充电启动后，汽油表指示针不工作了

mirrorfox

早上发现车灯开了一夜，汽车发动不了。叫了保险，派来人给充电后，车启动了。然后就打算开出去遛达一圈充电。结果开了会儿发现汽油表的指针的位子在比超出了满油位子还多出一大截的左边，关掉发动机，指针又返回零的位子。昨天回家时还看到指针在一半的位子。打电话问那个派人来修车的地方，他们硬说这个跟他们开了电池箱充电没关系。查了网上帖子说，有可能是电瓶那个指针的插口松了，引起的接触不良。 不知道那个插口是不是在充电那个附近，充电时被不小心碰松了呢？这儿的大侠那么多，所以上来问问，怎么回事。自己能捣鼓回来，还是必须车行去修。谢谢各位解答了！

FBICIA

lz确定没加过油？

mirrorfox

FBICIA 发表于 2013-3-24 16:17
lz确定没加过油？

昨天出了趟远门回家，肯定没加油。问题是，指针现在比满油还多出了一大截啊

砖头哥

修车行的真倒霉！LZ下次自己推车吧，累死你这样的！

adrenalin

如果不是传感器坏了，那就是零点错位了
我上次把kombiinstrument拆开来，不小心碰了下油表指针，结果把零位碰歪了，就是lz这个状况

mirrorfox

砖头哥 发表于 2013-3-24 16:26
修车行的真倒霉！LZ下次自己推车吧，累死你这样的！

砖头哥，你进来了不能只拍砖啊，倒是给点主意哇

砖头哥

mirrorfox 发表于 2013-3-24 16:28
砖头哥，你进来了不能只拍砖啊，倒是给点主意哇

主意？
你去加一下油再看嘛！

mirrorfox

adrenalin 发表于 2013-3-24 16:27
如果不是传感器坏了，那就是零点错位了
我上次把kombiinstrument拆开来，不小心碰了下油表指针，结果把零位 ...

可是关闭发动，指针还是回零的。查到了，Kombininstrument是仪表盘，这个玩艺儿也能自己下下来 。零点错位自己很容易修吗？你最后怎么修好的呢？问题很多，谢谢解答啊！

mirrorfox

砖头哥 发表于 2013-3-24 16:32
主意？
你去加一下油再看嘛！

后来真去加满了油，还是不回来。。。

砖头哥

mirrorfox 发表于 2013-3-24 16:34
后来真去加满了油，还是不回来。。。

这和人家帮你启动毫无关系。。。

mirrorfox

砖头哥 发表于 2013-3-24 16:35
这和人家帮你启动毫无关系。。。

哦，那我就不去找人麻烦了，谢谢哈！俺们技术上是菜鸟哦！

mirrorfox

adrenalin 发表于 2013-3-24 16:27
如果不是传感器坏了，那就是零点错位了
我上次把kombiinstrument拆开来，不小心碰了下油表指针，结果把零位 ...

还是想问问，这个零点错位了怎么修的，谢谢回复哈！

leibniz

这事也能怪到充电上？

ZQSL

mirrorfox 发表于 2013-3-24 16:52
还是想问问，这个零点错位了怎么修的，谢谢回复哈！

换新的

yli_clausthal

会不会零线掉了，检查一下

gaogeng

有关系，去年帮邻居接电的时候他的车子发生过一次，当时启动一次启动不起来，之后油表和温度表就都指向最大了。不过重新调整后，再次启动成功，问题随之消失。当时不想担责任，就借了车让他自己弄，我在邻居车上帮助打火。

我分析的可能性，一个是可能第一次接的时候接反了。另外一个可能性是连接正确，受困车负极接触的时候产生的瞬时电流冲击。

对应楼主的情况，要么是指针卡住了，或者是不是有保险一类的东西烧坏了？

非专业人士，只是把我知道的情况说一下，供楼主参考