他都不相信，反正上山都这样，下山有经验了，才稍微好点。
Landstrasse倒不难，开过高速就不觉得什么了。就是牌子多，需要注意自己在什么限速区内。这方面我还行。

小幺 · 发表于 2005-4-14 21:23

弯大就用3档，弯小就用2档

这个是说反了吧

车盲上路 · 发表于 2005-4-14 22:47

Originally posted by 小幺 at 2005-4-14 21:23
弯大就用3档，弯小就用2档

这个是说反了吧

没有吧？或者大家对弯的大小理解不一样？我说的弯大就是角度比较大，就是相对比较好转点，弧度很大那种。弯小就是弧度很小。要么就是对初学者特别的要求？

请小幺再指教指教，谢谢！

小幺 · 发表于 2005-4-15 00:14

嗯，理解上的错误

Dinkie · 发表于 2005-4-18 08:39

楼主的帖子真不错，记录的好详细啊，从中真学到了不少东西呢！

楼主辛苦啦，继续期待下文。。。。祝早日顺利拿到驾照

车盲上路 · 发表于 2005-4-20 13:06

今天下小雨，就在城里兜圈子。光挑小路，小石子路，弯道小，坡度大的区走，感觉还行。老师就说我看到红灯或者前面车子停下的时候，刹车不够早。其实我是不想重新启动，要换档，什么离合器放开走几米，再加油门什么的。
这个启动也是我的一个心病。我看别人启动都是嗖的一下就出去了，不嗖的话至少也比较快。可是按照老师的要求，我只好先走几米再油门，感觉上就是晃晃悠悠出去的，反正不舒服。问过老师了，他说自动档的当然是嗖一下了，但手动档如果熟练工的话，也能够很快的，我现在刚开始所以不行。但是如果离合器放开快的话，不是容易熄火吗？我看人家没一辆车向我这样慢的出去的，肯定是我没开好，大家都是怎么开的啊？

雪 · 发表于 2005-4-26 00:00

Originally posted by 车盲上路 at 2005-4-20 13:06
今天下小雨，就在城里兜圈子。光挑小路，小石子路，弯道小，坡度大的区走，感觉还行。老师就说我看到红灯或者前面车子停下的时候，刹车不够早。其实我是不想重新启动，要换档，什么离合器放开走几米，再加油门什么 ...

我也有启动时的问题，但是我想还是最好趁着红灯变绿灯时候多练练好，我前几天教练说启动还可以，可是今天得了个SCHLECHT的评语，觉得挺不舒服的，可能是昨天因为做理论的考试题到很晚，所以比较累，还有我每次都被教练的命令搞的很乱，转来转去的很晕，导致每次过道口的时候都很紧张，1是紧张应该接下来开到哪条道上，2是对于启动由于害怕离合器踩不好儿突然停到那里而紧张，但我想多练练就会好些的，本来想今天会开表现好些，早点上PFLICHTSTUDEN，可是太$失败$，所以不知道还要再练多久！$汗水$

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