老问题：超小公司好吗，另外给大家讲下我的找工作经历,l两个月过去了，汇报一下

annizhou

按惯例先介绍一下本人情况：男，27，机械专业，毕业成绩1,5，学校一般Uni，德语比中国毕业生平均水平略高，具体专业没有，稍微偏向点模拟方面。两段实习，都不是大公司。
三个月大约精投了大约30个简历，其中什么层次的都有，主要为有限元方向或者跟中国有关的方向，目前收到了6个面试，其中一个较大的汽车公司，四个Ingenieurdiesntleistung，一个千人左右传统中型机械公司的销售工作。
其中汽车公司于二面被淘汰，四个Ingenieurdienstleitstung面试得到3个zu，中型机械公司给了二面，还没去。
目前纠结于其中，不知道自己是应该继续投还是就在Ingenieurdiestleistung工作了，如果继续工作的话在哪一家开始。
三家Ingenieurdiestleistung都属于在自己办公室工作，E和S属于大型的汽车领域的Ingenieurdiestleistung，估计内行的同学看开头字母就知道是哪两家了，工作为模拟撞车和NVH，工资是试用期后在北德的为42000，南德为45000。最后一家D只有16个人，本来不打算去，面试完后却是我到目前为止最想去的。

D家是由两名机械博士在7年前建立的Ingenieurbuero，到目前发展到16个人，两个地点，外加1个秘书，是为不同公司提供模拟和设计的，领域很广泛，其中从飞机机身模拟到假牙设计，从马桶盖设计到车门模拟都有，他们公司从未有过外国人。两位博士老板把公司做得像一个大学的Lehrstuhl，老板一人一间，剩下人两人一间办公室，有个小厨房，然后还有两间实验室，用来测不同材料的力学性能，走廊里玻璃柜子里陈列着他们做过的项目和工件。员工中两个是Techniker，剩下的都是Ingenieur。

我感觉老板人很好，比较学术派，而且对我很热情，我们从开始到结束聊了接近三个小时，他们说他们有很多间接的中国项目，希望我当时就能签合同，我推了一下，然后让我说个工资，我提了40000一年，他们当时就答应了，而且说还有Bonus，这样以来工资和其它两家差不多。另外他们希望我做不同方向的东西，设计，模拟以及做实验，我认为在工作性质上也好于单纯做汽车碰撞模拟之类的。最后他们还说以会更重视中国市场，他们在拥有中国员工后甚至会主动直接接触中国客户，他们现在还处于成长期，以后肯定会扩大，我从他们的谈话中又开到了一些希望。

综上所述，我在面试完这几家后对这家超小的公司产生了一些感性方面的倾向，但是又觉得去这么小的公司上班是不是会委屈了自己，或者有什么我作为刚毕业的菜鸟还不了解的内幕呢，希望听听各位前辈们理性的分析，谢谢了。

bbbinbin

45000比40000多10%呢，2，3年都不一定加得到那个数。

大企业，工资高，稳定，以后想跳你说的这种超小，基本随时可以。
超小，工资低，不稳定，想跳大企业，看人品

lz自己决定。我觉得这么大年纪的人了，自己适合什么应该清楚。做一件事情，如果有风险，那起码要有利益，啥都没有，追求什么，又不是招你去做合伙人。

toni441

其实我想说，别太在意钱，netto下来差不了多少，最重要的是你想要什么

Chris82

看了这样的公司， 感觉LZ几个月后就会像版里某个人一样了。

xeonrong

做有限元的去DL挺好的，能接触新的东西。不像我们，一潭死水的所谓大企业，成天就那些东西算来算去算来算去。所谓crash和nvh，还得是偏一方面，看自己了

楼主刚毕业，计算上还早着呢，到哪里也不会委屈着你，需要学的还很多

stefenlin

那种超小的公司远不像你想象中那么和睦，因为就那么几个人，抬头不见低头见的，而且小公司对成本控制很严格，受项目影响也很大，所以多考虑。

vooheese

同意楼上的观点。

小公司人人相处会困难些，不宽裕

但是换句话说也锻炼人

有得有失的

xeonrong

我刚才想了想，其实楼主说的这个D公司是挺有意思的，项目都挺好：
1。现在很多的飞机机身结构设计融合了最前端的断裂力学思想，算静力，低周，高周，都很有意思
     结果也越来越准确。要是再能学点空气动力学的，就更好了，去年看过一篇鸭翼升力涡的模拟的
     文章，太牛了。看完这个再回头看汽车行业的计算，直接吐了。。。

2。body-in-white的有时候我们也做，这个就一般了

3。假牙的应该挺好玩的

3。马桶盖需要计算什么？想不太明白，难道搞一个200斤的屁股冲击？

山区人民爱照相

汽车行业dl大公司，有很多人可以作为你的vorbild，未来多少年的发展基本定型。小公司，要做的工作杂得多，对于刚出大学校园的，很大程度看公司内部能提供多少支持和帮助让你胜任这份工作。做好了，能力全面很多。同样也可能因为没有汽车行业这棵大树，废尽脑筋挣得还不多。
如果公司学术气氛好，问问看能不能作为extern读个博士出来，这也算公司是不是愿意培养你的一个方面。借口方面，说起来将来和中国客户打交道好忽悠。

xeonrong

山区人民爱照相 发表于 2013-3-22 15:52
汽车行业dl大公司，有很多人可以作为你的vorbild，未来多少年的发展基本定型。小公司，要做的工作杂得多，对 ...

DL很大一个好处就是接触的模型多，什么都做，经验积累的速度非常快。
而正常的企业就那些东西，模型基本都限定住了，整天纠缠于改动优化，实在是燥得不行。

不过DL的压力也大，不像我们，天天不紧不慢，一个项目2，3年